湖北感染新型冠狀肺炎
1. 為什麼新型冠狀病毒肺炎難治
新型冠狀病毒肺炎難治的原因是：感染病毒的人會出現程度不同的症狀，有的只是發燒或輕微咳嗽，有的會發展為肺炎，有的則更為嚴重甚至死亡。該病毒致死率約為2%到4%，但這是一個非常早期的百分比，隨著更多信息的獲得可能會改變。
傳播途徑和易感人群
主要通過咳嗽或打噴嚏的飛沫傳播。鑒於這種傳播方式，大多數病例仍與直接接觸有關，主要發生在近距離接觸過程中。
各個年齡段的人都可能被感染，但兒童感染率相對較低，被感染的主要是成年人，其中老年人和體弱多病的人似乎更容易被感染。沒有證據表明貓狗等寵物可以被感染。
(1)湖北感染新型冠狀肺炎擴展閱讀：
預防方法
到底應該如何預防感染冠狀病毒，北京市疾控中心建議要加強個人防護，避免接觸野生禽畜，杜絕帶病上班、聚會。從武漢等地外出旅行歸來，如出現發熱咳嗽等呼吸道感染症狀，應根據病情就近選擇醫院發熱門診就醫，並戴上口罩就診。具體建議如下：
避免前往人群密集的公共場所。避免接觸發熱呼吸道感染病人，如需接觸時要佩戴口罩。勤洗手。尤其在手被呼吸道分泌物污染時、觸摸過公共設施後、照顧發熱呼吸道感染。
或嘔吐腹瀉病人後、探訪醫院後、處理被污染的物品以及接觸動物、動物飼料或動物糞便後。不要隨地吐痰。打噴嚏或咳嗽時用紙巾或袖肘遮住口、鼻。加強鍛煉，規律作息，保持室內空氣流通。
避免接觸禽畜、野生動物及其排泄物和分泌物，避免購買活禽和野生動物。避免前往動物農場和屠宰場、活禽動物交易市場或攤位、野生動物棲息地或等場所。必須前往時要做好防護，尤其是職業暴露人群。
2. 新型冠狀病毒感染肺炎流行期間飛機上有乘客發熱怎麼辦
民航局：
在發放餐食前，條件允許的情況下會對旅客進行體溫檢查。航空器上如發現有發熱旅客，客艙乘務員會建議其佩戴口罩並詢問旅行史，如近期曾去往疫情暴發地，客艙乘務員將及時按照相關程序報告，通知目的地機場做好處置准備。
返程潮到來，防控如何應對？——交通運輸部等部門回應疫情防控、運輸保障等熱點問題
新華社北京1月30日電 題：返程潮到來，防控如何應對？——交通運輸部等部門回應疫情防控、運輸保障等熱點問題
新華社記者
疫情還在持續，而春運返程潮正在到來，各地的返程與返工漸次啟動。如何讓在路上和在崗位上的人都安全，備受關注。
返程高峰怎麼防控？省際、城市交通停運何時恢復？交通運輸部、民航局、中國國家鐵路集團有限公司等有關負責人30日對熱點問題作出回應。
返程高峰怎麼防控？
30日中午，杭州東站。部分旅客戴著口罩、拖著行李箱，接受車站體溫快速篩檢後走出出站口。鐵路部門預計，當天杭州東站到達旅客6萬人左右，較前幾日開始增加。
節前，鐵路累計運輸旅客上億人次，返鄉的人們即將踏上歸途，各類人員密集流動，加強防控成為當務之急。記者探訪多地火車站發現，出站口都設置留驗站，對全部到達、出發旅客逐個進行測溫。
在30日國家衛健委召開的新聞發布會上，中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣介紹，目前全國鐵路有1944個車站開展進站測溫、2198個車站開展出站測溫，對體溫≥37.3℃的旅客勸導就醫。在列車上發現發熱旅客，也將啟動應急處置程序，果斷進行隔離和消毒，盡快移交前方車站。
「為配合疫情防控工作需要，鐵路、民航部門先後多次出台免費退票措施。1月21日至29日，全國鐵路共辦理免費退票6257萬張。」交通運輸部新聞發言人吳春耕說。
民航局飛行標准司司長朱濤說，目前，所有機場配備了體溫檢測設備並開展健康巡查，一旦發現發熱旅客，按照當地政府防控要求，及時進行妥善處置。為防止可能的二次污染，民航局要求各機場增添口罩回收專用箱，做好集中回收和防疫處理。
