胖五發明

『壹』 胖五是什麼時候成功發射的

長征五號在2016年第一次發射成功，讓中國躋身能夠研發、製造20噸級運載火箭的國家。回
2016年11月3日，我國運載答能力最大的火箭「長征五號」在文昌航天發射場成功升空，使我國運載火箭的規模實現從中型到大型的跨越，標志著我國運載火箭實現升級換代。
長征五號近地軌道運載能力為25噸，也就是說能把25噸的貨物送到距離地面幾百公里的軌道上。
世界火箭家族中能夠做到這一點的有美國的重型獵鷹火箭近地軌道運載能力為63噸；宇宙神V火箭，宇宙神551火箭在捆綁5枚固體助推器的情況下，可將18噸的貨物送到近地軌道；美國的德爾塔IV運載火箭可將28噸的貨物送到近地軌道；俄羅斯的質子M火箭的近地運載能力為23噸；俄羅斯安加拉火箭的近地軌道運載能力為24噸，日本H-IIB運載火箭尾16噸。
從以上對比可以看出，長征五號火箭在現役世界火箭中的排名是第三，在運載能力上比俄羅斯的火箭更強大，落後於美國的兩款火箭。如果算上過去世界運載火箭的排名，比長征五號運載能力更強的有美國的土星五號火箭、太空梭、蘇聯的能源火箭、N-1火箭等，因此長征五號的歷史排名在第五名。

『貳』 胖五會進行第三次發射嗎

長征五號B運載火箭於2020年5月5日在海南文昌首飛成功。

『叄』 長征五號，為什麼會被稱為「胖五」

即將在海南文昌發射的中國新一代重型火箭長征五號，因為其體格粗壯，這種火箭被關心航天的人們昵稱為「胖五」。以往，由於我國的發射場都處於內陸地區，火箭從生產廠房向發射基地轉運時必須通過鐵路來進行。受鐵路限界的限制，以往長征火箭的芯級直徑都不大於3.35米。新啟用的海南文昌發射基地，因其處於海濱，火箭可以通過輪船運輸，可以發射直徑更大的火箭。今年6月在文昌基地成功發射的新一代中型運載火箭長征七號，為了在以後的使用中「兼容」其他發射基地，芯級直徑也被設計為了3.35米。長征五號首次突破了這一限制，芯級直徑達到5米，從外觀看壯碩了不少。

那麼，火箭設計師們為何鍾情於液氧-液氫發動機呢？這是因為，這種發動機的比沖是目前液體火箭發動機中最高的一種。比沖，是火箭發動機單位重量推進劑產生的沖量。發動機的比沖越高，代表發動機的效率越高，燃燒同樣質量的燃料可以提供更多的推力。在火箭設計上，一般要求在飛行階段越靠後的的部分，比沖越高，而飛行階段越靠前的部分，推力越高。長征五號的助推器可以在起飛時提較大的推力，而芯一級的液氧-液氫發動機可以在助推器停止工作、和火箭分離後，提供比較大的比沖。歷史上推力最大的土星五號火箭，在一級採用了大推力的液氧-煤油發動機，二級採用了高比沖的液氧-液氫發動機，遵循的也是同樣的思路。但不得不承認的是，雖然長征五號整體性能優越，但發動機的技術水平相對美俄來講仍然落後。以美國的Delta-4重載型火箭為例，其使用了和太空梭一樣的RS-68型液氫-液氧發動機，單台發動機推力高達2900kN，是我國YF-77發動機的4倍多。Delta-4重型火箭僅適用了3台RS-68發動機就能提供足夠的動力，而長征五號則要使用兩種共10台發動機。

正視差距才能奮起直追。目前，航天部門正在緊鑼密鼓的進行推力為6600kN的大推力液氧-煤油發動機和推力為2000kN的大推力液氧-液氫發動機的研發工作。預計在2030年，裝備這兩種發動機的長征九號巨型火箭上將首次發射，助力我國載人登月、探索火星、飛出太陽系的壯舉。

