坦克是怎麼發明的
『壹』 坦克是怎麼發明的
第一次世界大戰期間，交戰雙方為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防禦陣地，打破陣地戰的僵 「馬克」Ⅰ型坦克局，迫切需要研製一種火力、機動、防護三者有機結合的新式武器。英國人E.D.斯文頓（又譯作特里頓）在一起意外中發現，如果在拖拉機上裝上火炮或機槍，它不就無敵了嗎？1914年10月，第一次世界大戰中的歐洲戰場陷入了僵局。正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出，需要製造一種能夠在遍布鐵絲網的戰場上開辟道路、翻越壕溝並能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。當時的英國陸軍對此毫無興趣，時任海軍大臣的丘吉爾卻如獲至寶，下令組建「陸地戰艦委員會」，親自領導「陸地戰艦」的研製工作。1915年2月，英國政府採納了E.D.斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，於1915年9月日製成樣車進行了首次試驗獲得成功，樣車被稱為「小遊民」全重18.289噸，裝甲厚度為6毫米，配有1挺7.7毫米「馬克沁」機槍和幾挺7.7毫米「劉易斯」機槍，發動機功率77.175千瓦，最大時速3.2千米，，越壕1.2米，能通過0.3米高的障礙物。
坦克(20張)1916年生產了「馬克」Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。1916年9月15日，有48輛「馬克」Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役，但因為各種原因只有18輛投入了戰斗。同時丘吉爾也為了不讓德國人察覺這樣新式武器，於是便以「水箱（tank）」這一海軍術語為這一個新式武器命名。結果這一名稱被沿用至今，「坦克」就是這個單詞的音譯。在1918年，法國也研製出了雷諾FT-17坦克，亦在一戰中立下戰功。
這種稱為「馬克」Ⅰ型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機械化的新時代；從那時起到現在，世界上已經製造了數十萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰隊和空降兵的主要作戰武器。坦克是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用於與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克武器，摧毀野戰工事，殲滅有生力量。
（非常誠實地說，這玩意網路就有）
『貳』 坦克是根據什麼發明的呢
坦克是一種陸戰海戰化的武器。在一戰時期，由於工業的發展，象機關槍和鐵絲網，還有炮兵的發展，是戰場上火力的密度有了極大的提高，而普通士兵的防護能力卻沒有提高，這種情況下，火力壓倒了機動，這樣就使防禦第一次成為了比較有利的戰斗樣式，防禦的一方憑借著鐵絲網加機關槍的組合，使進攻的一方是傷亡巨大，但是進攻的效果是略勝於零。
拖拉機是坦克最初的夢想來源，在蘇聯和中國拖拉機廠在戰爭時期生產坦克已經是慣例了。當然，這種輪式拖拉機和坦克的樣子差的比較大。這種拖拉機已經是有一點坦克的樣子了。最初的英國坦克也是有一個輪子用來轉向。
