北斗通信协议

『壹』 北斗兼容车载终端通讯协议技术规范, 数据测试自动化

一看就是自定义类型的通讯协议，你没法通讯协议具体每一位什么，一般第二位是地址，第三位协议版本，剩下的要看协议

『贰』 北斗1和2双模块输出协议一样吗

输出的协议数据是一样的
GPS/北斗二代双兼容接收机模块开始被广大用户所喜欢，其面积与成人拇指指节大小相当，厚度稍大于1枚硬币，总体积不到前世界最小的同功能接收机的三分之一，不到普通接收机组合(射频+基带)的十六分之一，可容身于更小型的终端设备

『叁』 北斗导航里nmen是什么啊如图所示

NMEA协议是为了在不同的GPS（全球定位系统）导航设备中建立统一的BTCM（海事无线电技术委员会）标准，由美国国家海洋电子协会（NMEA-The National Marine Electronics Associa-tion）制定的一套通讯协议。GPS接收机根据NMEA-0183协议的标准规范，将位置、速度等信息通过串口传送到PC机、PDA等设备。

NMEA-0183协议是GPS接收机应当遵守的标准协议，也是目前GPS接收机上使用最广泛的协议，大多数常见的GPS接收机、GPS数据处理软件、导航软件都遵守或者至少兼容这个协议。

不过，也有少数厂商的设备使用自行约定的协议比如GARMIN的GPS设备（部分GARMIN设备也可以输出兼容NMEA-0183协议的数据）。软件方面，我们熟知的Google Earth目前也不支持NMEA-0183协议，但Google Earth已经声明会尽快实现对NMEA-0183协议的兼容。呵呵，除非你确实强壮到可以和工业标准分庭抗礼，否则你就得服从工业标准。

『肆』 如图所示:DR310是什么啊红米note3北斗导航里搜索到了dr310啊

NEMA协议的由来
NMEA协议是为了在不同的GPS（全球定位系统）导航设备中建立统一的BTCM（海事无线电技术委员会）标准，由美国国家海洋电子协会（NMEA-The National Marine Electronics Associa-tion）制定的一套通讯协议。GPS接收机根据NMEA-0183协议的标准规范，将位置、速度等信息通过串口传送到PC机、PDA等设备。
NMEA-0183协议是GPS接收机应当遵守的标准协议，也是目前GPS接收机上使用最广泛的协议，大多数常见的GPS接收机、GPS数据处理软件、导航软件都遵守或者至少兼容这个协议。
不过，也有少数厂商的设备使用自行约定的协议比如GARMIN的GPS设备（部分GARMIN设备也可以输出兼容NMEA-0183协议的数据）。软件方面，我们熟知的Google Earth目前也不支持NMEA-0183协议，但Google Earth已经声明会尽快实现对NMEA-0183协议的兼容。呵呵，除非你确实强壮到可以和工业标准分庭抗礼，否则你就得服从工业标准。
NMEA-0183协议定义的语句非常多，但是常用的或者说兼容性最广的语句只有$GPGGA、$GPGSA、$GPGSV、$GPRMC、$GPVTG、$GPGLL等。
DR(dead reckoning)航位推算法
航位推算法是在知道当前时刻位置的条件下，通过测量移动的距离和方位，推算下一时刻位置的方法。
航位推算算法最初用于车辆、船舶等的航行定位中，所使用的加速度计、磁罗盘、陀螺仪成本高，尺寸大。随着微机电系统技术的发展，加速度计、数字罗盘、陀螺仪尺寸、重量、成本都大大降低，使航位推算可以在行人导航中得以应用。
为了保证海上航行的安全，很重要的一一点是在任何时候和任何情况下，航海人员都必须知道自己的船位。只有这样才能够根据船位，在海图上了解船舶周围的航海条件，从而采取必要的航行措施。
船舶在海上航行时确定船位的方法一般可以分为两大类，即推算和定位。所谓推算或航迹推算，是海上求取船位的最基本的方法。它是从已知的推算起始点开始，根据船舶最基本的导航仪器(罗经和计程仪)所指示的航向与航程，以及当时的风、流要素和船舶操纵要素，在不借助于外界导航物标的条件下，推算出具有一定精度的航迹和船位来。而定位是利用各种航海导航仪器，观测外界已确知其位置的物标，如山头、岛屿、灯塔、无线电导航站、天体和人造卫星等，然后根据观测结果定出当时的船位。目前，航海上常用的定位方法，根据所采用物标的性质和观测手段的不同可分为：陆标定位、天文定位、无线电定位、电航仪器定位和卫星定位等几类。
航迹推算是根据船舶的航向、航程和当时的风流资料等推算出来的，这是驾驶员在任何情况下、在任何时候求取船位的最基本的方法。航迹推算还可以使驾驶员清楚地了解到船舶在海上运动的连续轨迹，并且能够根据它推测出船舶在继续前进的前方是否存在有航海危险。同时，推算船位又是天文定位、无线电导航仪器定位和卫星定位必不可少的一种辅助信息。如果没有推算船位，有时就无法解决上述这些定位的双值性问题或卫星定位无法进行。另外，推算航位的精度也会影响到天文船位、无线电航仪器船位的精度。因此，航迹推算是海上导航最基本而必不可少的方法，组合导航系统中就要应用到这一方法。

