電動工具發明

『壹』 我有個電動工具發明

氣動工具更發展應該更好點，它小型輕量，速度調節和輸出功率調節簡單，沒有發熱和超負荷故障，耐水性能強。氣動工具初期投資需要建立空壓管路設備，但長期使用在能源消耗與工具維護上成本較低

『貳』 能把牆割穿的電動工具，有沒有發明，就像電鋸一樣能把牆捅穿，然後再割的

有直接切的

『叄』 bosch是什麼牌子手錶

bosch是博世的牌子。

博世是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術的產業。

1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創辦公司時，就將公司定位為「精密機械及電氣工程的工廠」。

2018年，博世集團位於世界500強第76 名。博世集團是全球第一大汽車技術供應商，2012年銷售額達到 674億美元，其中在中國銷售額達到274億人民幣。

博世的業務范圍涵蓋了汽油系統、柴油系統、汽車底盤控制系統、汽車電子驅動、起動機與發電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術、熱力技術和安防系統等。

博世在全球雇員 約275,000名，其中在中國雇員約21,200名。

博世汽車技術正在大舉進入中國，從而投身於迅猛發展的中國汽車工業。博世集團與中國的業務夥伴關系可以追溯到 1909 年。

今天，博世已在中國設立了 11 個獨資公司， 9 個合資公司和數個貿易公司及代表處。博世正大力支持中國汽車市場的強勁增長。

(3)電動工具發明擴展閱讀：

博世集團的創始人—羅伯特·博世先生是著名的德國企業家，工業時代的先驅者之一。

他畢生的追求就是對其發明創造和產品精益求精，以滿足客戶的願望和需求。

早在孩童時代，他就顯露出了一位實業家的卓越才能。1

886年，年僅25歲的羅伯特·博世先生創辦了「精密機械和電氣工程車間」，專業生產內燃機的點火系統——這一技術在當時曾被賓士汽車公司的創始人卡爾·本茨先生稱為「難題中的難題」，並注冊了他最成功的專利之一——高壓電磁點火系統。

這項發明成為博世先生事業發展的里程碑。

從此，這家德國施瓦本的小車間走上了向世界知名跨國企業發展的輝煌道路。

這個點火線圈的圖形也成為博世公司的標志之一。

「努力保證產品的品質和信譽是我的原則，因為誠實守信所帶來的長遠利益遠比眼前的利潤更有價值。」

——羅伯特·博世（1918年）