机动车未办理所有权转移

㈠ 机动车所有权转移的条件是什么

《物权法》第24条登记对抗与《道路交通安全法》第12条规定似有矛盾。
机动车买卖中未办理过户手续的，机动车在保险单批改后出险的，买受人作为所有权人应当有权获得赔偿。机动车已经交付的，但没有办理保险单批改手续的，所有权移转，此时买受人尚不是保险合同当事人，而出卖人不是所有人不享有保险利益，都无法获得赔偿。机动车尚未交付，但已经办理保险单批改手续的，此时买受人尚不是所有人，而出卖人已不是合同当事人，出卖人自不可请求赔偿。（对其保险利益可解释为合同上的利益）但是买受人基于合同仍享有保险利益，似乎可以请求赔偿。
对于出卖机动车后未办理过户手续，但已经交付的，机动车发生交通事故，出卖人是否承担责任的问题。因已经丧失了对机动车的控制而且也不是所有人，让出卖人承担责任至为不公平。最高院的批复也矛盾重重。
（对此问题，对保险利益的理解应当包括占有、合同等，而不应简单的理解为所有权关系，同时还要考虑保险合同关系人以及危险增加的因素来判断是否承担赔偿责任）

㈡ 机动车已交付未办理所有权转移登记，发生交通事故后，由谁来承担赔偿责任

现实问题

樊某是一名司机，从胡某手上买了辆大货车准备跑运输，两人签订了买卖合同，樊某支付了车款，胡某也把钥匙交给了樊某，两人约定次日去办理过户手续。但就在樊某把车开回家的路上，发生了车祸，将霍某撞伤。霍某向樊某和胡某提出索赔，但胡某认为车已经卖给了樊某，责任与自己无关，不同意赔偿。那么，根据法律规定，胡某需要承担赔偿责任吗？

律师解答

依据《侵权责任法》的规定，当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车，但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。这是法律关于已经买卖并交付机动车，但未办理所有权转移登记，由谁承担赔偿责任的规定。

在这则案例中，虽然樊某和胡某没有办理过户手续，但已完成交付，所有权已发生转移，发生事故的，应先由保险公司赔偿，不足部分由樊某赔偿，与胡某无关。

法条链接

《中华人民共和国侵权责任法》

第五十条 当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车，但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。

㈢ 车辆买卖没过户所有权是否发生转移

车辆买卖没过户，如果双方签署了买卖合同，实际交付车辆，车辆物权就发生转移了。内
《物权法》：
第二容十三条动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但法律另有规定的除外。
第二十四条船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。
《侵权责任法》：
第五十条当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分，由受让人承担赔偿责任。

㈣ 汽车转让未办理过户，其所有权是否转移

车辆抄未过户的，法律上认定其所袭有人依然是原车主
未办理过户，新车主出现交通事故，被要求赔偿的，原车主负担赔偿责任。这里，法律上只认可新车主是“司机”的角色而不是“车主”，车辆发生交通事故的，车主都有赔偿责任。

㈤ 如何确定机动车所有权转移的时间

机动车属于动产。但是对机动车所有权转让的时间到底如何确定，在实际中争议一直很大。一种观点认为应当以在交通管理部门办理过户登记的时间来确定车辆所有权转移；另一种观点认为应当在买卖合同签订后，并实际交付车辆后,车辆的所有权即发生转移，而不是以车辆管理部门办理过户登记来确定所有权的转移。在实践中对车辆所有权转移的时间个人理解不同，因此在法律适用中造成了很大的不同。 持第一种观点的主要是依据《中华人民共和国 道路交通安全法》第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。及第十二条 有下列情形之一的，应当办理相应的登记（一）机动车所有权发生转移的，认为机动车所有权转移必须在办理了变更登记后才能发生转移的效力，否则在买卖双方之间只产生债权，而不导致物权的变动。但是从交法第十二条（一）项规定的字面含义来看，并没有明确规定登记后车辆的所有权才能发生转移，所以仅应理解为是交通管理部门为方便对机动车进行行政管理的而进行的一种登记，而不是机动车所有权转移的条件。最高人民法院最近几年来作出的《关于被盗机动车肇事后由谁承担损害赔偿责任的批复》、《关于连环购车未办理过户手续，原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的请示的批复》，即体现了以运行支配与运行利益作为判定交通事故损害赔偿责任主体的精神。即发生交通事故由机动车的所有人或者实际占有人承担赔偿责任。所有人与实际占有人不一致的，根据运行支配和运行利益原则来确定赔偿义务人，即由对该机动车享有运行支配权或者运行利益的主体承担赔偿责任。而不是以交通管理部门登记的车辆所有人为赔偿主体。新颁布的《物权法》也明确规定了动产物权的设立和转让自交付时发生法律效力。船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。从物权法的规定来看，明确了作为动产的机动车物权的设立、变更、转让和消灭，应当以交付为准，而不是以办理变更登记来确定物权的转移。但是，未经登记，不得对抗善意第三人。这样就明确了机动车所有权转移的时间，对于司法实践中处理因车辆买卖、交通事故索赔等提供了一个明确的法律依据。