截至1月29日，全國在高速公路服務區出入口以及客運站、客運碼頭等交通場站累計設置了1.5萬處衛生檢疫站。29日當天，鐵路、公路、水路、民航共發送旅客1351.4萬人次。
「我們將全力做好返程高峰的運輸服務保障工作。」吳春耕說，交通部門將大力推廣聯網售票，強化重點領域的安全監管，加強車輛技術維護和道路的保通保暢。「我們也呼籲大家科學合理安排行程，出行過程中要戴口罩，勤洗手，積極配合做好體溫檢測，這既是對自己，更是對家人、對他人的關愛和保護。」
省際、城市交通停運何時恢復？
交通運輸部最新消息顯示，截至30日上午，全國省際包車和發往湖北的省際客運班線已全部停運。16個省份全面暫停省際客運班線，28個省份多個城市暫停或者部分暫停城市公交線路。
在疫情防控的關鍵時刻，暫停部分交通是有效防止疫情大面積擴散的重要舉措。但大范圍、長時間的交通停運也會對人民群眾的出行和生產生活產生影響。
春節假期即將結束，生產逐步恢復。如何保障運輸和出行？
吳春耕說，交通運輸部已印發《統籌做好疫情防控和交通運輸保障的緊急通知》，強調要堅持屬地原則，因時、因地制宜，分類施策，依法科學實施交通運輸服務防控措施。
其中，對正常提供交通運輸服務的地方，將繼續嚴格要求地方實施交通運輸工地和場地消毒通風，客運服務一線人員的自身防護和乘客體溫檢測，長途客運旅客實名登記等一系列措施。
對於確需新增暫停運輸服務舉措的，應當報經當地人民政府或疫情防控領導機構批准後才能實施，並且會同相關部門配套出台應急運輸的服務保障方案來保障重點人群、特殊群體、重要物資的運輸需求。
對於已經暫停運輸服務的地區，要在當地黨委政府的統一領導下，科學研判疫情防控的形勢和運輸服務保障的需要，堅持依法、科學、精準、有效的原則來研究恢復運輸服務的條件、時間和范圍等方案。一旦具備條件，及時組織相關經營者恢復運輸服務。
旅客發熱怎麼辦？密切接觸者如何追溯？
鐵路、民航部門正積極配合地方政府協查車上、機上密切接觸者。
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，國鐵通過實名售票大數據梳理2019年12月1日至2020年1月22日間乘坐火車出武漢旅客大數據信息，分省區市進行了統計並提供給相應疫情防控指揮部門。
黃欣表示，鐵路部門會及時配合協查密切接觸者。對因疫情處置劃定為密切接觸者的旅客信息，按規定第一時間無條件提供給地方政府衛健部門，規范流程，安全管理，為及時處置疫情贏得時間。截至目前，累計有266趟旅客列車移交發熱旅客342人。
同時，鐵路部門會根據國家工作部署和地方政府防控要求，組織旅客填報健康登記卡，提供基本信息和聯系方式，出站時統一收集，並交地方政府衛生部門。
「我們將對密切接觸者持續關注，另一方面，對乘車期間出現發熱狀況的旅客進行及時就醫等處理。目前已累計配合協查200餘批次。」黃欣說。
朱濤介紹，在發放餐食前，條件允許的情況下會對旅客進行體溫檢查。航空器上如發現有發熱旅客，客艙乘務員會建議其佩戴口罩並詢問旅行史，如近期曾去往疫情暴發地，客艙乘務員將及時按照相關程序報告，通知目的地機場做好處置准備。
他說，通常情況下飛機客艙每2至3分鍾將置換一次空氣，可以降低病毒在飛機上擴散的可能性。在疫情防控期間，民航部門將在保證安全前提下，飛行中使用最大通氣量，同時增加對飛機的消毒頻次。
此外，民航部門配合做好確診病人同一交通工具密切接觸者的追溯工作。對在交通工具上出現病例或疑似病例的，按照要求將乘客信息提交留驗站或終到地衛生健康部門；對離開交通工具後又發現確診病例的，及時向衛生健康部門提供病例同艙或同一車廂的旅客信息。
