新型平頭吊

1. 塔吊平頭式與尖頭式有什麼區別

平頭塔吊復一般用在建築工地或橋制梁工地，通過大臂回轉和小車遠近來控制吊鉤的位置，在轉彎半徑能都能起吊物體，但是起吊能力和小車的位置有關，距離塔身越近，起吊能力越大，本身的起吊能力用噸*米表示。所以到大臂的遠端，起吊能力就很差了，有點是起吊范圍比較大。
尖頭的一般用在港口和船上，這種塔吊能回轉，但只有在尖頭起仰的角度不同的長度內起吊，起吊半徑區域比較小，但是起吊能力基本和位置沒關系，起吊能力基本固定。

2. 動臂吊是不是比平頭塔吊有優勢動臂吊的長處與不足

動臂式塔吊與懸臂式塔吊各有利蔽：
動臂式塔吊的起重力矩大，單繩起重量大，回轉轉速慢，吊物平移比較平穩，一般用在鋼結構施工中。
懸臂（平頭）式塔機與塔尖式塔機無異，優點在於群塔作業時比較好錯高低差。

3. 平頭塔吊好開嗎

這是來我開過的中聯TC5610的塔吊自，鉤子五個檔，大臂四個檔，小車三個檔。

個人感覺塔吊都是大同小異，熟能生巧的活。同樣的塔吊使用程度年限磨損程序不同操作方法也有區別，得自己摸索，適應塔吊。

在沒有熟悉操作前，盡量循序漸進一個檔位一個檔位的過渡，而且盡量不用高速檔位。

估計你說的關鍵應該是大臂吧？一檔慢，但在一檔上停留3秒左右速度會加快，按理大臂1~2檔就夠用，沒必要用高速檔。

小車如果是三個檔位的話，跟鉤時要注意鉤子晃動的幅度來使用檔位，至少要用2檔跟鉤，因為一檔太慢。

鉤子一般掛到5檔時速度會很快，而且要一個檔位一個檔位的減，如果一下子放到空檔會溜鉤，建議在離地十米左右就換成三檔的速度，覺得慢的話可以點到四檔，不然指揮叫停鉤時來不及。

總之是多練就能悟出方法了，還有不清楚的可以加我再交流

4. 徐工塔吊7527平頭吊，大臂為什麼那麼樣的抖

是不是轉大臂時，就可以感覺到某傳動系統中的軸承有問題，如果是這樣的話，應該檢查電機軸承，變速箱軸承，以及大磁圈與齒輪的咬合，一定要檢查，在此祝你工作順心，天天開心，萬事如意。

5. 如何操作平頭塔吊

無極變速也能打反車啊！就是打的不太急！

6. 請教平頭塔吊操作技巧

跟我開的復一樣的型號，，廣西平制頭5512.

我開的小車是有三個檔位，一檔速度並不快啊，只有三檔速度比一般塔吊的二檔快一些，如果你的一檔就很快是不是有問題？空鉤試一下一二三檔走小車速度的區別，看是否有異常。

7. 請問建築機械市場上說的平頭塔吊有什麼好處呀

你說的平頭塔吊是進口內然機塔吊，燒柴油的。
它的優點在於：
臂長可以調節，不會回伸去禁區內，比如車答很多的馬路和人很多的場，或者是居民區；
載重比一般的大；
有的高層建築地基很大，而上面卻越蓋越小，一般的塔吊因離建築太運而不能製作附牆，而它卻可以攀爬不受影響，也是它的最大優點……
不過市場上好像沒有這種塔吊，，全是進口的哦……聽人家說廣州地下空間的工地那種塔機都是美國佬來搞技術指導的……

8. 什麼是平頭吊

建築工程的塔吊主要分為平臂式塔和動臂式塔（也叫俯仰塔），常見的是平臂式塔吊，動臂內式的起重量大一般容用在大型鋼結構項目上，如北京的央視、國貿三期，上海的環球等項目； 常用的塔吊型號為FO/23B、H3/36B、7027、7030、K50/50等，還有些小塔不一一列舉； 國內大部分用兩個字母加四個數字表示，如ST7027，前兩個字母是廠家的型號編號，ST是遼寧撫順的永茂建機，TC是中聯的等，後面的四位數中前兩位數表示是臂長的最大值，後兩位表示最長臂長時的最大吊重；國產的如5515等小塔也常用； 法國的有些特別，用字母表臂長，然後用數字表示最遠端最大吊重，如H3/36B，H表示60米臂長，H3是型號，36表示60米時最大起重量為3.6噸，B表示先後的研發序號。

9. 平頭塔吊 與其他塔吊有什麼區別

平頭塔機沒有塔頭和拉桿是它最顯著的結構特徵，這也是平頭塔得名的由來。由於這一特殊的結構形式才使平頭塔與帶塔頭的塔機有了質的區別，這也決定了平頭塔所特有的優點和缺點。 與帶塔頭、拉桿的水平臂小車變幅式塔機相比，平頭塔吊臂的受力狀況、連接方式明顯不同。立塔後無論是工作和非工作狀態，平頭塔吊臂和平衡臂上下主弦桿受力狀態不變，上弦桿主要受拉，下弦桿主要受壓，沒有交變應力的影響，其力學模型單一、簡明。正是基於這一點，平頭塔吊臂的連接設計才更簡便，非常便於臂節之間的快速拆裝，現代的平頭塔吊臂大多採用正三角形截面的空間桁架結構主要也是考慮這一受力狀況。上弦桿靠一個銷軸連接承受拉力，下弦桿則靠結合處的端面承受壓力，這樣下弦桿的連結方式非常簡便，僅靠兩個定位鎖銷並配鎖止螺栓。安裝時先將上面的銷軸連好，然後下落臂節，兩鎖銷自動就位，穿上螺栓即可，臂節間主要靠上弦桿的一個大銷軸連接，既省力又省時，這是平頭塔機的特色之一。 大大降低拆裝塔機對所需起重設備起重能力的要求。平頭塔機由於取消了塔頭，其單元質量小、安裝高度低，最大安裝高度可比同級的其它塔機降低10m以上。普通塔機安裝吊臂時必須在地面上先將臂架、拉桿等全部連接好再進行整體吊裝，此時對起重設備的要求最高，要有很大的起重量和起升高度。