㈥ 机动车买卖，所有权转移需要等登记不。说不用的人，请给出强有力的理由，或具体法条，，，谢谢

机动车属抄于动产，动产所有权袭转移生效要件为交付，登记是用来对抗第三人的。比如甲将自己的车卖给了乙但并未办理过户登记，后甲向乙借了车，并卖给了丙，且办理了过户登记（登记上属于甲，因此能办理过户登记）。甲的行为构成无权处分（因为车的所有权已经转移给乙），乙可以要求甲丙合同无效，并请求返还汽车，但是甲可以构成善意取得的，车就归丙，乙只能请求甲赔偿违约责任。机动车的登记只是对抗要件，他不像不动产登记是生效要件，它是用来保障经济活动的稳定性，所以才有的一种制度。像很多的一物两卖行为，基本都是谁能去得对抗要件物件就贵谁。

㈦ 车辆所有权发生转移的是不是必须要办理转移登记

机动车属于抄动产，动产所袭有权转移生效要件为交付，登记是用来对抗第三人的。比如甲将自己的车卖给了乙但并未办理过户登记，后甲向乙借了车，并卖给了丙，且办理了过户登记（登记上属于甲，因此能办理过户登记）。甲的行为构成无权处分（因为车的所有权已经转移给乙），乙可以要求甲丙合同无效，并请求返还汽车，但是甲可以构成善意取得的，车就归丙，乙只能请求甲赔偿违约责任。机动车的登记只是对抗要件，他不像不动产登记是生效要件，它是用来保障经济活动的稳定性，所以才有的一种制度。像很多的一物两卖行为，基本都是谁能去得对抗要件物件就归谁。

㈧ 物权法，机动车所有权转移

别乱扯，机动车属于动产，所有权在交付时转移，这在《物权法》、《侵权责任法》内、《道理交通安全容法》还有公安部门的规定都是统一的，绝对没有冲突，公安部的意见也很明确，机动车登记不是所有权登记，只是为了方便车辆管理而已。

㈨ 如何认定机动车所有权

以登记行为确定车辆所有权。

财产所有权的取得，不得违反法律规定。按照合同或者其他合法方式取得财产的，财产所有权从财产交付时起转移，法律另有规定或者当事人另有约定的除外。

(9)机动车未办理所有权转移扩展阅读：

第一条为了维护国家基本经济制度，维护社会主义市场经济秩序，明确物的归属，发挥物的效用，保护权利人的物权，根据宪法，制定本法。

第二条因物的归属和利用而产生的民事关系，适用本法。本法所称物，包括不动产和动产。法律规定权利作为物权客体的，依照其规定。本法所称物权，是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利，包括所有权、用益物权和担保物权。

第三条国家在社会主义初级阶段，坚持公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度。国家巩固和发展公有制经济，鼓励、支持和引导非公有制经济的发展。国家实行社会主义市场经济，保障一切市场主体的平等法律地位和发展权利。

第四条国家、集体、私人的物权和其他权利人的物权受法律保护，任何单位和个人不得侵犯。

第五条物权的种类和内容，由法律规定。

第六条不动产物权的设立、变更、转让和消灭，应当依照法律规定登记。动产物权的设立和转让，应当依照法律规定交付。

第七条物权的取得和行使，应当遵守法律，尊重社会公德，不得损害公共利益和他人合法权益。