加板錘發明
Ⅰ 美國人發明了哪些東西中國人發明了哪些東西
關鍵是中國的發明都是1000年前的。而美國的發明都是近200年的。
Ⅱ 紡車的發明故事
紡車
紡車是用於從纖維材料如毛、棉、麻、絲中生產線或紗的設備。紡車通常有一個用手或腳驅動的輪子和一個紗錠。
中國古代紡紗工具。分手搖紡車、腳踏紡車、大紡車等幾種類型。手搖紡車據推測約出現在戰國時期,也稱軠車、緯車和繀車。常見由木架、錠子、繩輪和手柄4部分組成,另有一種錠子裝在繩輪上的手搖多錠紡車;腳踏紡車約出現在東晉,結構由紡紗機構和腳踏部分組成,紡紗機構與手搖紡車相似,腳踏機構由曲柄、踏桿、凸釘等機件組成,踏桿通過曲柄帶動繩輪和錠子轉動,完成加捻牽伸工作。北宋後出現大紡車,結構由加捻卷繞、傳動和原動3部分組成,原動機構是一個和手搖紡車繩輪相似的大圓輪,輪軸裝有曲柄,需專人用雙手來搖動。南宋後期出現以水為動力驅動的水轉大紡車,元代盛行於中原地區,主要用於加工麻紗和蠶絲,是當時世界上先進的紡織機械。原動機構為一個直徑很大的水輪,水流沖擊水輪上的輻板,帶動大紡車運行。大紡車上錠子數多達幾十枚,加捻和卷繞同時進行,具備了近代紡紗機械的雛形,一晝夜可紡紗100多斤,比西方水力紡織機械約早400多年。
「珍妮紡織機」的發明者詹姆斯.哈格里沃斯(英國發明家)是一個普通工人。他既能織布,又會做木工。妻子珍妮是一個善良勤勉的紡織能手,她起早貪黑,一天忙到晚,可紡紗總是不多。哈格里沃斯每次看到妻子既緊張又勞累的樣子,總想把這老掉牙的紡車改進一下。
一天,他無意中把家裡的紡車碰翻了,他看到原來水平放置的放車錘變成了垂直豎立,仍在不停地轉動。這一偶然事件,使他得到啟示:既然紡錘豎立時仍能轉動,要是並排使用幾個豎立的紡錘,不就可以同時紡出好幾根紗了嗎?他說干就干,終於試製成裝有8個紡錘的新式紡織機,並給它命名為「珍妮紡織機」。
這項發明比舊紡織機提高效率幾十倍,被恩格斯稱為「使英國工人的狀況發生根本變化的第一個發明
Ⅲ 簡單的科學發明有哪些
環保雙層塑料袋
實現方法:環保雙層塑料袋的實現很簡單,只要在一個平面專內,將一個普通屬塑料袋做成兩層,或者將兩個塑料袋合二為一,即可得到環保塑料袋。
發明意義:人們在吃東西時,尤其是在出去旅遊時,吃帶果皮的東西時,總是隨地亂扔廢果皮,有了雙層環保塑料袋,就可以在一個袋子里將果皮分開存放,這樣,就不會再亂丟東西了。保護了環境。
環保碟子,筷子
實現方法:在普通筷子頭兒上可以套上一個套子,避免這樣一雙筷子可以重復使用,既避免了刷筷子的煩惱,又節省了木材。同樣,碟子上也可以蓋上數層保鮮膜,用完一次就揭下一層,又衛生,又避免了重復洗涮。
Ⅳ TRIZ40個發明原理
發明原理實例
1 分割
1)火車車廂之間是單獨的個體,可調整車廂的數量
2)圓珠筆的筆心與筆套是兩個可分的部分,筆心可以換
3)電風扇的三片葉片是三個獨立的個體,可拆卸
4)田地里的澆水水管系統,每一段用一個接頭連接。
5)自行車、摩托車等的鏈條是一環一環相接的,每環都是可以取下來的
2 分離
1)石油加工中,將一些油渣或其他有害物質提煉分離,已獲得精度較高的汽油或柴油。
2)子彈發出後,彈芯與彈殼分離
3)電腦鍵盤與滑鼠分開,為的是方便人們跟好的操作
4)火箭在沖出大氣層的過程中將已經燃完燃料的部分解體分離
5)現在用在建築中的隔音材料將噪音吸收或隔離,從而使噪音被分離出我們所處的環境
3 局部質量
1)錘子的一邊做成平的一邊做成扁的,增加了錘子的切削功能(採石場專用錘)。
2)自動筆。將筆心上作一對耳朵,再加一根彈簧。
3)電鑽的鑽頭作成螺旋狀,增加了打孔時的穩定性,防止打滑
4)三鍵模式的電腦滑鼠,改變了原先單鍵的麻煩與不便。
5)改變杯子的開口,在上面做一個切口,可以最大程度的防止在倒水時泄漏(暖瓶外皮的口也是這樣的)
4 不對稱
1)衣服上的拉鏈,一邊又拉頭另一邊沒有。
2)電風扇的葉片
3)有天線的手機不對稱
4)大刀從側面來看是不對稱的
5)眼鏡的兩個鏡片因人眼近視程度不同,鏡片度數不同
5 合並
1)將火車每個車廂合並在一起,增載入客。
2)電話的話筒與聽筒合並在一個盒子里,可以方便人們打電話時可以騰出一隻手來干別的事情。
3)農場里喂養牲畜的食槽連在一起,可以節省餵食的時間,提高效率。
4)將室內的多個等串聯在一起,共用一個開關。
5)凳子上加一個靠背,兩者合並成為椅子
6 多用性
1)鍵盤可以用來打字,也可以用來打游戲。
2)多功能手機
3)瑞士軍刀(最多的功能可到五十多種)
4) mp3既可以聽歌,也可以存儲資料.
5) 現在的列印機集列印復印於一體
7 套裝
1)墨水、筆心、筆套套在一起
2)電視機的室內天線
3) 雨傘的傘柄
4)保溫杯、暖瓶也是套裝原理製成的
5)消防車和起重機
8 質量補償
1)氣墊船,內充空氣,使船漂浮。
2)液壓千斤頂
3)潛艇使用排放水來實現升浮
4)風箏利用風對其向上的升力而升到空中
5)將氣球內部充入氫氣(而不是空氣),可以使氣球飄起來
9預加反作用
1)降落傘
2)手機按鈕按下後,能自動恢復原位
3)汽車減震器
4)船利用水對船的反作用力(浮力)
5)兒童蹦蹦床利用反作用力將兒童彈起
10 預操作
1)易拉罐的開口
2)注射葯品按量與品種放在固定瓶內,並貼標簽。
3)食品袋的切口,方便人們撕開
4)印刷時先將要印刷的內容排版
5)在打字時先將電腦打開
11 預補償
1)洗衣機、微波爐等在未關艙門之前,無法進行工作,以保證安全。
2)保溫杯上的軟皮套,可以防止被子打滑或燙手
3)摩托車前的保險杠,防止車體滑倒時損壞車子
4)飛機起落架有三種起落方式(自動、機械、人工),後兩者是對前一種方式的補償
5)摩托車有點子打火啟動和腳動啟動兩種,互相補償。
12 等勢性
1)椅子多了佔用空間,設計成折疊椅
2)現在的公交系統中提倡講公交車的車門底部與候車亭地面相平,方便殘疾人上下車
3)有些門讓人們搞不懂是推還是拉,這樣的場合可設計成推拉門
4)用來吹氣球的充氣儀
5)台式風扇可以旋轉,可以吹到不同方向的人們
13 反向
1)籃球。打球時球利用地對其反作用力彈起
2)電梯運動,人不動。改變了樓梯不動人費力爬樓的艱難。
3)安裝螺絲釘用的手持機器,正轉是安裝,反轉是拆卸。
4)電冰箱利用吸收箱內的熱量達到降溫
5)運動會上賽跑用的助力器,運動員利用它對腳的反作用力提高加速度。
14 曲面化
1)過山車採用急劇曲線運動產生的向心力,使其不會掉下來。
2)杯子設計成圓柱形,與其他形狀相比容量更大,也易於拿握。
3)車輪用的都是圓形
4)車輪表面為增加摩擦,上面是凹凸不平的紋路
5)螺絲釘與螺帽採用螺旋相接,增加了結合力和穩定性
15 動態化
1)學校用的電鈴,當到下課或上課時間時,小錘震動敲打鈴。
2)百米賽跑的畫面是賽道旁的跟蹤攝像機拍攝的。
3) 舞台上的燈能自動旋轉改變照射位置,產生不同的燈光效果。
4)電腦顯示器下邊有個托盤,可以將電腦的位置與方向調整。
5)樓梯自動化後變成電梯
16 未達到或超過的作用
1)洗衣機雖然將衣服洗干凈了,但衣服仍然是濕的,還需要曬干
2)攝像機的拍攝效果並不理想,還需要在電腦或專用設備上處理,例如將拍攝的視頻放在影視製作軟體中處理。
3)用熱得快燒水,燒開後雖然有提醒裝置,但如果近處沒人,還是沒用的。
4)電視上的按鈕不方便,所以人們發明了遙控器。
5)汽車最高時速超出人們在正常生理與心理情況下的正常調節,所以一般人們在開車時達不到此速度。
17 維數變化
1)鍵盤操作是在水平面上進行的,而結果卻出現在垂直面上的顯示屏上。
2)潛水艇上的潛望鏡
3)學校的雙人床,雙層,垂直分布。一般雙人床節省空間。
4)可調節傾斜度的桌子
5)可調節書架,可以調節書架的層數。
18 震動
1)手機的振動
2)現在市場上流行的甩脂機,用於減肥。
3)電鈴通過小錘的震動敲打外鈴殼發出鈴響
4)電磁共振醫療器械
5)選礦使用的篩選機通過振動篩去不需要的東西,留下礦石。
19 周期性
1)手機的鬧鈴會在每天的固定時間(即24小時後)響一次。
2)電話鈴是周期性的
3)鍾表的擺動是周期性的(雖有一點誤差)
4)衛星繞地球轉的時間是一定的,所以也是周期的。
5)飲料的灌裝生產線隔一段時間裝一瓶飲料,為的是保證下一個瓶子及時到位。
20 有效作用的連續性
1)超市的電梯為保證顧客的及時疏散與方便,採用連續性工作。
2)啤酒喝飲料生產線市連續工作的,保證企業效率。
3)太陽能熱水器將太陽能轉化成電能在加熱水,這樣在沒有太陽的時候,也能使用。
4)車輪滾動代替其他的平滑運動,用在車上或其他設備上。
5)報警器在遇到情況報警後,是連續響個不停直到人們聽到。
21 緊急行動
1)火箭以高速運動沖出大氣層。
2)在蒸饅頭時,饅頭熟後打開鍋蓋的最好方法是迅速揭開鍋蓋,以防燙傷。
3)飛機上空難的氧氣面罩
4) 手術刀要鋒利,幫助手術盡快完成,減少失血。
5) 火災消防要迅速,減少人員傷亡與財產損失
22變有害為有利
1)將廢舊飲料瓶、酒瓶等回收消毒重復利用,減少浪費與污染。
2)電解海水產生金屬,產生的氯氣回收制消毒液。
3)將海潮利用來發電
4)將火電廠的煤渣用在建築用品上。
5)將廢舊秸稈、大糞等用來製作沼氣
23 反饋
1)電腦中有很多反饋例子,如在刪除文件時會提醒是否刪除
2)汽車前部有速度、油量等表,用來及時反饋有用的信息。
3)手機的反饋就比電話好,出聲音提醒,還有屏幕反饋。
4)熱得快將水燒開後會發出聲音提醒
5)宇宙飛船的反饋系統將船內船外的一切情況報告給地面接收裝置。
24 中介物
1)電通過電線傳播,改變癲癇的材料與尺寸將幫助減少電能的消耗。
2)人從一個地方到另一個地方可藉助於汽車、飛機……
3)子彈藉助手槍發射出去,因此對強的設計有助於提高射擊的准確性。
4)電話實現聲音的傳播
5)為了保護食物不變質,用冰箱將食物冷凍。
25 自服務
1)如果將汽車設計成以太陽能為能源的,那就使汽車自己給自己提供能量。
2)火箭在沖出大氣的過程中,每一節燃料用完後,就會將殼體自動解體落回地面
3)將電話上安一個留言系統,可以在主人不在的情況下記錄有用的信息。
4)潛水艇上可以自製淡水實現淡水的自我供應
5)電腦如果前一次非法關機,在開啟時會自我檢測修復。
26 復制
1)宇航員在正式出發前,必須在模擬艙內訓練很長一段時間。
2)電影、電視所播放的節目是對實際的模擬復制
3)用水代替剛用在手術刀的研製上,消毒容易方便,且減少留血。
