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新型工地搭架

發布時間: 2020-11-25 08:56:16

㈠ 建築工地搭設手架時,不得使用什麼材料

施工高度2m級以上就要用腳手架。大多數的部位是外牆,內部的砌牆和粉刷。
腳手架(scaffold) 指施工現場為工人操作並解決垂直和水平運輸而搭設的各種支架。建築界的通用術語,指建築工地上用在外牆、內部裝修或層高較高無法直接施工的地方。主要為了施工人員上下作業或外圍安全網圍護及高空安裝構件等,說白了就是搭架子,腳手架製作材料通常有:竹、木、鋼管或合成材料等。有些工程也用腳手架當模板使用,此外在廣告業、市政、交通路橋、礦山等部門也廣泛被使用。
1、搭設高層腳手架,所採用的各種材料均必須符合質量要求。
2、高層腳手架基礎必須牢固,搭設前經計算,滿足荷載要求,並按施工規范搭設,做好排水措施。
3、腳手架搭設技術要求應符合有關規范規定。
4、必須高度重視各種構造措施:剪刀撐、拉結點等均應按要求設置。
5、水平封閉:應從第一步起,每隔一步或二步,滿鋪腳手板或腳手笆,腳手板沿長向鋪設,接頭應重疊擱置在小橫桿上,嚴禁出現空頭板。並在里立桿與牆面之間每隔四步鋪設統長安全底笆。
6、垂直封閉:從第二步至第五步,每步均需在外排立桿里側設置1.00m高的防護樣欄桿和擋腳板或設立網,防護桿(網)與立桿扣牢;第五步以上除設防護攔桿外,應全部設安全笆或安全立網;在沿街或居民密集區,則應從第二步起,外側全部設安全笆或安全立網。
7、腳手架搭設應高於建築物頂端或操作面1.5m以上,並加設圍護。
8、搭設完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必要時,必須經工地負責人同意,並採取有效措施,工序完成後,立即恢復。
9、腳手架使用前,應由工地負責人組織檢查驗收,驗收合格並填寫交驗單後方可使用。在施工過程中應有專業管理、檢查和保修,並定期進行沉降觀察,發現異常應及時採取加固措施。
10、腳手架拆除時,應先檢查與建築物連接情況,並將腳手架上的存留材料,雜物等清除干凈,自上而下,按先裝後拆,後裝先拆的順序進行,拆除的材料應統一向下傳遞或吊運到地面,一步一清。不準採用踏步拆法,嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。
11、搭拆腳手架,應設置警戒區,並派專人警戒。遇有六級以上大風和惡劣氣候,應停止腳手架搭拆工作。
12、對地基的要求,地基不平時,請使用可掂底座腳,達到平衡。地基必須有承受腳手架和工作時壓強的能力。
13、工作人員搭建和高空工作中必須系有安全帶,工作區域周邊請安裝安全網,防止重物掉落,砸傷他人。
14、腳手架的構件、配件在運輸、保管過程中嚴禁嚴重摔、撞;搭接、拆裝時,嚴禁從高處拋下,拆卸時應從上向下按順序操作。
15、使用過程注意安全,嚴禁在架上打鬧嬉戲,杜絕意外事故發生。

