踩离合同时踩刹车熄火

⑴ 汽车减速时先刹车后踩离合，为什么容易熄火

因为原先是高转速高档位如果你突然踩刹车转速就会下降变成低转速高档位了这是你还不踩离合换抵挡就会熄火的
这是正常现象
我想你肯定是新手

⑵ 请问不踩离合，直接踩刹车会熄火吗

首先，你需要知道来的是你刹源车时，你的车速达到你当前档位的最低速度要求时，必须踩离合，不然会出现脱档直至熄火。但是 如果是空挡的情况下 踩刹车不踩离合不会熄火的。
如果是还在档位上，这时车的速度会降下来，但是不会马上熄火。随着速度越来越慢，车子几乎要停的时候 ，这时车还在档位上， 档位是需要有转数的 ，而车速已经没有了导致没有动力， 发动机动力跟档位的转数不相符， 最后导致车子的动力供不上而熄火。建议你把握好踩刹车后踩下离合的时机，这样避免出现危险。

⑶ 离合踩死后踩刹车会熄火吗

离合器踩到底在踩死刹车不会熄火，但是你要是不踩离合在踩死刹车就会熄火。要是高速行驶的话还是建议你不要冒险，会出事故的。

⑷ 汽车在档位上差不多熄火的时候可以离合刹车同时踩到底吗 踩到底之后会熄火吗

可以同时踩。无论什么时候只要把离合踩到底了，那么刹车随便踩。不会熄火的。

⑸ 紧急情况下，离合与刹车可以同时踩吗同时踩到底车会不会熄火

不会熄火，刹车与离合同时踩下可能会发生危险情况。在下坡路段，刹车与离合同时踩，会让车子失去发动机制动的拖动力，车速可能不会变慢，反而有可能增快。如果把刹车踩死，车轮可能会抱死，导致发生侧滑或者翻车事故。

行驶在有急弯的下坡路段上，如果车速过快，需要踩刹车减速的时候，却一起踩了离合器，可能会导致车速变快。这时候，如果车主继续猛踩刹车制动，可能会发生轮胎抱死，导致方向盘转向失灵从而冲向路边造成交通事故。

下坡的时候千万不要轻易的踩离合，离合的作用只用来换档和二档以下防熄火，三档以上踩刹车就踩刹车，别去踩离合。交警提醒，遇到紧急情况时，应双手握稳方向盘，观察前方的情况，同时右脚迅速果断地踩下刹车。

在紧急情况下人是高度紧张状态，特别是对于机械操作感较差的人来说，慌乱中很可能会对踏板误操作，如果同时踩下刹车和离合器，即使误踩了油门也不会影响刹车效果。

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发生突发状况突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶。

连绵制动法发生状况时提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。蜻蜓点水制动法像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动，因此称之为蜻蜓点水制动法。

离合器的使用要学会“先刹后离"

所谓“先刹后离”，就是指先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的档位。改掉“先离后刹"的习惯

所谓“先离后刹"，就是指还没踩刹车，先踩离合器。这样对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快。若长期如此，合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5，必须提前更换。不要总踩着离合不放

不少驾驶员开车习惯在停车时，挂一档踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，这样可起步略快些，也不用脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。但是，这种习惯左腿始终都处在用劲状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，还会不必要地多磨损离合器片。

参考资料来源：凤凰网-离合器可以和刹车同时使用吗？老司机：劝你最好不要

参考资料来源：凤凰网-刹车时 要不要带离合？两个一起踩制动更好吗？

⑹ 只踩刹车不踩离合器为什么会熄火

只踩刹车不踩离合会熄火，因为汽车离合器分离不彻底，导致熄火，如果踩死了，离合不踩，这时候，车子的动力输送受到车轮抱死的阻力，反作用力的原因，车子必定熄火。

通常手动档汽车在减速的时候是先踩刹车，再踩离合，开始减速，因为只有踩了离合器，汽车引擎才和汽车的变速箱脱离，这样车停了以后才不至于熄火。

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注意事项：

1、对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。

2、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术，其次是使用高标高质合格的燃油。

3、彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是加的油质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，导致攻油不畅。

4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题只要清洗怠速马达即可。

5、油路是否畅通，这也是导半路熄火的常见原因之一。

6、不管是新车还是老车，也不管是自动档还是手动档，是老手还是新手，加油时最好加高标号的油，那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护、经常检查油路和电路是否畅通也很重要。

⑺ 汽车不踩离合器的情况下，刹车踩到底汽车会熄火吗

在空挡的情况下 踩刹车不踩离合不会熄火的。

如果是还在档位上这时你不踩离合踩刹车，车的速度降下来了这是也不会熄火，当速度越来越慢车子几乎要停的时候，这时车在档位上。

档位是有个转数的，而车速已经没有了也就是动力没有了，发动机动力跟档位的转数不相符，最后导致车子的动力供不上而熄火。

发动机熄火的主要原因就是汽车运行负载转矩（扭矩）大于了发动机输出的转矩，不管是在行驶中还是起步时。

发动机工作包括四个冲程：吸气、压缩、爆发（做功）和排气，其中只有一个是输出转矩的（做功），其余三个冲程是依靠飞轮矩的惯性来运动的。

当输出转矩小于负载转矩时，发动机被制动，无法进行四个冲程的循环工作，制动时间过长，没有了输出转矩，运动惯性消失，发动机自然就熄火了。

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离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

注意事项

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

7、汽车传动系对离合器的要求

根据离合器的使用，它应满足下列主要要求：

接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步，

分离迅速彻底，便于换挡和发动机起动；

具有合适的储备能力，既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载；

从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击；

具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命；

操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。

⑻ 踩刹车时要摘档吗要不要连离合器一起踩下去防止熄火.

正常驾驶中没有突发状况刹车时不需要摘挡，不用踩离合器
高速上刹车，速度不会变内化太多的情容况，仅踩刹车就可以，速度降下来后，观察速度范围，这时候考虑是否换挡，不换挡就无需踩离合。
突发状况紧急刹车，应该首先把速度降下来，不要考虑其他，就是刹车踩到底，确定安全后再考虑发动机是否熄火，如果可能熄火就踩离合，以及换到合适档位。

⑼ 离合器踩到底,在踩刹车,车会熄火吗

不会熄火
踩死离合器就是意味着离合器片和飞轮彻底分离了
熄火除了瞬间超负荷
就是在自己怠速的时候受到太大阻力（阻力可以是刹车）熄火了
踩死离合器就分离了动力
不会熄火的

⑽ 行车中踩离合和刹车是什么原因导致熄火啊

停车时应该把离合踩到底，让车子的发动机和离合完全分离以后，再去踩刹车，但一般情况下，两个都是一起踩得。
老熄火，是因为你应该是先踩刹车了，这样发动机和离合没有分离，而你则是强行的停止，车就会出现熄火。
这就要求要控制好离合合刹车，这样才能保证车辆不熄火，而且踩刹车不能过猛，应该让车子平稳停下来，这样即平稳，又有水平。