4)用塑料代替剛或玻璃用在建築和傢具上
5)用石油產品代替糧食來釀酒;用水代替石油來作汽車燃料
27 低成本、不耐用的物體代替昂貴、耐用的物體
1)用塗塑紙板代替木材做傢具(用後即棄產品)
2)用泡沫代替鐵或其它材料來做飯盒
3)用塑料為材料作臉盤、茶缸等生活用品
4)用一次性塑料瓶代替玻璃瓶盛裝飲料
5)一次性紙杯或塑料杯
28 機械繫統的代替
1)將樓梯做成運動的就成了電梯
2)道路上的感應路燈,當天黑到一定程度時自動打開。
3)兒童磁鐵手寫板
4)列印機硒鼓
5)自鳴式水壺,通過鳴叫提醒人們水開了。
29 氣動與液壓結構
1)SYY-A氣動液壓PLC綜合控制實驗台,集氣動控制技術、液壓傳動控制技術以PLC可編程序控制器控制技術於一體的理想的綜合性實驗設備。
2)氣動工業智能標識機內部採用氣動液壓裝置
3)氣動液壓防爆電磁閥
4)液壓氣動油缸:啟動電機,齒輪泵在電動機的驅動下,泵體內兩個相互嚙合的齒輪作旋轉運動,吸油腔內容積不斷增大,形成部分真空,產生吸油作用,油箱內的液壓油再大氣壓的作用下由吸油腔進入泵內,隨著齒輪的轉動液壓油逐漸進入密封的壓油腔內,使壓油腔不斷縮小於是形成了油壓作用,把液壓油壓出泵外,被壓出的液壓油經管路進入換向閥,操縱控制桿使液壓油定向流動,液壓油沿著分配方向通過管道進入油缸,液壓油的不斷流進使油缸內的活塞承受巨大壓力,推動推桿作直線運動。
5)挖掘機手臂採用液壓氣動裝置實現伸縮自如。
30 柔性殼體與薄膜
1)用塑料薄膜用在溫室大棚
2)用塑料瓶或紙杯代替玻璃盛裝水或飲料
3)足球場上的架草皮
4)非晶硅柔性薄膜太陽能電池,改變了以往太陽能電池的物體形態,由於其自身的柔性,使它可以襯聯到其它柔性物如塑料、紡織物以及剛性物如金屬、建築等靜止或移動的物體上面。
5)薄膜開光(輕觸型、防水型等),用在手機、電腦等智能產品上
31 多孔材料
1)纖維
2)木材
3)蜂窩煤
4)以植物纖維為原料製成的吸聲板用以解決建築物的隔聲問題,從而消除噪音。
5)阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低雜訊的,用於手槍的消音器。
32 改變顏色
1)熒光棒中有特殊添加劑,當折彎棒後,發出亮光。
2)在駕駛室內部有許多按鈕,採用不同的顏色提醒人們不同的操作和操作的重要程度。(如紅色代表重要且危險的操作)
3)救生衣的設計一般採用鮮艷的顏色或者帶有熒光成分的顏色,以引起人們的注意。
4)在酒店或餐廳中,採用綠色或其他自然色給人一種回歸自然的感覺,提高人們的用餐環境。
5)將玻璃中添加特殊成分製成有色特殊玻璃,使人能從內部看到外部但從外部看不到內部。增加隱私性。
33 同質性
1)電源插座與插頭,內部相同材質的金屬導體,同樣為保證安全性,外部都採用相同的絕緣材料。
2)電腦屏幕常加一個保護視力的保護屏,為保證不影響觀看,採用與顯示屏相同的透明材料,只是內部加了一些保護視力的元素與成分。
3)螺絲與螺帽為保證耐用性與穩定性,採用的都是鋼鐵材料
4)自行車車閘,為保證摩擦力度而不易磨損,採用車閘材料與車輪相似。
5)桌椅組合,為保證整體效果的美觀,一般採用同種材料,採用相同工藝,搭配較好。
34 拋棄與修復
1)家用切菜刀變得鈍後,需要打磨以下
2)塑料瓶回收後消毒後可繼續使用
3)將玻璃碎片回收製成新的玻璃再使用
4)將一次性筷子用來造紙
5)滇池用完後要銷毀,否則造成污染
35 參數變化
1)改變自行車的一些特性與部件,就成為折疊自行車
2)以鎂鹽晶須為主要成分加少量玻璃纖維和樹脂漿液製成的復合材料--玻璃纖維增強塑料,其性能大大加強,比一般塑料穩定性好,硬度高,用來做一次性成型椅等。
3)將溫度降到一定狀態後,事物的保存時間大大加長,冰箱設計的最初目的就基於此。
4)自來水中要加稍微的氯氣以消毒,當加大氯氣的含量時就成為消毒液。
5)固態膠比液態膠水更易攜帶。
36 狀態變化
1)利用冰融化吸熱來冷凍物品
2)藉助蠟燭燃燒過程萊得到光源
3)加濕器利用水的蒸發降低室內的乾燥度
4)溫度計利用汞的熱脹冷縮實現溫度計數
5)減震器利用彈簧伸縮變化實現減震
37 熱膨脹
1)熱氣球熱膨脹升天(孔明燈也是利用熱澎脹原理)
2)塑料水管相接時,先將水管接頭加熱膨脹後,插接進去,再冷縮接緊。
3)利用熱膨脹將扁的乒乓球恢復原樣
4)消防噴頭
5)溫度計利用汞的熱脹冷縮實現溫度計數
38 加速強氧化
1)煉鋼中的強氧化槍,向焦炭中提供純氧,充分燃燒,提高煉鋼溫度。
2)鼓風機利用空氣流動加強氧氣的輸入,使燃燒更充分
3)多功能加速氧化推進器。其罐體內裝有除氧器,溫控加熱器或蒸汽加熱,下部導管接加速泵,泵出導管接吸空氣器,接中部導管入除氧器,中部外導管處引小導管上部入內,上導管下鑽有小孔,上部有鋼屑藍,中部外導管處開有進蒸汽口和進水口。吸空氣器上接有空氣凈化器,罐體頂部開口,人孔,底部有細化箅,開口,中部人孔,下部有取樣口,外接內水位計,水經過加熱由下部除氧器泵入中部除氧器和上部導管向下沖刷,不斷加速循環帶入空氣達到物理化學相結合的推進氧化反應。
4)柴油的精製。一是通過催化氧化反應將柴油中極易氧化的含S、N、O的非烴化合物加速氧化生成不溶物除去。
5)生物接觸氧化法潔凈污水中的微生物和其他有害元素,從而凈化污水。其特點是在池內設置填料,池底曝氣對污水進行充氧,並使池體內污水處於流動狀態,以保證污水與污水中的填料充分接觸,避免生物接觸氧化池中存在污水與填料接觸不均的缺陷。
39 惰性環境
1)燈泡的內部是真空的,保證鎢絲不會被氧化。
2)電解NaOH製取鈉要在惰性環境下才能完成
3)在魚的保鮮方法中有,真空包裝,加脫氧劑包裝,填充二氧化碳包裝等。這些方法能有效地抑制細菌增殖,防止脂類的氧化。
4)霓虹燈玻璃管內充入惰性氣體,在燈管兩端由金屬製成的陰、陽電極上加一定的電壓,實現氣體放電。
5)高壓鈉燈是一種發光效率很高的新型電光源,其效率可高達100lm/w,其在玻璃外殼內有一個特種玻璃製成的放電管,其管內充有適量的鈉,汞滴和惰性氣體,在此環境下實現高壓放電放光。
40 復合材料
1)塑料的種類很多,大部分是復合材料。如玻璃纖維加強塑料用在一次性成型的椅子設計中
2)用於傢具的膠合板(教室中的桌椅)
3)地板、大理石等建築用品很多也是復合材料
4)合成橡膠(汽車車輪)
5)蜂窩煤也是用煤和粘土等混合製成的
Ⅳ 木工都擁有自己的工具,有哪些木工倍加珍惜的「關鍵」工具
無數勤勞的先輩用他們靈巧的雙手創造了無數輝煌的奇跡,其中木製品就是其中之一。內特別是在古容代中國,大多數房子和器具都是木的。人們發明了各種木工工具來實現木材的靈活使用,木工工具也是智慧的結晶。木工都擁有自己的工具,我們一起來看看木工倍加珍惜的「關鍵」工具吧~
第四個, 手工木工工具包括手鋸、線鋸、框鋸、孔鋸、側鋸、手刨、手鑿、木砂紙、鋼捲尺、鋼尺、方尺、墨斗、槳、爪錘、斧子、鍀等。這些工具也根據它們的長度、大小和大小分成不同的模型。使用時必須注意區分它們,手工木工工具是最能體現木工能力的工具。
Ⅵ 自製錘子的工具
無語.... 報告:回答首長的拷問,這是鈑金工的需要,這裡面學問深啦,是固體力學中的薄殼理論,中國最早學成歸國的是錢偉長院士,師從德國大師。比如敲打矯正薄殼工件的內角就要這個斜面末端的小平面,鈑金工的核心技巧,就是板材那裡拱起來,就不能敲打那裡,這與一般人的思維是相反的!!!本人就是可扭轉波紋管的設計者。如果用普通的方頭錘子、圓頭錘子,就不能敲打內角靠近摺痕的局部啦。因為你是很有觀察能力的人物,有關錘子本人上個月有超過兩萬字的稿,在各網站發表了部分,也在這里張貼局部內容,因為網路的帖子每個用戶在每個帖子上限制一萬字以下,這里只能貼出部分內容,還是要感謝網路知道欄目的支持:國家安監總局明天召開各部委的聯席會議,走一圈程序,中華人民共和國工業和信息化部、中華人民共和國公安部、中華人民交通運輸部應制定相關新的客車、轎車安全結構技術規范,增加新的相關汽車製造國家標准、消防標准,作為客車、轎車產品目錄的基本要求。企業生產的客車、轎車要進入國家機動車輛產品目錄,才能領取車管所發放的車牌、證件、方可駛上道路營運。建築物防火門的設計、生產、檢測和認證,是涉及到人命關天的重大消防安全問題,國家對於防火門的管理是非常嚴格的。防火門生產許可證都是由各省、自治區、直轄市消防部門審核、頒發。鑒於2009年6月5日成都公交車火災的沉痛、深刻教訓,公安部今後要將公交車門作為消防疏散通道門嚴肅對待,這就是防火門、逃生門、防火逃生門,國家公安部要制定全球第一部相關的標准,並且將公交車門列入例行防火檢查項目。 一個國家的公交車自燃率,從某種程度上就真實地反映了這個國家的工業能力、國民素質。公交車防火門的設計嚴謹性,結構合理性,可靠性,工藝水平,如實、准確、充分地反映了一個國家的工業基礎。國家科技部要組織各地、各級科研院所,各地科技廳、科技局開展獨立自主,自力更生,自主知識產權的公交車門改進工作,在各地匯報進度的基礎上,盡早確定全國首屆公交車安全設計與實際測試評比競賽活動,這是全國各族人民切實利益、公共安全、社會輿論、社會安定的重大事項,要將這項工作持續開展下去,要黨和人民放心。現有的司機所扳動備用開門開關、乘客所旋轉車門上方的緊急手動開門開關,都是壓縮空氣泄壓閥門,即使將車門啟閉汽缸的氣體釋放到大氣壓力,也需延時;何況公交車的車門都是以旋轉運動為主與鉸鏈連桿機構、導軌作用下的復合運動,所以,在車廂乘員擁擠的時候汽缸既關不了門,也開不了門,要門內外人員的共同輔助才能實現,施加推拉力的方向要遵循圓弧軌跡不斷改變,這只是對於單扇門而言,對於折疊門就更復雜了;即使在車門啟閉汽缸完全泄壓後,而這個人力開門動作不能簡單地向外拉門或向內推門,這與建築物內的門扇簡單地單調旋轉運動軌跡完全不同。即使司機啟動了現有應急開關,車門依然與汽缸中的活塞聯動,在與速度函數相關的阻尼作用下,你推動門的速度越快,所受到的反作用力越大,就越難開門!所以,簡單的方法是在車門啟閉汽缸的一側開孔,攻螺紋,安裝與大氣環境一端封閉的火工器材,在緊急狀態下引燃強行開門,無論汽缸前一刻的狀態如何、活塞在當前受到壓縮空氣的作用方向如何、汽缸是否泄壓、都能用膨脹的壓力更高的氣體強制打開車門,這種在原設計機構內產生的作用開門最有效,這樣的結構可以在火工器材作用後,無需當場維修,就立即恢復營運,回到車隊後,擰下觸發啟動過的火工器材,換上一個新的就可以恢復安全防範狀態啦。