英國人的坦克只是做出來了一個坦克的雛形，真正具備現代坦克樣子的坦克是法國人設計製造的雷諾17，現代坦克的旋轉炮塔，懸掛系統，整體布局等等都是和雷諾17一致的。
『叄』 坦克是靠什麼動物發明出來的
世界第一種配備抄發動機和武器的襲裝甲戰車是由澳大利亞工程師莫爾於1912年發明和設計的。1911年，31歲的莫爾設計了一種履帶式裝甲戰車。1912年，信心十足的莫爾帶著自己的發明到了英國。莫爾熱情地向英國陸軍推薦「能夠行走的履帶機器」——它可以很容易地運載重型載荷在崎嶇道路上行駛並能夠越過戰壕。可是，英國陸軍官員對他發明的「怪物」不感興趣。1913年6月，英軍正式通知他，他的發明被拒絕。1914年，第一次世界大戰爆發。英國軍隊在西線作戰中傷亡慘重。英國一些有識之士驚嘆地面戰血流成河，開始思考突破地面戰的新式武器裝備。1915年，仍不死心的莫爾希望戰爭能夠改變英軍對他的發明的看法，再次遞交了發明。然而，英軍官員稱，他需要首先製造一個模型，英軍才會考慮他的發明。
他還沒來得及建造新的模型，一種新型裝甲戰車開始在英軍中誕生。英國陸軍工程師斯溫頓中校不知莫爾早已設計了類似的新型裝甲戰車，自行設計了一種拖拉機式的作戰裝備——幾乎與莫爾設計的一樣，獲得了陸軍的首肯。它外形酷似水櫃，所以英文叫TANK，也稱為「陸地戰艦」。
至於為什麼英國陸軍沒有採取莫爾的設計，而是用了斯溫頓的發明。我就不得而知了
『肆』 坦克是怎麼發明
一次世界大戰初，在英國，一個名叫坦克的工業家發明了一種武器。它是一個能活動的
裝甲堡壘，不怕機槍的掃射，並能越塹過溝，沖破敵人障礙，在掩護步兵沖鋒的同時，還能
向敵人發射火力，因而人們把這種武器，稱為「機槍破壞器」。
但是，這種武器剛剛問世的時候，並不受權威人士的重視，很多將軍對它的能力和作用
估計過低，陸軍大臣乾脆把它叫做：「一個美妙的機械化玩具」。
坦克見自己的發明受到冷落，他並不氣餒，繼續進行改造，使其更加機動靈活，但因資
金短缺而進展緩慢。
這件事被當時的海軍大臣邱吉爾知道後，暗地裡為它籌集資金，提供武器方面的資料，
不久，便生產出一個新模型。以後，又經過多次改進，終於到1916年8月，才製造出4
8輛「機槍破壞器」，後來人們就把這種武器用坦克的名字來命名。在此期間，德軍在依普
爾戰役中首先使用了毒氣彈，再加上以前在列日要寒使用的穿甲榴彈，在戰場大量殺傷協約
國士兵。無奈之中，英軍司令海格將軍不顧許多人的反對，准備把這種新型武器運用到戰場
上。這樣，坦克才第一次使用在戰斗中。
但是，這批坦克還處於試驗階段，從未參加過戰斗，就連駕駛人員也是臨時從汽車駕駛
員中抽調來的。因而，在首次戰斗中，只有18輛坦克開到戰場，其中能參加戰斗的，大約
不到10輛。
可當這十輛怪物隆隆地駛向德軍陣地時，德軍嚇得驚惶失措，急忙用槍射擊。
「當、當、當！」機槍子彈在坦克外表撞出陣陣火花，而坦克仍然隆隆前行，嚇得德軍
紛紛逃跑。
這時，一輛坦克爬進了一個村莊，面對這龐大的鋼鐵怪物，德軍驚恐不已，紛紛逃離據
點，就這樣，一個村莊就被這輛一坦克佔領了。
還有一輛無意之中，闖進一條塹壕，嚇得德軍無處可逃，三百多名德軍乖乖地做了俘虜。
這次勝利，使那些對坦克不以為然的將軍們大吃一驚，更使英國士兵受到莫大的鼓舞，
從此，人們對這種能攻善守的兵器，產生了濃厚的興趣。
但不久人們便發現，這種武器造價太高，速度極慢，況且無法越過泥沼地，太受客觀條
件的限制。因而，在戰略中顯得價值不大。
