新型車
『壹』 寶馬的新型車為什麼大部分都是電動車
共享車帶動體驗豪車，電動車則追隨國際潮流。大眾汽車的「尾氣造假門事件」發生以來，世界各地的柴油車市場已然不再吃香新能源汽車自然怒刷存在感與活躍度，營銷策略更是誘人，上海地區都是有贈送滬A牌的優惠政策，對於要上滬牌的買車一族來講，電動汽車似乎是一個很好的選擇。保護環境加上世界潮流，很IN ！各大汽車品牌自然是加快電動汽車的研發，及時占據市場。
不創新的企業必然會淹死在變化的潮流之中。寶馬是做飛機引擎起家的，電動出行的現代化方式對於寶馬來講，絕對是一個沖擊，董事長克魯格先生說：「當游戲規則發生變化，我們要做重寫游戲規則的人。」 同時也表示，如果電動車市場需求加大，將大量生產電動汽車。由此可見寶馬的重心即將轉移到電動車的設計與研發上。到2017年底，寶馬將在世界各地推出超過20萬輛電動車。在對於車展的展望上，也提出計劃在2020年大批量生產電動汽車，同年，也將推出首款寶馬純電動車型——X3(參數|圖片)，概念車(參數|圖片)的提出也體現了寶馬的反應速度以及決心。另一個計劃則是2025年推出25款電動化車型，其中12款為純電動車，續航可達700公里。
另外，勞斯萊斯和BMW
M也會推出電動車。當然，豪車加入電動車行列也非獨寶馬一家，來看看還有哪些大品牌開始出手了呢？
寶馬一大勁敵——捷豹宣布，到2020年出售所有車型的電動版或混合版；賓士也將於車展上發布首款真正採用F1混動技術的汽車——緊湊型城市EV概念車EQ。這些大品牌都會在法蘭克福車展上出現，搓手期待！
『貳』 怎麼發明新型汽車
安全，便捷，環保，高效這幾個方面入手
『叄』 未來有哪些新型汽車
燃料電池汽車用燃料電池代替蓄電池產生電能，從而供電給車上的電動機使其版運轉。
燃料電池權與蓄電池不同，必須從電池外部源源不斷地向電池提供燃料，燃料一般用天然氣、甲烷、煤氣等含氫化合物。
太陽能汽車是太陽光照在太陽能電池上，太陽能電池將太陽的光能轉換成電能，電能驅動汽車上的電動機。
風力汽車也屬於一種環保汽車。它是一種完全以風力作為動力的新型汽車，這種風力汽車是由美國工程師戴維•伯恩斯設計發明的。該車設計新穎、構思巧妙、輕便靈活，是綠色汽車家庭中的一朵奇葩。
會飛的汽車車身和一般汽車相似，但車門部分多了兩個可折疊翅膀。在陸地行駛的時候，翅膀折疊，想飛行的時候，翅膀就會張開。汽車就如同變形金剛一樣，在很短的時間內變成一架小型飛機。
水陸空多用汽車是一種神奇汽車，是汽車家族中的新成員。既可以和普通汽車一樣在陸上行駛，也可以伸出翅膀在天空中飛行，還可以像船一樣在水上航行，如果潛入水底，它還能像潛水艇一樣在水下航行。
『肆』 2020最新車型有哪些
一、高爾夫8
大眾第八代高爾夫MK8於MQB Evo模塊化架構打造，IQ.Light矩陣式LED頭燈及尾燈，尾部車標帶GOFL字樣。內飾換用全新家族化設計，全液晶儀表加懸浮中控屏，全新樣式的三式方向盤，保時捷992同款電子擋把，HUD抬頭顯示器。或將在2020年下半年在國內上市。
二、全新飛度
摒棄運動風，搖身一變憨憨可愛萌物的全新飛度；沉寂八年以勢大力沉之姿回歸的雅力士，二者皆可攝人心魄。國產後的全新飛度將保留1.5L動力，這將打消眾多飛度迷對「三缸」飛度的憂愁。新車或將在2020年第一季度在國內上市。
三、凱迪拉克CT4
凱迪拉克CT4將於2020年內率先在海外國家上市開售。而國內市場方面，新車計劃在2020內國產上市開售。待新車正式上市開售後，將與賓士C級、寶馬3系、奧迪A4L等車型展開競爭。新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱。此外，更高性能的CT4-V車型還將搭載一台2.7T雙渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配10速手自一體變速箱。
四、全新現代索納塔
廣州車展上，全新一代索納塔亮相，整車相比上一代車型外觀發生不小的變化，前臉採用和菲斯塔相似的設計，車身更加修長，溜背造型車尾配合上貫穿式尾燈，凸顯時尚運動感。動力方面，新車採用2.5L四缸渦輪增壓發動機，最大馬力290匹，傳動系統匹配8速雙離合變速箱，新車有望在2020年上半年上市。
五、全新起亞K5
全新一代起亞K5正式亮相，根據官方消息，新車將在12月份內率先在韓國市場發售，國產版車型預計將於2020年第三季度上市。【動力方面】新車將提供2.0L、1.6T兩種汽油發動機，2.0L混合動力系統（HEV）以及2.0L天然氣發動機（Pi）在內的四種動力可選，其中2.0L發動機最大功率160Ps，峰值扭矩196N·m；1.6T渦輪增壓發動機最大功率180Ps，峰值扭矩265N·m；傳動系統部分，新車或將匹配6AT和8AT變速箱。
六、吉利Preface
吉利宣布2020年將推出六款新車，其中就包括一款全新中型車。這款新車的定位是在帝豪GL與博瑞GE之間的中型車，屬於沃爾沃和吉利聯合開放的CMA平台下第一款轎車，也就是吉利Preface的全面量產版車型吉利FS11。下圖為吉利Preface概念車型圖。