也可以用火工器材將車門的連桿炸斷、將車門轉軸的支承炸開,使車門解體墜落。對於車窗結構的一項改進方式,可以是在車窗下面設置可以炸開的許多扇隱形門,減小乘客在應急狀態下的跨越高度,這些隱形門平時是車身的一個承受載荷的結構件。安裝活動推拉車窗是極其普通的、非常成熟的、古老而傳統的現有結構,是普通裝修工都能熟練地完成的,只是復舊而已,這樣的客車安全改裝沒有難度,沒有什麼好值得大肆宣揚的。君不見飛機的窗戶有多少可以打開?網路上有匿名網友提問:乘車選擇哪些位置較容易避險或逃生? 那當然是在司機的周圍,前門出不了,就從駕駛室的門出,根據公開報道,2009年6月5日成都公交車燃燒事故中,就有乘客從此逃生的,司機的身後座椅往往有拆卸輪胎的撬棒撬棍、大號扳手、一般就安置了滅火筒,用來砸玻璃窗也遠比安全錘分量重、容易取得、物理尺寸大。當下,帶鐵掌的皮鞋熱賣,涉及重磅勞保皮鞋、武術練功皮鞋,街頭特別是公交車站車前為臨上車的乘客皮鞋釘鐵掌補鞋攤檔、固定營業的專業皮鞋修理店生意火爆,就是為乘客提供隨身隱形攜帶的護身武器——用來踹玻璃窗呀。要清楚地認識到現有的法規:攜帶安全錘和其他五金工具的錘子、滅火器、板磚、石塊是不允許搭乘飛機和地鐵的!這是典型的攻擊性武器,威脅運載工具和乘客的安全,製造公眾恐慌,這就為加重鐵掌的皮鞋提供了生存空間。目前,已經帶旺了全金屬鞋底高跟鞋的生產和改裝業務。生產挎包背包的企業也不放過這個商機,將安全錘作為時尚的標准配置和裝飾掛物。採用貧鈾合金、鎢合金製造傘尖傘把的折疊雨傘取得美國、歐洲、日本發明專利,在國際市場上熱銷,兼顧防搶劫武器,國內銷售的同類商品則採用灌注鉛的廉價材質。鋼質皮帶扣熱辣開賣、採用全不銹鋼外殼的手機隆重上市、安裝硬質把手腳釘的公文包閃亮登場,紛紛用高密度硬質材料作為破拆汽車玻璃窗的慣性體。在邊遠地區,敞篷客車、開放結構貨車返璞歸真,大受乘客歡迎。類似的技術應用之一,是在高速公路上相互碰撞的車輛起火的高級轎車群與載重汽車,當許多車輛相互擠在一起,燃起了熊熊大火,在偏僻的荒野中救援隊伍不能及時趕到現場,即使到達事故現場也被殘骸阻擋、運載到現場的滅火泡沫水流容量有限,及時施救的方法就用火工器材迅速切割轎車車身與車頂之間的A柱、B柱、C柱,用控制爆破拋離車頂,用控制爆破將駕駛員彈射升空,在可操縱降落傘和動力裝置的協助下,選擇安全的降落場地。火工器材破拆裝置體積小、結構簡單、可靠性高、能量與體積比高,缺點是要到當地國防科工局和公安部門申請民用爆破器材使用許可;用隨車自備的燃油動力液壓剪具或旋轉砂輪切割工具在轎車內的支架上快速自動切割車體,開辟逃生通道,才是硬功夫。所以不可取笑公交車上的乘客,高級轎車上慘烈的火災也夠狠的,都有輪到的那一天,殊途同歸,誰也別笑話誰。中國的改裝轎車水平還沒有到達這個境地,沒本事就買個DSP自製實時圖像處理、按照電磁波理論微帶理論射頻集成電路理論自製前後避撞裝置來改裝私人轎車。高級轎車從道路駛入水中,一般都是駕駛員醉酒所致,駕駛員已經沒有自主逃生的能力,必定將殞命,就特別要有自動驅動裝置以動力解救駕駛員。高級轎車突然整車沉入水中引起死亡的事故不斷發生,例如2009年4月29日廣州豪華轎車沖入珠江、2009年5月6日這已經是一個星期內,廣州發生的第二起轎車沖入珠江的事故。突然膨脹的防撞氣囊往往將乘員擠壓在轎車內,限制了乘員逃脫的空間,目前國外頂級轎車都沒有墮入水中的自動開門裝置,以正常方式使用的電動開門裝置一旦入水就立即完全失效,只能在車廂完全進水後,由乘員用手打開,這難度太高了,還要眼睜睜地耽擱寶貴的逃生時間、錯過最佳作戰時機,所以富豪切記要盡快開展此項改裝工作,要根據入水感測器採取與陸上不同的救援方式,注意要有在碰撞損傷後、特別是落水前氣囊已經打開的狀態下、入水後仍有冗餘裝置確保打開全部車門,炸開前窗、頂窗,炸開並且向一邊掀翻車頂,將已經膨脹的陸上防撞氣囊泄放廢氣,切割陸上防撞的氣囊、引爆水下救援安全氣囊,用已經充氣膨脹的氣囊將人體迅速提升拉出水面。中國獨創的轎車安全保障系統,具有全球獨到的功能:在地面道路行駛的時候,如果圖像實時處理分析與微波雷達探測定位系統發現即將發生本車撞擊或被撞擊的動量巨大,無法通過剎車、轉向機動規避,就在撞擊前的瞬間,主動控制爆破破壞車體結構,將乘員彈射升空,用已經充氣膨脹的防撞氣囊降低著陸的撞擊力。所以,這就將防撞安全氣囊、著陸緩沖氣囊、水中救生衣氣囊三合一。再高一個安全級別的自我救助轎車,是當汽車碰撞發生一秒鍾後,採用在隨車自備的救援汽缸中引爆火工器材,以強勁伸展的汽缸將已經因為碰撞而潰縮、壓縮的車體結構硬生生地脹開逃生空間。富豪是國寶、中國的精英,你們不能死呀!中國的發展就看你們的啦!你們是國家的前途所在,民族的未來希望,決定了黨和國家的命運,保護你們的生命安全是治國安邦的首要任務,頭等大事。人們目前所熟知的防撞氣囊,是被動防撞方式,是在車輛受到撞擊後開啟防撞裝置;現在中國獨立自主、原始創新的主動防撞技術,就是在感受到即將遭受的不可抗拒的滅頂之災撞擊前的一瞬間之前主動逃逸,例如車頂的雷達偵測發現將要發生類似2009年5月17日湖南株洲市區紅旗路一高架橋發生坍塌事故,就炸開車門,可變矢量彈射裝置向兩側發射乘員;如果車載慣性儀表感受到發生類似2007年6月15日南海九江大橋、2009年6月29日黑龍江伊春市鐵力市西大橋等橋梁垮塌、塌陷事故,轎車即將隨橋面落水,就在轎車墜水(墜河)的瞬間,炸開轎車天窗,從空中逃遁;如果車尾遭受撞擊,就向前窗彈射。中國的轎車安全逃生技術真是石破天驚!匪夷所思、不可思議、聞所未聞。中國的車輛重載、超載危害橋梁安全眾人皆知,絕對有必要作出防範。在30年前,國內就有蓄意駕駛客車連續撞人、撞車的惡性案例,這是遠比一般交通事故、搶劫、兇殺社會影響更為惡劣的犯罪,再針對2009年6月23日惠州、2009年7月01日南京同類案件,要堅決在客車上統一安裝強制安全行駛裝置,保證在發生碰撞後,就暫時強制停止客車行駛10分鍾,要永遠牢記:人是最不可靠的,是最具欺騙性的,是最殘酷無情的,是最殘忍兇殘的動物。如果是發生翻車事故,就自動打開車門、車窗、頂窗。在30年前,人們就知道金屬在承受應力、疲勞、受到撞擊的時候,會有內部聲發射效應;能識別玻璃被盜賊打破的感測器,就是運用玻璃破裂時候發出的超聲波頻譜特徵,有別於環境的常見噪音;日本人在10多年前,就運用以上原理,在交通要道設置撞車後自動攝影的裝置;現代的慣性儀表也都能輕而易舉地准確識別撞車所產生的加速度和振動頻譜特徵,連司機駕車猛停、猛拐、較勁、斗氣超車等各種非碰撞行駛都能判別無誤,這也是公交車營運公司的安全生產、司機考核內容。你們知道嗎?已有先進的汽車防盜方法不依靠電子鎖、機械鎖、指紋鎖,而是見不到鎖具,就通過感測器觀察你啟動車輛的踩離合器、蹬油門、打方向盤、換擋的各種力度特徵、次序和習慣,就能知道是否為合法主人在開車。所以,運用現有技術的組合就能易如反掌地實現以上要求,而且剎車部分與火災救援裝置共用。並且盡快將主動避撞技術在公交車上普及,這是遠比公交車內部安裝攝像頭重要的工作,司機想撞人都沒門、不論是惡意駕駛、醉酒駕駛都、在街頭囂張地玩耍漂移的游藝活動、呼嘯狂沖的飆車沒有可乘之機。你如果不信,本人可以親手用30年前完全國產電子元器件和30年前國內機械加工條件為您製造,不用進口的感測器,還可以免費指導在學學生完成,促進他們就業,並且公開全部設計和製造過程與資料。穩定壓倒一切!全國各地立即開展轟轟烈烈地整改工作。在這次專項大會戰、攻堅戰擂響戰鼓的時候,上級領導特別指出:杜絕能乾的不給干,而這輩子學不會的挑大樑!前者沒崗位,後者卻獨霸資源和權力,就是在危害國家安全!嚴格防止能乾的不準干,不能乾的干大事,避免權利,儀器,資源都到了庸才手中。在上級英明領導下,經過舉國體制、全民總動員、群策群力、集思廣益、全國一盤棋、開展社會主義大協作的全國攻關,在短短的時間內,中國的汽車安全救援技術就全球領先、世界首創,勢不可擋,笑傲全球汽車行業,打破了西方列強的霸主地位,獨領風騷,強勢亮相,榮登榜首,青出於藍而勝於藍,後生可畏,實現了史無前例歷史性地突破,在世界汽車舞台上,我們終於揚眉吐氣了。編劇將此作為下一集007座駕的脫俗功能。同志們!朋友們,網友們,姑娘小伙們,老鄉們,我們要為在本世紀內,為實現百萬輛公交車、千萬輛小轎車的安全改造宏大目標、艱巨任務而繼續奮斗,生命不息,戰斗不止,革命到底志不移,小車不倒只管推。革命工程技術人員普濟眾生,服務於大眾,造福惠及全人類各階層人士,並且向全球汽車用戶輸出汽車安全改裝成套尖端技術,為世界人民的安全而建功立業。發達國家的汽車巨頭不甘落後,在沉重的世界金融危機的打擊下,逆市而上,正在開發新的汽車安全技術。而全球廣大購車新用戶等不及了,汽車銷售商炮製熱點哄抬車架,一時間具有天窗、頂窗配置的各種車型全球熱賣而售罄,受到用戶的全力追捧,是最受用戶心儀、鍾情的當紅最佳配置,買車就是要買個放心!那些改裝汽車、製造鋼管汽車的車友,轉而在改裝天窗領域開展了激烈競爭。藉此悄悄地告訴你:完全電動特別是全自動的天窗結構不容易改裝成應急自動開啟的結構,還是傳統的手動天窗方便改裝。國家知識產權局、各地知識產權部門,本文的眾多創意已經公開,無法再申請專利,這是十分遺憾的。國家早就有申請發明專利的資助政策,今後,在電網凍災、地震、公交車火災等等當前社會重大的課題上,要充分執行國家的發明專利資助政策,列為優先資助方向;是否有潛在的新穎性、經濟前景與應用價值另當別論,只要通過對世界上現有技術、現有專利資料庫進行過查新檢索,基本確定了新穎性,就應該用法律的形式及時予以見證和保存,增強中國在國際舞台的形象和地位。中國的學術腐敗、專家教授博導學者的某些本質實質,已經是國人皆知;例如國家在造紙基礎上長期投以巨資,國內造紙機械仍然是北歐產品的天下,造紙企業要在市場上形成競爭力,一家造紙企業在設備的投資是幾十億元以上,而現在國內產能過剩,只有發達國家的造紙機械製造商賺了個盆滿缽滿,風險在我們這邊,中國的理論研究把人民的真金白銀變成了垃圾;計程車公司管理層的工資極高,而國家的稅收不高,被擠壓的計程車司機製造的罷駛危害社會,實質上是計程車公司管理層截留了國家財政來源,綁架了政府,與此類似的是那些叫嚷民主自由、發表論文就領取獎金提職稱、完全依靠進口儀器設備試劑完成科研、強烈呼籲國家增加在教育科研投資的社會精英;在審批四人幫的時候和目前的司法實踐也有向犯罪嫌疑人提供免費辯護律師、司法援助;中國國家專利法有規定,對於社會急需有重大作用的關鍵專利,國家可以在補償發明者的前提下強制大范圍使用,現在國際上對於艾滋病、流感等一些特效而且昂貴的葯物,已經採取了在某些國家和地區降低售價、低價授權生產等手段擴大社會受益面、降低患者的經濟負擔;地震、洪水、建築物火災、森林火災、凍災、垮塌等等災害是局部范圍地,非持續性地,而公交車遍布祖國大地,這次2009年6月5日成都公交車火災對全國的公交車乘客都來了持續的焦慮,對於他們的心理投下了陰影陰霾,憂患意識強烈,涉及的人數巨大,遍及大江南北,范圍廣泛,影響長期。