「我們建議相關返程人員從疾病流行的地區，從離開疫情流行地區時間開始，連續14天要進行自我的健康狀況檢測，每天做2次。此外，社區衛生工作者會和返城人員聯絡，了解他們的健康狀況。」中國疾控中心副主任馮子健說。（記者齊中熙、張辛欣、陳聰、魏玉坤、屈婷、賈遠琨、魏一駿）
3. 沒有「湖北接觸史」的人，他們到底是怎麼感染上肺炎的
新型肺炎的出現，擾亂了大家的生活，每天都有新增感染的出現。通過了解我們都知道湖北是這次新型肺炎的中心，也是感染最嚴重的地區，可為什麼別的省市沒有“湖北接觸史”的人也會感染上新型肺炎呢？在說清楚一些就是，為什麼沒有去過湖北也感染了新型肺炎呢？原因主要有以下幾點。
又或者是你食用的含有冠狀病毒的食物，這種病毒是存在在野生動物體內的，所以如果你吃了某些攜帶病毒的動物，也會被感染。
總而言之，我們要小心謹慎對待這次疫情，堅決不外出聚餐訪友，下樓取快遞買菜時候，一定要戴好口罩。室內勤通風勤消毒，在家勤洗手，注意個人衛生。我們一定可以度過這次的難關的，冬天就要過去了，溫暖的春天還會遠嗎？一起期待春暖花開吧！中國加油！
如果我的回答對您有所啟發，不要忘記點贊點關注呦！關注有頭腦，生活無煩惱！
4. 新型冠狀病毒感染肺炎流行期間返程交通有哪些防護措施
中國鐵路 民航局：
全國鐵路有1944個車站開展進站測溫、2198個車站開展出站測溫，對體溫≥37.3℃的旅客勸導就醫。列車上發現發熱旅客，也將啟動應急處置程序。所有機場配備了體溫檢測設備並開展健康巡查，一旦發現發熱旅客，按照當地政府防控要求，及時進行妥善處置。
返程潮到來，防控如何應對？——交通運輸部等部門回應疫情防控、運輸保障等熱點問題
新華社北京1月30日電 題：返程潮到來，防控如何應對？——交通運輸部等部門回應疫情防控、運輸保障等熱點問題
新華社記者
疫情還在持續，而春運返程潮正在到來，各地的返程與返工漸次啟動。如何讓在路上和在崗位上的人都安全，備受關注。
返程高峰怎麼防控？省際、城市交通停運何時恢復？交通運輸部、民航局、中國國家鐵路集團有限公司等有關負責人30日對熱點問題作出回應。
返程高峰怎麼防控？
30日中午，杭州東站。部分旅客戴著口罩、拖著行李箱，接受車站體溫快速篩檢後走出出站口。鐵路部門預計，當天杭州東站到達旅客6萬人左右，較前幾日開始增加。
節前，鐵路累計運輸旅客上億人次，返鄉的人們即將踏上歸途，各類人員密集流動，加強防控成為當務之急。記者探訪多地火車站發現，出站口都設置留驗站，對全部到達、出發旅客逐個進行測溫。
在30日國家衛健委召開的新聞發布會上，中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣介紹，目前全國鐵路有1944個車站開展進站測溫、2198個車站開展出站測溫，對體溫≥37.3℃的旅客勸導就醫。在列車上發現發熱旅客，也將啟動應急處置程序，果斷進行隔離和消毒，盡快移交前方車站。
「為配合疫情防控工作需要，鐵路、民航部門先後多次出台免費退票措施。1月21日至29日，全國鐵路共辦理免費退票6257萬張。」交通運輸部新聞發言人吳春耕說。
民航局飛行標准司司長朱濤說，目前，所有機場配備了體溫檢測設備並開展健康巡查，一旦發現發熱旅客，按照當地政府防控要求，及時進行妥善處置。為防止可能的二次污染，民航局要求各機場增添口罩回收專用箱，做好集中回收和防疫處理。
截至1月29日，全國在高速公路服務區出入口以及客運站、客運碼頭等交通場站累計設置了1.5萬處衛生檢疫站。29日當天，鐵路、公路、水路、民航共發送旅客1351.4萬人次。
