熱電阻認證
A. 鉑電阻需要經過CNAS認證么
CNAS是中國合格評定國家認可委員會,說直白點就是檢驗檢測認證機構的管理回機構,類似於中國人民銀行,答你要取(認)錢(證),找的不是央行而是交行,農行這類的,也就是檢測認證機構,不是管理機構。
鉑電阻需要做哪方面認證,具體情況你可以私信我。
SGS中國,可以了解一下,感謝閱讀。
B. 熱電阻 是否有ip防護等級認證
一、絕緣材料的耐熱等級 絕緣材料按耐熱能力分為、A、E、B、F、H、C 7個等級,其極限工作溫度分別為90、105、 120、130、155、180、及180℃以上。 所謂絕緣材料的極限工作溫度,系指電動機在設計預期壽命內,運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。根據經驗,A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達10年,但在實際情況下環境溫度和溫升均不會長期達設計值,因此一般壽命在15~20年。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命嚴重縮短。所以電動機在運行中,溫度是壽命的主要因素之一。 二、溫升 溫升是電動機與環境的溫度差,是由電動機發熱引起的。運行中的電動機鐵心處在交變磁場中會產生鐵損。繞組通電後會產生銅損。還有其他雜散損耗等。這些都會使電動機溫度升高。另一方面電動機也會散熱,當發熱與散熱相等時即達到平衡狀態,溫度不再上升而穩定在一個水平上。當發熱增加或散熱減少時就會破壞平衡,使溫度繼續上升,擴大溫差 ,則增加散熱,在另一個較高的溫度下達到新的平衡。但這時的溫差即溫升已比前增大了。 所以說溫升是電動機設計及運行中的一項重要指標,標志著電動機的發熱程度。在運行中, 如電動機溫升突然增大,說明電動機有故障,風道阻塞或負荷太重。 三、溫升與氣溫等因素的關系 由於各地各時的環境溫度不相同,因此必須規定標準的環境溫度。我國早期設計的電動機均採用35℃,而從1965年後設計的J2、JO2和Y系列電動機則用40℃。 對於正常運行的電動機,在額定負荷下其溫升應與環境溫度的高低無關,且當環境溫度低於40℃(或35℃)時,其運行溫升也不允許超出銘牌額定值。如一台正在運行的A級絕緣電動機 ,當環境溫度降到10℃時,並不意味著溫升允許擴大到80℃。有人認為只要繞組溫度不超過規定的90℃即可。這不全對,如負荷未增加,而溫升達到80℃,這說明電動機本身出了故障 。 那麼,額定負載下運行的電動機溫升是否與氣溫等因素毫無關系呢:不!是稍有影響的。 1、氣溫下降時,正常電動機的溫升會稍許減少。這是因為繞組電阻R下降,銅耗減少。溫度每降1℃,R約降0.4%。 2、自冷電動機的環境溫度每增10℃,則溫升增1.5~3℃。這是因為繞組銅損隨氣溫上升而增加。氣溫變化對大型電動機和封閉電動機影響較大。 3、空氣濕度升高10%,因導熱改善,溫升可降0.07~0.38℃,平均為0,19℃。 4、海拔以1000m為標准,每升100m,溫升增加溫升極限值的1%。 四、極限工作溫度與最高工作溫度 細心人會看出矛盾:為什麼一會兒說A級的極限工作溫度為105℃,一會兒又說A級的最高允許工作溫度是90℃呢?這與測量方法有關。不同的測量方法,其反映出的數值不同,含義也不一樣。 1、溫度計法其測結果反映的是繞組絕緣的局部表面溫度。這個數字平均比繞組絕緣的實際最高溫度即「最熱點」低15℃左右。該法最簡單,在中、小電動機現場應用最廣。對低電阻繞組,此法比電阻法准確。由於水銀溫度計在交變磁場中會因渦流損耗發熱,故在交流電動機中使用酒精溫度計。 2、電阻法 其測量結果反映的是整個繞組銅線溫度的平均值。該數比實際最高溫度按不同 的絕緣等級降低5~15℃。該法是測出導體的冷態及熱態電阻,按有關公式算出平均溫升。 3、埋置檢測溫度計試驗時將銅或鉑電阻溫度計或熱電偶埋置在繞組、鐵心或其他需要測量預期溫度最高的部件里。其測量結果反映出測溫元件接觸處的溫度。大型電動機常採用此法來監視電動機的運行溫度。在100~200℃范圍內銅或鉑電阻溫度計較准確,而熱電偶不常用 。 另外,封閉扇冷式電動機用電阻法測得的溫度比溫度計法測得的高0~15%;防護式高10%~2 0%。而電阻法與預埋銅電阻檢溫計相差±5%。 綜上所述,各種測量方法所測量到的溫度與實際最高溫度都有差值,不能真正反映出絕緣材料的實際最高溫度,因此需將絕緣材料的「極限工作溫度」減去此差值才是「最高允許工作溫度」。 五、電動機各部位的溫度限度 1、與繞組級接觸的鐵心溫升(度計法)應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法),即A級為60℃,E級為75℃,B級為80℃,F級為100℃,H級為125℃。對於封閉式電動機,溫度計可插入機座的吊環螺孔與鐵心接解。 2、滾動軸承溫度應不超過95℃,滑動軸承的溫度應不超過80。因溫度太高會使油質發生變化和破壞油膜。溫度計應插近滾珠軸承外圈或滑動軸承下軸瓦。如測軸承蓋溫度,其值比外圈低15%~25%。如測油池上層油溫,其值比軸瓦低15℃。 3、機殼溫度實踐中往往以不燙手為准。 4、鼠籠轉子表面雜散損耗很大,溫度較高,一般以不危及鄰近絕緣為限。可預先刷上不可 逆變色漆來估計。 六、故障的排除 當發生下列任一種情況時,說明電動機有故障: 1、溫度超過最高工作溫度。 2、溫升超過規定或溫升雖然未超過規定,但在低負荷時溫升突然增大。 這兩類故障的判斷和排除方法是: 1、在額定負荷下溫升未超過溫升限度,僅由於環境溫度超過40℃而使電動機溫度超過最大允許工作溫度。這種現象說明電動機本身是正常的。解決的辦法是用人工方法使環境溫度下降,如辦不到,則必須減負荷運行。 2、在額定負載下溫升超出銘牌規定。不管什麼情況,均屬有故障,必須停機檢查,特別對 溫升突然變大更要注意。其外部原因有:電網電壓太低或線路壓降太大(超過10%),負載太重(超過10%),電動機與機械配合不當;內部原因有;單相運行、匝間短路、相間短路、定子接地、風扇損壞或未緊固、風道阻塞、軸承損壞,定轉子相擦、電動機與電纜接頭發熱(特別是銅鋁或鋁鋁連接)、電動機受腐蝕或受潮等。此外,從理論上講電動機均可正反轉,但有些電動機的風扇有方向性,如反了,溫升會超出許多。總之,必須針對各種具體情況,排除故障。
C. 企業已經取的了熱電阻產品防爆資質,生產過程中使用的零部件是否還需要防爆認證
如果企業已取得防爆資質,生產時按照在第三方檢驗機構防爆認證時備案的圖紙生產就行;零部件不一定都有防爆認證。
來自南陽中天防爆