新型車設計
新型掃雷車的定向管束由Ⅰ型車的2ｘ5的排列改為3ｘ8的排列，定向管固定在桁架式搖架內。左右定向管間隔距離仍舊為317毫米，為確保全車不超高，上下排定向管間尺寸由333毫米縮小為326毫米；定向管上閉鎖擋彈器由原來的彈簧凸輪式改為彈簧杠桿式，可以同時兼顧Ｉ型彈和Ⅱ型彈的要求，並裝有火箭彈的電點火插座。
炮塔是火箭炮的下架，在火箭掃雷車中起承上啟下的作用。它既要與火箭發射架上的起落部分相聯，還要與履帶底盤車相接，內部還要裝火箭發射架操作用的各種機電設備。由於當時裝甲焊接炮塔對研製小組人員來說是一個全新的東西，沒有任何資料可以借鑒，因此對其設計的成敗是完成大面積履帶火箭掃雷車的關鍵。
通過不斷學習坦克履帶車輛的設計原理，終於在較短的時間內完成了裝甲焊接炮塔的設計。炮塔是由裝甲鋼板焊接而成的八面體，頂甲板、底甲板為平面，周邊側甲板由同一厚度的裝甲銅板焊成一個不等邊的六面體。裝甲鋼板厚20毫米，在垂直狀態下能防禦250米處的重機槍射擊。除正前方的側甲板與鉛垂面成40度夾角外，其餘側甲板與鉛垂面均成20度夾角。炮塔側甲板上焊有吊裝鉤。正前方側甲板上開有瞄準鏡觀察窗。
新型掃雷車的頂甲板上為3名戰斗員各配一個潛望鏡，裝有與坦克炮塔同樣的排氣風扇，並裝有兩個手動高低行軍固定器，用於行軍時固定火箭發射裝置。炮塔尾部的耳軸孔通過耳軸與上方搖架支臂相聯，其下方通過原坦克的回轉支承與車體相聯。頂甲板內側中央裝有頂置式電動高低機及高低手動手輪。考慮到戰斗員坐在車體內轉動高低手輪易疲勞，因此在高低手輪座的兩側各裝有一手輪，可供兩名戰斗員輪流操作。電動高低機與高低手輪間用鏈條進行傳動。側甲板上有輕武器射擊孔，左側甲板焊有電台天線支座。底甲板裝有戰斗員的帶活動靠背的座椅、電動方向機及方向行軍固定器、用於火箭彈電點火的發火器、電傳動用的配電箱、通信用電台等。固定在上面的手輪式電位計，用於發射架的高低和方向電動操作，並配合瞄準鏡進行瞄準操作。當時國內獨立式瞄準具剛研製成功，還不能提供產品，所以履帶式掃雷車上還是採用非獨立式瞄準具和周視瞄；隹鏡在車內進行瞄準，視野相對小了些。
為便於戰斗人員進出，除原坦克駕駛員左側駕駛窗保留，供駕駛員進出外，在與左側駕駛窗對稱的裝甲板位置上改裝有戰斗人員進出艙門，而該位置內部是原坦克的彈架，拆除後作為人員進出通道。4名乘員可以從這兩個乘員艙門順利出入。
B. 怎麼發明新型汽車
安全，便捷，環保，高效這幾個方面入手
C. 哪些新型材料可以用作未來汽車的製造
陶瓷能夠承受1300℃~1500℃的高溫。如果能夠用陶瓷材料製造所有零件，冷卻水就失去了存在必要。由於消除了熱損耗，陶瓷發動機提高功率45％以上。更為重要的是，由於燃燒室溫度提高到約1200℃，陶瓷發動機將成為多燃料型的內燃機，除汽油、柴油機以外，乙醇、煤、合成燃料甚至重油的某些品種也能使用。
塑料將大量用於汽車製造。1969年，世界范圍內每輛轎車上使用塑料只有10千克。到1990年美國為90千克，占自重的7％，德國為72千克，日本為所有材料的9.5％。用於汽車的塑料主要有聚氯乙稀和聚氨酯。用塑料製造汽車零部件彈性變形時能吸收大量能量；局部受損時不受腐蝕；易於成型和著色，使零件的設計和造型有較大的選擇餘地；能製造出最復雜的零件，吸收雜訊和振動性能好；容易修復。
復合材料將大量用於製造汽車部件。新型汽車上採用的復合材料有玻璃纖維增強塑料（FRP）、片狀模塑復合材料（SMC）、碳纖維增強塑料（CFRP）等。英國GKN公司用玻璃纖維增強塑料製造的傳動軸，質量減輕50％～60％，抗扭性為鋼的2倍，彎曲強度為鋼的2.5倍。美國用碳纖維增強塑料製造的扳簧質量只有14千克，但強度卻達到了原鋼板彈簧的指標。用質輕的塑料輕鋼、鋁材料來代替鋼材以及使用新型低耗輪胎是未來汽車一個重要趨勢。只靠減輕車身質量就可以減少油耗31％，靠改善發動機動力性能可減少能耗18％，而靠減輕滾動阻力則可減少能耗15％。
D. 未來有哪些新型汽車
燃料電池汽車用燃料電池代替蓄電池產生電能，從而供電給車上的電動機使其版運轉。
燃料電池權與蓄電池不同，必須從電池外部源源不斷地向電池提供燃料，燃料一般用天然氣、甲烷、煤氣等含氫化合物。
太陽能汽車是太陽光照在太陽能電池上，太陽能電池將太陽的光能轉換成電能，電能驅動汽車上的電動機。
風力汽車也屬於一種環保汽車。它是一種完全以風力作為動力的新型汽車，這種風力汽車是由美國工程師戴維•伯恩斯設計發明的。該車設計新穎、構思巧妙、輕便靈活，是綠色汽車家庭中的一朵奇葩。
會飛的汽車車身和一般汽車相似，但車門部分多了兩個可折疊翅膀。在陸地行駛的時候，翅膀折疊，想飛行的時候，翅膀就會張開。汽車就如同變形金剛一樣，在很短的時間內變成一架小型飛機。
水陸空多用汽車是一種神奇汽車，是汽車家族中的新成員。既可以和普通汽車一樣在陸上行駛，也可以伸出翅膀在天空中飛行，還可以像船一樣在水上航行，如果潛入水底，它還能像潛水艇一樣在水下航行。
