高鐵是哪國發明的

❶ 超級高鐵的學名叫什麼,最早是誰發明的

超級高鐵的來學名源叫超音速空氣動力火車。1997年由美國機械工程師奧斯特提出，並獲得技術專利。

據英國《每日郵報》日前報道，美國「超級環1號」公司已在位於內華達州沙漠地帶建成了長500米、直徑3.3米的試驗隧道，將首次對「超級高鐵」進行實地運行測試。

超級高鐵的學名叫超音速空氣動力火車。這一概念最初於1997年由美國機械工程師奧斯特提出，並獲得技術專利。在此基礎上，「特斯拉之父」埃隆·馬斯克於2013年提出了「超級環」的設想，即超級高鐵的雛形。它實際上是一種超導磁懸浮列車，是一種在近乎真空管運輸系統中超高速運行的特殊交通工具。由於用來運送乘客或運輸貨物的空間狀若密封的膠囊，因此也被形象地稱為「膠囊列車」。

空氣壓縮和磁懸浮是超級高鐵的基本工作原理。在一個完全密閉的管道內，通過在火車運行方向抽取管道內的空氣，形成接近真空的狀態。在大氣壓強的作用下，就像是一個肺活量超強的巨人在用力吮吸吸管里的火車一樣，列車便如同被發射的炮彈從甲地被「吸」到乙地。磁懸浮和真空還能基本消除空氣阻力和摩擦產生的阻力，進而實現高速運行。

❷ 高鐵是那個偉大國家發明的。

世界上首條出現的高速鐵路是日本的新干線，於1964年正式營運。日系新干線列車由川崎重工建造，行駛在東京－名古屋－京都－大阪的東海道新干線，營運速度每小時271公里，營運最高時速300公里。

❸ 高鐵是哪個國家發明的

日本：作為世界上最早開始發展高速鐵路的國家，日本政府在1970年發布第回71號法令，為制定答全國新干線鐵路發展的高速鐵路法律時，對高速鐵路的定義是，凡一條鐵路的主要區段，列車的最高運行速度達到200公里/小時或以上者，可以稱為高速鐵路。
高速鐵路簡稱「高鐵」，是指通過改造原有線路（直線化、軌距標准化），使最高營運速率達到不小於每小時200公里，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標准外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。
中國的「高鐵」以及部分「動車」和「城際列車」都屬於高鐵，也就是以「G」、「D」和「C」字母開頭的車次。

❹ 高鐵是哪國發明的

世界上第一條高鐵是1964年東京奧運會開始之前投入使用的東京到新大阪的東海道新干線。

❺ 高鐵是算中國的發明還是日本的發明

最早是日本

1959年4月5日，世界上第一條真正意義上的高速鐵路東海道新干線在日本破土動工，經過5年建設，於1964年3月全線完成鋪軌，同年7月竣工，1964年10月1日正式通車。東海道新干線從東京起始，途經名古屋，京都等地終至（新）大阪，全長515.4公里，運營速度高達210公里/小時

❻ 鐵路是誰發明的

鐵路是英國喬治·史蒂芬遜發明的。

1814年，史蒂芬遜發明了蒸汽機車，又於1825年建成了世界上第一條鐵路。

1825年9月27日，世界上第一條現代意義的鐵路（「木」路被「鐵」路代替，蒸汽機車開始使用）在英國的斯托克頓（Stockton）和達靈頓（Darlington）之間開通，最初的速度為4.5km/h,後來達到24km/h。

中國修建的第一條鐵路，是1876年英商怡和洋行在上海修建的淞滬鐵路。此路全長30里，運行正常，搭客載貨，一時營業興盛，但未幾因出了重大傷人事故，引起輿論嘩然。清政府即以28萬兩白銀高價購回，全數拆毀，用船運至海上，拋棄海底。

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火車和鐵路作為人類征服自然的偉大成果之一，最先出現在產業革命的故鄉英國。1814年，史蒂芬遜發明了蒸汽機車，又於1825年建成了世界上第一條鐵路。鴉片戰爭以後，中國也開始出現修建鐵路的議論，

一些外國商人向清政府提出了修築中國鐵路的大規模綜合計劃。1865年，一個名叫杜蘭德的英國資本家，在北京宣武門外修築了一條長僅一里的鐵路，試行小火車，意在勸說清政府同意外國人修築鐵路的要求和計劃。有人認為，雖然這只是一條展覽路，

不具備什麼實用價值，且很快被清政府派兵拆毀，但這畢竟是鐵路和火車這種新鮮事物最早在中國出現。有人對此持不同意見，認為「中國土地上的第一條鐵路」，應是1876年英商怡和洋行在上海修建的淞滬鐵路。此路全長30里，運行正常，搭客載貨，一時營業興盛，

但未幾因出了重大傷人事故，引起輿論嘩然。清政府即以28萬兩白銀高價購回，全數拆毀，用船運至海上，拋棄海底。