新型勞動關系
❶ 在單位交養老保險女職工50歲退休但還未交滿15年還差2年可以補交退休嗎
可以補交退休。
參照《中華人民共和國社會保險法》第十六條,參加基本專養老保險的個人,達屬到法定退休年齡時累計繳費滿十五年的,按月領取基本養老金。
參加基本養老保險的個人,達到法定退休年齡時累計繳費不足十五年的,可以繳費至滿十五年,按月領取基本養老金;也可以轉入新型農村社會養老保險或者城鎮居民社會養老保險,按照國務院規定享受相應的養老保險待遇。
(1)新型勞動關系擴展閱讀:
關於一次性補繳養老保險費問題。
參保人員以企業職工身份一次性補繳養老保險費累計超過3年(含3年)的,應向社會保險經辦機構提供人民法院、審計部門、勞動保障監察行政部門或勞動爭議仲裁委員會出具的具有法律效力證明一次性補繳費期間存在勞動關系的相應文書。
參保人員不得以靈活就業人員身份一次性補繳養老保險費,但由企業參保職工轉為靈活就業人員續保時,可從續保當月向前補繳該轉續期間中斷的養老保險費,補繳年限不超過6個月。
❷ 沒有工作單位,如何上社保呢
沒有工作單位,個人可以申請靈活就業人員養老保險。首先應到社保機構個人繳費窗口領取並填寫《某某市社會保險個人繳費申報表》和《委託銀行代收社會保險費合同書》,具體有以下幾點:
一、個人社保參加險種:基本養老保險、基本醫療保險
二、繳費比例:
基本養老保險+地方補充養老19%,
基本醫療保險+地方補充醫療8.5%
三、個人社保參保需提供的資料
(一)填報《某某市社會保險個人繳費申報表》及《委託銀行代收社會保險費合同書》;
(二)本人身份證和戶口簿復印件(驗原件);
(三)首次參保人員,屬招工或調入入深戶的需提供調令(或招工表)的復印件(驗原件),屬戶口遷入的員工,女35歲、男45歲以上的還需提供原遷入地社保機構出具的養老保險參保狀況證明;
(四)某某建行、中行、農行、工行之一開立的本人儲蓄銀行存摺的戶名和帳號頁復印件(驗原件);
(五)已有《某某市勞動保障卡》或《某某市職工社會保險證》人員,在申請個人參保繳費時,須驗審《深圳市勞動保障卡》或《深圳市職工社會保險證》;申辦《某某市勞動保障卡》的,需提供市公安機關認可的第二代身份證聯網相館的數碼照片回執。
四、參保辦理程序
(一)到社保機構個人繳費窗口領取並填寫《某某市社會保險個人繳費申報表》和《委託銀行代收社會保險費合同書》;
(二)持《委託銀行代收社會保險費合同書》到開戶銀行加蓋公章;
(三)持參保需提供的資料、《某某市社會保險個人繳費申報表》和《委託銀行代收社會保險費合同書》到戶籍所在區的社保機構個人繳費窗口辦理參保手續;
(四)需辦理《某某市勞動保障卡》的,必須本人前來辦理,並提供身份證復印件(驗原件)以及市公安機關認可的第二代身份證聯網相館的數碼照回執。
五、其它注意事項
參保人應於每月21日前在銀行托收帳戶內存足當月應繳社保費,以防托收失敗。如連續三個月托收不成功,社保機構應為其停止參保,若重新參保必須再次申報。
(2)新型勞動關系擴展閱讀:
靈活就業人員養老保險是指一種保險政策,有一類沒有固定的工作、失業或再就業的人屬於靈活就業人員。針對這類人的養老保障,國家頒布實施了靈活就業人員養老保險政策。
繳費比例
靈活就業人員養老保險繳費基數按照上一年當地的平均工資計算,可以分為五檔,靈活就業人員選擇其中一檔繳費基數,再按照繳費比例繳費即可。
一檔:社保平均工資60%;
二檔:社保平均工資70%;
三檔:社保平均工資80%;
四檔:社保平均工資90%;
五檔:社保平均工資100%。
以上五檔是靈活就業人員養老保險繳費基數,選擇其中一檔後,再按照養老保險費比例28%繳費即可,醫療保險的繳費比例為12%。
退休年齡
目前,靈活就業人員的的退休年齡為:男年滿60周歲,女年滿55周歲。其中曾在原公有制企事業單位參保繳費滿10年(含視同繳費),且靈活就業2年以上的女性參保人員,經本人申請,可以選擇在50—55周歲之間辦理退休手續。
❸ 新型勞動關系下,員工關系管理發生了什麼變化
新型勞動關系下,員工關系管理發生了很大變化
❹ 新業態下新型用工方式怎樣立法規范
2016年11月1日,由交通運輸部、工信部等7部委聯合發布的《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》開始實施。
該辦法第十八條第一款規定,網約車平台公司應當保證提供服務的駕駛員具有合法從業資格,按照有關法律法規規定,根據工作時長、服務頻次等特點,與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或者協議,明確雙方的權利和義務。網約車平台公司應當維護和保障駕駛員合法權益,開展有關法律法規、職業道德、服務規范、安全運營等方面的崗前培訓和日常教育,保證線上提供服務的駕駛員與線下實際提供服務的駕駛員一致,並將駕駛員相關信息向服務所在地出租汽車行政主管部門報備。
記者在采訪中了解到,目前,網約車平台公司和司機之間存在多種形式的用工關系,一類是由公司招聘的全職司機,一類是非由公司招聘的司機。在非由公司招聘的司機中,一般是私家車車主直接接入平台,或從事兼職司機,或依靠平台派單獲得主要收入來源。
那麼,對於後一類私家車車主與平台之間是何種用工關系呢?
