液壓知名品牌
1. 中國十大液壓管品牌
液壓品牌之家論壇,想了解更多液壓品牌信息,可以到裡面看看
2. 著名的液壓品牌有哪些國內外均含。
博世力士樂、油研、小松、阿托斯、派克、威格士、大金、三菱、三井三池。哈威……
北京華德、上海高壓泵、貴州力源,榆次液壓,濟南液壓……
國外的什麼都好!!!!!!!!!噪音 壽命 外觀……
3. 伺服液壓系統有哪些知名品牌
伺服液壓系統較好的品牌國內外有很多,比如派克,威克士,勃特克boatke等等,勃特克boatke液壓這個品牌性價比比較高,液壓系統的種類多!
4. 目前世界最具名氣的幾家液壓公司有
本公司是來世界著名公司山特源維克-湯姆洛克公司旗下的RAMMER(銳猛),TOYO(東洋)牌液壓破碎錘/剪中國地區代理商另經銷FURUKAWA(古河),Atlas Copco(阿特拉斯-科普柯),KUPPA(克虜伯)牌液壓破碎錘/剪。為各種車型配套液壓破碎錘/剪管路,另有各種品牌液壓破碎錘(現貨)配件。(可定做)!本公司有強大的售後服務團隊,為您及時滿意的服務!
5. 目前液壓元件有哪些比較好的品牌
800T壓機液壓系統:
管道沖洗液壓系統:
400T油缸:
常見問題
一、液壓系統泄漏的原因
(1)設計及製造的缺陷所造成的;
(2)沖擊和振動造成管接頭松動;
(3)動密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚);
(4)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質。下面就結合以上幾個方面淺談一下控制泄漏的措施。
二、控制液壓系統泄漏的控制方案
方案一:設計及製造缺陷的解決方法
1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術人員在新產品設計、老產品的改進中,對缸、泵、閥件,密封件,液壓輔件等的選擇,要本著好中選優,優中選廉的原則慎重的、有比較的進行。
2、合理設計安裝面和密封面:當閥組或管路固定在安裝面上時,為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要達到0.8μm,平面度要達到0.01/100mm。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘的預緊力要足夠大,以防止表面分離。
3、在製造及運輸過程中,要防止關鍵表面磕碰,劃傷。同時對裝配調試過程要嚴格的進行監控,保證裝配質量。
4、對一些液壓系統的泄露隱患不要掉已輕心,必須加以排除。
方案二:減少沖擊和振動
為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的液壓系統的泄漏,可以採取以下措施:
①使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動;
②使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊;
③適當布置壓力控制閥來保護系統的所有元件;
④盡量減少管接頭的使用數量,管接頭盡量用焊接連接;
⑤使用直螺紋接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭;
⑥盡量用回油塊代替各個配管;
⑦針對使用的最高壓力,規定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結合面和密封件被蠶食;
⑧正確安裝管接頭。
方案三:減少動密封件的磨損
大多數動密封件都經過精確設計,如果動密封件加工合格,安裝正確,使用合理,均可保證長時間相對無泄漏工作。從設計角度來講,設計者可以採用以下措施來延長動密封件的壽命:
1、消除活塞桿和驅動軸密封件上的側載荷;
2、用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿,防止磨料、粉塵等雜質進入;
3、設計選取合適的過濾裝置和便於清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積;
4、使活塞桿和軸的速度盡可能低。
方案四:對靜密封件的要求
靜密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設計密封槽尺寸及公差,使安裝後的密封件到一定擠壓產生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷,並把密封件內應力提高到高於被密封的壓力。當零件剛度或螺栓預緊力不夠大時,配合表面將在油液壓力作用下分離,造成間隙或加大由於密封表面不夠平而可能從開始就存在的間隙。隨著配合表面的運動,靜密封就成了動密封。粗糙的配合表面將磨損密封件,變動的間隙將蠶食密封件邊緣。