而不期而遇、禍從天降、猝不及防、不期而至的機動車蓄意撞擊使人束手無策、無法招架、毫無招架抵抗的能力,影響了社會的安定團結穩定和諧,造成人心動盪不安;各級政府,現在也向各研究機構出課題,招標解決方案,收購論文。為了社會的穩定和諧、我們要與時俱進、實踐科學發展觀,設立信箱,歡迎公眾提出各種有益於社會進步的技術發明專利構思,在接到群眾來信後,給與回執,由政府部門出資交由資深人員審核,先檢索查新,挑選其中有應用前景、有新穎性的,在討論、反饋、修改完善後,由政府出資申請專利,在申請專利後就向社會公開,採用政府出資產業化與民營企業收購後產業化並進,並且與發明者共享收益。當今的科學研究、工程製造、產業化涉及的專業廣泛、費用高昂,不是個人所能承受,中國作為發展中的國家,中國政府有責任、有必要引導、協調相關的工作。現在各國的汽車,已經在發展各種自動駕駛技術,這種主動避讓行人、主動防撞技術、自動駕駛已經實用化,就是用現代科學技術、工程手段從根本上大幅度減少汽車碰撞、汽車墮水等等事故。以上都是高等院校創新工程、挑戰杯比賽、教學實驗、畢業論文自主創新、全國青少年科技創新大賽、原始創新的絕佳題材,是在即將到來的上海世界博覽會上榮譽展出的展品,是保障廣州亞運會安全的有效措施。美國麻省理工學院工商管理專業已收錄本文作為MBA教案、應急管理學院、政府決策備案都就此展開如何將突發社會危機變為社會前進動力、開拓新的商業空間的研究,同時也深刻檢討了依靠外國文獻、文字堆砌的應急預案、數學模型是空架子、銀樣蠟槍頭、是浪費社會資源的假大空,只要有權利在手,誰做都一樣。都是一群學術流氓!文痞!詐騙犯!打倒經濟詐騙犯、政治流氓、學術騙子、黑社會頭子四位一體的罪犯,建立一個紅彤彤的新世界呀;這會兒你終於認識了經濟學家、金融巨頭、管理專家的真正面目了吧?高學歷、世界名校畢業都是外衣,斂財是實質!!經濟學家、金融家的氣質很好呀,他們開拓引領了中國的改革開放。報紙上不是介紹,近幾年,將中國大部分富人境外財富騙走的,就都是有華爾街背景、美國名牌大學高學歷、氣質一流的投資顧問,衣冠楚楚,一表人材,都是風流才子、風流倜儻、風度翩翩、形象談吐都一流呀,都是高級、高雅騙子喲。 引經據典、針砭時弊、嬉笑怒罵,本文純屬瞎掰、搞笑、調侃,切勿當真,博你一笑而已。 汪Y書記,僑B主任,你們說呢?本人做事可是有系統、有科學依據、有理論、有實際、經受得起歷史的檢驗。本人偏微分方程考試合格,本人向日本院士展示過各種精巧的手工製造的創新傳動機構,日本某工業製造行業人士見到本人親手製作的下一代鍵盤,立即叫過去,進行攝影。本人撰寫的發明專利有授權的,本人撰寫的論文有在國際學術會議上正式發表多篇。 胡J,你的手下能有這樣廣闊的思維、深厚的精湛的工藝、如此全面的理論基礎、堅實的工程技術能力、熱誠的愛國心、用微薄社保生活費就能提出的結論,並且可以獨立全部親手設計製造嗎? 當下,公共汽車運輸運營公司的各方面壓力沉重,每一班公交車發車前,車站的專職安全檢查員和司機都要分頭獨立檢查車廂內配置的安全錘是否在應有的位置上、數量是否足夠,如果不足,立即要補充車廂內安全錘的數量到達法定值,方可發車,在行車途中,司機要根據自動監控裝置不斷審視安全錘是否被盜,如果被盜,除了警告乘客交還,同時要立即從司機的座位下取出備用的安全錘,委託乘客補充到規定的位置上;相關人員和領導層精神壓力大不說,這小小的安全錘依然大量丟失,對公共汽車運輸運營公司帶來了浩大的經濟負擔。權衡之下,公共汽車運輸運營公司採取了最原始而有效的方法:改為在車廂內懸掛普通的板磚,就失去了被盜的意義。然而事與願違,事實卻出乎意料之外,廉價、醜陋的板磚失竊數量依然居高不下,引起了公安部門的高度重視 ,經過便衣警察的跟車偵查,終於擒獲了一個來頭不小的盜賊——一個日本特務,原來日本軍國主義亡我大中華的狼子野心不死,妄圖藉此違法行為破壞政府的公信力、製造社會矛盾和混亂,同志們要時刻警惕呀!!!!全國各地廣大熱血青年獲知這一消息之後,熱血沸騰,立功心切,奔著那高額的獎金,捕獲了不少盜竊公交車安全錘和板磚的罪犯,經過嚴刑拷打,他們紛紛招供,都是用來回家砸核桃的!!!!!!!!還有幾個是偷了回去要安放在私家車上,有打算送給女朋友做禮物的,這就是借花送佛,用公共財物、公共安全設施討女朋友的歡心。網上出現了一條吸引眾多網友點擊追捧的消息; *************************** 上面這家網站的共產主義壯舉被本人開涮,在此表示道歉,已經通知網管立即刪除。本人在改革開放30年來都沒有得到過科研經費、沒有日常工作經費,沒有儀器設備、沒有工作場地,沒有積蓄。告我上法庭也得不到任何賠償,本人居無定所,法律文件無法送達。本人的經濟來源是到大街上拾取飲料包裝塑料瓶出售,告訴你一個行業秘密:百姓賣液體商品包裝塑料容器是論個計價,而我們行業到物質回收部門出售是按照重量計價,這是有著很大的差別。本人生活窘困,要擠出點錢上網吧實在是不容易,敬請高抬貴手,饒了我吧,行行好!也正是檢索到以上報道,拜讀後與世隔絕的我才得知部分乘客已經產生心理障礙,患上自我強迫症、焦慮症,一登上公交車,就產生揪心的緊迫感、危機感,就要尋找安全錘的懸掛位置,方能取得安全感。有良知的、高瞻遠矚、高屋建瓴的群眾向新聞機構的記者提出希望政府建立一種長效機制。為了全社會的安定,現免費提供涉及廣泛的長治久安系統解決方案:同志們,黨和人民考驗我們的時候到了,你們要在此項公共安全工作上報效祖國!勤勞智慧的中國人民,發揮了聰明才智,提出將地鐵、公交車支付車資的IC射頻集成電路卡採取實名制發放,將IC卡與安全錘結合在一體,避免了IC卡感應線圈的不慎折斷,實現了登車的乘客絕大部分都攜帶了安全錘,對於地鐵單次行程購買一次性的這種車票在出站口回收後才能出站;而且車載信息系統記錄了每一個乘客的真實身份,乘客就不敢輕舉妄動、擅自砸車窗玻璃。對於公交車的一個解決措施是乘客上車時候繳付車資和安全錘押金,下車時候回收了安全錘就自動退回押金。現有的安全錘是簡易結構,在注塑時候將一個圓柱體碳素鋼包裹就成型,許多公交車在嘗試用現有安全錘敲打車窗玻璃的時候,塑料把手與這個圓柱體碳素鋼之間的連接斷裂分離。標準的方法是在圓柱體碳素鋼中間電弧焊接鐵質把手,再注塑包裹,進行裝飾。針對現有安全錘的缺陷,政府組織了專題出國考察團,借鑒了舉世聞名的瑞士軍刀結構,將安全錘的手柄尾部,在注塑成型的時候包裹了一個低碳鋼棒料,棒料上用數控車床鑽了一個盲孔,將歷史悠久的湖南株洲企業生產的硬質合金用旋壓工藝固定在盲孔內,構成了一個玻璃刀,在敲打玻璃前,先噴上擴大裂紋的煤油,用硬質合金在玻璃上劃出刻跡,再用錘子敲打玻璃,這就是科學的逃生程序。對於科級幹部配備的安全錘,在錘柄末端安裝人造鑽石;對於處級幹部的配備和高檔禮品,錘頭採用整體硬質合金,比重高於鋼材,省卻了預先刻劃的步驟,加速逃生過程。本年度最受追捧、市場暢銷熱賣饋贈禮品是——鑲嵌了天然鑽石、翡翠玉石、珍珠、瑪瑙、貴金屬的安全錘!雄踞高端,對中國首飾產業、收藏界帶來了巨大的產值和藏品價值提升增值空間。現有的安全錘都是低端簡易產品,工藝水平大眾化,產量高而總產值低,不足一提。紀檢部門對此網開一面,以首長、精英人身安全為重,對於用先進、美輪美奐國產軍事裝備武裝自己,對於受饋贈者不予「計較、追究」,深得**的傾力支持。阿拉伯酋長聽聞後,嗤之以鼻,轉身命令工匠打造了一批每個重量8磅的純金安全錘,以我在世界經濟舞台縱橫的親身經歷,這世界上還沒有重金打不破的壁壘、障礙!這掛在轎車內才有霸氣、底氣、傲氣、殺氣,可以贏得尊嚴、威望。世界名車生產商緊跟不舍,立即為頂級奢侈轎車配置黃金錘。 外交部禮賓司正在審核以此作為對外、外事交往的禮物。國家博物館也在調研其作為永久收藏品的可能性。在狂熱過後,面對著現代轎車、客車冷靜地思考一下,大量生產的機動車上有那個結構是中國人原創的?安全錘的提出、功能、結構、外形,都是舶來品和發達國家的構思,現在只不過是再大量模仿、仿製而已,在工程技術上是十分簡單的,對於國家的製造裝備業基礎水平沒有任何提高。就算全民人手配備一把安全錘,那要在民間積淀多麼巨大的金屬、塑料資源?在身上攜帶安全錘、在辦公室和家裡時常見到安全錘,作為****,你們光彩嗎?體面嗎?安全錘成為本年度網路熱門詞彙本身就充分反應、准確體現了********。今天,在挑戰國際權威、太歲頭上動土的時候到了,你們要抓住機遇上呀!所以,籍車門安全機構設計、公開全部設計、製造資料、公開展示、來提高國民素質才是正道、真功夫、真本事。
Ⅶ 12大酷刑是誰發明的
不是一人發明的,發明的人很殘酷。
1、梳洗
這里說的梳洗並不是女子的梳妝打扮,而是一種極為殘酷的刑罰,它指的是用鐵刷子把人身上的肉一下一下地抓梳下來,直至肉盡骨露,最終咽氣。梳洗之刑的真正發明者是朱元璋,據沈文的《聖君初政記》記載,實施梳洗之刑時,劊子手把犯人剝光衣服,裸體放在鐵床上,用滾開的水往他的身上澆幾遍,然後用鐵刷子一下一下地刷去他身上的皮肉。就像民間殺豬用開水燙過之後去毛一般,直到把皮肉刷盡,露出白骨,而受刑的人等不到最後早就氣絕身亡了。梳洗之刑與凌遲有異曲同工之妙。據《舊唐書.桓彥范傳》記載,武三思曾派周利貞逮捕桓彥范,把他在竹槎上曳來曳去,肉被盡,露出白骨,然後又把他杖殺。
2、剝皮
歷史上最愛搞剝皮的人是明太祖。
由於他是貧民出身,最恨貪官污吏,一旦被他抓到貪污,下場通常就是剝皮.他即位之初,曾抓到一對父子貪污,震怒之下,下令剝皮。皮剝下來之後製成兩面鼓,掛在衙門口,以昭炯戒。
「剝皮實草」則是後來的事,並且有規定,貪污多少兩銀子以上就處以此刑。
最早的剝皮是死後才剝,後來發展成活剝。剝的時候由脊椎下刀,一刀把背部皮膚分成兩半,從這里撕開,慢慢用刀分開皮膚跟肌肉,像蝴蝶展翅一樣的撕開來...
