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根據蜻蜓發明了什麼

發布時間: 2021-01-15 04:03:28

『壹』 科學家根據蜻蜓發明了什麼新式飛機 說出名字

其實是改進了飛機-防止顫振;
蜻蜓有不少飛行絕技高招。飛行中它們常常輪流振動著前翅和內後翅,容突然又伸直雙翼滑翔飛行。偶爾也只振動前面的雙翼,而將後面的一對翅膀平靜地伸展著。蜻蜓
不但能向前飛行,而且可作反向後退飛行。時而振動翅膀,靜止地滯留空中,甚至在捕殺獵物時,它們還可以作短距離的垂直飛行。然而在振翅飛行時,它們也會遇
到有害的顫振現象。大自然賦予了它們消除這種有害現象的方法。人們不難發現,蜻蜓的每一片翅膀前緣的上方,都有一塊加厚的深色角質層——翼眼,這就是它們
消除顫振隱患的特殊裝置。蜻蜓倘若去掉翼眼雖說不會喪失飛行能力,卻會影響翅膀振動的正確性,使它們的飛行變得像「醉漢」似地搖搖晃晃,飄來盪去。人們由
此得到啟發,於是一項防止顫振的發明問世了。在飛機的機翼盡端的前緣部位設置一個加重裝置(最簡單不過的就是焊上一個鉛重錘),有害的振動便消除了。

『貳』 人類根據蜻蜓發明了什麼習作

飛機機翼上的消振器

氣動彈性力學中的顫振現象,曾使科學家們傷透了腦筋。這種現象對於飛行中的機翼簡直就是一個作惡多端的魔鬼,它能使高速飛行的飛機翅膀斷裂,造成機毀人亡。這一飛行難題曾長期困擾著飛行事業的發展。然而,人們最終還是從大自然那裡,從動物世界中的飛行高手蜻蜓那裡得到了啟示,解決了這一難題。

蜻蜓有不少飛行絕技高招。飛行中它們常常輪流振動著前翅和後翅,突然又伸直雙翼滑翔飛行。偶爾也只振動前面的雙翼,而將後面的一對翅膀平靜地伸展著。蜻蜓不但能向前飛行,而且可作反向後退飛行。時而振動翅膀,靜止地滯留空中,甚至在捕殺獵物時,它們還可以作短距離的垂直飛行。然而在振翅飛行時,它們也會遇到有害的顫振現象。大自然賦予了它們消除這種有害現象的方法。人們不難發現,蜻蜓的每一片翅膀前緣的上方,都有一塊加厚的深色角質層——翼眼(翅痣),這就是它們消除顫振隱患的特殊裝置。蜻蜓倘若去掉翼眼雖說不會喪失飛行能力,卻會影響翅膀振動的正確性,使它們的飛行變得像「醉漢」似地搖搖晃晃,飄來盪去。人們由此得到啟發,於是一項防止顫振的發明問世了。在飛機的機翼盡端的前緣部位設置一個加重裝置(最簡單不過的就是焊上一個鉛重錘),有害的振動便消除了。

『叄』 人們通過蜻蜓發明出了什麼

昆蟲的眼睛是別具一格的,它們的每隻眼睛幾乎都是由成千上萬只六邊內形的小眼睛緊密排列組合容而成的。而每隻小眼睛又都自成體系,各自具有屈光系統和感覺細胞,而且都有視力,這種奇特的眼睛,動物學上叫做「復眼」。

蜻蜓的復眼在昆蟲界要算最大最多的了,占頭部總面積的三分之二,最多可達2.8萬只左右,是一般昆蟲的10倍,而且構造非常奇特:上部分看遠處,下部分看近處。這樣它在空中捕捉小蟲時,便能得心應手,百發百中,從不落空。

科學家模仿蜻蜓眼睛的構造,製成了復眼照相機,一次就能拍出千百張相片來。

『肆』 人們根據蜻蜓發明了飛機

直升機的發明和抄蜻蜓有關
蜻蜓與飛機:在飛機高速飛行的時候,飛機的翅膀都會發生「顫振」的現象,也就是說,飛機的翅膀會不由自主地振動,這種有害的振動會造成翼折人亡的慘劇。當我們人類正在為這個難題所困擾的時候,自然界里的昆蟲們早在千百萬年前,就發明了對抗顫振的方法。蜻蜓翅膀上的黑痣就是這方面的傑作。蜻蜓的翅膀邊上有一塊較重的褐色的厚片,可以保持飛行時的平穩。有人做過實驗,如果把蜻蜓翅膀上的黑痣去掉,那麼蜻蜓在飛起來的時候就會盪來盪去的。於是,人們根據蜻蜓翅痣的原理,在飛機翅膀上也設計了加厚的部分,這樣就能消除顫振的危害。

