免关税协议

⑴ 世贸协议中国哪一年汽车减免关税

2015年0关税只是谣言。
早在入世初期的2001年12月，就有媒体公布了中国入世后，进口汽车行业降低关税保护的目标。根据《中国加入工作组报告书》、《中国加入议定书》及其附件等内容显示，到2006年7月，进口轿车的关税降到25%，平均每年降低10%。但关税减让不是逐年顺延递减，而是从2002年开始，每年有一个递减水平，直到2006年1月1日减为28%，同年7月1日减为25%。而根据新华网2006年6月15日消息，中国财政部15日宣布，经国务院关税税则委员会审议通过，并报国务院批准，从2006年7月1日起，中国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺，进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。财政部介绍，小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%，车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8-16.4%降至10%。至此，中国加入世界贸易组织承诺的汽车及其零部件降税承诺已经履行完毕，汽车的高关税保护时代终结。不仅如此，中国针对入世的全部降税承诺早已于数年前完成。根据中国财政部官网2011年12月8日消息，财政部关税司综合处负责人介绍，自2002年1月1日起，我国逐年降低关税税率，至2010年1月1日，降税承诺已经全部履行完毕。关税总水平由2001年的15.3%降至9.8%，其中农产品平均税率为15.1%，工业品平均税率为8.9%，其中针对部分数码产品的进口实施零关税。 “进口车零关税”传闻从何而起？既然中国已将加入世贸组织的降税协定履行完毕，网上传闻中的“2015年”和“汽车零关税”这两大关键词又是从何而来呢？恐怕有必要追溯到美国的一项“0关税提案”了。根据人民网2002年12月4日报道，当年12月2日，美国贸易代表办公室和商务部向世界贸易组织提交了一个方案，建议所有成员到2015年之前取消所有工业品和消费品的关税，实现贸易的零关税。另有消息显示，该方案具体步骤为，2010年前将所有制造业产品的关税减至8%以下，并在以后的5年内逐步减为零;目前关税税率在5%或以下的产品2010年前减为零。如此来看，“零关税”的传闻并非空穴来风，但这一提案的后续发展却并不顺利。美国等发达国家越来越将贸易自由化的重点放在资本密集型的行业上，即发达国家最有竞争力的强项上这让发展中国家颇为不满。巴基斯坦代表明确表示，在他有生之年，巴基斯坦不可能实现零关税。乌拉圭驻世贸组织大使卡洛斯·卡斯逖罗希望，美国能将农产品也包括进来。就连美国的盟友欧盟对此反应也不如外界期待的那样积极。美国的提议不仅在国际上曲高和寡，在国内也支持者鲜。美国国内媒体普遍认为，美国的这个提案肯定要遭到亚洲、拉丁美洲的反对，因为尽管这个提案会使美国做出一些牺牲，但是对拉美以及亚洲减税的要求更大。美国国内舆论认为，这项计划的宣传意义要大于实质意义，很可能不会被通过。值得注意的是，取消“关税保护”不同于“取消关税”。对于对外贸易发达的国家而言，关税往往是国家税收乃至国家财政的重要收入来源之一。而早在2006年7月1日，中国汽车工业就已经向“关税保护”告别，迎来25%正常关税的时代。对进口车而言，如何降低垄断带来的高额利润，才是降低进口车高售价的重要途径。

⑵ 与中国订有关税互惠条款的贸易条约或协定的国家有哪些

截止1994年月中旬止,世界上已有126个国家和地区与我国签订关税互惠协议。
目前已有欧盟（英国、法国、德国、意大利、荷兰、卢森堡、比利时、爱尔兰、丹麦、希腊、西班牙、葡萄牙、瑞典、奥地利、波兰、芬兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、塞浦路斯、马耳他、保加利亚、罗马尼亚）、瑞士、挪威、日本、土耳其、列支敦士登公国等国家。