㈡ 工地上用竹子搭架子怎麼搭法

1.竹腳手架搭設的安全技術要求
(1)根據建築物的平面幾何形狀和搭設高度,確定腳手架的搭設形式及各部分如斜道、上料平台架等的位置。夯實搭設腳手架范圍內的回填土。
(2)施工程序:
確定立桿位置→挖立桿坑→豎立桿→綁大橫桿→綁頂撐→綁小橫桿→鋪腳手板→綁欄桿→綁拋撐、斜撐、剪刀撐等→設置連牆點→搭設安全網。
1)立桿坑:坑深300—500mm,坑口直徑較立桿直徑大l00mm。坑底直徑稍大於坑口直徑,這樣可容納較多的回填土,坑口自然土破壞較少,易於將立桿擠緊,埋設穩固。
2)掃地桿:
腳手架的搭設高度較小,地基為岩石等堅硬土層時,可不挖立桿坑,直接在地面上豎立桿,在立桿底部加綁掃地桿。
3)豎立桿:
先豎里排兩端頭的立桿,再立中間立桿,外排立桿照里排立桿依次進行。立桿豎好後,應縱向成行,橫向成方,桿身垂直。立桿彎曲時,其彎曲面應順縱向方向,既不能朝牆面也不能背牆面,以保證大橫桿能與立桿接觸良好。
4)綁大橫桿:
腳手架兩端大橫桿的大頭應朝外。綁扎第一步架的大橫桿時,應檢查立桿是否埋正、埋牢。同一步架的大橫桿大頭朝向應一致,上下相鄰兩步架的大橫桿大頭朝向應相反,以增強腳手架的整體穩定。
5)綁小橫桿:
小橫桿綁扎在立桿上。採用竹笆、木或鋼筋網預制腳手板,小橫桿應置於大橫桿之下;採用縱向支承的腳手板,小橫桿應置於大橫桿之上。
6)綁頂撐:
頂撐並立在立桿旁,與立桿綁扎三道,頂住頂緊小橫桿。腳手架的小橫桿在大橫桿之下時,則必須設置頂撐。頂撐應選用整根竹桿,不允許接長。上下頂撐應保持在同一直線上,最底層頂撐下端應支承在夯實地面的墊塊上,如磚、木等。其他各層頂撐下端不得加墊塊。
7)鋪腳手板:
橫鋪腳手板綁扎在擱柵上,直鋪腳手板綁扎在小橫桿上。操作層腳手板必須滿鋪,直鋪腳手板搭接必須在小橫桿處。
8)綁拋撐、斜撐、剪刀撐:
腳手架搭設至三步架以上時,即應綁扎拋撐、斜撐(腳手架長15m以內)、剪刀撐(腳手架長超過15m)。
9)設置連牆點:
腳手架高度超過7m時,隨搭設腳手架隨設置連牆點。整體腳手架向里傾斜度為1%,腳手架全高傾斜不允許大於150mm,嚴禁向外傾斜。
10)搭設安全網:
按照建築施工安全網搭設安全技術交底要求進行。
(3)雙排外腳手架安全技術要求:
1)立桿:立桿應小頭朝上,上下垂直。搭設到建築物頂端時,里排立桿要求低於檐口0.4~0.5m,外排立桿要求高出檐口:平屋頂為1~1.2m,坡屋頂不小於1.5m。最後一根立桿應小頭朝下,為使立桿頂端齊平,可將高出立桿向下錯動。
2)立桿必須按規定進行接長,相鄰兩立桿的接頭應上下錯開一個步距。
3)為使接長後的立桿位於同一平面內,上下立桿的接頭應沿縱向左右錯開。竹桿存在彎曲時,應將彎曲部分彎向腳手架縱向。
4)立桿的垂直偏差:腳手架頂端向內水平傾斜不得大於架高1/250、且≤l00mm,不得向外傾斜。
5)大橫桿:大橫桿綁扎在立桿的內側,沿縱向平放。大橫桿必須按規定進行接長,接頭置於立桿處,接頭位置應上下、里外錯開一倍的立桿縱距。
同一排大橫桿的水平偏差不得大於腳手架總長度的1/300,且不大於200mm。
6)小橫桿:小橫桿垂直於牆面,綁扎在立桿上。採用竹笆或木、鋼筋網預制腳手板,小橫桿應置於大橫桿下;採用縱向支承的腳手板,小橫桿位於大橫桿之上。操作層的小橫桿應加密間距:砌築用腳手架不大於0.5m;裝飾用腳手架不大於0.75m。
7)頂撐:頂撐應並立在立桿邊頂住小橫桿,與立桿必須綁扎三道。
8)斜撐:斜撐設置在腳手架外俱t轉角處,與地面成45『角傾斜。斜撐底端埋人中土深度不小於0.3m,底腳距立桿縱距為700mm。腳手架縱向長度小於15m或架高小於lOm,可設置斜撐代替剪刀撐,從下而上連續設置,呈「之」字形。
9)剪刀撐:剪刀撐設置在腳手架外側,是與地面成45『~60』角的交叉桿件,從下至上與腳手架其他桿件同步搭設。桿件的交叉點要互相綁扎,與立桿相交處綁扎點間距不得大於4.5m。腳手架端頭、轉角和中間每隔10m凈距設置一道剪刀撐,寬度為4倍立桿縱距。可以根據需要設置間斷式剪刀撐或縱向連續式剪刀撐,剪刀撐的最大跨度不得超過4倍的立桿縱距。剪刀撐的斜桿底腳埋人土中深度不得小於0.3m。
10)拋撐:拋撐與地面成45°一60°角。腳手架搭設到3步架高,而牆面暫時無法設置連牆點,其架高低於10m時,每隔5~7根立桿應設置拋撐一道。拋撐底腳埋人土中深度不得小於0.5m。

㈢ 工地外架一般是什麼工種搭設,木工要搭什麼架子

木工用鋼管搭設架子上放木板,外圍是架子工搭設的

㈣ 建築工地的那鐵架子,或者是修建樓房表層搭的鐵架 學名叫什麼

樓面上的是扣件式鋼管腳手架,各鋼管支架通過用扣件連接固定,形成穩定的構架體系,用於模板支撐,它是模板支撐體系的重要組成部分。
鋼管分水平桿、立桿、掃地桿、斜桿等,扣件是鋼管與鋼管之間的連接件,其形式有三種,即直角扣件,旋轉扣件,對接扣件。