中國社會科學院法學研究所副研究員王天玉認為,根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的規定,約車平台與司機之間可以是勞動關系,也可以是其他協議關系,比如是民事合同關系。
從分類來說,有重資產模式、輕資產模式、兼職模式三種。重資產模式,例如神州專車、首汽約車,平台以自有車輛為主,僱傭司機並與司機簽訂勞動合同,平台派單,司機不能選單,司機在線時長須達到8小時,工資是基本工資加提成;輕資產模式,例如滴滴專車,平台不僱傭司機,司機以自有車輛接單;兼職模式,私家車車主在業余時間跑幾單,尤其是順風車,基本不存在勞動關系認定的爭議。
王天玉告訴記者,目前的問題主要集中在第二類,即專門從事專車或快車業務的私家車車主與平台是否存在勞動關系。
王天玉認為,從勞動法學理來說,從屬性理論是判斷勞動關系的標准,核心是用人單位對勞動者的指揮監督,「即便是靈活僱傭模式,勞動者是否工作、工作時間、工作地點、工作量等在本質上是用人單位決定的,顯示勞動者無自主性或相對無自主性」。
「所以,基於學理和相關規范性文件,我到目前仍傾向於認為平台與司機之間是非勞動關系。」王天玉說,「是否以此為主要生活來源不足以認定勞動關系。」
在近日舉行的中國社會法學研究會2017年年會上,中國勞動關系學院法學院副院長沈建峰告訴記者,我國目前勞動關系和非勞動關系之間沒有過渡地帶,剛性太強,影響了這些用工形式融入現行法框架,「認定他們是或者不是勞動關系,都很勉強」。
沈建峰認為,在「互聯網+」背景下,新型用工方式在不斷生成和更新中,不能「一刀切」地通過立法規定平台與司機之間存在還是不存在勞動關系,而是應當留給實踐不斷探索。
「應改變勞動關系全有全無的模式。這種新型用工關系中有勞動關系的因素,也可能還有不屬於勞動關系的內容。所以,一些方面可以適用傳統勞動法的規則,一些則不能。」沈建峰建議,「從立法技術的角度看,新業態下的新型用工方式如何進行立法規范,可能授權人力資源和社會保障部門進行低位階立法更合適。」
王天玉也承認,互聯網發展太快,網約車平台的做法也在不斷變化。如今,「有的平台已經要求司機著裝、用語、累積在線時長,甚至要求司機配備定製水,所以,我的觀點也是目前的想法,未來還要根據實踐的變化調整」。
❺ 養老保險怎麼續交
必須原公司辦理了社保繳費終止手續,你才可以個人繼續繳納社保費。
注意,公司應在員工辭職30日內,到社保中心辦理終止該員工繳費的相關手續,否則公司有繼續繳納保費的義務。
現在,你可以先社保中心(電話12333,或直接去管理中心),咨詢一下你的社保狀況,如果超過30日了,還沒有原單位終止繳費關系,你還是到原單位溝通一下,拖下去對雙方都沒有什麼好處。
原單位終止繳費手續後,戶口在當地的,到戶口所在街道辦理(掛人才中心的,到其職介所辦理),以自由職業者身份個人獨立繳費。或者到新單位後,由新單位繼續繳費即是了。
參加職工基本養老保險的人員,達到法定退休年齡時累計繳費不足15年的,可以延長繳費至滿15年。社會保險法實施前參保、延長繳費5年後仍不足15年的,可以一次性補繳至滿15年。
職工按月領取基本養老金必須具備三個條件:
1、達到法定退休年齡,並已辦理退休手續;
2、所在單位和個人依法參加養老保險並履行了養老保險繳費義務;
3、個人繳費至少滿15年。
(5)新型勞動關系擴展閱讀:
一、社保繳費比例
社保分單位繳納部分和個人繳納部分。具體社保費繳費比例分別為:
養老保險,單位和個人分別繳納20%、8%;
醫療保險,單位和個人分別繳納12%、2%;
失業保險,單位和個人分別繳納2%、1%;
生育保險單位繳納0.60%,個人不繳;
工傷保險單位繳納2%,個人不繳。
