發明工

『壹』 大自然的啟示發明手工步驟

人類的生存依賴於大自然，人類的發展都是建立在大自然的啟示中，沒有大自然的啟示就沒有人類現在如此發達...大自然對人類的啟示大自然是美麗的大自然，我們因該保護大自然，不能丟垃圾、吐啖、砍樹．

人類的發明——來自動物的靈感船和潛艇來自人們對魚類和海豚的模仿。科學家根據火野豬的鼻子測毒的奇特本領製成了世界上第一批防毒面具。火箭升空利用的是水母、墨魚反沖原理。科研人員通過研究變色龍的變色本領，為部隊研製出了不少軍事偽裝裝備。科學家研究青蛙的眼睛，發明了電子蛙眼。美國空軍通過毒蛇的「熱眼」功能，研究開發出了微型熱感測器。人類還利用蛙跳的原理設計了蛤蟆夯(hang)。人類模仿警犬的高靈敏嗅覺製成了用於偵緝的「電子警犬」。

仿生與高科技現代的雷達，一種無線電定位和測距裝置:科學家研究發現蝙蝠魔不是靠眼睛，而是靠嘴、喉和耳朵組成的回聲定位系統。因為蝙蝠魔在飛行時發出超聲波，又能覺察出障礙物反射回來的超聲波。科學家據此設計出了現代的雷達——一種無線電定位和測距裝置…科學家通過對海豚游泳阻力小的研究發明了能提高魚雷航速的人工海豚皮；以及模仿袋鼠在沙漠運動形式的無輪汽車(跳躍機)等。前蘇聯科學院動物研究所的科學家在企鵝王的啟示下，他們設計了一種新型汽車－－「企鵝王」牌極地越野汽車。這種汽車的寬闊的底部，直接貼在雪面上，用輪勺撐動著前進，行駛速度可達50公里／小時。科學家模仿昆蟲

製造了太空機器人。澳大利亞國立大學的一個科研小組通過對幾種昆蟲的研究，已經研製出一個小型的導航和飛行控制裝置。這種裝置可以用來裝備用於火星考察的小型飛行器。

人們根據蛙眼的視覺原理，已研製成功一種電子蛙眼。這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，准確無誤地識別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達系統後，雷達抗干擾能力大大提高。這種雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機、艦船和導彈等。特別是能夠區別真假導彈，防止以假亂真。

電子蛙眼還廣泛應用在機場及交通要道上。在機場，它能監視飛機的起飛與降落，若發現飛機將要發生碰撞，能及時發出警報。在交通要道，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事故的發生。

人們模擬海蟄感受次聲波的器官，設計成功精確的「水母耳」儀器。它由喇叭、接受次聲波的共振器和把這種振動轉變為電脈沖的轉換器以及指示器組成。將這種儀器安裝在船的前甲板上，喇叭做360°旋轉。當它接收到8赫茲－13赫茲的次聲波時，旋轉自動停止，喇叭所指示的方向，就是風暴將要來臨的方向。指示器還可以告訴人們風暴的強度。這種儀器，可提前15小時左右預報風暴。

對鱟行為影響最大的是兩側的復眼。受光束照射後，復眼產生脈沖。一隻眼受光束照射，一隻眼產主脈沖；兩隻眼同時受光束照射，兩隻眼同時產生脈沖，但比光束照射一隻眼時產生的脈沖的頻率略低些。人類受其啟示，研製成功一種電子模擬裝置

，能解10個元素構成的網路方程，應用這個原理製成的電視攝影機，能在激光下提供清晰度較高的電視影象。

沒有大自然就沒有我們這個美麗的地球,讓我們手拉手來保護大自然，保護地球.

『貳』 我們會不會發明人工太陽

這要看你怎麼定義這個「人工太陽」了。如果你說的是一顆進行著受控核聚變的人工恆星，那無疑還需要很久，而且在我們現在的太陽熄滅之前似乎也沒有必要；但如果你指的是一盞大功率的長弧氙燈（綽號人造太陽），那早已經是公開出售的商品。

『叄』 人類為什麼要發明工具

因為人需要生存，這個發明工具是生存、進化

的需要。

自遠古以來，人類一版直發明權了不少工具，用具。

工具的使用是人類進入文明時代的標志。

而不同的工具能提高生活、生產的質量、

效率！所以人類就要不斷地發明新的東西！

如：石器，青銅器，蒸汽機，內燃機，電，

電腦……等。

『肆』 誰最早發明人工取火

應該可以說是山頂洞人最先發明人工取火。根據目前的考古資料可知，距今約18000年前的山頂洞人已脫離了保存天然火種的階段，掌握了人工取火技術。
最早的人工取火方法是摩擦起火。我們的祖先經常看到敲擊石塊有時會迸出火花，鑽木、鋸木、刮木時木頭會發熱，甚至產生煙火。這些現象重復無數次，人們便逐漸受到啟示，懂得了摩擦和起火的因果關系，從而發明了摩擦取火的技術。《韓非子·五蠹》中關於遠古時期人們「鑽燧取火（鑽即火燫，燧即火石；鑽燧取火即是用火燫與火石摩擦或撞擊而取火），以化腥臊」的記載，《莊子·外物》中「木與木相摩則燃」的描述，都反映了早期人工取火的情形。

