新型發動機

⑴ 有什麼新型發動機代替現在的噴氣式發動機

目前仍然沒有
現在最常用的就是
渦輪噴氣發動機
渦輪螺旋槳發動機
活塞發動機

⑵ 我國20015年9月20日發射的新一代火箭採用了哪種新型發動機

選A
2015年9月20日，我國新一代運載火箭長征六號成功發射，長征六號運載火箭採用了我國新研製的液氧煤油火箭發動機，是我國液氧煤油火箭發動機的首次實例發射，標志著我國成為前蘇聯/俄羅斯之後，第二個完全掌握「液氧煤油高壓補燃循環液體發動機技術」的國家。

⑶ 下列發動機不是新型發動機的是（）為什麼

你好 選C 書上看到過 就xuanC

⑷ 我想像了一款新型發動機，這是描述，看看是否可行

你看看是不是和下面的這個描述差不多呢，
1911年，美國發明家切殷索姆·沃武托姆（音譯）研製了一架「傘形飛機」。波盧揚認為，這個「傘形飛機」就是後來飛碟的始祖。因為「傘形飛機」的飛行原理不是靠飛機的飛行速度來獲得升力，而是靠機翼的振動。波盧揚稱，這種飛行原理一點兒不比現代飛機的飛行原理差。上世紀40年代末，美國海軍造出了第一批飛碟，這些飛碟有點兒像電動揚聲器，一個或幾個巨大的振動片在脈沖電磁力的作用下使空氣發生兆赫頻率的振動，飛行器因此可以脫離地面。』
注意關鍵詞「振動」。可想而知，既然振動片可以給物體提供升力，為什麼不能提供推力呢？紹貝格爾發動機工作原理，便是建立在這一理論之上。安置在圓筒內的振動片，通上頻率極高的交流電，在磁場作用下，便會劇烈振動，產生推力，托舉飛碟。
這種力量可以讓物體升空，卻不能很好地使用。其中一個重要問題，就是冷卻。想想看，兆赫級的振動，產生極高的溫度，振動片不爛才怪呢。紹貝格爾想到的解決辦法，就是重新設計振動片的氣動外形，使其在振動時吸入大量空氣，並向振動片噴水，冷卻發動機。哪知水被兆赫級交流電電解，與空氣混合，被振動片高溫點燃（學過化學的都知道，氫氣與空氣混合點燃時，會有爆鳴聲出現），產生巨大的推力和爆鳴聲，就是「爆炸」。爆炸式紹貝格爾發動機，就是「以振動片振動產生推力，輔以發動機電磁鐵的反磁力，加上冷卻水電解燃燒的推力，托舉碟形飛行物的發動機」。
這「爆炸式」原理看起來很牛X，但這畢竟是40年代的技術，自然已非常落後。而且，我們都知道，金屬在電解水時，自身也會受腐蝕，因此「爆炸式」發動機大修間隔不會大於JUMO 004（AR234,ME262,GO229的心臟,大修間隔很短）。依賴於居里兄弟（雅克和皮埃爾，皮埃爾是大名鼎鼎的居里夫人的丈夫，不幸早逝）「壓電效應」的理論，我們大可以用壓電陶瓷片製作振動片（事實上NASA就是這么做的）。這樣做可以減輕發動機重量，提高推重比，十分方便。
也許，在座的各位，有牛人看了我的介紹，會把「別隆采圓盤」弄出來。如果我看到這些，會很高興。在下有一個請求：請給您的飛碟刷上鐵十字和萬字旗，紀念紹貝格爾————這位天才的奧地利人。
材料：
如果一樣恭喜你和紹貝格爾想的一樣了。

⑸ 漸漸地,科學家們發明了這樣的新型的發動機,叫內燃機。這樣在文中具體指什麼

答案：降低、減小、效率、排氣解析：高溫高壓水蒸氣對外做功，內能減小，溫度降低；提高了內能利用率，故提高了熱機的效率；所有熱機的最後一個沖程都是「排氣」。

⑹ 我國2015年9月20日發射的新一代火箭採用了哪種新型發動機

液氧煤油火箭發動機
2015年9月20日，我國新一代運載火箭長征六號成功發射，長征六號運載火箭採用了我國新研製的液氧煤油火箭發動機，標志著我國成為前蘇聯/俄羅斯之後，第二個完全掌握「液氧煤油高壓補燃循環液體發動機技術」的國家。

⑺ 我國2015年9月20日發射的新一代火箭採用了哪種新型發動機

液氧煤油發動機。
emmm…因為剛剛我做錯了看了答案

⑻ 國產的捷豹路虎使用的是新型發動機嗎是什麼發動機啊

奇瑞捷豹路虎現在用的是Ingenium2.0T發動機，這個發動機是捷豹的最新發動機技術，缸體、缸蓋、曲軸三大發動機核心部件均實現廠內自製，發動機的每一條生產線都需要經過來料檢、過程檢、成品檢，全面覆蓋從原材料到成品、從上線到下線的發動機製造全過程，製造工藝和品質都可以和進口的比擬，可以說奇瑞捷豹路虎現在用的是Ingenium2.0T是同級車型中性價比最高的，因為對比同級發動機，奇瑞捷豹路虎入門級就採用了Ingenium2.0T。