新型軌道交通

① 快速公交系統簡稱BRT ，是一種介於快速軌道交通與常規公交之間的新型公共客運系統。翻譯成地道英語

BRT is short for Bus Rapid Transit, which is a new mass transit system between rail rapid transit(RRT) and common bus.

② 新型軌道交通的定義是什麼

軌道交通的定義

世界上首條地下鐵路系統是在1863年開通的倫敦大都會鐵路 Metropolitan Railway。
法國巴黎地鐵在1900年開通，最初的法文名字Chemin de Fer Métropolitain是從Metropolitan Railway直接譯過去的，後來縮短成métro，所以現在很多城市軌道系統都稱metro。
俄羅斯的地鐵也順理成章，只是改用了西里爾字母，稱為Метро。
1969年北京建成中國第一條地鐵線路，標志中國邁進世界軌道交通（地鐵）領域。
大多數的城市軌道交通系統在城市中心的路段都會鋪在地下挖掘的隧道里。這些系統亦可稱為地下鐵路，簡稱地下鐵或地鐵。
在台灣、曼谷和新加坡則稱作「捷運」(Mass Rapid Transit, MRT)。
在中國大陸城市，修建於地上或高架橋上的城市軌道交通系統通常被稱為「輕軌」。
「輕軌」與「地鐵」的區分方式在於運量的不同，「輕軌」指每小時單向運輸量1.5－3.5萬人/ 小時的城市軌道交通系統，而「地鐵」指每小時單向運輸量3－7萬人/ 小時的城市軌道交通系統。

一般，城市軌道交通系統 定義如以下五個條件：
1.必須是大眾運輸系統
2.必須位於城市之內
3.必須以電力驅動
4.大部份需獨立於其他交通體系 (如馬路和其他鐵路) 以外
5.班次必須頻密

③ 3p工程項目是什麼含義

3p工程項目是指Public—Private—Partnership，指政府Public與私人Private之間，基於提供產品和服務出發點，達成特許權協議；

形成「利益共享、風險共擔、全程合作」夥伴合作關系，PPP優勢在於使合作各方達到比單獨行動預期更為有利的結果：政府的財政支出更少，企業的投資風險更輕。PPP不僅是一種融資手段，還是一次體制機制變革，涉及行政體制改革、財政體制改革、投融資體制改革。

(3)新型軌道交通擴展閱讀：

模式意義

政府和社會資本合作模式是在基礎設施及公共服務領域建立的一種長期合作關系。通常模式是由社會資本承擔設計、建設、運營、維護基礎設施的大部分工作，並通過「使用者付費」及必要的「政府付費」獲得合理投資回報；

政府部門負責基礎設施及公共服務價格和質量監管，以保證公共利益最大化。當前，我國正在實施新型城鎮化發展戰略。城鎮化是現代化的要求，也是穩增長、促改革、調結構、惠民生的重要抓手。

立足國內實踐，借鑒國際成功經驗，推廣運用政府和社會資本合作模式，是國家確定的重大經濟改革任務，對於加快新型城鎮化建設、提升國家治理能力、構建現代財政制度具有重要意義。

④ 四川興科城市交通技工學校推出的專業都有哪些有了解的嗎

四川新科城市交通技工學校推出了專業的話，有化學工程與工藝，還有能源化工，所以這些都是不錯的專業

⑤ 新型城鎮化將帶來哪些發展機遇

前瞻網摘來要：發改委源日前透露，國家新型城鎮化方案即將出台，仍將以城市群為主體形態。各地兩會也熱議打造城市圈。前瞻產業研究院認為，隨著新一輪城市圈的規劃和建設熱潮，城市軌道交通也將迎來發展機遇，受此影響，城市軌道交通裝備市場有望快速擴容。前瞻產業研究院發布的《中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》預計，未來十年，中國軌道交通市場將建7395公里地鐵線，總價值達3萬8千億元，截至2020年，中國將有33個城市配有177條地鐵線。在經濟特別發達的一些地區，如珠三角、長三角、京津冀經濟區，城市軌道交通開始向城際軌道交通領域拓展，這三個地區都在以城市軌道交通的理念編制城際軌道交通發展建設的規劃，為城市軌道交通發展拓展了更廣闊的發展空間。

⑥ 國家新型城鎮化建設試點的縣市有哪些

請參考最後一段：
 目前，合肥軌道1號線與2號線工程都在如火如荼建設中，最快到2016年，合肥市民就可以搭上地鐵。而記者從合肥市發改委了解到的好消息是，今年合肥的城市道路建設重點從地面轉向地下，進一步啟動軌道交通3號線的前期工作，力爭明年實現開工。
  此外，朱勝利透露，今年，合肥市將利用現有的鐵路及專用線，啟動城市地面軌道交通線建設，「未來，我們的軌道交通將是地上地下最佳優化組合。」
  而在去年12月初召開的大建設調度會上，省委常委、市委書記吳存榮也透露，老淮南鐵路線和十八公里鐵路專用線將改建成地面軌道交通。而相比較現在正在建設中的合肥地鐵來說，這種地面軌道交通投入成本更低，建設速度更快。因此，其將成為合肥市民最早坐上的軌道交通工具。
  兩縣開展新型城鎮化試點
  加速推進新型城鎮化建設也是今年合肥市發改委工作的一項重點。記者了解到，目前省發改委正在制定《推進新型城鎮化建設試點省實施方案》，開展新型城鎮化建設綜合試點工作，並爭取列入國家試點省。
  從合肥市具體情況來看，今年將重點選擇兩個縣開展新型城鎮化試點，屆時，這兩個試點縣的小城鎮建設將有耳目一新的方案與規劃。