1917年冬，因為俄國退出了第一次世界大戰，東線戰場已經完成了它的使命，德軍
開始把注意力集中在西線戰場。他們調集大量的兵力，湧向西線。
為了爭取主動，英軍司令海格決定在法國北部發起一次戰役。在討論這次戰役的部署
時，總參謀部的富勒上校主張，用坦克來突破敵軍的防線。
這個決定，引出了許多將領的議論：「坦克機動性太差，必須有乾燥結實的場地作保
證，我們無法把戰場固定在一個特寫的場地內？」
有的說：「德軍陣地的塹壕有4米多寬，坦克無法越過？」還有的說：「幾百輛坦克一
齊沖向敵陣，老遠敵人就會知道」。
大家你一言，我一語，爭論的不可開交。只見富勒上校微笑著走向地圖，胸有成竹地說：
「諸位議論的很有道理，這些情況，我們早已考慮在內。諸位請看！」富勒說著，就用
手向法國北部康布雷鎮一指，興奮地對大家又說道：「該鎮的南面和西面，是一片被小溪和
狹堤割裂的結實土地，這里大約有10公里的曠野，可以為坦克提供一個理想的作戰場所。
敵人在此駐有6個師的人馬，正好用坦克來對付他們！」
大家沉思一陣，紛紛點頭稱是。
富勒上校繼續說道：「至於塹壕和保密問題，我們再想其它辦法。」
軍事會議終於作出決定，在康布雷戰役中，使用大批坦克來突破德軍的防線。
11月19日，300多輛坦克悄悄地隱蔽在緊靠英國防線的大森林裡。為了隱蔽起
見，每輛坦克上面，塗滿了彩色的斑紋，並用樹枝雜草偽裝起來。
次日清晨6時，天剛蒙蒙亮，英軍就派出大量的飛機在空中不停地嗡嗡作響，以掩蓋即
將出動的坦克的隆隆聲。20分鍾後，300多輛坦克同時轟鳴起來，沿著夜間用線標出的
車道，向敵軍陣地沖去。
首先出現在這些坦克前面的，是有刺鐵絲的障礙物。這些坦克毫不遲疑，隆隆地碾了過
去。
緊接著就是一道寬達數米的塹壕，是德軍專門來對付坦克的。
英國早有準備。只見每輛坦克上都有士兵將一捆捆柴草投入塹壕，頃刻之間，就將塹壕
填滿，雖有少數傾覆進去但大多數終闖了過來，向德軍猛沖過去。
德軍一下亂了方寸，胡亂地向坦克開炮，基本上沒有命中，緊接著就瘋狂用機槍掃射，
但毫無作用。
德軍無計可施，只得拚命後撤，無數士兵不是被打死打傷，就是投降，還有跑的慢的，
成了坦克履帶的犧牲品。英軍步兵隨後涌來，毫無阻擋地追擊德軍，不久，便滲入德軍陣地
6公里之多，俘虜7500多名德軍。
這次大規模的坦克沖擊所取得的效果，不僅德軍意料不到，就連英軍官兵也喜出望外，
這使他們用很小的代價，奪取了德軍陣地，贏得康布雷戰役的勝利。
從此，坦克成了歷次常規戰爭的重要進攻武器，成為第二次世界大戰中的攻堅力量。
『伍』 坦克是根據什麼動物發明的
坦克是根據兩種動物發明的，一種是根據甲殼蟲發明的坦克身，另一種是一種魚能吐出一種液體來捕捉昆蟲，從而發明了坦克管，經過加工之後，就有了坦克。
『陸』 坦克是根據什麼動物發明出來的
世界第一種配備發動機和武器的裝甲戰車是由澳大利亞工程師莫爾於1912年發明和設回計的。1911年，答31歲的莫爾設計了一種履帶式裝甲戰車。1912年，信心十足的莫爾帶著自己的發明到了英國。莫爾熱情地向英國陸軍推薦「能夠行走的履帶機器」——它可以很容易地運載重型載荷在崎嶇道路上行駛並能夠越過戰壕。可是，英國陸軍官員對他發明的「怪物」不感興趣。1913年6月，英軍正式通知他，他的發明被拒絕。1914年，第一次世界大戰爆發。英國軍隊在西線作戰中傷亡慘重。英國一些有識之士驚嘆地面戰血流成河，開始思考突破地面戰的新式武器裝備。1915年，仍不死心的莫爾希望戰爭能夠改變英軍對他的發明的看法，再次遞交了發明。然而，英軍官員稱，他需要首先製造一個模型，英軍才會考慮他的發明。