方案五:控制油溫防止密封件變質
密封件過早變質可能是由多種因素引起的,一個重要因素是油溫過高。溫度每升高10℃則密封件壽命就會減半,所以應合理設計高效液壓系統或設置強製冷卻裝置,使最佳油液溫度保持在65℃以下;工程機械不許超過80℃;另一個因素可能是使用的油液與密封材料的相容性問題,應按使用說明書或有關手冊選用液壓油和密封件的型式和材質,以解決相容性問題,延長密封件的使用壽命。
6. 國內的比較常用的液壓件品牌有哪些
台灣的品牌有:
北部精機 Northman
涌鎮液壓
台肯 TWOWAY
油順 ASHUN
全毛
凱嘉 KCL
峰昌 Winmost
登勝 Janus
弋力 EALY
東峰 DOFLUID
全懋專 CML
久崗 JeouGang
歐瑪斯屬 OMax
油升 YEUSHE
福南 FURNAN
油勝 YEOSHE
新鴻 HYDROMAX
旭宏 HPC
安頌 ANSON
7. 中國的液壓油缸品牌有哪些
國內做油缸的很多主要是工程機械上油缸的用量比較大,所以很多工程專機械廠家都有自己的屬油缸廠:
比如:徐工液壓件、龍工油缸、廈門銀華、三一中興、中聯常德等都是做油缸
其他專門做油缸的廠家也很多:江蘇、浙江、廣州比較多
比如:江蘇恆力油缸、廣州韶關偉光、常州力士樂、天津派克等。你可以在網上搜一下,有很多廠家。
8. 國內比較常用的進口和國產液壓管品牌有哪幾種
液壓膠管在各個行業裡面得到廣泛的應用,我們經常看到的諸如:裝載機、挖掘機、壓路機、叉車、液壓起重機、液壓升降台、混泥土泵車、採煤機、注塑機、吹瓶機等等設備上都會使用大量的高壓油管,液壓油管成為設備整個液壓系統中最關鍵的一部份。它的選擇和使用直接關系的設備使用的安全性以及壽命線。
在此,我們先了解一下全球最主要的,也是最頂尖的液壓膠管生產企業。
瑪努利-是義大利的一家跨國公司,成立於1937年,總部位於義大利米蘭,在全球擁有27家分公司。在中國就有兩家公司和4個分支機構。僅就高壓膠管的市場佔有率和品牌的知名度而言,目前位於全球第一。
瑪努利集團具有70年的生產經驗,主要設計、生產並銷售液壓及石油、船舶器材、流體輸送橡膠、金屬管件和液壓系統。在世界各地均設有銷售網路與生產機構。
瑪努利(中國)公司成立於2004年,總部位於蘇州。主要包括膠管生產、膠管總成生產和接頭生產三個工廠,下轄1個分公司及4個只辦事處。
中國工廠做為集團公司在全球的第二個生產基地,其生產能力可達到年產4000萬米膠管,其產品不僅滿足中國地區客戶的使用,同時返銷到亞太地區以及歐洲市場。整公司的產品都完全按照並超過國際標准和國家標准,以最大限度的保證產品的質量,保證使用者的安全。
瑪努利公司與多元化背道而馳,潛心於研究和開發自己的主業,這或許是他成功的秘決,在激烈競爭的今天,他依然能站的最高...
派克parker
派克漢尼汾公司是世界一流的企業,製造各種元件和系統,用於控制各種機械和其他設備的運動、流量和壓力。派克是唯一一家能夠給他的客戶提供液壓、氣動、機電一體化和計算機運動控制解決方法選擇的製造商。
Parker是一家多元化的跨國集團,產品主要涉足以下領域:航空航天、環境控制、機電、過濾、流體與氣體處理、液壓、氣動、過程式控制制、密封與屏蔽。在繞地球的人造衛星、機床、工程機械、石油鑽機和煉油廠、醫院和實驗室……總之,在任何依靠運動控制或流體控制的機械上都能夠找到派克的產品。
液壓集團是旗下的一個提供液壓元件的分支。專門設計、生產和銷售品種齊全的各種產品,廣泛應用於運動和控制方面的液壓系統。
Parker的軟管業務起始於1948年,定位於高端市場,主要業務包括液壓軟管、軟管接頭、礦用軟管、工業軟管、油/氣管、軟管設備等。Parker的一體式接頭是行業內的一大突破,大部份的供應商採用的是分體式的接頭,70年代初,Parker提出了不剝膠的概念,同時開發了此技術並應用在自己的產品上。這是一種類似於「傻瓜式」的扣壓技術,便於用戶操作。這種技術一直被保留到了今天,但其競爭對手並未紛紛效仿,從而在市場形成了兩種標准。或許我們可以這樣理解,這種技術並非朝夕之間就能掌握的,Parker當初投入長期的精力研製成功,這是競爭對手很難以模仿的。
按照Parker公司的實力與產品知名度,我們可以這么認為,行業的「一哥」他當之無愧,但如果僅對液壓膠管這部份的業務而言,他比起瑪努利來說,應該還有一段距離。但是我們不得不佩服:Parker的多元化發展是非常成功的,他的產品線很寬也很長...
