鸿业交叉口竖向设计

Ⅰ 环形交叉口竖向设计时，各条路脊线以及基本控制点怎么定。其步骤是什么鸿业

环形交叉口设计时路脊线的定义，除了对各支路进行路脊线定义外，还有对中间内的环岛圆进行路脊线容定义，根据环岛的具体情况对大圆和小圆进行路脊线定义。基本控制点定义，可以通过【交叉口工具】－【定义工具】－【控制点定义】来实现，具体操作如下：
① 首先是中心控制点和内外环与各路脊线的交点进行【控制点定义】，可使用其中的“回车任意点定义”。
② 各路脊线上的点用“点坡度方式定义G”方式，通过已有控制点和纵坡，定义道路入口点高程。
③ 道路两侧的控制点，通过“点坡度方式定义G”方式联系横坡定义出来。
④ 各支路之间路圆弧上的点，可以使用“两点间内插控制点D”计算出来。
以上步骤操作完成，则后面流程与一般交叉口设计流程是一样的。不同的是在生成计算线和划分板块时，要利用到软件提供的“环岛圆圆C”和板块自动划分“环岛方式”。

Ⅱ 鸿业软件交叉口竖向设计，怎么考虑交叉口范围内的一些特殊的定好标高的点，这些点不在路脊线和范围边线上

你可以人工干预哈，不要自动生成，多加入些标高控制点应该就可以了吧。

Ⅲ 鸿业市政中交叉口竖向设计时方格网的大小间距如何调整

沥青路面的话，修改一下计算线间距和等分段数。混凝土的话就改分块的长度和宽带，自己看一下交叉口设计里面的工具就明白了

Ⅳ 鸿业交叉口竖向设计路脊线 需要是带有高程的吗

路脊线不带高程，只是可以通路脊线定义连接到设计标高文件