二、社保「一增一減」成亮點
數據顯示,截至2018年底,我國基本養老、失業、工傷保險參保人數分別達到9.42億人、1.96億人、2.39億人;
全年三項基金總收入為5.6萬億元,同比增長15.28%,總支出為4.87萬億元,同比增長16.08%。社保卡持卡人數達到12.27億人。進一步提高企業和機關事業單位退休人員基本養老金水平、城鄉居民基礎養老金最低標准。
「委託投資的省份和基金委託規模都進一步擴大。」人社部新聞發言人盧愛紅介紹,截至2018年底,累計已有17個省區市委託投資基本養老保險基金8580億元,已經到賬的資金達到6050億元,在這17個省區市裡面,有9個啟動了城鄉居民基本養老保險基金的委託投資,合同金額是773億元。
「特別是城鄉居民基本養老保險基金投資工作取得了實效。」
盧愛紅指出,2018年,人社部還協調相關部門制定了基本養老保險基金投資運營的有關稅收優惠政策,明確了養老保險基金投資運營享受免徵增值稅、企業所得稅,印花稅先征後返等優惠政策,有力促進了基金的投資運營,為基金的保值增值發揮了很大作用。
社會保障制度改革也取得重要突破。「建立實施企業職工基本養老保險基金中央調劑制度,邁出全國統籌的關鍵一步。深入推進機關事業單位養老保險制度改革。
建立城鄉居民基本養老保險待遇確定和基礎養老金正常調整機制。繼續實施養老保險、失業保險、工傷保險階段性降費率政策,全年為企業降低成本1840億元。」盧愛紅說。
中國社科院世界社保研究中心執行研究員張盈華對《經濟參考報》記者表示,「一增一減」是2018年社保成績單的突出亮點。
加法方面,基本養老保險基金委託投資規模擴大、城鄉居民基本養老保險基金開啟委託投資,城鎮職工基本養老保險、城鄉居民基本養老保險走上增量擴容階段,並依靠資本運作走上自我增值良性軌道。
「減法方面,降低社會保險費率成果顯著,也為下一步『更大規模減稅、更明顯降費』打下堅實基礎。」
❻ 如何建立我國新型勞動關系
注重保護、調動和發揮好經營者與職工雙方積極性,依法保障企業和職工的合法權益,做到互利、雙贏,達到"共建和諧企業、共謀企業發展、共享發展成果"目標。
和諧勞動關系的標準是:
1、經營者和勞動者雙方齊心協力,共謀發展的唇齒關系;
2、經營者和勞動者雙方相互尊重、和諧相處的平等關系;
3、經營者和勞動者利益相容、矛盾協調的共生關系;
4、經營者和勞動者共同創造、共享成果的發展關系。
❼ 人力資源管理師證書含金量多高分幾級
企業人力資源管理人員全國統一考試按照國家職業標准分為人力資源管理員(國家職業資格四級)、助理人力資源管理師(國家職業資格三級)、人力資源管理師(國家職業資格二級)、高級人力資源師(國家職業資格一級)。
四級企業人力資源管理師(具備以下條件之一者)
1、連續從事本職業工作1年以上。
2、經本職業四級企業人力資源管理師正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書。
三級人力資源管理師:
1、連續從事本職業工作6年以上。
2、專科學歷+3年工作經驗;本科學歷+1年工作經驗。
二級人力資源管理師:
1、連續從事本職業工作13年以上
2、三級證書/本科學歷+5年工作經驗
3、本科學歷+三級證書+4年工作經驗
4、碩士學歷+2年工作經驗。
一級人力資源管理師:
1、連續從事本職業工作19年以上
2、二級證書+3年工作經驗+培訓結業證
3、二級證書+4年工作經驗。
應屆大學生可以考人力資源資格證,但是必須通過企業人力資源管理師正規培訓達到相應學時,取得結業證書方可報考。
人力資源管理師證書是人力資源從業的敲門磚,含金量很高,它是我國13項職業資格證書含金量較高的證書之一。