歐洲輪胎認證

㈠ 輪胎上面的E1、E4等是什麼意思

E4是輪胎在百歐洲市場的安全認證標識，後面的數字一般是7位，在歐洲市場上銷售的需要有此類標識，表示度輪胎滿足ECER30或者問R54要求。

E2是歐洲本地生產的輪胎滿足歐洲安全認證標示。

E1是美洲的，通過了歐洲安全認證。

輪胎的側面有三個以「T」為開頭的字母，Treadwear代表耐磨指來數，Traction代表牽引性能，Temperature代表溫度指數。

第一個數字是輪胎的胎面寬度，第二個數字是代表輪胎的厚度，汽車輪胎R表示它是子午線輪胎，字母「R」後面的數自字指的是該輪胎可以裝配的輪轂，也就是輪胎中間的鋁合金輪子。

(1)歐洲輪胎認證擴展閱讀：

第一，輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體，通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力等，從而實現了汽車的驅動、制動、轉向等操作。

第二，支撐車輛載荷。車輛的載荷導致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內部的充氣壓力達到平衡。

第三，減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動而導致早期損壞。同時適應車輛的高速行駛狀態並降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩定性和燃油經濟性。

㈡ 建大輪胎歐共體認證有哪些

E4是指是荷蘭發的輪胎證書。
E11是指英國發的輪胎證書。

E編號
E1—德國 E2—法國 E3—義大利 E4—荷蘭 E5—瑞典
E6—比利時 E7—匈牙利 E8—捷克 E9—西班牙 E10—南斯拉夫
E11—英國 E12—奧地利 E13—盧森堡 E14—瑞士 E16—挪威
E17—芬蘭 E18—丹麥 E19—羅馬尼亞 E20—波蘭 E21—葡萄牙
E22—俄羅斯 E23—希臘 E25—克羅埃西亞 E26—斯洛維尼亞 E27—斯洛伐克
E28—白俄羅斯 E29—愛沙尼亞 E31—波黑 E37—土耳其

e編號
e標志是歐盟委員會依據歐盟指令強製成員國使用的機動車整車，安全零部件及系統的認證標志。測試機構必須是歐盟成員國內的技術服務機構，發證機構是歐盟成員國政府交通部門。獲得e標志認證的產品各歐盟成員國都將認可。同E標志認證一樣，各成員國的證書有相應的編號：
e1—德國 e2—法國 e3—義大利 e4—荷蘭 e5—瑞典
e6—比利時 e9—西班牙 e11—英國 e12—奧地利 e13—盧森堡
e17—芬蘭 e18—丹麥 e21—葡萄牙 e23—希臘 E24—愛爾蘭

㈢ 輪胎胎側的E和e分別是什麼意思。

E確實是歐洲標准。如果該輪胎賣往歐洲在硫化時會加上歐洲認證一般是E4標志，凡是輪胎上有「ECE」認證標識的，說明該輪胎已經通過了歐洲輪胎認證委員會認可，該輪胎的各種技術性能已達到歐洲經濟委員會（ECE）所規定的輪胎質量標准，可以進入歐洲輪胎市場。
ECE相當於國內的「CCC」標志，以及美國的「DOT」標志。

㈣ 輪胎上的E4是啥意思，最高時速是多少

E4是輪胎在歐洲市場的安全認證標識，後面的數字一般是7位，在歐洲市場上銷售的需要有此類標識，表示輪胎滿足ECE R30 或者R54要求。 E2是歐洲本地生產的輪胎滿足歐洲安全認證標示。 E1的是不是之生產地是美洲的，但也通過了歐洲安全認證。不知道的請不要說沒有真正含義，請您們認真的回答問題，別誤人，讓丟您們自己。

㈤ 為什麼中國的輪胎非得通過美國交通部認證的

在中國銷售的輪胎只要通過中國的3c認證就行了，出口到美國的輪胎才要求通過DOT認證

㈥ 歐洲經濟委員會(E)和 歐盟(e)頒布的所有關於輪胎認證的法律法規有哪些包括基礎法規和新增法規.

UNECE的相關法規，有：
ECE R30 - 乘用車輪胎，
ECE R54 - 商用車輪胎，
ECE R75 - 摩托車輪胎，
ECE R64 - 備胎及缺氣行駛輪胎，
ECE R106 - 農用車輪胎，
ECE R108 - 乘用車翻新輪胎，
ECE R109 - 商用車翻新輪胎，
ECE R117 - 輪胎滾動雜訊和濕地附著性，

EU歐盟的相關法規指令有：
92/23/EEC - 車輛的輪胎及安裝， （修訂2001/43/EC和2005/11/EC，被 Reg. (EU) 458/2011替代）
Commission Regulation (EU) No 458/2011 - 輪胎的安裝要求

㈦ 汽車輪胎出口美國需要做哪些認證

DOT認證是一種比較特殊的認證。美國人推崇自由，採取的是「自我認證」，即廠家自己確保自己的產品自始至終符合法規和標準的要求，交通部（DOT）不會簽發任何證書來擔保產品質量，它只是收集一下「廠家信息」，確保工廠在美國有一個當地的聯絡人，方便日後聯繫上廠家，有效地處理可能涉及的產品召回。
輪胎DOT認證的操作流程分兩步：
第一步：認證公司協助中國工廠找一個美國本土人作為「聯絡人（負責隨時和美國交通部溝通）」，中國工廠和「聯絡人」簽署一個雙方協議（以此聲明「聯絡人同意代表中國工廠和交通部聯系」），再把協議遞交給美國交通部（DOT）備案，當交通部確認通過後，會簽發一個「聯絡人指定」成功回復函。
第二步：完成第一步之後，認證公司拿著「聯絡人指定」回復函去給工廠申請一個工廠識別碼（三位的數字或字母的組合），這個工廠識別碼方便追溯工廠，以便進行產品召回等事項，這個三位數字或字母的識別碼是要模刻在輪胎胎側的。
關於輪胎的識別碼的模刻也是有單獨的要求的。

㈧ 汽車輪胎出口美國需要做哪些認證

要做dot認證的，所需要提供的具體材料可以問問四00 807 八070。

㈨ 目前國內有那幾家輪胎檢測實驗室通過了CNAS認證

一共15到20家
部分參考
北京橡膠工業研究設計院輪胎實驗室
中橡集團曙光橡膠工業研究設計院化學工業特種輪胎質量監督檢驗中心
上海輪胎橡膠（集團）股份有限公司輪胎研究所測試中心
山東玲瓏輪胎股份有限公司實驗中心
廣州市華南橡膠輪胎有限公司檢測中心
風神輪胎股份有限公司檢測中心
固鉑成山（山東）輪胎有限公司輪胎測試中心
貴州輪胎股份有限公司技術中心實驗室
山東萬達寶通輪胎有限公司檢測中心
佳通輪胎（中國）投資有限公司試驗中心