掌握人工取火技術，意味著人類第一次控制了這種變革物質的、強大的自然力。掌握人工取火技術，是人類技術史上一項偉大發明，它開創了人類歷史的新紀元。恩格斯在《反杜林論》中稱贊說：火的使用「第一次使人支配了一種自然力，從而最終把人同動物界分開。」

『伍』 為什麼只有人會發明工具

據說猩猩也使用工具。智商高就會思考吧

『陸』 人類什麼時候開始發明工具的

人類的標志就是會使用工具。所以我覺得應該是有人類的時候，就有工具了

『柒』 現在發明人工智慧了嗎

人工智慧（Artificial Intelligence），英文縮寫為AI。它是研究、開發用於模擬、延伸和擴展人的智能的理版論、方法、技術及應用系統權的一門新的技術科學。 人工智慧是計算機科學的一個分支，它企圖了解智能的實質，並生產出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器，該領域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統等。人工智慧是研究、開發用於模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統的一門新的技術科學。人工智慧從誕生以來，理論和技術日益成熟，應用領域也不斷擴大，可以設想，未來人工智慧帶來的科技產品，將會是人類智慧的「容器」。
人工智慧是對人的意識、思維的信息過程的模擬。人工智慧不是人的智能，但能像人那樣思考、也可能超過人的智能。

『捌』 是誰發明人工降雨

飛機飛到足夠高度時，飛機的機翼上會結一層冰，這樣很容易造成飛機失事。這層冰是怎樣形成的？這個問題引起在美國通用電氣公司工作的物理學家沙弗爾和郎繆爾的注意。從1940年開始，他們就把這個很有興趣的問題列為自己的研究課題。 他們設計一個實驗，讓冷凍箱的溫度保持在-23℃。這時箱子里的水蒸氣凝聚在塵埃的周圍而變成冰。這一實驗使他們聯想到，能不能找到別種固體顆粒來代替塵埃，以便用人工的方法促使冰晶形成。 1946年7月的一天，天氣異常熱，冷凍箱里的溫度難以保持在實驗所需的溫度-23℃。沙弗爾無奈，只好把少量乾冰（固態二氧化碳）加到冷凍箱里，來降低箱內的溫度。但是乾冰使冷凍箱內部的水蒸氣立即冷凝成冰晶，這時箱內充滿人工製造的微型暴風雪。原來，乾冰在冷凍箱內既使溫度冷卻，又起到塵埃的作用，使箱內的水蒸氣凝聚在乾冰顆粒的周圍，形成冰和雪的結晶。雖然沙弗爾加入乾冰是為了降低冷凍箱的溫度，但他卻意外地發現乾冰顆粒對水蒸氣獨特的凝聚作用。 從上述實驗得到的啟發，沙弗爾開始研究人造雪的方法。1946年11月13日，他們在馬薩諸塞州斯克內克塔迪東南的皮茨菲爾德進行大規模的試驗。在飛機穿過雲層時，他們把2．7kg乾冰倒在雲層中，立即形成一場暴風雪。這是歷史上第一次取得成功的人造雪。 1947年2月，在澳大利亞悉尼附近，人們用68kg乾冰試驗，在5min內，雷達就測出雲層中已形成水滴。 從此以後，葯劑師居然也能代替氣象學家來實現人工降雨的夙願了。 美國物理學家馮內加特繼續探索可以用來代替乾冰的其他晶種，他發現碘化銀是一種良好的人工降雨的晶種。碘化銀跟乾冰比，優越性更大。乾冰不容易保存，一般要保存在保溫設備中，而碘化銀能在室溫下長期保存。利用乾冰進行人工降雨。必須用飛機把它運送到高空，然後在雲層中撒開。碘化銀不需要飛機運送，人們可以用發射裝置從地面把它送入雲層中，它依靠對流在雲層中散開。如果在同樣的條件下來運送乾冰，乾冰早就蒸發殆盡。 盡管碘化銀是一種貴重的化學品，但是製造一場人工降雨的用量並不多。據估算，0．9kg碘化銀已足以使美國上空的雲層布滿晶種，達到人工降雨的目的。
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