上海知名大橋

A. 上海有那些知名度高的大橋

楊浦大橋
黃浦大橋
盧普大橋
外白渡橋是最有名的（不過不是大橋）

B. 上海比較有名的橋都有哪些

恆豐路立交橋

恆豐北路橋是上海南北向幹道之一，全長613m，其中斜拉橋主橋長151m，是我國第一座預應力混凝土獨塔單索麵斜拉橋。主橋結構為梁塔墩固結的兩跨連續斜拉橋。塔高50m，採用等截面矩形斷面。主墩與橋軸線作斜交。該橋為15對拉索組成豎琴式布置的單索麵，每對索有2根拉索。上部結構施工採用掛籃懸臂對稱澆築。1987年建成。

泖港大橋

泖港橋為雙塔預應力混凝土斜拉橋，全長391.8m。邊跨的1/3L及2/3L處各設一個輔助墩。該橋採用鋼筋混凝土直塔，塔高出橋面以上44m。塔柱之間設鋼筋混凝土十字交叉形抗風腹桿。雙索麵拉索採用豎琴形布置。在塔柱兩側各設置11對拉索。主梁由分離式雙箱梁與車道板組成，箱梁高2.2m，頂寬2.51m，底寬1.9m。採用掛籃懸臂拼裝濕接頭施工法進行橋面結構安裝。1982年建成。

漕溪路立交橋

上海漕溪路橋系3層部分苜蓿葉形互通式立交。橋梁工程長916m，共44孔，除了一座跨徑為20+30+20(m)和一座4x30m的連續鋼-混凝土結合梁結構外，其餘均為跨徑20m的先張法預應力混凝土空心板梁。立交橋下部結構在盾構頂進段採用對環境影響較小的鑽孔灌注樁。1991年建成。

武寧路立交橋

武寧路立交橋為滬西地區交通要道，上部結構為全焊鋼箱梁的三鉸空間Y形剛架，三個方向每跨長16.65m，4室箱梁高1.1m。3個高5.2m、直徑為700mm的鋼管墩柱頂端與箱梁剛接，底端座落在基礎面上的環形板式橡膠支座上。置於天然地基上的淺基礎採用薄壁箱形鋼筋混凝土結構。1984年建成。

楊浦大橋

楊浦大橋是上海市區內跨越黃浦江、連接浦西老市區與浦東開發區的重要橋梁，是上海市內環線的重要組成部分。該橋全長8354m（包括主橋、引橋、匝道、引道）。主橋為雙塔空間雙索麵鋼-混凝土結合梁斜拉橋結構，鋼筋混凝土主塔高為200m，塔形呈鑽石形。浦東引橋長3764m，浦西引橋長3430m。上部結構為簡支橋面連續體系，下部結構為柱式墩，鋼筋混凝土預制樁基礎。1993年建成

徐浦大橋

徐浦大橋是一座結合梁斜拉橋，主梁由鋼箱梁和橫梁依靠預制鋼筋混凝土腹板結合而成。塔柱為A型，塔墩基礎採用鋼管樁。該橋採用懸臂拼裝法施工。1997年建成。

南浦大橋

南浦大橋是上海市區內跨越黃浦江連接浦西老市區與浦東開發區的重要橋梁，全長8436m，主橋長846m，浦東引橋長3746m，浦西引橋長3754m。主橋採用雙塔雙索麵鋼與混凝土結合梁斜拉橋。主橋塔高150m，採用折線H形鋼筋混凝土塔柱，雙索麵成扇形布置。主橋兩端及邊墩處設置640mm組合式大位移伸縮量。1991年建成。

奉浦大橋

奉浦大橋是上海市南北快速干線道路上的一座特大型橋梁。主橋為五跨預應力混凝土連續梁橋，125m主跨支點處梁高7.0m，跨中梁高2.8m，梁底按二次拋物線變化。箱梁橫斷面採用單箱單室，僅在支點處設置橫隔板。採用三向預應力配筋。下部結構水中墩為高樁承台薄壁墩，承台採用鋼套箱圍堰施工，並設置有鋼飄與橡膠護航裝置的防撞安全系統。1995年建成。

新五橋

新五橋是我國最早建造的斜拉試驗橋之一。該橋為三跨對稱布置，主梁由三跨連續的鋼筋混凝土組合邊箱梁和肋板式橋面組成。三對拉索為豎琴式布置，塔柱採用框架式結構和樁基礎。1975年建成。

南京路西藏路橋

南京路西藏路人行天橋為橢圓環形4叉口互通式大型人行立交橋。上部結構為16錳鋼環形連續全焊鋼箱梁，中軸線周長132.54m，分成8跨。下部結構採用8根外徑為58cm的等截面鋼圓柱，基礎為鋼筋混凝土淺基礎。1985年建成。

C. 上海有哪些出名的大跨度橋梁

徐浦大橋 南浦大橋 盧浦大橋 楊浦大橋
市區差不多就這么多了
郊區不算
現在唯一能上橋上觀光的就是盧浦大橋了
在魯班路和中山南一路交匯處

D. 上海有哪些著名的大橋

我記得好像是楊浦，盧浦 奉浦，徐浦，南浦，東浦這六座

E. 上海著名的橋

徐浦大橋

松浦大橋

奉浦大橋

南浦大橋

揚浦大橋

盧浦大橋

F. 上海有幾座大橋．最出名的是什麼橋

內環
南浦大橋
楊浦大橋
南北
盧浦大橋
外環
徐浦大橋
郊區:
閔浦大橋
東海大橋
......

G. 上海有幾座過江大橋

簡單說
黃浦江上現在應該有8座大橋
南浦大橋、楊浦大橋、徐浦大橋、盧浦大橋、松浦大橋、奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋

然後北側長江口還有通往崇明的長江隧橋

H. 上海有哪些大橋

松浦大橋、南浦大橋、楊浦大橋、奉浦大橋、徐浦大橋、盧浦大橋等。