㈤ 工地搭鋼管架

先請你親戚吃頓飯,酒桌上說說你上面所說的情況,委婉的讓你親戚跟他的親戚說一下你工資的事情。有可能是你親戚的親戚在考驗你,還有可能他人性就是這樣,故意就給你這些。

㈥ 建築工地上那些很高的腳架是如何搭起來的

建築工地上的腳手架是由專業架工班組搭建起來的。腳手架為鋼管腳手架,外牆腳手架的長度規格為6米、4米、2米架管,外牆腳手架按搭建方式分為落地式和懸挑式兩種。落地式為腳手架立桿直接與地面接觸,是以地面為持力層的搭設方式,而懸挑式為在一層樓板平面挑出橫桿作為持力桿的搭設方式。腳手架分為立桿、橫桿及斜撐桿。立桿間距為1.5米左右,橫桿間距為1.2米左右,斜撐桿則按照45°或60°連接在桿架外側。立桿與立桿、橫桿與橫桿之間的連接採用直接卡扣,而立桿與橫桿在交叉處採用旋轉卡扣連接。從地面向上開始一層一層搭設。

㈦ 工地搭外架..什麼是兩步架

就是兩個上下水平桿之間為一步
兩步架就是三個橫桿 中間有兩步空檔

㈧ 工地上搭的木架子是干什麼用的

  1. 在鋼架上面搭木板是為了行走;頂面木架子是為了支撐頂面模板;裝修內木架子是為了人站上面幹活。容木架子的材質是木龍骨。

  2. 木龍骨是家庭裝修中最為常用的骨架材料,被廣泛地應用於吊頂、隔牆、實木地板骨架製作中。

  3. 木龍骨俗稱為木方,主要由松木、椴木、杉木、進口烘乾刨光等木材加工成截面長方形或正方形的木條。木龍骨是裝修中常用的一種材料,有多種型號,用於撐起外面的裝飾板,起支架作用。

㈨ 建築工地簡易腳手架最高能搭多高可以確保安全

10米高沒問題,如果搭設合理可以到20米

㈩ 工地上的那種可以一直搭好高的鐵的架子吊東西用的是怎麼搭起來的

塔吊安裝
安裝要求及順序
塔吊安裝待塔吊基礎砼強度直到80%之後才能進行,安裝時,先將加強標准節安裝在塔身底部,然後再安裝塔機及塔冒,平衡臂和起重臂則在施工現場地面分別拼裝好進行起吊組裝,其安裝程序為:加強標准節 外套架 回轉軸承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通電源 調試 附拉支架,上部標准節在整機安裝完成後,可自行頂升安裝,附拉支架則根據設計要求規定,第一節附拉支架離地30m,第二節距第一節25m,第三節距第二節20m,以後塔身每升高15m加強一道附拉支架。附拉支架固定時應調整好塔身,其垂直偏差不大於1%,且不大於5cm,(用經緯儀、水準儀觀測垂直度)安裝要點及順序附廠家提供的安裝說明書。
1、將吊臂旋轉至頂升套架前方,平衡臂處於套架的後方(頂升油矩正好位於平衡下方)。
2、在引進平台上准備好引進滾輪,套架平台上准備好塔身高強螺栓。
3、、將一節加強標准節或普通標准節(統稱標准節)吊至頂升套架引進橫梁的正上方,在標准節下端裝上四隻引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標准節上的引進滾輪比較合適地落在引進橫樑上,然後摘下吊鉤。
4、將小車開至頂昇平衡位置。
5、使用回轉機構上的回轉制動器,將塔機上部機構處於制動狀態,並不允許有回轉運動。
6、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。
7、頂升作業:將頂升橫梁定在標准節踏步的圓弧槽內(要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內),開動液壓系統使活塞桿伸出,將頂升套架及其以上部分頂起,頂起略超過半節標准節高度後,使頂升套架的爬爪擱在標准節的上一級踏步上。確認兩個爬爪准確地掛在踏步頂端後,將油缸活塞全部縮回,提起頂升橫梁,重新使頂升橫梁頂在標准節上的上一級踏步上。再次伸出油缸,將塔機上部結構再頂起略超過半節標准節高度,此時塔身上方恰好能有裝入一個標准節的空間,將頂升套架引進橫梁的標准節引至塔身正上方,稍微縮回油缸,將新引進的標准節落在塔身頂部,並對正,卸下引進滾輪,用12件或8件M36的高強度螺栓將上下標准節連接牢靠。
再次縮回油缸,降下支座落在新的塔身頂部上,並對正,用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠,每根高強度螺栓必須有兩個螺母,即完成一節標准節的加節工作,若連續加幾節標准節,則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部,並對准連接螺栓孔。在縮回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根(每角一根)導向桿,將下支座落下。

http://www.jz5.cn/sheji/sgfa/200606/87270.html
示意動畫:
http://www.dot.state.ga.us/preconstruction/bridgedesign/sidney/mainspan/crane/twcranim.gif

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