某新型催化劑

㈠ 中國科學家發現二氧化碳新型催化劑有何意義

最新一期國際學術期刊《自然·納米技術》的封面文章，介紹了來自中國的重要成果：新型催化劑可把二氧化碳這一溫室氣體高效轉化為清潔液體燃料——甲醇。該成果由中國科學技術大學曾傑教授研究團隊完成。

科研人員還發現，在二氧化碳加氫制甲醇的反應中，兩個近鄰鉑原子的催化活性遠高於兩個孤立的鉑原子的活性之和。針對這種「1+1>2」的現象，他們創造性地提出了「單中心近鄰原子協同催化」這一新概念，顛覆了人們對單原子之間互不幹擾的傳統認識。

㈡ 超臨界態水超是不是一種新型催化劑

水在超臨界狀態(T>374.15℃，P>22.1MPa)下，水的各種性質都發生了變化，超臨界狀態的水具有很強的溶解性回和氧化性，答在常溫下不溶的有機物能任意比例互溶，而一些常溫下可溶的無機物卻不溶於超臨界水。
其實這種狀態的水不是一種催化劑，而是一種很好的反應介質

㈢ 新型催化劑材料位於元素周期表

A．在過渡元素找中耐高溫的材料，故A錯誤；
B．非金屬元素位於右上方版，非金屬可以制權備有機溶劑，部分有機溶劑可以用來做農葯，故B錯誤；
C．在金屬元素和非金屬元素交接區域的元素可以用來做良好的半導體材料，像硅等，故C正確；
D．可以用於做催化劑的元素種類較多，一般為過渡金屬元素，故D錯誤．
故選C．

㈣ 丹麥哈爾杜·托普索公司的幾種新型催化劑

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收藏推薦 丹麥哈爾杜·托普索公司是一家國際工程和催化劑製造公司,以生產多相催化劑和設計以催化劑工藝為基礎的工業裝置見長。托普索公司的催化劑和托普索工藝被世界100多個國家採用。 下面介紹托普索公司兒類被廣泛使用的催化劑: 蒸汽重整和蒸汽轉化催化劑 托普索公司的蒸汽重整和蒸汽轉化催化劑廣泛用於煉廠和氨廠。該公司提供一次轉化和二次轉化用催化劑,主要有R一67一7H和RKS一Z一7H催化劑。R一67一7H催化劑已被世界25座轉化爐使用,證明它具有轉化率高、壓力降低和爐管溫度低的優點。 CO轉化催化劑 兩類主要的CO轉化催化劑是高溫轉化催化劑和低溫轉化催化劑。托普索公司的低溫轉化催化劑系統是把耐氯頂層催化劑和活性非常高、耐硫性好的主床層催化劑結合使用。托普索公司還供應專用轉化催化劑,這類催化劑對於以煤或燃料油為原料的工廠和低能耗設計特別有吸引力。

㈤ 尋找新型催化劑使水在常溫下分解且釋放能量符合綠色化學思想嗎

D 已經在開發研製
A違法,BC能弄成就能拿諾貝爾

㈥ 汽車尾氣中含有CO、 NO，一種新型催化劑能使二者發生反應，生成兩種常見的無毒氣體，反應的化學方程式為

CO+NO=催化劑=CO2+N2
這可是初中的題哦

㈦ 能與CO,NO反應的新型催化劑有哪些反應的化學方程式是

CO,NO反應會生成CO2 與Ｎ２化學式你應該能配的催化劑不清楚不過這個反應時放熱反應很容易反應

㈧ 氫燃料電池概念股：科大研製的新型催化劑,能延長氫燃料電池壽命多少倍

鉑催化劑會驅動質子交換膜汽車燃料電池內的核心反應，從而會產生水。中國科技大學合肥國家物理科學實驗室的一名教授表示，他們已經找到一種方法，可以保護鉑催化劑免受無處不在的一氧化碳的污染。該方法與鉑緊密相關，阻礙催化反應。存在一氧化碳是因為大多數氫燃料是由碳氫燃料產生的，即使經過凈化，氫燃料中還是含有高達百萬分之0.2的一氧化碳（CO）。隨著時間推移，CO會在催化劑上積聚，從而減緩燃料電池的反應，最終會讓電池失效。

研究人員通過設計新型催化劑，含有氧化鐵的鉑粒子，找到了解決方案，可以迅速燃燒掉氫氣中的CO。此種催化劑可選擇性地將CO轉化為無害的CO2，關鍵是，它還可在廣泛的溫度范圍內工作。測試結果表明，催化劑的CO含量在-75到107攝氏度之間工作時，減少了200倍。研究人員表示，短期內，希望此種催化劑可以延長燃料電池汽車中昂貴的燃料電池堆的使用壽命，未來希望讓人們以「所有人都能承受」的更低價格使用低等級的氫燃料。

㈨ 汽車尾氣中有CO和NO有毒氣體，一種新型催化劑能使二者發生反應，生成兩種常見的無毒氣體，方程式是什麼

2CO+2NO=催化劑=N2+2CO2