七、比亞迪漢
比亞迪將在2020年第二季度推出首款旗艦型轎車----漢。風阻系數為 0.233，是目前國產車中最低的。此前傳聞稱該車可以 2.9 秒破百，箭頭直指特斯拉國產Model 3。
八、上汽MAXUSD90Pro
廣州車展上汽MAXUS D90Pro首次亮相，是一款基於D90延伸出的新款中大型SUV，可在城市裡舒適代步和在野外奔騰。D90 Pro搭載上汽集團面向全球市場研發的上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，最大功率160kW，最大扭矩480N·m。
同時，該款發動機還採用博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾VGT+WGT雙渦輪增壓等先進技術，具備強性能、高穩定性和低油耗等特點，並且匹配的埃孚8AT手自一體變速箱，還有更快和更平順的換擋響應速度。新車將於2020第一季度正式發售，現已開啟提前預售優惠活動。
『伍』 2020年，最值得大家期待的5款新車型！
起亞K5，作為曾經的「屌絲三寶」之一，該車當年還是很風光，只可惜因為競爭力不足，已經沉淪許久。今年，全新一代起亞K5將正式卷土重來，從目前的發展形勢看，我感覺這款車很有可能會大賣。該車的外觀造型特別有力量感，前臉採用了辨識度極高的魚尾式LED大燈，再加上扁平化的虎嘯式中網，溜背式的車身等設計，整車看起來極具時尚、運動氣息，顏值特別的高。該車的內飾也進一步科技化、高級化，再加上1.5T、2.0T、2.0L混動等多種動力，使得該車的可購買性相當的高。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 世界上的新型汽車有哪些
1. Deco-Rides-Zephyr 2004
這是最有古典味道的一款車，因為完全按1939年林肯Zephyr的外形打造的。讓人驚異的是，這款車原形1939 Lincoln Zephyr的時尚和精緻，即使在當代也讓人震撼。
2. 克萊斯勒 Chrysler PT Cruiser Convertible Startech 2007
這是當今世界上銷量最大的新古典汽車
3. 威茲曼Wiesmann GT 2006
最尊貴的一款新古典汽車
4. 霍頓Holden-Efijy 2005-2007
最有味道的一款新古典汽車
5. 摩根 Morgan lifecar 2007
6. Bufori MkIII La Joya 2006
最有品位的新古典汽車
7. Weinbeck Cobra 2006
最霸氣的新古典汽車，二十世紀五十年代的跑車味道。
8. Caterham Superlight R400 2007
最時尚的新古典汽車
9. 沃爾沃 Volvo V8 peedster 2006
最有創意的一款新古典汽車
10. 寶馬 BMW Mille Miglia Concept 2006
最經典的一款新古典汽車
這些都是世界上十大新型的古典汽車、不知道你喜歡那個。
『柒』 2020款繽瑞新車型上市，售價為8.98萬元（配圖為2020款車型）。新車將搭載1.4T發動機。
2020款繽瑞新車型上市，售價為8.98萬元（配圖為2020款車型）。新車將搭載1.4T發動機。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 哪些新型材料可以用作未來汽車的製造
陶瓷能夠承受1300℃~1500℃的高溫。如果能夠用陶瓷材料製造所有零件，冷卻水就失去了存在必要。由於消除了熱損耗，陶瓷發動機提高功率45％以上。更為重要的是，由於燃燒室溫度提高到約1200℃，陶瓷發動機將成為多燃料型的內燃機，除汽油、柴油機以外，乙醇、煤、合成燃料甚至重油的某些品種也能使用。
塑料將大量用於汽車製造。1969年，世界范圍內每輛轎車上使用塑料只有10千克。到1990年美國為90千克，占自重的7％，德國為72千克，日本為所有材料的9.5％。用於汽車的塑料主要有聚氯乙稀和聚氨酯。用塑料製造汽車零部件彈性變形時能吸收大量能量；局部受損時不受腐蝕；易於成型和著色，使零件的設計和造型有較大的選擇餘地；能製造出最復雜的零件，吸收雜訊和振動性能好；容易修復。
復合材料將大量用於製造汽車部件。新型汽車上採用的復合材料有玻璃纖維增強塑料（FRP）、片狀模塑復合材料（SMC）、碳纖維增強塑料（CFRP）等。英國GKN公司用玻璃纖維增強塑料製造的傳動軸，質量減輕50％～60％，抗扭性為鋼的2倍，彎曲強度為鋼的2.5倍。美國用碳纖維增強塑料製造的扳簧質量只有14千克，但強度卻達到了原鋼板彈簧的指標。用質輕的塑料輕鋼、鋁材料來代替鋼材以及使用新型低耗輪胎是未來汽車一個重要趨勢。只靠減輕車身質量就可以減少油耗31％，靠改善發動機動力性能可減少能耗18％，而靠減輕滾動阻力則可減少能耗15％。