碟剎誰發明的

『壹』 摩托車液壓剎車原理是誰發明的

液壓剎車的原理是帕斯卡發明的。初中物理中液體壓強部分有一條定律，叫版做帕斯卡定律，這條定律是權法國科學家帕斯卡提出來的。定律的內容是：加在密閉液體任一部分的壓強都相等，由液體向各個方向傳遞。根據此原理，產生了液壓技術這門學科，液壓傳動在汽車、工程機械、機床等各個領域中得到了廣泛的應用。
美國的哈雷·戴維森摩托車製造公司最先使用了此技術，這個公司歷史非常悠久，在「一戰」以前就已經開始生產摩托車。在國內，最初的碟剎摩托車都是愛好者自己改裝的，就像現在的電動自行車在改裝碟剎一樣。規模的生產線是哪家就無從考證了，希望對你有幫助。

『貳』 碟仙是誰發明的

碟仙：顧名思義就是在碟子上的神仙。這是一種比喻的稱謂，陰陽不測為之神·《易經》，人們在用碟子占卜時，發現碟子會自我移動，回答問題，變化莫測，因為不知道其中的原因，故稱為碟仙。 [編輯本段]【碟仙的起源】請碟仙：就是用碟子來占卜，它是由中國古代「扶乩」技術逐漸簡化演變而成。古人在與死者交流的實踐中逐漸改良出一種容易重復再現、簡單有效的方法：將一支木筆綁在一個竹簸箕的邊緣，操作者在兩邊扶著簸箕，建立聯系，然後「筆」將會在沙盤上自動寫出來各種信息，這就是由中國古人發明的「扶乩」技術。扶乩技術有兩大特徵要素：第一是木筆會自我移動，第二是木筆會根據人的提問回答問題。扶乩《辭海》的解釋是：一種迷信，扶即扶架，乩指卜以問疑，也叫扶箕、扶鸞。《中華道教大辭典》解釋：扶乩是古代「天人交通」術的一種，又名扶鸞。在國外這種捆著筆的簸箕逐漸演化成一種心臟形狀的更為復雜的「占卜板」。占卜板大致就是扶乩在國外的一個翻版。韋伯英語詞典定義「占卜板」是：一個有三個支撐的三角形或者心臟形的木板，其中兩個是普通滾輪支撐而另一支撐是一支筆。當手輕輕接觸這種木板時，會自動產生書寫現象。扶乩」在中國有5000年的歷史，1848年「扶乩」開始在美國流行，它是容易再現、簡單真實的「占卜技術」。見圖1-中國扶乩與美國扶乩。後來，中國人用碟子取代簸箕木筆，用字盤取代沙盤，扶乩就被簡化發展為今天的請碟仙。在台灣「碟仙」曾於六十年代，突然一夜之間風靡了各處城鄉中的男女老少，人們沉迷的程度比現今的彩票還要嚴重。目前，這種奇異的占卜方式已遠及世界各國，尤其在夜晚來臨時，在世界許多個角落的家庭中，除了橋牌、麻將和大富翁，有不少人正紛紛把手指按在一隻小碟子上，懷著興奮、好奇及某種程度的驚恐，焦急地召請著「碟仙」降臨來驅動碟子，游移於各種文字的字盤上，為人們解答疑惑或預卜運氣。
圖1 中國扶乩與美國扶乩

『叄』 摩托車碟剎什麼時候發明的

在摩托車出世以後發明的

『肆』 碟剎是哪個國家發明的

這個不是很清楚呀

『伍』 碟剎誰發明的

原理是帕斯卡發明的，哈雷是第一家開發用在摩托車上的

『陸』 車輪是誰發明的

古代美索不達米亞的蘇美爾人是一個神奇的民族，它的許多發明創造對人類歷史的發展起到了極大的推動作用。但蘇美爾人的任何一項發明都無法與他們發明的輪子相提並論。現在社會的每一角落，幾乎所有的產品和工具或多或少要靠輪子才能產生作用。正是有了輪子，才徹底改變了人類的運輸方式，進而為以後的機械時代奠定了基礎。

大約在公元前4000年以前，美索不達米亞人開始用木材和石料製成輪子，用於制陶。最初用於陶器生產的輪子是個厚重扁平的圓盤，盤底的中心凹入，裝在地面上的石制或木製的圓頂座上，一個制陶的工作台就做成了。在制陶過程中，由於輪子的轉動，工作變得輕松方便，而且有助於陶器的形成。很快，這一技術就在兩河流域普及開來。在烏爾遺址里，就發現不少陶輪的碎片。

大約在公元前3300年，蘇美爾人把輪動原理應用到運輸工具上，出現了世界上的第一輛四輪車，由四頭驢牽拉。起先只是供國王乘坐或祭祀之用，後來用作戰車。在烏爾出土的「軍旗」上，就繪有多輛戰車和全副武裝的士兵。那時的戰車車輪是用兩塊木料拼成，中間用橫木條固定。這一結構很容易讓人想起漢字的「車」字，但這種車十分笨重。

大約在公元前2400年，輻條式車輪取代輻板式車輪，金屬軸代替木軸，再加上人類馴服了野馬，以前笨重的牛車或驢車終於變成了快捷而輕便的戰車。赫梯和亞述的軍隊就是靠其威力無比的鐵騎戰車橫掃世界。公元前1270年，赫梯軍隊在敘利亞與埃及法老拉姆西斯二世率領的20000名士兵對陣，赫梯擁有2500輛雙馬戰車，每車乘2人，還有步兵共計17000人。結果是赫梯軍隊大獲全勝。

當然，現在有些人認為車輪並不是由蘇美爾人發明的，而是由中亞乾旱草原的游牧部落發明的。理由是，廣闊平坦的乾旱草原，比美索不達米亞的沙地，更適合車子的行駛。不幸的是，這些游牧部落不曾建立城市，考古學家無法對其遺址進行發掘。不過，到目前為止，所有出土文物和史料記載都證明蘇美爾人發明車輪的可能性最大。

改變了人類生活的輪子取自烏爾軍旗局部