空濾發明

① 怎樣治好近視

很多人一旦近視，眼睛度數就會隨時間的增長來增長，但是其實是可以通過自己平常一些訓練進行一定程度的恢復，到最後甚至可能可以恢復視力。近視恢復除了直接去做近視眼手術之外，還有一系列的措施和方法。就比如移動焦點，也就是說平常看手機或者是看電腦，或者是做某一樣事情，到了一定的時間點就將眼睛移向別處。

在我們眼睛感到非常的干澀和酸痛的時候，可以進行不斷的眨眼這個動作，因為眼睛自己會治癒產生的疲勞。另外就是一個非常普遍的方法，就是經常看看遠處的綠色樹木花草，綠色的景色真的特別能夠治癒眼睛，而且看綠色的景色需要你聚精會神的去看，而不是隨便的瞥一眼就可以。還有就是在日常生活中不要總是用手去揉眼睛，因為手上會有很多細菌，然後用手揉眼睛就會造成眼部衛生感染。

② 人類根據動物,發明了什麼

聲吶就是利用水中聲波對水下目標進行探測、定位和通信的電子設備，是水聲學中應用最廣泛、最重要的一種裝置。它是SONAR一詞的「義音兩顧」的譯稱（舊譯為聲納），SONAR是Sound Navigationand Ranging（聲音導航測距）的縮寫。

聲吶技術至今已有100年歷史，它是1906年由英國海軍的劉易斯·尼克森所發明。他發明的第一部聲吶儀是一種被動式的聆聽裝置，主要用來偵測冰山。這種技術，到第一次世界大戰時被應用到戰場上，用來偵測潛藏在水底的潛水艇。

目前，聲吶是各國海軍進行水下監視使用的主要技術，用於對水下目標進行探測、分類、定位和跟蹤；進行水下通信和導航，保障艦艇、反潛飛機和反潛直升機的戰術機動和水中武器的使用。此外，聲吶技術還廣泛用於魚雷制導、水雷引信，以及魚群探測、海洋石油勘探、船舶導航、水下作業、水文測量和海底地質地貌的勘測等。

和許多科學技術的發展一樣，社會的需要和科技的進步促進了聲吶技術的發展。

工作的原理
聲波是觀察和測量的重要手段。有趣的是，英文「sound」一詞作為名詞是「聲」的意思，作為動詞就有「探測」的意思，可見聲與探測關系之緊密。

在水中進行觀察和測量，具有得天獨厚條件的只有聲波。這是由於其他探測手段的作用距離都很短，光在水中的穿透能力很有限，即使在最清澈的海水中，人們也只能看到十幾米到幾十米內的物體；電磁波在水中也衰減太快，而且波長越短，損失越大，即使用大功率的低頻電磁波，也只能傳播幾十米。然而，聲波在水中傳播的衰減就小得多，在深海聲道中爆炸一個幾公斤的炸彈，在兩萬公里外還可以收到信號，低頻的聲波還可以穿透海底幾千米的地層，並且得到地層中的信息。在水中進行測量和觀察，至今還沒有發現比聲波更有效的手段。

結構與分類
聲吶裝置一般由基陣、電子機櫃和輔助設備三部分組成。基陣由水聲換能器以一定幾何圖形排列組合而成，其外形通常為球形、柱形、平板形或線列行，有接收基陣、發射機陣或收發合一基陣之分。電子機櫃一般有發射、接收、顯示和控制等分系統。輔助設備包括電源設備、連接電纜、水下接線箱和增音機、與聲吶基陣的傳動控制相配套的升降、回轉、俯仰、收放、拖曳、吊放、投放等裝置，以及聲吶導流罩等。

換能器是聲吶中的重要器件，它是聲能與其它形式的能如機械能、電能、磁能等相互轉換的裝置。它有兩個用途：一是在水下發射聲波，稱為「發射換能器」，相當於空氣中的揚聲器；二是在水下接收聲波，稱為「接收換能器」，相當於空氣中的傳聲器（俗稱「麥克風」或「話筒」）。換能器在實際使用時往往同時用於發射和接收聲波，專門用於接收的換能器又稱為「水聽器」。換能器的工作原理是利用某些材料在電場或磁場的作用下發生伸縮的壓電效應或磁致伸縮效應。

聲吶的分類可按其工作方式，按裝備對象，按戰術用途、按基陣攜帶方式和技術特點等分類方法分成為各種不同的聲吶。例如按工作方式可分為主動聲吶和被動聲吶；按裝備對象可分為水面艦艇聲吶、潛艇聲吶、航空聲吶、攜帶型聲吶和海岸聲吶等。