E. 假設你為某公司即將推出的一款新型轎車設計廣告宣傳方案，這款新車的特點是價格實惠，油耗低，經濟環境...
廣告的最大價值就是在他需要的時候第一個想到的是你。汽車也是一樣，有些廣告太過虛華，沒有主題，沒有理念。看過了跟沒看沒什麼區別，總結就是倆字失敗。
F. 亨利·福特設計的新型汽車是怎麼樣的
福特秘密設計室的最終產品日後永遠改變了美國。T型車的顧客能以825美元的回價格，買到一部輕巧答(僅1200磅)、有力(4汽缸、20匹馬力引擎)、兩段變速、容易駕駛的汽車，且具有以腳控制的「行星齒輪式」傳動系統。
G. 世界上的新型汽車有哪些
1. Deco-Rides-Zephyr 2004
這是最有古典味道的一款車，因為完全按1939年林肯Zephyr的外形打造的。讓人驚異的是，這款車原形1939 Lincoln Zephyr的時尚和精緻，即使在當代也讓人震撼。
2. 克萊斯勒 Chrysler PT Cruiser Convertible Startech 2007
這是當今世界上銷量最大的新古典汽車
3. 威茲曼Wiesmann GT 2006
最尊貴的一款新古典汽車
4. 霍頓Holden-Efijy 2005-2007
最有味道的一款新古典汽車
5. 摩根 Morgan lifecar 2007
6. Bufori MkIII La Joya 2006
最有品位的新古典汽車
7. Weinbeck Cobra 2006
最霸氣的新古典汽車，二十世紀五十年代的跑車味道。
8. Caterham Superlight R400 2007
最時尚的新古典汽車
9. 沃爾沃 Volvo V8 peedster 2006
最有創意的一款新古典汽車
10. 寶馬 BMW Mille Miglia Concept 2006
最經典的一款新古典汽車
這些都是世界上十大新型的古典汽車、不知道你喜歡那個。
H. 未來的新型汽車是什麼樣子的
燃料電池汽車是用燃料電池代替蓄電池產生電能，從而供電給車上的電動機使其運轉。燃料電池與蓄電池不同，必須從電池外部源源不斷地向電池提供燃料，燃料一般用天然氣、甲烷、煤氣等含氫化合物。
氫汽車是一種節能環保汽車。氫是一種化學元素，它在燃燒時能放出大量的熱。美國早在1976年就進行了一次氫汽車行駛試驗，那輛氫汽車的行駛速度為每小時80千米，每次充10分鍾的氫氣，能行駛121千米。
太陽能汽車是利用太陽光照在太陽能電池上，太陽能電池將太陽的光能轉換成電能，電能驅動汽車上的電動機。
從這種意義上講，太陽能汽車實際上是電動汽車，但和電動汽車有所不同的是：蓄電池靠電網充電，太陽能汽車用的是太陽能電池。
風力汽車也屬於一種環保汽車。它是一種完全以風力作為動力的新型汽車，這種風力汽車是由美國工程師戴維·伯恩斯設計發明的。該車設計新穎、構思巧妙、輕便靈活，是綠色汽車家庭中的一朵奇葩。
會飛的汽車車身和一般汽車相似，但是車門的部分多了兩個可折疊的翅膀。在陸地行駛的時候，翅膀折疊，如果想飛行的時候，翅膀就會張開。汽車如同變形金剛一樣，在很短的時間內變成一架小型飛機。
水陸空多用汽車是一種神奇的汽車，它是汽車家族中的新成員。它既可以和普通的汽車一樣在陸地上行駛，也可以伸出翅膀在天空中飛行，還可以像船一樣在水上航行，如果潛入水底，它還能像潛水艇一樣在水下航行。
智能汽車是指用智能卡啟動汽車，接著打開電腦控制的語言導航系統，只需將你現在的位置及要去的街道或商廈或具有顯著標志建築物的名稱對電腦說一下，電腦立刻告訴你正確的行駛方向和路線。在你按下電腦上的確認鍵之後，電腦就會指示著你行車上路，這就是會說話的汽車。
通常，只有飛機或火箭的速度才能達到或超過音速。
美國火箭專家彼爾·弗雷德里克研製成功一種火箭汽車，它的速度可達331.1米每秒，成為世界上第一輛超音速汽車。這輛超音速汽車採用火箭驅動。汽車點火開動後，速度瞬間可超過音速。
汽車
I. 關於創造新型汽車的英語作文300字..網上搜也行一定要體現是新型的汽車設計！！急求
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