最難剝的是胖子,因為皮膚和肌肉之間還有一堆油,不好分開。
另外還有一種剝法,不知道可信度多少。方法是把人埋在土裡,只露出一顆腦袋,在頭頂用刀割個十字,把頭皮拉開以後從這里灌水銀下去。由於水銀比重很重,會把肌肉跟皮膚拉扯開來,埋在土裡的人會痛得不停扭動,又無法掙脫,最後會有一個從頭頂的那個口「光溜溜」的跳出來,只剩下一張皮留在土裡...
3、腰斬
電視上的包青天,開鍘的時候我們看到的都是把人頭塞進去,刀起頭落,彷佛中國式的斷頭台。
但是根據歷史上的記載,包青天那三把鍘刀其實是腰斬用的。也就是一刀下去,就要把人兩段。由於腰斬是把人從中間切開,而主要的器官都在上半身,因此犯人不會一下子就死,斬完以後還會神智清醒,得過好一段時間才會斷氣。
明成祖殺方孝孺就是用腰斬,傳說一刀下去之後,方孝孺還能以肘撐地爬行,以手沾血連書「篡」字,一共寫了十二個半才斷氣,大家可以算算看一共要多少時間,而這段時間受刑人又得受多少苦痛。李斯也是被腰斬的。
補充說明一點,據說明成祖要求方孝孺執筆草詔,方孝孺執意不肯,明成祖威脅要誅他九族,方孝孺厲聲說:誅我十族也不怕!明成祖一怒之下,把他的朋友算是第十族,一並誅卻,當時株連數千人。
4、五馬分屍
五馬分屍很簡單,就是把受刑人的頭跟四肢套上繩子,由五匹快馬拉著向五個方向急奔,把人撕成六塊。記得商鞅就是受五馬分屍之刑。不要以為這沒什麼,要把人的頭跟四肢砍下來都得花不少力氣,更何況是用拉扯的。而受刑人身受的苦處更可想而知。真到撕開的時候,恐怕受刑人已經不會覺得痛苦了。痛苦的是正在拉扯的時候。要花多少時間我不知道,不過恐怕不是幾秒鍾就可以解決的。而撕開的時候,恐怕是血雨滿天。
另外常聽到的「大卸八塊」,通常是把人殺死以後,才把人的頭、手腳剁下來,再把軀干剁成三塊。活生生的倒是沒聽過。不過歷史上有一段記載,恐怕比大卸八塊還慘。
漢高祖死後,呂後把他的寵妾如意夫人抓來,剁去手腳,割掉鼻子耳朵舌頭,眼睛挖出,丟在豬圈裡喂養,取名「人彘」。結果呂後自己的兒子看到,給活活嚇死...
5、凌遲
說到凌遲處死,那可就不簡單了。
以前聽人家罵「殺千刀的!」意思就是詛咒這個人給凌遲處死。
最早是把人殺死之後再剁成肉醬,稱為「醢」,受過此刑的記得有子路,還有周文王的長子伯邑考。後來發展更加精細,目的還是要讓犯人受最大的痛苦,因此不但是活的時候施刑,還要求受刑人必須身受多少刀以後才死。據說發展到後來,每次凌遲要由兩個劊子手執行,從腳開始割,一共要割一千刀,也就是要割下一千片肉片才准犯人斷氣。而據說犯人若未割滿一千刀就斷了氣,劊子手也要受刑。這是明朝的規定,而受此刑最有名的人就是大太監劉瑾,聽說一共割了三天才讓他斷氣...
而更慘的是明末抗清名將袁崇煥,因為崇禎皇帝中了反間計,誤以為他通敵叛國,
判他凌遲處死,行刑前以漁網覆身(讓肌肉突出以便下刀),遊街示眾,被北京城無知的民眾沖上前去,把他的肉一塊一塊咬下來... 那種心理的痛恐怕遠高於生理的痛。
6、縊首
差點忘了這種最重要的死刑...
之所以說是最重要的,是因為在國外,絞刑是普遍使用的刑罰。
在國外來說,多半是使用絞刑台,絞刑台的構造是在受刑人腳站的地方有個活門,等繩子套好,活門一開,受刑人就兩腳懸空。不過這樣子處死的受刑人通常不是窒息而死,而是因為頸椎被拉斷了,因此不會死得太痛苦。(事實上前幾年出版的「完全自殺手冊」還推薦上吊自殺,認為這是最「安全」,痛苦也最少的自殺方式。)
三毛就是這樣自殺的,據說這樣子自殺,只需要13公分的空間就足夠把頸椎拉斷。不過中國人就沒那麼人道了,不然怎麼叫酷刑呢?中國人的絞刑是用弓弦縊殺...
就是把弓套在受刑人脖子上,弓弦朝前,行刑人在後面開始旋轉那張弓。弓越轉越緊,受刑人的氣就越來越少,最後終於斷氣...
岳飛父子就是這樣子死在風波亭,(因為他是功臣,不能斬首,要留全屍)
而明末流亡的桂王也是這樣給吳三桂親手縊殺...
7、請君入瓮
「請君入瓮」這句成語也是從酷刑來的...
那是唐朝時代,武則天當皇帝的時候,朝中有位酷吏叫來俊臣,崇尚嚴刑峻法,對不肯招供的犯人往往以酷刑對待。
方法是找個大瓮,把人塞進去,然後在瓮下面用柴火加熱。溫度越來越高,受刑人也越來越受不了,如果不肯招供的話,往往就被燒死在瓮里...
後來武則天聽說了這件事,就把來俊臣找來,問他犯人不肯招供要怎麼辦?
來俊臣很得意的把這個方法說了出來,武則天就淡淡的說了句:「則請君入瓮」,把來俊臣燒死...
武則天其實還算是個好皇帝,只是因為她是女的,就被後世史家罵得狗血淋頭。
不然她重用賢臣,懲罰酷吏,又奠定千年科舉的根基,比起後世那些亂七八糟的皇帝要好得多了...
8、閹割
談酷刑,大概絕對不能不談閹割。
而中國的歷史上,有關閹割的東西可以寫成一本書。
閹割的歷史非常久遠,有簡單的有復雜的。
簡單的就像阿拉伯人,只要犯了X罪,人家就會幫你准備一塊木坫,叫你把小弟弟擱在上頭,然後一斧頭剁掉。
復雜的就像中國人,由於代代都要靠宦官來服伺後妃(以免皇帝戴綠帽子),所以閹割的歷史久遠。
君不見司馬遷就是受了宮刑,才會寫出史記,也才會在「報任少卿書」里寫出「身直為閨閣之臣」這樣的句子。
中國人的閹割可講究了。
首先要拿繩子把小弟弟綁起來(包括子孫袋)讓血液不流通,自然壞死,然後拿利刃一刀子割掉(全部喔!不是只有小弟弟)。
割掉了以後拿香灰一蓋,止血,還得拿根鵝毛插在尿道里。等過了幾天把鵝毛拿掉,如果尿得出來,閹割就算成功了。要是尿不出來,這個人就算廢了,大概最後會死於尿毒症吧。所以如果是要閹來當宦官的話,最好趁年紀還小就閹掉,年紀大了危險性高很多。以前就會有父母因為家境不好,把自己的小孩閹掉,希望可以進宮當宦官。閹下來的東西則要保存好,以後進棺材的時候要一起放進去,才算是全屍。
9、刖刑
關於刖刑,大家的說法不太一樣。
有人說是把膝蓋以下都砍掉,也有人說是把膝蓋骨削掉,以後者比較可信。總之,刖刑是一種類似截肢的酷刑。
戰國時代,孫臏受師兄陷害,受的就是刖刑。聽說他名字本來叫孫賓,受刑之後,才改為孫「臏」。
如果是把膝蓋骨削掉,大腿小腿之間失去了保護,這個人可能連站都站不起來,要出入行走都得靠拐杖。所以稗官野史上說,孫臏受刑之後,要上陣打仗連騎馬都沒辦法,必須要坐車(馬車或人力車)。
10、插針
用插針當酷刑?沒錯,人身上有幾個地方,針插下去可是會哭爹喊娘的。
插哪裡呢?插手指甲縫。俗語說:「十指連心」,被針插進指甲縫可會痛得椎心刺骨,不信你試試看。以前這招也是用來逼供的,不知道為什麼,特別喜歡用在女生身上,有可能是因為女生的忍耐力比較差吧。不過也聽說女生耐痛的能力比男生強,生孩子那種痛都撐得過來,男生絕對沒辦法。所以為什麼喜歡對女生施這種刑呢?我也不知道。
這種酷刑很早以前就有人用了,很多筆記、小說裡面都有提過。而且現在還有人在用。
最近的例子是台灣白色恐怖時期,前一陣子在陳豐偉的文章里看到的。
他有個病人,是以前黨外的大老,十根指頭的指甲縫永遠有個無法癒合的空隙,據說就是當年給警備總部拘留時,被警察拿針給扎的。
11、活埋
活埋是戰爭時常用的手段。因為省力,速度也快。
對日抗戰時,日軍就常用這招,另外一些第三國家的游擊隊也常用,所以常常有新聞報導在什麼地方又發現千人冢....
