3c認證檔案

⑴ 東成電動工具怎麼辨別真偽

辨別真偽的最簡單辦法有：

1：看包裝：東成沖擊電鑽套裝採用的是藍色的塑料箱外包裝，裡面有很多的格子，放著各種配件。包裝很有質感，並且可以手提

2：查看防偽碼：東成沖擊鑽每個產品都有其獨特的防偽碼，刮開被遮擋的圖層，可以得到。假的產品的商標字樣明顯不一樣。可以通過東成官網進行查詢

3：看價格：東成作為電動工具的大品牌，那麼它的價格除了它的成本外，包含了一定的品牌價值，從而使得東成沖擊鑽的價格一定不會很便宜，畢竟好貨不便宜。

4.配有二次連接保護：真正的東成沖擊電鑽產品為了防止電線被損壞，是配有二次連接保護的，而假的卻沒有。當然，這只有拆開之後才能看到。

5.不會漏油：真正的東成沖擊電鑽在其電錘上是安裝了仿漏油的裝置的，只要不出意外，它是不會放生外漏油的情況的。

6.比較耐用：真正的東成電鑽一般情況下是可以用很久的，只有專業打孔人士，一天要打上上千個孔，才會在3個月左右報廢，無法使用，其他情況都不會的。

產品介紹

角磨機：一種利用玻璃鋼切削和打磨的手提式電動工具，主要用於切割、研磨及刷磨金屬與石材等。

石材切割機械：也叫石材切石機械，是一種由切割刀組、石料輸送台、定位導板及機架組成的多刀多級石材切割機。

電錘：附有氣動錘擊機構的一種帶安全離合器的電動式旋轉錘鑽。

電動往復鋸：以往復運動的鋸條進行鋸切的電動工具。

(1)3c認證檔案擴展閱讀：

江蘇東成電動工具有限公司，始創於1995年，是國內專業電動工具製造重點骨幹企業之一，為中國電器工業協會電動工具分會理事單位。公司建有完善的工業生產基地，佔地面積112800平方米，建築面積58000平方米；擁有現代化的工業廠房和一流的生產及檢測設備；同時擁有一批專業高級工程師，一支中高級管理人員和技術人員隊伍；現有員工4000餘名。

江蘇東成電動工具有限公司_網路

⑵ 我們現在也在做3C認證，審核員有要求我們建立產品檔案，這個產品檔案包括哪些內容呢 我們預計5月工廠檢

產品檔案指的是CCC認證產品清單，包括認證產品名稱型號、關鍵件分類（A、B類）名稱型號、關鍵件供應商清單等內容

⑶ 新買車要注意什麼

第1關間隙面差檢查

間隙面差檢查是檢查整車幾何尺寸是否存在間隙（零部件之間的縫隙大小）或面差（同一水平面兩個零件的高出、低進位置之差）缺陷。

● 第2關靜態功能檢查

主要檢查車輛功能件、電器件、使用件及內飾件的功能狀態是否符合要求。如開啟件是否存在干涉、異響；發動機機艙內液位是否符合要求；擋位、雨刮、喇叭、座椅、頭枕、安全帶、方向盤、儀表盤、中控、遙控、燈光等功能是否符合要求。

● 第3關燈光調整

利用燈光調整試驗台上的燈光測試儀測試車輛車燈的光強、光軸角、左右近光束水平和垂直方位的偏移值。

● 第4關前束調整

通過前束調整試驗台對車輛的前輪前束、車輪外傾角、後輪前束進行動態監測和調整，確保車輛橫向穩定，方向對中不跑偏。

● 第5關轉轂檢測

通過先進的轉轂試驗台測試整車性能參數。如檢測ABS、ESP的功能符合性；進行低速試驗，檢查發動機加速性能和變速箱擋位；進行四輪制動力、手剎制動力等綜合安全性能的檢測……確保每一台車的性能指標100%達到設計要求。

● 第6關側滑試驗

車輛以低於5公里/每小時的速度駛過自由、活動狀態下的側滑試驗台，檢測前、後車輪的輪胎偏移量是否符合國家相關標准。

● 第7關跑道試驗

由專業路試員駕駛車輛，在特定的試驗跑道上進行凸包路、顛簸路、小石塊路、180°左右極限彎道等各種模擬路面測試，檢查在動態行駛狀況下的整車功能和整車零部件裝配符合性。

● 第8關排放檢測

檢查發動機在工作時，尾氣排放中CO、CO2、HC、NOχ的含量是否達到國家法規標准。

● 第9關底盤檢測

在地溝或舉升機上對底盤部分進行逐項檢查確認。如：熱狀態下發動機、變速箱、空調、壓縮機、風扇等部件是否存在異響，是否有潤滑油泄漏；燃油箱、制動管路、ABS感測器線束的裝配是否完好，保證零件無松脫，與周圍件、車身件不幹涉，從而確保每一台車輛的安全行駛性能。

● 第10關淋雨密封性檢查

淋雨密封性檢查是檢查防水密封性能，將車輛門窗關閉後駛入淋雨間，通過3.5分鍾不同方向的淋雨（降雨量為35毫米/分鍾，相當於大暴雨的降雨量），以測試車輛的密封性能。之後以30秒/米的乾燥空氣吹乾，保證四個車門、行李廂蓋和前後風擋的水密封性良好。

● 第11關外觀檢查

外觀檢查包括水密封檢測和車身外觀質量檢查。首先，檢查員會逐一對每輛經過淋雨試驗的車輛進行檢查，確認車門、尾箱等開啟處是否有漏水現象，內飾件是否有水跡。在特別明亮的區域對車輛進行外觀質量檢查，查看車身外觀是否存在變形、劃傷、掉漆，檢查內飾件裝配是否牢固、可靠，是否存在漏裝、錯裝、裝配不良等現象。對帶有藍牙裝備的車輛還要進行接收功能檢測。

● 第12關電檢

檢查員利用先進的手提檢測設備（COLISE）和電流測量設備（CONTEV）對每一台車的電腦系統程序和電器功能的工作電流進行檢測，單車檢查項目最多達到80項，能攔截汽車電腦、電器功能開關、功能項故障及錯漏裝現象，並逐項列印故障項目，以便返修人員快速識別，方便返修。

● 第13關商業化檢測

對所有下線的車輛進行100%外觀復檢，包括油漆、鈑金、間隙面差等缺陷。同時，檢查每輛車的隨車檔案是否齊全，對商業化檢測合格的車輛貼「3C」強制認證標識和車輛「合格證」。

左善橋還透露：現在新車出廠必經「13關」的考驗，當然，如果不符合其中任何一項檢測的產品，不管什麼品牌都會直接被送到返修區進行返修