『柒』 坦克是靠什麼動物發明的
坦克不是來靠動物發明的，坦克是由英自國的斯溫頓中校提出，由時任海軍大臣的丘吉爾親自領導研製的。
發明坦克的原因：
1、戰爭需要。一戰陷入僵局，需要製造一種能夠在遍布鐵絲網的戰場上開辟道路、翻越壕溝並能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線僵局，所以有了坦克的構想。
2、科技達到。一戰時期，科技上已經有了用汽車、拖拉機、槍炮、冶金技術、傳動等相關技術，研發坦克是水到渠成的事。
3、相關部門的大力支持（尤其是金錢的支持）。
像坦克、航母這樣的大型發明都需要大量的資金和強力部門的支持和配合。坦克正是有了時任海軍大臣丘吉爾的全力支持，才被發明了出來。
『捌』 坦克是什麼時候發明的
1914年6月28日的薩拉熱窩事件，成為第一次世界大戰爆發的導火線。在這場無法避免的戰爭中，機槍和火炮的大量使用，使戰場變得異常殘酷。屍橫遍野的慘狀也使英國的軍事家歐內斯特·斯溫頓上校心中極為沉重。看來，要面對敵軍的機槍、大炮，又要能突破鐵絲網和戰壕，必須發明出一種全新的戰鬥武器。
經過一番苦思冥想，斯溫頓心中冒出了一個大膽的念頭：將一種較先進的履帶式拖拉機裝上鋼鐵外殼，寬大的履帶使它在松軟泥濘的地上暢行無阻，履帶上凹凸不平的花紋可增加與地面的摩擦力，不容易打滑，此外，履帶就像個大輪子，車體有多長，輪子就有多大。只要壕溝的寬度小於履帶著地長的一半時，就可以輕松地涉水過河。在當時英國海軍大臣邱吉爾的支持下，斯溫頓上校和克勞姆普頓上校開始了新戰車的研製。
世界上第一輛坦克「小遊民」1915年8月，世界上第一輛坦克「小遊民」終於在英國誕生了。它是由一台拖拉機配上加長的履帶和鋼板改制而成的。雖然「小遊民」使所有觀看者心頭振奮，但若要它上戰場參戰，似乎還需要進行一些改進和完善。
1916年1月30日，第二輛坦克「大遊民」問世了。這架28噸重的龐然大物可以毫不費力地爬出深深的彈坑，面對縱橫交錯的鐵絲網，「大遊民」就像人們用手掌在桌上搓著一團棉花般輕松地將它們死死壓在地上。在接下來的打靶項目中，「大遊民」也表現出色。半年之內，英國共造出了49輛這樣的戰車，為了蒙蔽間諜，英國人將這些像運水車的大型車輛，戲稱為「TANK」——水櫃或大容器的意思。沒想到，「坦克」這兩字從此便被一直沿用。
坦克剛一問世，便被投入到索姆河戰役中。首次出現在戰場上的是「陸地巡洋艦」MK1型坦克，這個突如其來的鋼鐵怪物僅用兩個半小時，就佔領了大片德軍陣地。在之後的戰役中，德軍只要一聽見遠處的坦克轟鳴聲，便會不顧一切地奪路而逃。
第二次世界大戰時，英國的「馬蒂爾達」「巡洋」「十字軍」；法國的「雷諾」R—35輕型、「索馬」S—35中型；蘇聯的T—26輕型、T—28中型；德國的RzkpfwⅢ等坦克先後問世。這些坦克比早期的坦克先進了許多，最大時速可達20～43千米，最大裝甲厚度25~90毫米，火炮口徑多為37~47毫米。看來，坦克的確無愧於「陸戰之王」的美稱。
今天，坦克在人們不斷地創新與改進下，已經擁有了一個龐大的家族，其成員有重型坦克、中型坦克、輕型坦克、偵察坦克、架橋坦克、掃雷坦克、水陸兩棲坦克、隱形坦克……這些形形色色的坦克機械化部隊的重要技術裝備，如今已成為衡量一個國家陸軍發展水平的重要標志。
世界上第一輛坦克「小遊民」
『玖』 坦克是什麼時候發明的