這些出土的屍骨,都為我們見證了戰爭的殘暴。戰爭里的活埋,都是叫戰俘自己挖坑,有時會先殺死俘虜再把他們推下去,但時間不夠的時候(或是要省子彈時),就直接把他們推進去以後蓋土。
中國的酷刑中,活埋古已有之。不過沒聽過有什麼名人受過這種刑罰。 比較狠一點的,會把人直挺挺的埋在土裡,只露出一顆頭,然後開始凌虐..
12、棍刑
這種酷刑其實我不太願意說,因為這種刑罰沒有什麼「暴力美學」可言,像凌遲、剝皮,都還要講求技巧,這種酷刑就純粹是粗暴而已,偏偏又讓人苦不堪言...不過還是寫出來供大家參考吧。
這里要說的棍刑,不是用棍子打人。
這里說的棍刑,是拿根棍子直接從人的嘴裡插進去,整根沒入,穿破胃腸,讓人死得苦不堪言。
歷史上沒有看過用這種刑罰的記載,不過金庸小說「俠客行」里有提到,還給這種酷刑起了個美名叫「開口笑」。
另外紅樓夢里,尤二娘「吞金」自殺,就是類似的原理,利用金子的重量,吞進去之後,也是穿破胃腸而死。
這種酷刑還有變形,就是對待淫婦用的「木馬」。也是拿根木樁,從下體插進去,由於木樁在木馬上,人又坐在木馬上,身體的重量會往下落,木樁便會慢慢穿入,也讓人死得很慘...
有一種剝皮,據說是魏忠賢所創,將瀝清燒溶,淋在人身上,然後用錘一敲,整層皮全脫落了.
Ⅷ 古代的武器是怎麼發明的!
太多了,摘自 http://club.campus.sohu.com/r-144731910-82100-0-11-0.html 的部分內容
還有一些資料
http://www.gudai.org/html/gudaibingqi/
http://www.pinghesy.com/data/2006/0815/article_1217.htm
http://hi..com/aiwozhh/blog/item/91931d73728ca71d8701b0bd.html
中國到目前為止是世界上發現舊石器時代的人類化石和文化遺址最多的國家,在大約180萬年前就出現了最早的原始先民。在原始社會時期,生產工具和兵器並不分家,但由於生存競爭,氏族或部落之間常會發生流血的暴力沖突,於是具有殺傷力的生產工具,也被用於人類的戰爭。到後來,為了爭奪土地,人口,財富,部落聯盟之間的戰爭愈發激烈。以生產為目的的工具已經不能勝任越來越殘酷的戰爭,人們開始研究製造專業格鬥武器和防禦衛體武裝,從此,兵器逐漸與生產工具分離開來,出現了正式兵器。這一變化大約發生於原始社會晚期,約在公元前2000年以前。在舊石器時代,中國就已經產生了眾多的文化遺址。最典型的有距今約180萬年的西侯度遺址。舊石器時代的打制石器以粗厚笨重、器類簡單、一器多用為其特點;到了舊石器時代的晚期,石器趨於小型化和多樣化,器類增多。舊石器時代有代表性的兵器有石刮刀,石錘,尖嘴石鑿;石箭鏃。古代文獻《易經*系辭》曰:弦木為弧,剡木為矢(1)。弧,就是木製之弓;矢,就是箭的古稱。雖然在考古發掘中,難以見到石器時代的弓和箭桿(弓和箭桿都是採用竹、木、藤之類的易腐物質,一般不能保存至今天),但出土的石器時代的箭鏃卻十分豐富,有石、骨、蚌殼、陶質等不同材料且大都經過磨製,形狀多樣。新石器時代遺址幾乎遍於全國。最著名的文化遺址有黃河流域新石器文化遺址(公元前5550~前4900年);其中紅山文化(公元前3500年前後),獨具特色。新石器時代,人們已經熟練地掌握了磨製石器的技能,能琢磨成鋒利並且稜角分明的石質工具;同時也提高了用石質工具加工木器、骨器的技術,為製造兵器准備了工藝方面的條件。當時由生產工具轉化成的兵器主要有:石刀,石箭鏃,石矛,石斧,石錛,石戚,石鉞;石錘,石戈,等等。箭鏃的大量出土,表明弓箭的普遍應用和狩獵活動的普遍存在。弓箭的用途也發生了很大的變化。原本射向禽獸的箭鏃,開始轉向人類自己,成為人類自相殘殺的武器。在山西、雲南等地的新石器時代遺址中,考古者都曾發現了被箭射中的人類骨骸;而在江蘇邳縣大墩子新石器時代遺址中,一具成年男子的股骨被一枚骨鏃深射進去達2.7厘米,至今那枚折斷的骨制箭鏃殘段仍然嵌留在距今約5600年前的遺骨上。至於骨兵,蚌兵,角兵,一般在石兵出土地點都可以發現,但因為容易腐爛,所以完整的很少。主要種類有骨鏃,骨錛,骨刀,骨斧,骨刺兵,貝鏃,貝刮刀,蚌刀,角兵。原始玉兵是中國特有的兵器,深具特色,晶瑩剔透,精美絕倫,是中國兵器中的瑰寶,作用為禮儀器或陪葬品,存世不多。主要品種:玉鉞,玉刀。
夏商時期,服裝、禮儀、語言、生產方式相近的族群逐漸認同,有了諸夏的概念。原來生存於諸夏中間而又外於諸夏的族群,即成為四夷。西周末至春秋,諸夏曾受到四夷嚴重的威脅。 「南夷與北狄交,中國不絕若線(2)」。諸夏不可能指望周王來保護,周王本身,正是由於擋不住犬戎而遷都的。這種現實刺激了華夏的民族情緒之高漲,夷夏之辯興起,「尊王攘夷(3)」在神州大地上第一次被提出,春秋五霸出現了。管仲輔佐齊桓公「存亡繼絕,北伐山戎,以開燕路(4)」。齊國登高一呼,實際上代替周王承擔天下共主的實際責任,使諸夏從各自為戰、各個擊破的可怕前景里解救了出來。這些成就的背後策劃人便是管仲。有了霸主挺身而出,一度危亡的民族形勢得以扭轉。因此雖然管仲的道德並不完美,孔子仍要贊賞說:「微管仲,吾其被發左衽矣(5)」。有了管仲,華夏民族從第一次危機中挺了過來,並且不斷壯大。生存在中土的四夷經過五霸及七雄的討伐,逐漸消滅或融入華夏,中土農耕基本經濟區趨於形成。大一統的時代就要到來了.古書上有「杼作甲」、「杼作矛(6)」說法,謂杼注意兵器的製造。,《國語·魯語》也有「杼能禹者也,夏後氏報焉(7)」的說法,認為杼能繼承禹所開創的事業,因此用隆重的「報」祭來祭祀杼,以懷念他的功績。還有學者推測「二里頭文化」中包括夏朝文化,由此推斷當中出土的兵器為夏朝兵器。但缺乏有力的證據。夏朝存在著製作精良的兵器是毫無疑問的,關鍵是目前的研究資料還不能為確定夏朝兵器的存在拿出有力證據,實為一大憾事。但流傳下來的夏代玉兵確是晶瑩剔透,極為精美。《左傳》曰:「國之大事,在祀在戎(8)」。在商代,青銅是用來製作祭祀用的禮容器及事關生死的兵器的。兵器攸關生死,所以其對新興質材的運用,絕對要比祭祀禮容器要更敏感。在中國,最早嘗試用紅銅和銅錫合金者,就是兵器和工具,這是華夏文明進入青銅時代的重要標志。此外,它決定中央共主之興替,以及列國存亡。中國幅員遼闊,青銅兵器的出土資料類別瑣碎而龐雜,在名形,分類與分期上。研究成果粗精不一,各區域特性的探索也繁簡不同,欲建立較客觀的青銅兵器發展史殊非易事。就目前的考古資料顯示,二里頭三期,中國已進入使用青銅兵器階段。到商朝末年中國的青銅兵器至少已經出現了600年了。現在發現最早的鐵兵器是西周時期的玉柄鐵劍。到東漢末年青銅兵器已經完全被鋼鐵兵器所取代。因此,中國青銅兵器最少發展了約1500年。此期間,隨著功能的復雜化以及殺傷力的增強,因時因地各具特色。它們反映了鑄造技術的改進,作戰方法的變遷,主力兵種的取代等等。青銅兵器的發展,大約可分為二里頭三期商晚期、西周至春秋早期、春秋中晚期到戰國三個階段。青銅兵器的器名,功能與分類一向並不統一。我所採用的分類方法是根據敵我雙方的距離遠近不同而對兵器有不同的設計與要求,區分為長兵:
長兵必須安裝木柄才能完成其功能。戈是最主要器類。戈頭,分為援、內、翻三部分。援:就是平出的刃,用來勾啄敵人,是戈的主要殺傷部。長約8寸,寬2寸,體狹長,多數體中有脊棱,剖面成扇菱形。援的上刃和下刃向前弧收,而聚成銳利的前鋒。內:位於援的後尾,呈棒狀,用來安裝木柄,有直的,也有末尾向下彎曲的。內上面有穿繩縛柄的孔,稱為"穿"。為了邀兔在揮殺時向後脫,有的在援和內之闊設有突起的"闌"。朗:戈援下刃接近闌的弧曲下延,並沿闌側增升縛繩的穿孔,這部分稱為胡。開始時,胡只是為了增加穿孔而設,齲越長穿孔越多,柄和戈頭縛綁得更宇圃,所以胡部就越來越長。兩周時期將胡身加刃,增加了戈的勾割能力。瑚的長度一般為戈刃的三倍,即6寸,到了戰圃時期,胡的長度又有所增加,成為長胡多穿式戈。柄:即木柄。為了便於前砍後勾,多用扁圓形柄,以利於把持。戈柄的長度不一樣,根據實戰需要,步戰用的柄短,車戰用的柄長。片尊:早期的片尊只是為了便於使戈在不用時插在地上,不致斜,所以在柄的尾端加上一個銅制蹲,並不能殺傷敵人。戈也可能用於刺擊,但它易掉頭,轉頭。使用不夠靈活。隨著兵器和戰術的發展,戈被逐漸淘汰,後一度成為儀仗兵器。這種形制就是《周禮-考工記》中說稱的「勾兵」。據《考工記》記載,戈的規格是:戈廣寬度 2寸,內長七寸,胡長6寸,援長8寸,重1斤14兩。柄長6尺6寸。但實際上戈的尺寸並不一律。標準的戈,由戈頭、柄、銅尊三部分組成{圖}。中國迄今為止出土最早的青銅戈。·在河南偃師二里頭遺址發現,據考古學家測定,其年代距今約五00年。曲內戈:中國商周時期的一種戈。其援和內之間沒有明顯的分界,沒有闌,裝上柄以後,容易脫落,商以後被淘汰。直內戈:中國商周時期的一種戈。它開始在援和內之間沒有明顯界限。商以後,為了防止脫落,增添了闌,後來又增設了胡,不容易掉頭。商以後。直內式的戈很流行。在殷墟西區出土的2!件直內銅戈中,11件有胡。