『肆』 胖五發射成功的意義

此次發射成功，標志著我國運載火箭實現升級換代，運載能力進入國際先進行列回，是中國由航天大國邁向答航天強國的重要標志。
長征五號代表了我國運載火箭科技創新的最高水平，填補了我國大推力無毒無污染液體火箭發動機的空白，首次採用芯一級2台50噸級氫氧發動機與4枚助推器各2台120噸級液氧煤油發動機的組合起飛方案，10台發動機同時點火，起飛推力達1060噸，實現了我國異型發動機起飛技術的重大突破。

『伍』 胖五二次發射成功了嗎

「胖五」長征五號遙二運載火箭發射失利

7月2日19時23分，我國在中國文昌航天發射場內組織容實施長征五號遙二火箭飛行任務，火箭飛行出現異常，發射任務失利。後續將組織專家對故障原因進行調查分析。

原本，這次發射意味著長征五號運載火箭工程研製圓滿收官，進入正式應用階段。同時，這次發射也是我國在今年下半年探月三期嫦娥五號月球探測器發射前，對「胖五」火箭的最後一次實戰演練。

『陸』 胖五發射成功有何意義

長征五號，是我國運載能力最大的新一代運載火箭，是實現「航天強國夢」的一次回標志性實驗，集成了多項答最新的航天技術，首次採用5米直徑箭體結構，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發動機組合起飛方案。它的首飛成功，對我國運載火箭發展具有升級換代的里程碑意義，對我國探月工程三期、載人空間站、首次火星探測等國家重大科技任務起著重要支撐作用，標志著中國航天進入大運載時代，標志著我國在中國夢航天夢的偉大征程上又邁出了堅實一步。

『柒』 胖五火箭是什麼時間首發的

是的， 胖五火箭發射失敗了。哪怕不算前20年的研製期，僅僅是立項後的礪「箭」，「胖五」就花了10年時間。按說在新一代成員里，「老大哥」「胖五」是最先啟動研製的，但是卻比長征六號和長征七號這些更晚誕生，足見其難度之大、風險之高。長征五號雖是重型運載火箭，但運載能力大約僅為超重型的美國土星五號載人登月火箭的五分之一。讓長征五號擔當中國的載人登月計劃會有一定的困難，但也不是完全不可能。近期一系列的科研探索表明，可以把環月接應指揮艙和登月艙分別使用兩支以上重型火箭發射到繞地軌道上，然後在軌重新裝配後送往月球實施載人登月和返回。而長征五號和它的變型可能是完成實施這種接力計劃的最佳候選者。「從技術上講，中國航天具備了開展載人登月的基本能力。」長征五號首飛成功為中國載人航天工程總設計師周建平的這句話作出了最好的註解。由於空間站技術的進步和積累，可能載人登月無需再依靠土星五號這種超重型火箭，不應再走美國阿波羅計劃的老路，長征五號在建立月球基地的宏偉事業中一定是大有作為的。但是長征五號不能也不會包打天下，在月球基地建設和登陸火星工程中超重型運載火箭仍然不可缺少，這也是為什麼推力為三千噸以上的長征九號的研製工作已經開始。

『捌』 長征五號，為什麼會被稱為「胖五」

因為長征5號運載火箭比之前所有中國的運載火箭都粗，不復之前苗條的形象，顯得又粗又大又可耐，所以被人們昵稱為「胖5」。長征五號芯級使用液氫液氧做燃料，都是零下幾網路的低溫燃料，所以也稱為「冰箭

『玖』 2019胖五發射到太空的任務是什麼

北京時間2019年12月27日20點45分，「胖五」在我國海南文昌航天發射場攜帶著實踐二十號專通信衛星發射成功屬。
長征五號被稱為我國航天的「新天梯」，是目前我國推力最大的低溫液體捆綁式運載火箭，由中國運載火箭技術研究院研製，採用通用化、系列化、組合化設計思想，共有三種構型，屬於基本型的地球同步轉移軌道和近地軌道運載能力將分別達到14噸級、25噸級。
發射完實踐20號衛星之後，這發火箭今後將執行我國未來天宮空間站、北斗導航系統的建設、探月三期工程、火星探測及其它深空探測任務，它將成為大型、重型航天器的發射載具，或者發往宇宙深空的遠距離的航天器，它剛成功發射的實踐20號衛星重達8噸多，但是它接下來的任務更是我國真正重量級的航天大事件。