「我們將全力做好返程高峰的運輸服務保障工作。」吳春耕說，交通部門將大力推廣聯網售票，強化重點領域的安全監管，加強車輛技術維護和道路的保通保暢。「我們也呼籲大家科學合理安排行程，出行過程中要戴口罩，勤洗手，積極配合做好體溫檢測，這既是對自己，更是對家人、對他人的關愛和保護。」
省際、城市交通停運何時恢復？
交通運輸部最新消息顯示，截至30日上午，全國省際包車和發往湖北的省際客運班線已全部停運。16個省份全面暫停省際客運班線，28個省份多個城市暫停或者部分暫停城市公交線路。
在疫情防控的關鍵時刻，暫停部分交通是有效防止疫情大面積擴散的重要舉措。但大范圍、長時間的交通停運也會對人民群眾的出行和生產生活產生影響。
春節假期即將結束，生產逐步恢復。如何保障運輸和出行？
吳春耕說，交通運輸部已印發《統籌做好疫情防控和交通運輸保障的緊急通知》，強調要堅持屬地原則，因時、因地制宜，分類施策，依法科學實施交通運輸服務防控措施。
其中，對正常提供交通運輸服務的地方，將繼續嚴格要求地方實施交通運輸工地和場地消毒通風，客運服務一線人員的自身防護和乘客體溫檢測，長途客運旅客實名登記等一系列措施。
對於確需新增暫停運輸服務舉措的，應當報經當地人民政府或疫情防控領導機構批准後才能實施，並且會同相關部門配套出台應急運輸的服務保障方案來保障重點人群、特殊群體、重要物資的運輸需求。
對於已經暫停運輸服務的地區，要在當地黨委政府的統一領導下，科學研判疫情防控的形勢和運輸服務保障的需要，堅持依法、科學、精準、有效的原則來研究恢復運輸服務的條件、時間和范圍等方案。一旦具備條件，及時組織相關經營者恢復運輸服務。
旅客發熱怎麼辦？密切接觸者如何追溯？
鐵路、民航部門正積極配合地方政府協查車上、機上密切接觸者。
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，國鐵通過實名售票大數據梳理2019年12月1日至2020年1月22日間乘坐火車出武漢旅客大數據信息，分省區市進行了統計並提供給相應疫情防控指揮部門。
黃欣表示，鐵路部門會及時配合協查密切接觸者。對因疫情處置劃定為密切接觸者的旅客信息，按規定第一時間無條件提供給地方政府衛健部門，規范流程，安全管理，為及時處置疫情贏得時間。截至目前，累計有266趟旅客列車移交發熱旅客342人。
同時，鐵路部門會根據國家工作部署和地方政府防控要求，組織旅客填報健康登記卡，提供基本信息和聯系方式，出站時統一收集，並交地方政府衛生部門。
「我們將對密切接觸者持續關注，另一方面，對乘車期間出現發熱狀況的旅客進行及時就醫等處理。目前已累計配合協查200餘批次。」黃欣說。
朱濤介紹，在發放餐食前，條件允許的情況下會對旅客進行體溫檢查。航空器上如發現有發熱旅客，客艙乘務員會建議其佩戴口罩並詢問旅行史，如近期曾去往疫情暴發地，客艙乘務員將及時按照相關程序報告，通知目的地機場做好處置准備。
他說，通常情況下飛機客艙每2至3分鍾將置換一次空氣，可以降低病毒在飛機上擴散的可能性。在疫情防控期間，民航部門將在保證安全前提下，飛行中使用最大通氣量，同時增加對飛機的消毒頻次。
此外，民航部門配合做好確診病人同一交通工具密切接觸者的追溯工作。對在交通工具上出現病例或疑似病例的，按照要求將乘客信息提交留驗站或終到地衛生健康部門；對離開交通工具後又發現確診病例的，及時向衛生健康部門提供病例同艙或同一車廂的旅客信息。
「我們建議相關返程人員從疾病流行的地區，從離開疫情流行地區時間開始，連續14天要進行自我的健康狀況檢測，每天做2次。此外，社區衛生工作者會和返城人員聯絡，了解他們的健康狀況。」中國疾控中心副主任馮子健說。（記者齊中熙、張辛欣、陳聰、魏玉坤、屈婷、賈遠琨、魏一駿）
5. 冠狀新型肺炎病毒，如圖驗血報告，我有沒有