主動聲吶：主動聲吶技術是指聲吶主動發射聲波「照射」目標，而後接收水中目標反射的回波以測定目標的參數。大多數採用脈沖體制，也有採用連續波體制的。它由簡單的回聲探測儀器演變而來，它主動地發射超聲波，然後收測回波進行計算，適用於探測冰山、暗礁、沉船、海深、魚群、水雷和關閉了發動機的隱蔽的潛艇；

被動聲吶：被動聲吶技術是指聲吶被動接收艦船等水中目標產生的輻射雜訊和水聲設備發射的信號，以測定目標的方位。它由簡單的水聽器演變而來，它收聽目標發出的雜訊，判斷出目標的位置和某些特性，特別適用於不能發聲暴露自己而又要探測敵艦活動的潛艇。

③ 生活中還有哪些發明是受到了動物的啟發

古人看到魚在水中游,就模仿魚的體形做成船,從此人類就能在水上自由行動了.模仿鳥的飛行,製造了飛機.通過研究狗的鼻子,人類模仿製成了小型、快速、靈敏的自動分析儀——「電子鼻」,可以用於化學、食品工業,也可以用於分析礦井、倉庫、潛艇和宇宙飛船座艙里的氣體成分,還可以用於探礦和作輸氣管道的檢漏.現在還研究成功了「電子警犬」,可以用來測定毒氣,檢測染料、漆、酸、氨、苯、瓦斯及新鮮蘋果和香蕉的氣味,可以測定氣體一千萬分之一的濃度,其靈敏度已達到了狗鼻的水平,還可以用作偵緝工作.通過研究魚的呼吸器官——鰓,人類模仿魚鰓的結構,用兩層硅橡膠薄膜做成了具有鰓的功能的半透明膜,可以作為人在水中呼吸使用的「人工鰓」.人類還根據鱷魚排鹽的機理,製成了高效的「淡化器」,可以用於提取或濃集某些分散狀態的元素…… 蒼蠅的眼睛是六千至八千隻小眼組成的,叫復眼.人類模仿蒼蠅的眼睛,製成了「復眼照相機」.在人造衛星上裝上這種照相機,一次能拍下一千三百二十九張不同的照片,可用於復制電子計算機的特別精細的顯微線路.如果用這種照相機進行郵票印刷的製版工作,在一塊板上印二十五張郵票,一次拍照就可以製成一塊版.而用普通照相機,則要一張一張地拍二十五次.人類研究了卵生動物的卵殼,薄而堅固,耐壓力強.模仿卵殼的外形特點,創造了「薄殼結構」,省料耐壓,廣泛應用在建築工程上.人類通過研究螢火蟲等生物發光,正在進一步造出新型的高效人工冷光源.如果能創造出一種象生物放光的物質一樣,塗在室內牆壁上,白天能接受光照,貯存能量,夜晚就自然地發出光亮來.人們研究青蛙,發現它只能捕捉到運動的東西,而對靜止的事物視而不見,於是發明了電子眼.\x0d這樣的事例太多了,可以說我們今天用到的許多東西都是受到了動物的啟發.

④ 空調什麼牌子比較好

科技在進步，家用電器也在進步。現在我們的家用電器也增加了很多。我們在生活中能夠使用的工具也越來越多。空調就是其中的一種，空調是能夠幫助我們降溫或者升溫的設備。大家都知道，在冬天或者是夏天的時候都是比較的寒冷和炎熱的。空調為我們解決了這樣的問題。下面介紹一下空調的品牌。

空調哪個品牌好

1.格力

格力的成立的時間是1991年，它是珠海最大的空調企業。在中國的空調行業中，格力是領導者。格力的空調是銷售至了全球一百多個國家和地區的。

2.美的

美的的創建時間是1968年。它主要的產品是家電。它擁有中國最完整的空調產業鏈，它的產品的質量是得到了很多的消費者的認可的。

3.海爾

海爾是中國最具價值的品牌。旗下的產品種類涵蓋了所有的家電產品。其中有十八個產品被評為了中國名牌。

4.奧克斯

奧克斯的創建時間是1986年，它是一家專門生產智能電力設備和家用電器的設備。奧克斯的綜合實力是很雄厚的。

5.海信的成立的時間是1969年，它是國內唯一擁有三個馳名商標的品牌。它的電視、空調和冰箱被評為了國內的免檢產品。這也是證明了它的產品質量是優質的。

6.松下

松下成立的時間是1994年。它的主要的產品是家電。它最注重的就是服務。它會根據每一位客戶的需求來打造產品，它是做到了客戶至上的。松下的銷售范圍也是比較的廣泛的，並且得到了大眾的認可。

7.三菱

三菱是在1921年的時候成立的，它的歷史還是比較的悠久的。三菱，在同行業中的評價都很高。它生產的空調的質量是相當的優秀的。值得一提的是，世界上第一台壁掛式的空調就是在三菱誕生的。這也是這個企業最大的成績。