互惠关税：是在缔结贸易条约国双方在平等互利基础上，相互协定给予对等优惠待遇的关税。一般对对方的进口货物相互免征关税或采用比其他国家较低的税率。
互惠关税是通过互惠协定实现的。历史上以自由贸易条约著称的1860年英法《科布登条约》即规定互减关税。许多国家通过与英法或相互间缔结最惠国条约而享受互惠待遇，使19世纪60～70年代国际上出现了以降低关税为内容的自由贸易时代。20世纪30年代，发生世界性经济危机，各国普遍采取严格限制他国货物进口的关税政策和其他措施,美国也受到严重打击为了扭转不利局面,1934年6月美国通过了贸易协定法案，规定总统有权与外国签订互惠贸易协定，并在1934年水平的50％范围内降低或提高关税税率,以及取消其他输入限制1934～1944年的10年间，该项法案修订过4次,规定总统有权削减的税率幅度又进一步扩大，并先后与28个国家签订了贸易协定。这项法案原定执行 9年，后经第33任总统H.S.杜鲁门的要求，延期执行到1948年6月。

⑶ 什么是关税协定

协定关税是一个国家与另一个国家之间通过协商相互给予对方以优惠待遇的关税制度。如果一方遭受对方的胁迫，非自愿地给予对方以优惠待遇又不能享受对方给予对等的优惠,就是片面的协定关税,这构成一国对另一国的特权。出现在近代中国的协定关税，就属于后一种性质。

协定关税的税率要受到条约的约束，一般情况下，单方面不得任意修改。原先各国海关均独立自主地制订本国关税，（称国定关税），1860年，英法商约相互减让关税，出现了协定关税。这种在平等互利的基础上签订的关税称为自主协定关税。其后，在世界各国签订友好贸易条约时经常使用。殖民主义时期，殖民地国家被帝国主义国家强迫签订不平等条约，被迫实施有利于别国的最低关税，称为不自主的协定关税，或片面协定关税。随着殖民制度的瓦解，这种关税已很少见。

关税及贸易总协定是当代最大的一个国家多边协定。各缔约方通过双边或多边关税减让谈判，相互降低关税，并且把经谈判协商后的关税列入减让表，不得任意提高税率，同时受普遍最惠国待遇条款的约束，对其他所有缔约方普遍实施，称为约束关税。目前还有一种单向优惠的协定关税，如欧共体与其在非、加、太地区原殖民地（现已独立）的国家签订的洛美协定中所使用的关税。欧共体对来自这些国家的进口货物给以单向的特惠关税待遇，而不要求这些国家给予反向特惠关税待遇。

⑷ 贸易协定国有原产地证不需缴纳关税吗

不是针对所有货物，这个只是对部分产品有免关税，对其他货物进口关税有优惠，具体可以参考编码书。希望能够帮到您。

⑸ 越南和欧盟签订自由贸易协定，99%的产品将免除关税，怎样看待越南的做法

越南和欧盟签订自由贸易协定越南也许也有他自己的打算，毕竟一个国家做出怎么大的决定不会是一时冲动，签订以后越南可能会发展更快，毕竟越南现在是发展中国家。

对于欧盟越南贸易协定最让人的是，欧盟是一个发达的经济体，而越南则属于一个发展中的国家，在这两国之间的贸易谈判中，越南明显处在一个不利的情况，因此欧盟考虑到了越南的真实情况之后，给越南10年的时间，在协议生效之后，2029年越南将对欧盟取消99%的关税，但这并不是说10年之后越南要取消99%的关税，欧盟的意思就是在10年之内，越南要取消对欧盟的99%的关税，所以对于越南来说，获得欧盟这个发达经济体的市场，获得欧盟企业的资金和技术，是一种非常有利的事情。

⑹ 中国和韩国是不是签署了一个免关税的协议

中国和韩国是是签署了一个免关税的协议，但并不是所有商品都免，

⑺ 进口商品协定税率与最惠国税率有什么关系

进口来商品协定税率是我国对部自分国家的部分进口商品分别实行协定税率和特惠税率等优惠措施。最惠国税率是与我国签订了最惠国待遇要义协定的国家。
假如某企业需要从台湾进口某货物，该货物在进口商品协定税率，那么该企业进口该货物的时候就依照进口商品协定税率中的税率，进口商品协定税率比最惠国税率要低。

⑻ 中国和孟加拉国最新的协议可以全免关税吗申报海关时，录入的时候原产地证项应该输入<13:1>

分产品的
13如果属实 那就是 中国和孟加拉优惠协定的海关代码
1 代表是报关单第一项

⑼ HS编码9503006000处于中澳自贸协定货物免关税范围吗

有的

⑽ co 上有中澳自贸协定 免关税吗

中澳自贸协定是对澳洲很多产品实行优惠税率，逐年降低，不是一定免关税的。