戟的命名,來源於安徽舒城九里墩出土的「蔡口戟」。《說文》:「戟,刺兵也(9)。」古人經常將戈,矛或斧系縛在一起使用{也有鑄為一體的},使其兼有鉤、啄、刺、割四種功能,殺傷力強於戈和矛。基本形制是戈、矛聯裝在木柄上。這種新型的兵器就叫做戟。但曾乙侯墓出土的多戈戟,有戈無矛,但自名為「戟」,這應該是戟的另一種形式。戟的木柄很長,約在330公分左右{注}。據《考工記》記載,西周時期的規格是:戳廣寸半,內長4寸半。胡長6寸,援長7寸半,刺長6寸,重1斤4兩,柄長1丈6寸(10)。中國目前已發現最早的是河北棠城台西商代遺址出土的一艾矛、戈合體銅戳。普遍使用於商、周以至漢、晉各代。南北朝後逐漸被槍代替,變為儀仗兵器,唐代以後被淘汰。整體鑄戟是一種將「矛、戈合鑄為一體的兵器」。一般有兩種形式,一種以矛為主體,旁邊生一橫刃,柄裝於矛體的骸部"這種戟殺傷力強,但鉤啄時容易掉頭。另一種則以戈體為主,突出前邊的鋒刺;有的戳把鋒端鑄成反卷的鉤狀。這兩種戟的製造工藝都很復雜,技術要求較高,而且青銅質地易脆,折,使用起來總容易掉頭,是商周時期製造的較原始的戟,後來很快地被戰爭實踐所淘汰。分鑄聯裝戟:戈矛分鑄聯裝的戟。出現於春秋時期,它的戈,矛部分分別鑄造再聯裝在同一木柄上。這種戟直刺有力,橫鉤也不容易脫落,因而殺傷力大大增強。其柄有木製的,也有竹製的。積竹柄戟:以竹、木、漆等復合材料為柄的戟。其構造是柄中心有一根較租約有棱木棒,茬木棒外用16片青皮竹蔑與木棒平行地包在木棒外邊,然後用絲線纏緊,再塗上黑漆或紅漆,使其光亮平滑。這種竹木兼用的柄,剛柔相濟。比單純的木柄堅韌而有彈性。1971年湖南長沙。溯城橋春秋晚期楚墓出土的青銅戟中有一部分這種積竹柄戟。鉤戟:亦作勾戟、鉤棘。古代兵器。《史記·秦始皇本紀》:「非淡於勾戳長鑲也」。裴驅集解引如淳曰:「長刃矛也」。亦曰:「鉤 似矛。刃下有鐵,橫方上鉤曲也(11)。」「謝靈運《撰征賦》:「鉤棘末耀,隕前禽於金塘。(12)」三戈戟是一種矛、戈分鑄聯裝戟。戰國時期出現。由三戈一矛安裝在同一柄上,也有二戈一矛戟。它與春秋時期單戈戟的區別除了由單戈變為雙戈、三戈外,戈身更加細雨尖銳,而且只有最上端的戈有內,其它戈無內。溯北隨縣曾候乙墓中曾出土。卜字戟:鋼鐵製成的戟。鐵戟的戟刺尖銳細長,側旁小枝由原來寬肥而有中脊變成象前鋒一樣窄長尖利。"內"已消失,用來縛柄的胡加長,整個戮近似於「卜「字形,故又稱」卜字戟「。這種鐵戟刃鋒尖利,殺傷力強,是步騎兵的主要兵器。繁戟是中國古代儀仗用戟。根據漢代儀注將領重臣可以持戟侍立皇帝身邊。皇帝命親信大臣到外地巡視,或統兵征伐。常常賜以繁戟,「以代斧鉞」。允許他專征、專伐,代表皇帝處決有罪官吏。為了表示隆重。在這艾皇帝新賜的戟上,罩以赤黑綢布制的戟衣,這種有衣的戟就叫做繁截。後來,繁戟成為高級官員表示崇高身份的儀仗物。根據隋制、唐制「三品以上,門皆列戟(13)」。唐以後,文武官員郡以門前列戟為榮。門戟是儀仗之物。用木頭製成,設在門外的戟架上。天子宮殿門、國學、文宣王廟。武成王廟及各州公府門口都設門戟,以示隆重。儀仗閑的戟,造型華麗,多帶戟刀,戲曲舞台上武將手持的「方天畫戟」,就是按照這種戟的樣子設計製造。
在中國。矛又名 銷、鍍,後進化為槍。矛由矛劈、骸、柄、韋尊四部分組成。矛劈,就是矛頭帶刃的部分,中線起脊,有的兩旁留有血槽。刃身下口是骸 ,路呈圓錐形。用來安插矛柄。柄為竹製或木製,長為2丈或2丈4尺。為了防止矛頭脫落,兩旁常有兩個環紐或留出兩個小孔,以便用繩索將矛頭綁牢在矛柄上,或用釘子釘牢。柄端有 [釜] ,用來插地。最初用尖形約石塊或骨角做矛頭,綁在竹木桿上,商周時期,矛頭改用青銅製造,分酋矛和夷矛兩種。戰國以後,改為鐵制。由於槍的出現和興起,矛的作用減弱,晉以後矛逐漸演變為槍。酋矛:中國周代銅矛。史料記載,酋矛柄長2丈 (周制),是步卒使用的武器。中國已出土的春秋、戰國步卒用於柄一般在165一220厘米之間,最長者達297厘米。夷矛:中國周代銅矛。夷矛柄長2丈4尺(周制),是兵車上使用的武器,是"五兵"中最長的一種兵器。湖北隨縣曾候乙墓出土的戰國楚矛,柄長7米以上,摺合周尺恰為「丈八長矛」。正是《周禮-考工記》中所稱的「刺兵(14)」。
鉞主要盛行於商後期及西周早期。自命名者極少。「鉞」只是對這種直內弧刃的邊刃器的習慣性稱呼。而鉞,斧,戚三器形制類似,所以古時這三種名稱經常混用。從文獻中看,鉞的使用者及功能都非常特殊。鉞與征伐之權息息相關,具有徵伐權力的軍事首長,可以被賜而持有鉞,文獻中更記載:鉞的持有者最高是王。
大刀的典型形制是刀身長條形,上部厚而有脊,是為刀背,有的刀背上還有齒狀扉;下部為刃,刀刃分為凸凹兩種;刀尖前沖且微向上翹;刀柄如同扁莖劍一樣,由刀背部向後延伸出一段柄舌,便於安裝木或玉制刀柄;刀身上有時還鑄有目雷、饕餮等商文化的代表紋飾。
殳是先秦時代的車戰兵器,功能是用於撞擊,是打擊型兵器,不但用來防身自衛,還是裝備軍隊的重要實戰兵器。一般認為殳是由原始社會中狩獵用的竹木棍棒發展而成。東周時期使用普遍,有的史書上稱作「杵」或「杖」等。後來又稱作「棍」「棒」。商周時代,車戰盛行。早期的殳,是一根八棱形的堅實粗木棒,長度一般為一丈二尺左右。據史籍記載,商代末期戰爭中已大量使用殳。《尚書.武成》中有「血流漂杵(15)」等語,杵,就是商代士兵所使用的殳。史籍中有關殳之名稱的最早記載見於《詩經.衛風.伯兮》:「伯也執殳,為王前驅。(16)」周朝把殳列入「車之五兵」,是實戰兵器。帝王或諸侯出巡時,前導勇士也執殳開道,即所謂「旅賁以先驅(17)」。戰國兵書《司馬法》說「執羽從(18) 」,說明殳還同 旆並用,又是軍事指揮的一種標幟。殳的形制與尺寸,據《考工記》載,「殳長尋有四尺」(19)。東漢人鄭玄注曰:「八尺曰尋」(20)。因此,從古代文獻上看,殳的長度「尋有四尺」(21),即為一丈二尺了(約3米)。殳柄為竹木混合製成(考古學術語稱之為「積竹木 」),呈八稜柱形或圓柱形,在柄端安有青銅殳頭,稱為「首」。在柄尾安裝有起保護作用、使柄尾經久耐用不開裂的細長銅帽,稱做銅 (這種銅 還廣泛應用在東周時期的戈、戟、鈹、矛等長柄兵器的末端,作用相同)。春秋戰國時代,諸侯爭霸,華夏大地烽煙四起。隨著車戰的流行,出現了青銅和鐵制的殳,戰鬥力也大大提高。這一歷史時期,是殳作為典型兵器的輝煌年代。《六韜.軍用篇》有「方首鐵(22) 」的記載,「方首鐵 」就是方形鐵頭的殳。《呂氏春秋.貴卒篇》也有關於中山國的力士穿著鐵甲、手持鐵杖作戰的記載(23)。春秋晚期,楚、蔡等國出現了兼有砸擊和刺殺功能的有刃銅殳,這種殳在3米多長的八棱形積竹柄頂端,裝有一個青銅殳頭,殳頭刃部一般呈三棱矛狀、鋒利異常,可以刺殺; 部厚重,帶有尖刺或飾以浮雕紋飾,可以砸擊。一些殳在柄上的中前段還套裝有第二個帶刺的銅箍,是一種很有威力的車戰兵器。從出土實物來看,殳的金屬首多為青銅制,可分有尖鋒的實戰用「銳殳」和無尖鋒的儀仗殳。曾侯乙墓共出土7件銳殳、14件晉殳。銳殳(器上銘文自稱為「殳」)為前端似矛帶刃、後端有刺球的青銅殳;晉殳(墓中出土的竹簡上稱之為「晉」)則無刃僅有銅套。兩種兵器的桿均為積竹木 ,即以八棱形木桿為芯,每個棱面貼寬約1厘米左右的竹片,外面密纏絲線、革帶或藤皮,再在表面髹上紅漆或黑漆。桿通長3.29到3.4米,粗2.8至3厘米。其中3件銳殳刃部較長,頂端有尖鋒,呈三棱矛狀,並在鋒後裝有帶尖刺的銅箍,一側的刃上皆鑄制鳥篆書一行:「曾侯越之用殳。」這是我國迄今為止惟一一次出土自銘為「殳」的兵器,真正徹底解開了殳的形制之謎。湖南省長沙市戰國楚墓出土的殳首,像一個平頂的圓套筒。陝西省臨潼縣秦始皇陵兵馬俑坑出土的殳首在圓套筒頂端呈三角錐狀,長約10.5厘米,徑2.3~3厘米,深8.9厘米,用以裝長木柄。此種殳應為秦始皇衛隊的儀仗兵器。以上兩種殳都屬於儀仗兵器類的晉殳。對於殳之名稱的由來和殳實戰作用,漢代劉熙的《釋名》解釋說:「殳,殊也,長丈二尺而無刃,有所撞桎於車上使殊離也。(24)」這就是說,殳主要用於車戰,在兩軍車馬交錯沖撞時使其分開,故有棱而無刃。今天考古學上東周墓葬的發掘證據表明,漢代劉熙的記載,是將禮儀用的「晉殳」誤作先秦車戰實用殳了,曾侯乙墓出土的實戰用殳,不但有棱,而且有鋒利無比的刃。從《釋名》對殳的定義上,我們也可以看出,在漢代,車戰實用的銳殳已然不傳。所以,殳的定義應為:殳,車戰兵器,分為實戰用「銳殳」和儀仗用「晉殳」兩類。銳殳刃部較長,多為青銅制,一般呈三棱矛狀、鋒利異常,可以刺殺; 部厚重,帶有尖刺或飾以浮雕紋飾,可以砸擊。一些殳在柄上的中前段還套裝有第二個帶刺的銅箍,晉殳(墓中出土的竹簡上稱之為「晉」)則無刃僅有銅套。兩種兵器的桿均為積竹木 ,即以八棱形木桿為芯,每個棱面貼薄竹片,外面密纏絲線、革帶或藤皮,再在表面髹上紅漆或黑漆。桿通長3.29到3.4米,粗2.8至3厘米。