8.格蘭仕

格蘭仕的創建時間是1978年，它是一家家電企業。它的製造基地有兩個，一個是廣東順德，還有一個是中山。它的產品種類是比較的齊全的，除了空調以外，我們需要的家電格蘭仕都有生產。

空調在我們的日常生活中被使用的很廣泛，尤其是在特別炎熱或者是特別寒冷的時候，有了空調之後我們就可以享受到更加舒適的環境了。但是小編要提醒大家的是，我們也不能長期的呆在空調房裡面，這樣對身體健康是不利的。

⑤ 空氣過濾器是哪個國家發明的

每個國家都有自己的空氣過濾器，而且都有很多種產品，建議你科易網查看你需要的空氣過濾器。

⑥ 可不可以發明一種空氣過濾器，安裝到那些工廠的煙囪上可以把那些二氧化碳過濾掉！

這可真是個大難題

⑦ 新手開車上道注意事項

1、集中注意力

其實開車是最危險的事情，駕駛員在開車過程中必須要集中注意力，全神貫注。開車期間不要打電話，發簡訊發微信更加危險！

2、系安全帶

在科二科三考試時，小編就一直和大家強調系安全帶的重要性。開車上路也不例外，安全帶是最偉大的汽車安全方面的發明，可以在事故發生時最大程度的保護駕駛員。因此，行車時一定要系好安全帶，副駕駛也是。

3、看後視鏡

在開車時，新手要做到每隔10秒掃一遍後視鏡，如果路上車輛較多的話，間隔應更短。高頻觀察後視鏡可以有效判斷出側、後方車輛的方位、速度和距離。

4、開啟轉向燈

養成打轉向燈的習慣，轉向燈是給其他車看的，是告知其他車輛你的下一步動作，而不是你怎麼方便就怎麼打。

5、不要搶綠燈

在等紅燈時，千萬不要一變綠就竄出去，也不要猛加速搶最後的綠燈。

6、保持車距

行車過程中，要與前車保持安全的距離，如果在夜間、雨雪、路面濕滑的情況下距離要增大。

7、看清路面標線

開車過程中多看地面指引線，提前選擇好直行道、左轉道、右轉道，很多事故都是發生在臨時變道。

8、勿高速時空擋滑行

一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機對於一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。

9、過彎時切忌高速

車輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由於對車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致司機對方向盤的控制力不夠。

10、駐車時別忘拉起手制動

停車後，不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機常講：開車首先要從停車開始。所以對於新手來說，「停車拉起手制動」是養成合理用車習慣的第一步。

⑧ 青黴素是誰發明的

青黴素是細菌學家弗萊明發現的，青黴素一直存在於自然中，不是人去發明的。

1929年，弗萊明發表了他的研究成果，遺憾的是，這篇論文發表後一直沒有受到科學界的重視。

在用顯微鏡觀察這只培養皿時弗萊明發現，黴菌周圍的葡萄球菌菌落已被溶解。這意味著黴菌的某種分泌物能抑制葡萄球菌。此後的鑒定表明，上述黴菌為點青黴菌，因此弗萊明將其分泌的抑菌物質稱為青黴素。

然而遺憾的是弗萊明一直未能找到提取高純度青黴素的方法，於是他將點青黴菌菌株一代代地培養，並於1939年將菌種提供給准備系統研究青黴素的英國病理學家弗洛里和生物化學家錢恩。

(8)空濾發明擴展閱讀

青黴素它不能耐受耐葯菌株（如耐葯金葡）所產生的酶，易被其破壞，且其抗菌譜較窄，主要對革蘭氏陽性菌有效。青黴素G有鉀鹽、鈉鹽之分，鉀鹽不僅不能直接靜注，靜脈滴注時，也要仔細計算鉀離子量。

青黴素類抗生素的毒性很小，由於β-內醯胺類作用於細菌的細胞壁，而人類只有細胞膜無細胞壁，故對人類的毒性較小，除能引起嚴重的過敏反應外，在一般用量下，其毒性不甚明顯。

使用該品必須先做皮內試驗。青黴素過敏試驗包括皮膚試驗方法（簡稱青黴素皮試）及體外試驗方法，其中以皮內注射較准確。皮試本身也有一定的危險性，約有25%的過敏性休剋死亡的病人死於皮試。所以皮試或注射給葯時都應作好充分的搶救准備。

在換用不同批號青黴素時，也需重作皮試。乾粉劑可保存多年不失效，但注射液、皮試液均不穩定，以新鮮配製為佳。而且對於自腎排泄，腎功能不良者，劑量應適當調整。此外，局部應用致敏機會多，且細菌易產生抗葯性，故不提倡。