伊頓Eaton
對多元化來說,伊頓也是一個非常成功的案例,值得大家研究...
總部位於美國俄亥俄州的伊頓(Eaton)公司始建於1911年,是一個全球性的跨行業製造商。在世界100多個國家銷售4萬多種產品,2003年銷售額達81億美元,榮登美國「財富」雜志(FORTUNE)前500家最大企業排行榜,名列253位。在液壓系統、電力品質、發送和控制;轎車發動機氣動管理和燃料經濟性領域里都有著強大的實力。
伊頓的產品汲及:電氣產品、液壓產品、航空產品、卡車零部件、汽車組件、過濾產品、高爾夫球把。在此我們只了解一下他的液壓產品。
伊頓液壓的產品包括:油缸、泵閥、馬達、過濾器、流體連接件、動力單元。而高壓膠管屬於流體連接件部份。伊頓公司成功的秘決在於行業並購。他的智囊團每年都在世界上尋找那些具體發展潛力的企業,然後通過現金購買或股權收購將其「占為已有」,經過多年的努力,伊頓發展至今天的跨國集團。伊頓的膠管並非自己生產的,他與Manuli和Parker不一樣。1999年,伊頓收購了機械用水管及設備製造商Aeroquip-Vickers。這是一家德國企業,當時在行業內已經小有名氣,搭上Eaton這班快速列車後,它的銷售更是與日俱增。目前這家企業仍然為全球的伊頓客戶提供高壓膠管。
迫於成本與競爭的壓力,Eaton在近年又先後收購了新加坡的一家企業,在該公司投產Aeroquip系列的產品;在土耳其收購了一家企業,生產SEL低端膠管。
就液壓膠管來說,AQ的名氣是乎大過了Eaton,因為大家仍在使用Aeroquip這個名稱。我們有理由相信,全球膠管供應商前三強非這三家莫屬了,至於誰是大哥,誰是二哥?自有人評說,我們姑且不論...
Alfagoma
這也是義大利的一家企業,主要生產高壓油管,可應用於多個行業。
Sunway
雙威也是義大利的一家企業,主要是生產和銷售工業管。
Goodyear
固特異是美國公司,是一個著名的輪胎企業,另一部份業務主要涉及工業膠管。
Yokohama
橫濱,是一個日本品牌,著名輪胎企業,一部份業務主要為高壓膠管,此品牌在台灣銷售的很好,國內也有客戶使用。
Buristone
普利司通,是一個日本品牌,著名輪胎企業,一部份業務主要為高壓膠管,此品牌在台灣銷售的很好,國內也有客戶使用。
Gate
蓋茨,美國公司,以生產高品質皮帶而聞名世界,近年涉足橡膠軟管行業,在江蘇常州工廠,在國內,其產品也滲入到工程機械和船舶設備。
Dunlop
鄧祿普,著名的輪胎企業,近年來也涉足高壓油管領域。
Contitech
康迪泰克,著名的輪胎企業,涉足膠管行業比較早,較有優勢的產品在於雙聯樹脂管,該產品目前是市場的領導者。
ISR
沈陽橡四,parker與沈陽橡膠四廠的合資企業,屬於國產品牌,質量不錯,佔領了一部份中低端市場。
Shuitian
穗天,廣州天河膠管廠生產,國產品牌,質量不錯,在國產叉車,裝載機上佔領了一部份中低端市場。
gaida
蓋達,廣州蓋達膠管廠生產,私營企業,質量不錯,以出口為主,主要供往中東,土耳其等國家,屬於中低端產品。
總的看來,目前中、高端市場上的膠管大部份被進口品牌所佔領,雖然國產品牌近年來取得了很大的進步,但想要取代進口產品,還需要一段時間。雖然國產膠管在足夠的價格優勢,但我們可以看到,選用進口膠管的客戶依然比比皆是。