電池盒認證
『壹』 電池認證，什麼是電池認證
主要是一些性能，安全和環保方面的認證，比如動力電池的新國標GBT31484/485/486，國家要求上動力電池目錄的企業，產品必須經過以上認證。如果要空運，航空公司還要求提交關於航空運輸安全的UN38.3測試認證，如果需要到美國銷售，需要做UL認證，如果要到歐盟銷售，需要做CE認證，另外還有環保方面的，比如ROHS，REACH認證等等，相當於中國電子產品的3C強制認證。
『貳』 電池需要做哪些認證
深圳阿爾法商品檢驗有限公司
UN 38.3測試相關內容
鋰電池-UN38.3是什麼? 是《聯合國關於危險品運輸的建議書試驗和標准手冊》中第38.3章節關於模擬鋰電池運輸狀態條件的一系列測試的簡稱。
即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、熱測試、振動、沖擊、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。 電池組需通過UN38.3認
證，需滿足什麼條件？ 以下是UN38.3的檢測項目，滿足要求了就沒問題了。
1 高度模擬 在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下，存放6h以上 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損，開路電壓不小於試驗前的90%，失重要求見說明
2 高低溫循環 在75±2℃和-40±2℃的條件下，進行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉換時間≤30min，沖擊10次，然後室溫（20±5℃）存放24h，試驗總時
間至少一周。 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損，開路電壓不小於試驗前的90%，失重要求見說明
3 振動試驗 15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動，3h內完成三維方向振動12次。 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損，開路電壓不小於試驗前的
90%，失重要求見說明
4 沖擊試驗 加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進行3次，總共18次。 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損，開路電壓不小於試驗前
的90%，失重要求見說明
5 55℃外短路 在55±2℃、外電阻＜0.1Ω條件下短路，短路時間持續到電池溫度回到55±2℃後1h，觀察6h。 6小時內，無解體、無破損、無燃燒，電池表面溫度＜170℃
6 撞擊試驗 9.1Kg重物自61±2.5cm高處落於放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度，觀察6h。每次撞擊都要用新的試樣。 6小時內，無解體、無破損、無燃燒，電池表面溫
度＜170℃
7 過充電試驗 在2倍的最大連續充電電流和2倍的最大充電電壓條件下，對電過充24h，觀察7天。 無解體、無燃燒
8 強制放電 電池串聯12V直流電源，以最大放電電流進行強制放電，觀察7天。 無解體、無燃燒
9 1.2m跌落（包裝後） 包裝好的鋰電池在20±5℃條件下，從1200mm（電池最低點）跌落至18-20mm厚的硬木板上（木板鋪在水泥地面上），從X、Y、Z正負六個方向，每個方向跌
落1次。 無滲漏、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損
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『叄』 LED工藝品出口美國需要什麼認證（使用外接電池盒）
ASTM
『肆』 用，電池需要什麼認證
要做電池質量、安全、環保認證，
具體要求看電池規格型號還有出口那版個國家地區！不同權的型號有不同的認證需求，不同的國家地區也有不同的認證需求！
像國內的 CQC認證GB/T18287
歐盟電池指令、ROHS
航空運輸:電池UN38.3測試，附加1.2米跌落測試
MSDS等都是常用認證，
『伍』 電池產品都有哪些認證啊
電池的認證一般有：CE標志代表產品符合相關的歐盟指令
UL 美國安全檢測實驗室公司
VDE德國電氣工程師協會
CCC中國強制性產品認證，China Compulsory Certification，簡稱CCC或者3C認證。3C是中國政府制定的產品進入中國市場的強制性規定，及對列入《強制性產品認證目錄》的產品實施強制性的檢測和審核
『陸』 電池出口歐盟做什麼認證
電池出口歐盟是做CE認證，歐盟對電池的安全性和環保性有相關要求。
1、CE認證：電池CE認證主要是做CE電磁兼容指令(EMC)。
2、EN/IEC 6133測試：電池安全要求測試，如持續充電、跌落、碰撞、強制放電、溫度循環、外部短路等。
3、歐盟電池指令2013/56/EU：規定電池中重金屬鉛、鎘、汞的限量
『柒』 電池認證有哪些
一般的制電池認證如下：
歐盟：CE 認證，ROHS認證，206/66/EC
美國：FCC認證，UL認證，這個針對的只能是一款型號（不同型號要另外做認證），價格比較貴
日本：PSE認證
韓國：KC認證
台灣：BSMI認證
考慮到安全方面，有些客戶會做IEC62133,這是一個安規測試
運輸就需要UN38.3+MSDS，不管海運還是空運都需要這兩個認證，特別是現在電池管控越來越嚴格。
『捌』 電池出口需要做哪些基本認證
比如CE認證中A型規格的鎳鎘電池 BSEN2985 EN2985等。
每個型號的電池對應的標准不一樣。
出口歐盟的要做CE認證；
2.出口到日本做JIS認證；
3.出口到俄羅斯做GOST認證。
『玖』 電池產品出品歐盟國家做什麼認證
電池產品出品歐盟國家應該做如下認證：
1、UN38.3測試。
UN38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標准手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊/擠壓、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。
2、1.2米跌落測試。
如果鋰電池與設備沒有安裝在一起，要根據具體包裝情況判定是否要進行1.2米自由跌落試驗
3、《航空運輸條件鑒定書》。
4、MSDS報告：化學品安全技術說明書。
以上4項是鋰電池出口運輸需要提供的資料。
另外，歐盟對鋰電池的安全性和環保性也有相關要求。
1、CE認證：電池CE認證主要是做CE電磁兼容指令(EMC)。
2、EN/IEC 6133測試：電池安全要求測試，如持續充電、跌落、碰撞、強制放電、溫度循環、外部短路等。
3、歐盟電池指令2013/56/EU：規定電池中重金屬鉛、鎘、汞的限量
大多數企業都是通過第三方代理來申請。聯鼎檢測實驗室可以測試出數據，為廠商提供整改方案規避重測費。 一般2-3周就可以拿證，效率非常高！
『拾』 外接電池盒的LED燈串出口美國需要什麼認證
首先RoHS認證是現在電子產品必須符合的，這個在原材料上應該都符合的。
國內是CCC認證。
歐盟是CE認證。
美國是UL認證。
歐洲市場：CE(EMC, LVD, RTTE), GS, TUV-mark, CB, E/e-Mark, Nordic(Nemko, Semko, Fimko, Demko), BSI, GOST, OVE, IMQ, KEMA等
亞洲市場：EK-mark, MIC, PSE-mark(菱形, 圓形), VCCI, PSB, SASO,KUCAS,VOC,CCC, CQC, BSMI等
北美市場：UL+CUL, FCC(Verification, Doc, ID), FDA, ICES，CEC，cTUVus, cETLus, cCSAus等
南美市場：IRAM，NOM等
澳洲市場：SAA & C-tick等
非洲市場：SONCAP，PVOC等
環保認證：ROHS&WEEE
CCC看http://ke..com/view/77862.htm?fr=ala0_1_1
CE看http://ke..com/view/168519.htm?fr=ala0_1_1
UL看http://ke..com/view/361348.htm?fr=ala0_1_1
不過UL認證做起來比較難，規定在個別方面比CE認證還嚴。LED燈座CE還是要好做點的，只需整機做個CE認證就好，電源不需要單獨做，除非有特別要求。