肺炎支原體感染患者，目前敏感的葯物有大環內酯類的阿奇黴素，奎若酮類的左氧氟沙星，但奎若酮內葯物對18歲以下人群是禁用的，其會對患者骨骼發育造成影響，現常用的阿奇黴素治療療程，進口的阿奇黴素採用用三天停四天的原則，一般治療兩周左右，祝早日康復！
6. 新型冠狀病毒感染肺炎流行期間部分停運的交通，何時恢復
交通運輸部：
已經暫停運輸服務的地區，要在當地黨委政府的統一領導下，科學研判疫情防控的形勢和運輸服務保障的需要，堅持依法、科學、精準、有效的原則來研究恢復運輸服務的條件、時間和范圍等方案。一旦具備條件，及時組織相關經營者恢復運輸服務。
返程潮到來，防控如何應對？——交通運輸部等部門回應疫情防控、運輸保障等熱點問題
新華社北京1月30日電 題：返程潮到來，防控如何應對？——交通運輸部等部門回應疫情防控、運輸保障等熱點問題
新華社記者
疫情還在持續，而春運返程潮正在到來，各地的返程與返工漸次啟動。如何讓在路上和在崗位上的人都安全，備受關注。
返程高峰怎麼防控？省際、城市交通停運何時恢復？交通運輸部、民航局、中國國家鐵路集團有限公司等有關負責人30日對熱點問題作出回應。
返程高峰怎麼防控？
30日中午，杭州東站。部分旅客戴著口罩、拖著行李箱，接受車站體溫快速篩檢後走出出站口。鐵路部門預計，當天杭州東站到達旅客6萬人左右，較前幾日開始增加。
節前，鐵路累計運輸旅客上億人次，返鄉的人們即將踏上歸途，各類人員密集流動，加強防控成為當務之急。記者探訪多地火車站發現，出站口都設置留驗站，對全部到達、出發旅客逐個進行測溫。
在30日國家衛健委召開的新聞發布會上，中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣介紹，目前全國鐵路有1944個車站開展進站測溫、2198個車站開展出站測溫，對體溫≥37.3℃的旅客勸導就醫。在列車上發現發熱旅客，也將啟動應急處置程序，果斷進行隔離和消毒，盡快移交前方車站。
「為配合疫情防控工作需要，鐵路、民航部門先後多次出台免費退票措施。1月21日至29日，全國鐵路共辦理免費退票6257萬張。」交通運輸部新聞發言人吳春耕說。
民航局飛行標准司司長朱濤說，目前，所有機場配備了體溫檢測設備並開展健康巡查，一旦發現發熱旅客，按照當地政府防控要求，及時進行妥善處置。為防止可能的二次污染，民航局要求各機場增添口罩回收專用箱，做好集中回收和防疫處理。
截至1月29日，全國在高速公路服務區出入口以及客運站、客運碼頭等交通場站累計設置了1.5萬處衛生檢疫站。29日當天，鐵路、公路、水路、民航共發送旅客1351.4萬人次。
「我們將全力做好返程高峰的運輸服務保障工作。」吳春耕說，交通部門將大力推廣聯網售票，強化重點領域的安全監管，加強車輛技術維護和道路的保通保暢。「我們也呼籲大家科學合理安排行程，出行過程中要戴口罩，勤洗手，積極配合做好體溫檢測，這既是對自己，更是對家人、對他人的關愛和保護。」
省際、城市交通停運何時恢復？
交通運輸部最新消息顯示，截至30日上午，全國省際包車和發往湖北的省際客運班線已全部停運。16個省份全面暫停省際客運班線，28個省份多個城市暫停或者部分暫停城市公交線路。
在疫情防控的關鍵時刻，暫停部分交通是有效防止疫情大面積擴散的重要舉措。但大范圍、長時間的交通停運也會對人民群眾的出行和生產生活產生影響。
春節假期即將結束，生產逐步恢復。如何保障運輸和出行？
吳春耕說，交通運輸部已印發《統籌做好疫情防控和交通運輸保障的緊急通知》，強調要堅持屬地原則，因時、因地制宜，分類施策，依法科學實施交通運輸服務防控措施。
其中，對正常提供交通運輸服務的地方，將繼續嚴格要求地方實施交通運輸工地和場地消毒通風，客運服務一線人員的自身防護和乘客體溫檢測，長途客運旅客實名登記等一系列措施。