鈹是古代的一種長兵器,起源於短劍的長柄兵器,過去很多出土的鈹兵曾被誤作短劍。我國最早的古文字學著作《說文解字》(東漢,許慎 著)這樣解釋鈹的概念——「鈹者,劍刀鐔也(25)」。 鈹的外形極似短劍,鈹之鋒和短劍相同,平脊兩刃,鈹身斷面為六邊形,形制極像短劍,長約30~35厘米,後端為扁形或矩形的莖,用以裝柄,一般在莖的近端處開有圓孔,以便穿釘固定在長柄上。後裝長約3~3.5米的積竹柄或木柄,是一種極其銳利的刺殺兵器。從文獻資料看,鈹可能起源於殷周之際,盛行於戰國秦漢。鈹最早被稱為「夷矛」,春秋戰國時期名稱又演變為鎂、鈹、鈦等,東周時代的宋、吳、秦、趙、燕等國長鈹盛行,應用很廣。這種兵器古書記載頗多,但可惜長期以來一直無完整實物出土。秦俑坑中出土的銅鈹,為我們提供了寶貴的實物資料。 銅鈹和矛的區別,除頭的形制不同外,主要是裝柄方法不同:矛是將柄納入矛筒(銎)中,而鈹是鈹莖插入木柄中,外用繩等捆綁。鈹的長柄末端裝有銅鐔,鈹身還配有保護刃部的鞘。西漢時鐵兵器逐漸取代青銅兵器,鈹亦改為鐵制,西漢中期以後逐漸消失。鈹之(即長柄)有積竹、木柄兩類。而鈹也有扁莖銅鈹和銅鈹兩種,銅鈹主要流行於戰國時期的趙、楚等國。扁莖銅鈹主要流行於秦國。
短兵:
短兵不需要安裝木柄就可以使用。劍,《說文》:「劍,人所帶兵也。(26)」 《釋名-釋兵》:「劍,檢也,所以防檢非常也。(27)」說明劍的功能是防身的。先秦時期,中國的兵器一般都用青銅鑄造,實戰用的都是銅兵器,特別是劍。數量龐大的出土實物證實,用青銅鑄劍的歷史一直延續到西漢前期,雖然鐵器在西周晚期就已經問世了,但是從秦始皇兵馬俑坑中出土的絕大部分仍然是青銅劍,可以說在這一漫長的歷史時期內,是青銅劍一統天下。根據全國各地出土的實物,歸納分析其長度、外形特點、裝飾圖案、花紋特徵,基本上可分為如下幾個系統。
中原系統
歷史上把黃河中下游地區稱為中原,包括河南、山東和山西、陝西等地區,漢民族的主要聚居地。在上述這些地區內出土的大量青銅劍,有著不同於殷商時期北方草原游牧民族所流行的特徵,學術界把這類劍定義為中原古劍。中原古劍始於西周,原始形狀為為直身、扁莖、尖鋒,莖與身之間無劍格,劍柄需要另外安裝。春秋戰國時期,這類劍開始發生變化,劍的結構日趨完美,逐漸形成圓首圓莖、莖上有時有箍(箍是為了便於在柄上纏裹絲繩,握持更舒適有利),莖與身之間有劍格、劍身直而中間起脊、劍身的斷面為扁三角形、劍鋒圓尖的標準是揚。這類劍的另一種式樣則保持了西周時扁莖無格的特徵,劍身前部有的還略微收細,劍脊有時出現二條或三條,劍身斷面為扁平型或菱形,與這類劍一起往往還同時出土很多雕琢精美的玉製品,經研究和復原,全都是劍身和劍鞘上的裝飾,這類用玉制部件作裝飾的劍稱為玉具劍,在漢代十分盛行。玉具劍大部分仍是青銅劍,少數是鐵劍或銅柄鐵劍。
北方系統:北方系統的青銅劍分布地區很廣泛,在今南起河北,北至吉林, 東至朝鮮半島,西至內蒙古和山西北部等地區都有屬於這一類型的出土實物。這一系統的劍內部變化比較多,按照外型特徵的差異比較區分,基本可以分成三大類型,每一大型之內又可分為幾種或幾個支型。
曲柄劍
劍身平直,中脊起棱,曲柄,柄上多數飾幾何紋,柄首作羊、馬等獸首型,獸首下部一般都有環,柄與劍身之間有時一側,有時兩側都有凸出的小尖齒,以此作為劍格。這一型劍的實物很少,根據同時出土的其他青銅器的紋飾、器型推測,其年代可以早到商代晚期,這種劍可能是中國歷史上最早的劍,從以馬、羊等動物頭作裝飾的特點分析,基本可以確定是西北草原游牧民族的物品。
柳葉劍
以其劍身形如柳葉而得名,劍刃平直,中脊起棱,劍身斷面呈扁長菱形,與曲柄劍相同,劍身、首、莖都是一次鑄成。按劍首、莖的特徵,柳葉劍又可分為兩種支型。第一種劍劍身和莖之尖有兩個尖角外撇的小齒,小齒連兩測劍刃處都有缺口,劍莖扁平,有的中間有溝槽,莖首作鳥獸頭、蘑菇、梳齒、三蛇糾結等形,莖上飾鋸齒、圓點方格、動物、獸面、夔龍等花紋。莖上花紋以前兩種為最多,後兩種只出現在極少的劍上。第二種劍劍身和莖之間有較明顯的向兩側凸出的劍格,格呈長方、橢圓、半月、鳥獸首等形,莖首作橢圓、雙環、獸面等形。
曲刃劍
這類劍劍身較寬,劍刃弧曲,莖與身之間沒有劍格,根據外形也可分為兩種:一種近似柳葉劍,莖與身連為一體,一次鑄成;另一種無劍莖,劍脊前長出一段用於安裝木柄,木柄的柄首(即莖首)很寬大,與柄成T字型,柄首頂部挖有凹槽,凹槽內嵌有用石料、赤鐵礦、磁鐵礦、青銅等材料磨製鑄造的,或用泥捏燒制的劍柄段加重器,又稱「枕狀物」或「枕狀器」。這兩種的劍身都有些像拉長的葫蘆,有的在劍身中部向兩側突起尖角,有的全部是曲線。
北方系統
北方系統的青銅劍,無論年代早晚,器型尺寸都比較短小,劍身加劍莖一般在35厘米左右,短的只有25厘米,最長的也沒有超過40厘米,在長度上遠遠落後於其他系統的劍。
巴蜀系統:今天的四川盆地,春秋戰國時存在著巴、蜀兩個奴隸制王國,流行於這一區域內的青銅劍即稱為巴蜀劍。巴蜀劍都是扁莖無格,莖上一般有一至二個穿孔,便於安裝木柄時釘釘之用。柄以兩塊木片夾在劍莖外,用小釘釘合後,外面纏以細繩並髹漆加固。劍身分為兩種,一種較寬,中脊成圓柱形隆起,脊側有的有較寬的血槽,劍身上大都鑄有虎皮、半圓形、三瓣花等花紋和手心、花蒂、人頭、虎、鳥等符號。另一種較窄、厚,表面無花紋、符號,也沒有劍脊和血槽,這種劍有的是雙劍,出土時兩把插在同一個劍鞘內。巴蜀劍的劍柄都很長,有的劍出土時殘存的劍柄就有16.5厘米,據考證最長的可達劍身長的二分之一,根據《漢書》等史籍的記載,這種長柄劍不僅可以手握刺擊,必要時還可以投擲殺敵。
西南夷系統
「西南夷」其名,取自《史記-西南夷列傳》。戰國至西漢中期,在今雲南滇池地區和洱海地區是西南少數民族夜郎、且蘭、滇、雋、昆明、邛都等民族的聚居地,漢帝國的統治者將其統稱為西南夷。西南夷劍根據外差異最顯著的特徵可分為三大類。
沒有劍格的劍、一字型劍格的劍和劍身與劍莖之間有三叉型脊棱的劍。這三個支型的劍,劍莖與劍身都是一體鑄成的,莖大部分為圓柱形,少數是扁莖,劍莖的造型千變萬化,有的直接用動物和人的形象組成,在劍莖和和身上一般都雕刻有虎、豹、猴、蛇、蛙、花草、人獸相搏等典型的滇池地區青銅文化圖案花紋。西南夷劍中,還有一定數量的銅柄鐵劍,尺寸一般比銅劍長,劍首與中原古劍接近,在銅劍莖與鐵劍身之間還有一段銅劍身,這段銅劍身有的做成尖齒狀劍格,有的在兩側鑄有乳釘和小圈,表面鑄有花紋,其作用很可能是為了加固鐵劍身與銅劍柄的銜接,所以長度有時超過了劍莖。
吳、越、楚銅劍
吳,越是春秋戰國時期著名的制劍諸侯國,史籍記載兩國曾大量生產過「扁之諸劍」和「步光之劍(28)」,這兩種劍都因精良絕倫而聞名於世。越滅吳後,又為楚所滅,但是其鑄劍的技術代代相傳,影響十分廣大。七十年代在浙江長興、雉城、李家巷、吳山一帶出土的吳越楚銅劍,雖然在地下埋藏了二千餘年,但依然光澤如新鋒利無比,完全如史籍中所說的「鋒銳鍔利,以刺刺入,以擊則斷」。吳、越、楚銅劍按其外型可以分為三大類型。
第一種劍在劍身、劍莖和劍格上都鑄有花紋,劍格成方形或雙耳形,有的接近於中原劍格,劍身有兩種,一種從上至下直線收細,一種中部較寬,上部略窄。劍身中間有的起脊,有的脊變成了方棱,這一型劍與西南夷劍有很多相似之處;第二種劍外型與中原劍完全相同,但劍格裝飾比較華麗,劍脊的兩側有血槽,或者是雙脊;第三種劍具有西南夷劍的一字型劍格,這類劍外表樸素無任何裝飾。
刀為邊刃器,是我國最早出現的兵器之一,原始人用它切、砍,劃、刮,或割獸皮之用。殷商的銅刀就脫胎於原始的石刀,並出現了大型的戰刀。周代所用的環首長刀,不僅漢代亦用,而且傳至日本、朝鮮。漢代帝王公卿,均佩刀而不復佩劍,可見刀的使用源遠流長。《說文》:「刀,兵
Ⅸ 仿生學的發明
仿生學舉15個例子:
1。由令人討厭的蒼蠅,仿製成功一種十分奇特的小型氣體分析儀。已經被安裝在宇宙飛船的座艙里,用來檢測艙內氣體的成分。
2。從螢火蟲到人工冷光;
3。電魚與伏特電池;
4。水母的順風耳,仿照水母耳朵的結構和功能,設計了水母耳風暴預測儀,能提前15小時對風暴作出預報,對航海和漁業的安全都有重要意義。
5。人們根據蛙眼的視覺原理,已研製成功一種電子蛙眼。這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣,准確無誤地識別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達系統後,雷達抗干擾能力大大提高。這種雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機、艦船和導彈等。特別是能夠區別真假導彈,防止以假亂真。
電子蛙眼還廣泛應用在機場及交通要道上。在機場,它能監視飛機的起飛與降落,若發現飛機將要發生碰撞,能及時發出警報。在交通要道,它能指揮車輛的行駛,防止車輛碰撞事故的發生。
6。根據蝙蝠超聲定位器的原理,人們還仿製了盲人用的「探路儀」。這種探路儀內裝一個超聲波發射器,盲人帶著它可以發現電桿、台階、橋上的人等。如今,有類似作用的「超聲眼鏡」也已製成。
7。模擬藍藻的不完全光合器,將設計出仿生光解水的裝置,從而可獲得大量的氫氣。
8。根據對人體骨胳肌肉系統和生物電控制的研究,已仿製了人力增強器——步行機。
9。現代起重機的掛鉤起源於許多動物的爪子。
10。屋頂瓦楞模仿動物的鱗甲。
11。船槳模仿的是魚的鰭。
12。鋸子學的是螳螂臂,或鋸齒草。
13。蒼耳屬植物獲取靈感發明了尼龍搭扣。
14。嗅覺靈敏的龍蝦為人們製造氣味探測儀提供了思路。
15。壁虎腳趾對製造能反復使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景。
16。貝用它的蛋白質生成的膠體非常牢固,這樣一種膠體可應用在從外科手術的縫合到補船等一切事情上。