『伍』 由蜻蜓發明了什麼由袋鼠發明了什麼

根據袋鼠發明了越野汽車;根據蜻蜓發明了飛機翅膀。
《人類的「老師」》
科學家們研究了蝙蝠夜間飛行的秘密,從中得到啟示,發明了雷達。可以說蝙蝠是人類的「老師」。其實,自然界里可以充當人類「老師」的生物何止蝙蝠一種。
人類自古就想像鳥兒一樣飛上藍天。科學家認真研究了鳥類飛行的原理,終於在1903年發明了飛機。三十年以後,由於飛機的速度不斷提高,經常發生機翼因劇烈抖動而破碎的現象,造成機毀人亡的慘禍。過了好久,人類才找到了防止這類事故的方法。其實蜻蜓早就解決了這個問題。原來,每隻蜻蜓的翅膀末端,都有一塊比周圍略重一些的厚斑,這就是防止翅膀顫抖的關鍵。要是早知道這一點,科學家可以少花多少時間和精力呀!現在的飛機設計師吸取了這一教訓,注意研究蒼蠅、蚊子、蜜蜂等的飛行特點,造出了許多具有各種優良性能的新式飛機。
從前,在大海中航行的輪船,雖然船頭是尖尖的,但總是開不快。而那些頭又大又圓的鯨,卻常常輕而易舉地超過輪船。這是什麼原因呢?科學家們仔細研究了鯨,發現它的外形是一種極為理想的「流線體」,而「流線體」在水中受到的阻力是最小的。後來,工程師模仿鯨的形體,改進了船體的設計,大大提高了輪船航行的速度。
一個人握住一個雞蛋使勁地捏,無論怎樣用力也不能把雞蛋捏碎。薄薄的蛋殼之所以能承受這么大的壓力,是因為它能夠把受到的壓力均勻地分散到蛋殼的各個部分。建築師們根據這種「薄殼結構」特點,設計出許多既輕便又省料的建築物。人民大會堂、北京火車站,以及其他很多著名的建築,都是這種「薄殼結構」的屋頂。
此外,人們還模仿袋鼠造出了會跳躍的越野汽車,模仿某些貝殼製成了外殼堅固的坦克……
自然界的生物真是人類的好「老師」啊!

『陸』 從蜻蜓身上得到啟示發明了"什麼"

蜻蜓通過翅膀振動可產生不同於周圍大氣的局部不穩定氣流,並利用氣流產生的渦流內來使自己上升.蜻蜓能在容很小的推力下翱翔,不但可向前飛行,還能向後和左右兩側飛行,其向前飛行速度可達72公里/小時.此外,蜻蜓的飛行行為簡單,僅靠兩對翅膀不停地拍打.科學家據此結構基礎研製成功了直升飛機.飛機在高速飛行時,常會引起劇烈振動,甚至有時會折斷機翼而引起飛機失事.蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飛行時安然無恙,於是人們效仿蜻蜓在飛機的兩翼加上了平衡重錘,解決了因高速飛行而引起振動這個令人棘手的問題.

『柒』 蜻蜓的眼睛發明了什麼

模仿蜻蜓的眼睛的構造所發明出來的復眼照相機,一次能拍出千百張相片來.蜻蜓的眼睛別具一格,它們的每隻眼睛幾乎都是由成千上萬只六邊形的小眼睛緊密排列結合而成.而每隻小眼睛又都自成體系,各自具有居光系統和感覺細胞,而且都有視力,這種奇特的眼睛,在動物學上叫做「復眼」.蜻蜓的復眼在昆蟲界要算最大最多的了,占頭部分面積的2/3,最多可達2.8萬左右的是一般昆蟲的10倍,而且構造非常奇特:上部分看遠處,下部分看近處.這樣它在空中捕捉小蟲時,便能得心應手,百發百中,從不落空.

『捌』 蜻蜓的翅膀發明了什麼

科學家從蜻蜓的翅膀得到啟示改善了飛機翅膀。在飛機高速飛行的時候回,飛機的翅膀都答會發生「顫振」的現象,也就是說,飛機的翅膀會不由自主地振動,這種有害的振動會造成翼折人亡的慘劇。當我們人類正在為這個難題所困擾的時候,自然界里的昆蟲們早在千百萬年前,就發明了對抗顫振的方法。蜻蜓翅膀上的黑痣就是這方面的傑作。蜻蜓的翅膀邊上有一塊較重的褐色的厚片,可以保持飛行時的平穩。有人做過實驗,如果把蜻蜓翅膀上的黑痣去掉,那麼蜻蜓在飛起來的時候就會盪來盪去的。於是,人們根據蜻蜓翅痣的原理,在飛機翅膀上也設計了加厚的部分,這樣就能消除顫振的危害。

『玖』 人類從蜻蜓身上發現了什麼現象,做了什麼實驗,得出結果發明了什麼

人類人類根據蜻蜓「復眼」的特出結構,發明相控陣雷達。

因為飛機速度不斷提高,所以產生了飛機發生機翼因劇烈抖動而破碎的現象。科學家經過研究,發現蜻蜓的翅膀末端,都有一塊略重的物體,讓飛機保持平衡。根據蜻蜓「復眼」的特出結構,發明相控陣雷達。

(9)根據蜻蜓發明了什麼擴展閱讀:

蜓有不少飛行絕技高招。飛行中它們常常輪流振動著前翅和後翅,突然又伸直雙翼滑翔飛行。偶爾也只振動前面的雙翼,而將後面的一對翅膀平靜地伸展著。蜻蜓不但能向前飛行,而且可作反向後退飛行。

時而振動翅膀,靜止地滯留空中,甚至在捕殺獵物時,它們還可以作短距離的垂直飛行。然而在振翅飛行時,它們也會遇到有害的顫振現象。

大自然賦予了它們消除這種有害現象的方法。

人們不難發現,蜻蜓的每一片翅膀前緣的上方,都有一塊加厚的深色角質層——翼眼(翅痣),這就是它們消除顫振隱患的特殊裝置。蜻蜓倘若去掉翼眼雖說不會喪失飛行能力,卻會影響翅膀振動的正確性,使它們的飛行變得像「醉漢」似地搖搖晃晃,飄來盪去。

人們由此得到啟發,於是一項防止顫振的發明問世了。在飛機的機翼盡端的前緣部位設置一個加重裝置(最簡單不過的就是焊上一個鉛重錘),有害的振動便消除了。

『拾』 人們根據蜻蜓受到了什麼啟發

人們靠蜻蜓,搞定了飛機機翼振動造成毀人機亡的慘劇。

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