誰發明用汽車
Ⅰ 汽車是誰發明的
卡爾·本茨世界第一輛內燃機驅動三輪汽車的發明人,德國賓士汽車公司的創始人,現代汽車工業的先驅者之一,被譽為「汽車之父」。
1844年11月25日,本茨生於德國一個工程師之家,童年喪父,家境貧寒,母親供養他接受良好的教育。從中學時代開始,本茨就對自然科學產生了濃厚的興趣,1860年進入卡爾斯魯厄綜合科技學校,系統地學習機械構造,機械原理,發動機製造,機械製造,經濟核算等課程,為他以後的發展打下了良好基礎。1860-1870年,他曾經在多家企業任職,當過制圖員,設計師和工廠主管。1871年與他人合作建立一家公司,並於1879年開發成功二沖程發動機。隨後,他又獲得若干項相關專利,如發動機調速系統、電池點火系統等。1882年公司轉為股份制公司,由於研究工作受阻,1883年本茨離開該公司。
1883年,本茨與另兩位合作者建立了賓士公司萊茵燃發動機工廠(Benz&Co.Rheinsche Gasmotoren Fabrik),開始生產工業用二沖程發動機,
同時向其他企業出售燃氣發動機許可證。公司的穩定運轉和穩定的資金支持,使本茨有中夠的精力投入汽車發動機的研發,也使他的明汽車的路線與戴姆勒的完全不同。戴姆勒是把自己生產的發動機裝在現成的普通四輪馬車上,而本茨則致力於從四沖程汽油機到適宜搭載發動機的車輛整體性能開發。1886年1月29日,本茨開發的三輪四沖程發動機汽車獲得發明專利書,同年7月3日該車對外公開展示。
1890年,賓士公司為德國第二大發動機製造高,1893年賓士汽車以樞軸轉向代替了拉桿轉向,1896年本茨發明了對置式發動機,這是今天水平對置活塞式發動機的前身。1899年賓士公司股份化,更名為「Ben&Cie」。
在發明汽車的過程中,卡爾·本茨的勇氣令人十分欽佩。首先,他甘心清苦,埋頭於自己的發明工作。其次,他果敢地摒充了在技術上已經十分成熟的蒸氣機而選用了並不被人看好的內燃機作動力,反映了他在觀念上的巨大轉變。再次,他既能開發生產反映汽車技術最高水平的高檔車,又能及時調整產品結構,組織生產適銷對路的普能車,為公司贏得可觀的利潤,說明他既有工程師的基本素質,又有企業家的經營技巧。
Ⅱ 汽車是誰發明的
世界公認的汽車發明者是德國人卡爾 佛里特立奇 本茨。
卡爾·本茨(1844—1929年),出生在德國西部卡爾斯魯厄一個手工業者的家庭。他的父親是一名火車司機,在他快要降生人世的時候,父親就在一次事故中不幸遇難,小本茨還沒出生就失去了父親,所以他的童年生活境況很艱難。1860年,在母親的意願下,本茨進入了卡爾斯魯厄綜合科技學校,在這里,他遇到了兩位優秀的教師,他們的「資本發明」說,對卡爾·本茨產生了很大影響。在學校里,卡爾·本茨學習了機械構造、機械原理、發動機製造、機械製造經濟核算等課程,這為他以後事業的發展打下了良好的基礎。望採納謝謝
Ⅲ 汽車誰發明的
世界公認的汽車發明者是德國人卡爾 佛里特立奇 本茨。
卡爾·本茨(內1844—1929年),出生在德國西容部卡爾斯魯厄一個手工業者的家庭。他的父親是一名火車司機,在他快要降生人世的時候,父親就在一次事故中不幸遇難,小本茨還沒出生就失去了父親,所以他的童年生活境況很艱難。1860年,在母親的意願下,本茨進入了卡爾斯魯厄綜合科技學校,在這里,他遇到了兩位優秀的教師,他們的「資本發明」說,對卡爾·本茨產生了很大影響。在學校里,卡爾·本茨學習了機械構造、機械原理、發動機製造、機械製造經濟核算等課程,這為他以後事業的發展打下了良好的基礎。
Ⅳ 汽車是誰發明的
汽車發明於一百多年前,從第一輛到現在的全球共計超過十億輛,汽車的運用極大的提高了人類的生產力和生活質量。
讓我們回顧一百多年前。
1883年10月1日,科爾•本茨(Karl Benz)與另外兩名商人在德國曼海姆共同成立了一家合夥公司——萊茵燃氣發動機廠(賓士公司)。1884年,他們獲得了生產汽油機的許可證。當時的汽油機可不是裝在車上用的,因為當時並沒有汽車。當時的汽油機是賣給工廠或者礦業,為生產提供動力的。
然而,科爾•本茨 並不是一個只想管理好工廠、安於現狀的人。他想到要用汽油機為帶輪子的座椅提供動力而取代馬車。要創造出世界上本沒有的東西,可沒有那麼簡單,科爾•本茨 為此花費了幾年的心血,終於在1886年1月29日獲得了以汽油機為動力的三輪車的專利。多數人認為這就是世界上第一輛汽車。
然而,同一時代在進行著偉大創新的人並不只有 科爾•本茨 一人。1883年一個叫戈特利布•戴姆勒(Gottlieb Daimler)的德國人,不斷地在設法改進當時體積大、功率小、轉速低的發動機。終於在1885年,他和合夥人邁巴赫注冊了第一台高轉速的內燃汽油發動機。
這台內燃機體積小且動力足,使機械力量提供各種車輛行駛動力成為可能。就是在1885年的某一天,他將這台發動機成功的安裝在了木製雙輪車上,從而發明了摩托車。
1886年3月8日,戴姆勒又把這種發動機安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上,從而發明了世界上第一輛四輪汽車。
1890年,戴姆勒和他的合夥人在斯圖加特市成立了他的公司——戴姆勒汽車公司。
1894年,賓士公司開始生產「Velo」,這是世界上第一輛量產汽車。