1914年6月28日的薩拉熱窩事件，成為第一次世界大戰爆發的導火線。在這場無法避免的戰爭中，機槍和火炮的大量使用，使戰場變得異常殘酷。屍橫遍野的慘狀也使英國的軍事家歐內斯特·斯溫頓上校心中極為沉重。看來，要面對敵軍的機槍、大炮，又要能突破鐵絲網和戰壕，必須發明出一種全新的戰鬥武器。
經過一番苦思冥想，斯溫頓心中冒出了一個大膽的念頭：將一種較先進的履帶式拖拉機裝上鋼鐵外殼，寬大的履帶使它在松軟泥濘的地上暢行無阻，履帶上凹凸不平的花紋可增加與地面的摩擦力，不容易打滑，此外，履帶就像個大輪子，車體有多長，輪子就有多大。只要壕溝的寬度小於履帶著地長的一半時，就可以輕松地涉水過河。在當時英國海軍大臣邱吉爾的支持下，斯溫頓上校和克勞姆普頓上校開始了新戰車的研製。
世界上第一輛坦克「小遊民」1915年8月，世界上第一輛坦克「小遊民」終於在英國誕生了。它是由一台拖拉機配上加長的履帶和鋼板改制而成的。雖然「小遊民」使所有觀看者心頭振奮，但若要它上戰場參戰，似乎還需要進行一些改進和完善。
1916年1月30日，第二輛坦克「大遊民」問世了。這架28噸重的龐然大物可以毫不費力地爬出深深的彈坑，面對縱橫交錯的鐵絲網，「大遊民」就像人們用手掌在桌上搓著一團棉花般輕松地將它們死死壓在地上。在接下來的打靶項目中，「大遊民」也表現出色。半年之內，英國共造出了49輛這樣的戰車，為了蒙蔽間諜，英國人將這些像運水車的大型車輛，戲稱為「TANK」——水櫃或大容器的意思。沒想到，「坦克」這兩字從此便被一直沿用。
坦克剛一問世，便被投入到索姆河戰役中。首次出現在戰場上的是「陸地巡洋艦」MK1型坦克，這個突如其來的鋼鐵怪物僅用兩個半小時，就佔領了大片德軍陣地。在之後的戰役中，德軍只要一聽見遠處的坦克轟鳴聲，便會不顧一切地奪路而逃。
第二次世界大戰時，英國的「馬蒂爾達」「巡洋」「十字軍」；法國的「雷諾」R—35輕型、「索馬」S—35中型；蘇聯的T—26輕型、T—28中型；德國的RzkpfwⅢ等坦克先後問世。這些坦克比早期的坦克先進了許多，最大時速可達20～43千米，最大裝甲厚度25~90毫米，火炮口徑多為37~47毫米。看來，坦克的確無愧於「陸戰之王」的美稱。
今天，坦克在人們不斷地創新與改進下，已經擁有了一個龐大的家族，其成員有重型坦克、中型坦克、輕型坦克、偵察坦克、架橋坦克、掃雷坦克、水陸兩棲坦克、隱形坦克……這些形形色色的坦克機械化部隊的重要技術裝備，如今已成為衡量一個國家陸軍發展水平的重要標志。
世界上第一輛坦克「小遊民」
『拾』 坦克發明了什麼
坦克的出現帶來了一種新的戰術———「閃電戰」。
閃電戰是第二次世界大戰期間德軍經常使用的一種戰術，它充分利用飛機、坦克的快捷優勢，以突然襲擊的方式制敵取勝。它往往是先利用飛機猛烈轟炸敵方重要的戰略設施的通訊中心，把敵人的飛機炸毀在機場，取得制空權，並使敵人的指揮系統癱瘓。
閃電戰就是奇襲、快襲集中加在一起，將像閃電一樣打擊敵人！可以使敵人在突如其來的威脅之下喪失士氣，從而在第一次巨大的打擊之下就會立即崩潰！
閃電戰理論是古德里安創造的，最初用於波蘭。1939年9月1日4時45分，德軍以其6個裝甲師、4個輕裝甲師和4個摩托化師為主要突擊力量，在一馬平川的波蘭西部勢如破竹般撕破了波軍6個集團軍約80萬人組成的防線。德國裝甲部隊與空軍構成的快速縱深挺進力量，將陳舊龐大的波軍迅速撕裂、合圍，至10月5日，波蘭戰役即告結束。波軍6.6萬人陣亡，21萬人受傷，69.4萬人被俘，而德軍僅傷亡3萬餘人。從而以一種成功的全新的戰術被銘刻到了世界軍事史上。