對於確需新增暫停運輸服務舉措的，應當報經當地人民政府或疫情防控領導機構批准後才能實施，並且會同相關部門配套出台應急運輸的服務保障方案來保障重點人群、特殊群體、重要物資的運輸需求。
對於已經暫停運輸服務的地區，要在當地黨委政府的統一領導下，科學研判疫情防控的形勢和運輸服務保障的需要，堅持依法、科學、精準、有效的原則來研究恢復運輸服務的條件、時間和范圍等方案。一旦具備條件，及時組織相關經營者恢復運輸服務。
旅客發熱怎麼辦？密切接觸者如何追溯？
鐵路、民航部門正積極配合地方政府協查車上、機上密切接觸者。
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，國鐵通過實名售票大數據梳理2019年12月1日至2020年1月22日間乘坐火車出武漢旅客大數據信息，分省區市進行了統計並提供給相應疫情防控指揮部門。
黃欣表示，鐵路部門會及時配合協查密切接觸者。對因疫情處置劃定為密切接觸者的旅客信息，按規定第一時間無條件提供給地方政府衛健部門，規范流程，安全管理，為及時處置疫情贏得時間。截至目前，累計有266趟旅客列車移交發熱旅客342人。
同時，鐵路部門會根據國家工作部署和地方政府防控要求，組織旅客填報健康登記卡，提供基本信息和聯系方式，出站時統一收集，並交地方政府衛生部門。
「我們將對密切接觸者持續關注，另一方面，對乘車期間出現發熱狀況的旅客進行及時就醫等處理。目前已累計配合協查200餘批次。」黃欣說。
朱濤介紹，在發放餐食前，條件允許的情況下會對旅客進行體溫檢查。航空器上如發現有發熱旅客，客艙乘務員會建議其佩戴口罩並詢問旅行史，如近期曾去往疫情暴發地，客艙乘務員將及時按照相關程序報告，通知目的地機場做好處置准備。
他說，通常情況下飛機客艙每2至3分鍾將置換一次空氣，可以降低病毒在飛機上擴散的可能性。在疫情防控期間，民航部門將在保證安全前提下，飛行中使用最大通氣量，同時增加對飛機的消毒頻次。
此外，民航部門配合做好確診病人同一交通工具密切接觸者的追溯工作。對在交通工具上出現病例或疑似病例的，按照要求將乘客信息提交留驗站或終到地衛生健康部門；對離開交通工具後又發現確診病例的，及時向衛生健康部門提供病例同艙或同一車廂的旅客信息。
「我們建議相關返程人員從疾病流行的地區，從離開疫情流行地區時間開始，連續14天要進行自我的健康狀況檢測，每天做2次。此外，社區衛生工作者會和返城人員聯絡，了解他們的健康狀況。」中國疾控中心副主任馮子健說。（記者齊中熙、張辛欣、陳聰、魏玉坤、屈婷、賈遠琨、魏一駿）
7. 新型冠狀病毒感染的肺炎臨床表現有哪些
新型冠狀病毒是什麼？
得了新型冠狀病毒有哪些症狀？
2019新型冠狀病毒，即「2019-nCoV」，因2019年武漢病毒性肺炎病例而被發現，2020年1月12日被世界衛生組織命名。冠狀病毒是一個大型病毒家族，已知可引起感冒以及中東呼吸綜合征（MERS）和嚴重急性呼吸綜合征（SARS）等較嚴重疾病。新型冠狀病毒是以前從未在人體中發現的冠狀病毒新毒株，2019年12月以來，湖北省武漢市持續開展流感及相關疾病監測，發現多起病毒性肺炎病例，均診斷為病毒性肺炎/肺部感染。
新型冠狀病毒感染後人體早期的症狀和一般病毒感染引起的感冒症狀有相似之處，主要表現為疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少數病人會表現為胃腸道的反應，比如腹痛和腹瀉。
隨著病情的發展，病人會出現發燒的症狀，發燒度數在37.3度以上。另外還會出現呼吸道相關症狀，包括咳嗽、喉嚨疼痛等。