⑦ 請問誰有關於常州BRT的數據資料

BRT（Bus Rapid Transit，快速公交系統）是一種介於軌道交通與常規公交之間的新型運營系統，它利用現代公交技術配合智能交通的運營管理，使傳統的公交系統基本達到軌道交通的服務水平，其投資及運營成本又較軌道交通低，與常規公交接近。
BRT的發展歷史可以追朔到上世紀六十年代，當時人們就在做這種探索，能否有一種既具有軌道交通容量大、快速等優點，又具有常規公交靈活、尤其是造價低廉等優點的介於兩者之間的新型現代化交通方式。在這一點上，巴西的庫里蒂巴市為我們做出了表率，也正因此，使它成為了世界上公認的公共交通模範城市，並受到聯合國和世界銀行專家的一致好評，稱它的公共交通系統是當今世界上最好和最實際的城市交通系統，是實現城市可持續發展的典範
在建設初期，庫里蒂巴市政府並沒有一味的追求軌道交通，而是結合自己城市的特點，最終尋找到了一種運營成本低、服務質量好、效率高、易於實現的交通解決辦法--建立快速公交系統，也就是BRT系統。到目前為止，庫里蒂巴擁有72公里公交專用路組成的骨幹快速公交系統，其上運行著雙絞接公交車，單車載客量為270人，線路運輸能力可達16000人次以上，每小時運送速度可達30-40公里，被譽為"路面地鐵"的美稱，其公共交通承擔了全市出行總量的68%。
BRT系統在技術上的最大突破就是"吸收了軌道交通和常規公交的所有長處，同時摒棄了軌道交通和常規公交的缺點"。在技術上兼收並蓄，創造了一種"現代化、高等級、低費用的大容量運送系統"。正因為此，世界上許多城市決定改變原來建設軌道交通的計劃，即使在美國這樣的經濟大國也不例外，如洛杉磯市最近也停止了其規模龐大的軌道交通建設，而將軌道交通的建設資金用於建設城市快速公交網路。日本的快速公交系統，因建在規劃的軌道交通線網上，又稱基幹公共交通。原本是作為軌道交通的過渡形式，但是到了過渡期時，人們發現許多快速公交系統完全能夠滿足要求，而不必再投資建設軌道交通，因而保留了下來。
目前，在南北美洲、歐洲、亞洲共39個城市發展了BRT系統，它已經成為現代城市改善交通狀況的戰略舉措之一。[/

⑧ 鋼軌扣件的鋼軌扣件性能特點

根據軌道交通的要求，新型軌道扣件應具備以下特點：
1）有足夠的強度和耐久性
軌道交通運營時間長、行車密度高、維修條件差，要求鋼軌扣件必須具有足夠的強度和耐久性，以確保行車安全。
2）有一定的軌距和水平調整性能
軌道交通多採用整體道床結構，線路曲線半徑小，鋼軌存在磨耗。這就要求扣件應具有一定的軌距、水平調整性能，以解決曲線鋼軌磨耗和結構的不均勻沉降及施工誤差所造成的軌距、鋼軌水平超限。
3）有良好的絕緣性能
軌道交通一般均利用走行軌作為迴流軌，這就要求扣件必須具備良好的絕緣性能，防止電流通過扣件泄漏，造成結構鋼筋和市政管線的電腐蝕。
4）有良好的減振彈性
地鐵等城市軌道交通穿行於居民區內，對減振降噪的環保要求很高，鋼軌扣件必須具有良好的減振性能，衰減軌道振動，降低雜訊傳播。
5）有一定的通用互換性
扣件結構應力求簡單，零部件少，具有一定的通用互換性，造價低，施工和維修方便。

⑨ 和諧號CRH6型電力動車組的介紹

和諧號CRH6型城際動車組是為滿足中國區域經濟快速發展和城市群崛起對城際軌道交通的需求而研製的一種新型運輸工具，填補了中國軌道交通客運裝備領域的一項空白。和諧號CRH6型城際動車組作為中國南車全力打造的我國城際動車組全新技術平台Cinova的首個車型，是經鐵道部科技立項，國家高速動車組總成工程技術研究中心、高速列車系統集成國家工程實驗室又一創新成果。它繼承了「和諧號」系列高速動車組安全、成熟、舒適和可靠等優點，具備快起快停、快速乘降、大載客量及高速持續運轉的特點，可滿足互聯互通要求，起到銜接高鐵和城軌的紐帶作用，完善了我國軌道交通層次架構。