『伍』 因特网是美国的,我们签的合同北斗是什么

不是。

因特网（Internet）是一组全球信息资源的总汇。回Internet以相互交流信息资源为目的，基于一些答共同的协议，并通过许多路由器和公共互联网而成，是一个信息资源和资源共享的集合。

北斗是中国北斗卫星导航系统的简称，是我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统，是国之重器，是国家空间基础设施。该系统可为全球用户提供全天候，全天时，高精度的定位，导航和授时服务。

(5)北斗通信协议扩展阅读：

注意事项：

在定位精度上，北斗三号导航系统定位精度比上一代提升了1-2倍，达到2.5-5米的水平，而系统建成后，可以免费提供给民用10米级别的精度，0.2米/秒级的测速服务，北斗三号搭载的氢原子钟，比北斗二号搭载的铷原子钟精度提高了一个数量级。

北斗系统可以说是解放军作战体系中十分重要的一环，确保了军队的信息安全和精确打击能力，就这一点来说，投入再多的资金也是值得的。

『陆』 昌河北斗星的OBD插口是什么协议的我买了款OBDII带蓝牙的。安要求设置不能搜索到车载电脑的ECU。

这个车是2006年后销售的么？如果是，一定支持

『柒』 个人轨迹查询是根据手机号码还是手机定位还是微信定位查询的

个人轨迹查询是根据手机定位进行确定的。

根据手机信号发射位置和所接受信版号基站的距离来进行定位权的。为支持复产复工，帮助返港复工的用户证明自己近期到访地区，在工信部的统一组织下，中国电信、中国移动、中国联通三大运营商正式向全国手机用户开通短信查询“行程轨迹”服务。

三大运营商个人轨迹证明查询是免费开放的，但是要注意每天最多可免费查询10次。根据通信协议，每个手机用户使用通信服务时，手机终端都需要时刻与基站连接并且验证用户身份（码号信息），进而实现通信路由和连接。

(7)北斗通信协议扩展阅读：

个人轨迹查询的介绍如下：

手机卡在正常状态下都是有信号的，而这个信号来源就是生活中的基站。比如开机时，手机卡搜索信号，连上了A基站的信号，那A基站那就有手机连接过的记录。以上这些情况都是在手机开机的基础上才能记录的。

从这个角度看，基站位置就是一个一个坐标锚点，不只可以帮助手机用户了解自己的位置，还可以辅助北斗导航系统，提升实施定位服务的准确性。

『捌』 北斗通信接口用的是RS232妈是什么接口协议谢谢。

接口可以自己选配，232，485 ，422等都可以，协议可以和厂家约定。

『玖』 神州天鸿或者北斗终端的通信协议的具体协议，我要详细的，不是百度上面的，有的寄我邮箱461834138@qq，

这个协议全称是《北斗用户机数据接口协议4.0版》，该协议是涉密的。