隨著症狀的加重，病人會出現呼吸困難、胸悶、氣短，甚至會出現呼吸窘迫等嚴重症狀。進行影像學的檢查會發現肺部有磨玻璃一樣的肺間質的改變。表現嚴重的還會出現膿毒血症、感染性休克、凝血功能障礙和腎功能衰竭等。
目前對於新型冠狀病毒所致疾病沒有特異治療方法。但許多症狀是可以處理的，因此需根據患者臨床情況進行治療。此外，對感染者的輔助護理可能非常有效。
如何預防新型冠狀病毒？
新型冠狀病毒暫時沒有有效的疫苗預防方法，做好個人防護是最切實可行的方法，包括：
保持基本的手部和呼吸道衛生，堅持安全飲食習慣。
盡可能避免與任何錶現出有呼吸道疾病症狀（如咳嗽和打噴嚏等）的人密切接觸。
多飲水、注意休息，提升免疫力。
居住及工作環境中多保持通風狀態。
懷疑自己得了新型冠狀病毒怎麼辦？
懷疑自己疑似感染新型冠狀病毒時，要第一時間與家人和朋友隔離，不要外出，避免病毒交叉感染。
身體進一步出現發熱（發燒度數＞37.3度）、咳嗽等異常臨床表現時，要第一時間向當地疾病預防控制機構報告，這樣能夠更好的控制新型冠狀病毒傳播。
在當地疾病預防控制機構的指導下到指定醫療機構進行排查、診治。要保持醫學觀察14天，14天期間如果無其他症狀發生，才可以解除隔離。
以下是其他關於冠狀病毒的其他專題解讀：
【預防知識】積極防護，保護自己
【科普】新型冠狀病毒感染的肺炎
常用口罩種類盤點
若您在疫情期間有乘坐公共交通工具，可使用：新型肺炎患者同乘查詢
查看各地實時交通封禁狀況可關註：疫情出行管控消息速報
若您出現身體不適狀況，可足不出戶，在線免費問醫生：阻擊肺炎免費問醫生
8. 新型冠狀病毒感染肺炎流行期間糧油會不會不夠用
糧食和儲備局：
目前全國糧油庫存處於歷史高位，原糧儲備非常充裕，大中城市普遍建立了米面油等成品儲備，調控物質基礎雄厚。我國糧油加工能力很強，如有需要，每天可加工稻穀150萬噸、小麥80萬噸，壓榨油料70萬噸。同時我國糧油市場體系和配送、供應網路健全，可以迅速將米面油投放終端消費市場。
糧食物資儲備部門：全國糧油供應充足
新華社北京1月30日電（記者 王立彬）國家糧食和物資儲備局表示，目前全國糧油供應充足，各地市場價格平穩。
國家糧食和物資儲備局副局長盧景波30日接受新華社記者專訪時說，目前全國糧油庫存處於歷史高位，原糧儲備非常充裕，大中城市普遍建立了米面油等成品儲備，調控物質基礎雄厚。我國糧油加工能力很強，如有需要，每天可加工稻穀150萬噸、小麥80萬噸，壓榨油料70萬噸。同時我國糧油市場體系和配送、供應網路健全，可以迅速將米面油投放終端消費市場。
據介紹，疫情發生後，國家糧食和物資儲備局成立了糧油保供工作小組並在30日召開視頻會議，強調全系統要把做好糧油市場保供穩價作為最重要、最緊迫的政治任務，確保不脫銷、不斷檔，確保市場運行平穩，全力服務疫情防控大局。要按糧食安全省長責任制要求，保證區域內糧食供應不出問題；著力保障疫情嚴重地區、大中城市及價格易波動地區市場供應；密切關注個案，對排隊搶購等情況第一時間採取有效措施解決；強化監測預警，必要時啟動應急預案，發揮地方儲備「第一道防線」作用；保證糧源充足，組織糧油骨幹企業和應急加工企業及時開工復產，增加成品糧油投放。
據悉，目前中糧集團近20家駐武漢一線企業或單位正加班加點復工增供，每天發往武漢市場的大米超過200噸、麵粉面條合計約50噸、食用油約300噸。湖北區域的中糧集團旗下工廠還可新增生產600噸大米、500噸麵粉以及1500噸食用油。作為國內最大的玉米深加工企業，中糧生物科技服務疫情防控需求，產能方向迅速調整為主要供應醫用酒精，目前已向深圳、綏化、肇東等地供應首批365噸醫用酒精，向湖北省武漢市、孝感市、黃石市提供922噸燃料乙醇。