何为设计

㈠ 何为工艺设计方案如何写请不吝赐教！

工艺 很简单 就是如何加工出图纸上所设计的零件 或者物品
该用什么样专的料 料应该下出属来多少余量
如果零件图中 含有 粗糙度标识的话 还要留出加工余量（下料的时候一起下）
你所说的那个工艺方案 就是所谓的 零件加工程序
给你各图 你 怎么才能给他干出来 通过什么方法
布局 - 审图 计算静尺寸 核算出下料尺寸（这里距离 比如说一个零件要上床子加工 你就应该留出比静尺寸多的量，让其加工后达到图纸要求的尺寸） 无乱你是一个零件 还是整体 都是一样的 所谓的整体 就是让你 把其零件加工出之后进行组装 没什么区别 工艺 就是管如何干能干出图纸上所要求的 尺寸 就这么简单

㈡ 何为群桩效应设计如何考虑

群桩效应（Group Piles effects ）在高层建筑基础设计时不能不考虑的就是群桩效应内，群桩效应就是指群桩基容础受竖向荷载后，由于承台、桩、土的相互作用使其桩侧阻力、桩端阻力、沉降等性状发生变化而与单桩明显不同，承载力往往不等于各单桩承载力之和这一现象。

高层建筑基础设计时必须考虑群桩效应。
群桩效应就是指群桩基础受竖向荷载后，由于承台、桩、土的相互作用使其桩侧阻力、桩端阻力、沉降等性状发生变化而与单桩明显不同，承载力往往不等于各单桩承载力之和这一现象。
群桩效应具体表现在以下几个方面：群桩的侧阻力、群桩的端阻力、承台土反力、桩顶荷载分布、群桩的破坏模式、群桩的沉降及其随荷载的变化。

㈢ 何为设计中的“禅”

净空法师---诸佛如来都没有创意，我们心里天天要搞创意，创意是什么？创意是魔的心，不是佛心。

一切法的道理、一切法的真相，菩萨『少闻多解』，这个话就是我们中国人常讲的闻一知十，闻一知十就是这个意思，闻一，少闻；知十，多解。在佛门当中也有所谓一闻千悟，都是这个意思。这种能力从哪里来的？从清净心来的，《金刚经》上说得很好，「信心清净，则生实相」，实相般若就现前，所以清净心最重要。我们要得清净心，就不能不一门深入，一定要懂得如教修学，才能得清净心。所以，古大德的教学，可以说从阿难尊者一直传下来。清凉大师在《华严经》的注解里面说，解释「佛不说法」，这里面有一条的意思值得我们重视。佛之所说的一切法都是古佛所说的，就如同中国孔老夫子，他求学的态度一样，夫子自己说他是「述而不作」。孔夫子有没有创作？他没有，我所说的都是古圣先贤所讲的，述而不作。一切诸佛为众生说法也是述而不作，都是古佛所说的，并没有新意思，这个道理很深，不但深而且广。

我们今天学道为什么不能成功？我们有个创意，有这个念头，「我讲的要跟别人不一样」。可不可能？可能，邪知邪见，这叫胡说八道，跟别人不一样。诸佛如来都没有创意，我们心里天天要搞创意，创意是什么？创意是魔的心，不是佛心。魔心是动的，天天在动，天天在想花样，就是妄想分别执著，他搞这个东西；佛心清净，没有创意。我们要想学佛，哪一天把创意这个念头打掉，我们菩提道上许许多多的障碍都没有了，而自性里面无量的智慧德能，就像泉水一样往外面涌。那我们问，这是不是创意？这不是，一切诸佛如来都是这样，怎么说都是古佛所讲过的。你要问什么原因？一切诸佛自性圆满的开显，你到圆满开显也跟他一样，你不会比他多一点，佛佛道同，哪有创意！所以学佛，不但学佛，在从前读书、学艺跟一个老师，都要对老师的教诲绝对服从，你才能成功。而老师所传，方法巧妙极了，最巧妙的方法就是最笨拙的方法，这个道理现在也很少人懂。最笨拙是最巧妙、最有效果的方法，为什么？能教你得清净心，能把你的妄想分别执著打掉，让你自性本具智慧现前。今天有几个人能够懂得这个意思？有几个人能够认清这个事实真相？得来不容易。诸位真正明了之后，你才晓得世出世间一切义理的确是一闻千悟，你要如法的修学。

根性的厚薄，从哪个地方看？就看你是不是彻底放下。果然彻底放下，妄想分别执著放下，一切成见放下，你就是上根。你能够放下个十之七、八，还要保留二、三，你是中根。你说我放一半，还保留一半，你是下根。上、中、下根就从这里看，准没错！而成就的快慢、成就的大小，也与这个成正比例。

㈣ 何为工艺设计和工艺流程设计它们之间有何关系各自的工作任务是什么

一般的工艺设计为加工方法，工艺流程为加工顺序。这个是很大概的说法和关系。

㈤ 何为设计师

从事艺术与商业结抄合在一起的人袭。分为建筑设计、艺术设计、平面设计、展览设计、工业设计等领域。
从事用思维进行工作安排的人，比如室内装饰、企业工作安排等。
一个成熟的设计师必须要有艺术家的素养、工程师的严谨思想、旅行家的丰富阅历和人生经验、经营者的经营理念、财务专家的成本意识。有一位设计界的前辈讲设计即思想，设计是设计师专业知识、人生阅历、文化艺术涵养、道德品质等诸方面的综合体现。只有内在的修炼提高了，才能做出作品、精品、上品和神品，否则，就只是处于初级的模仿阶段，流于平凡。一个人品艺德不高的设计师，他的设计品位也不会有高的境界。

㈥ 何为尺寸驱动设计

参数复化设计（Parametric）设计（也叫尺制寸驱动Dimension-Driven）是CAD技术在实际应用中提出的课题，它不仅可使CAD系统具有交互式绘图功能，还具有自动绘图的功能。目前它是CAD技术应用领域内的一个重要的、且待进一步研究的课题。利用参数化设计手段开发的专用产品设计系统，可使设计人员从大量繁重而琐碎的绘图工作中解脱出来，可以大大提高设计速度，并减少信息的存储量。

㈦ 何为UI设计的工作流程

1、产品做出产品原型抄2、技术针对原型进行评估和建议（这个极其重要，因为某些产品的不好想法，会让程序复杂度成几何级的增长）3、UI进行美化、和产品或者客户进行确认。4、切图5、程序员进行配合开发很多公司里面让 UI 直接参与了产品的过程，也就是没有真正的产品经理，所以就会变成很混乱。希望您可以采纳，谢谢

㈧ 何为汽轮机的设计工况和变工况

汽轮机的设计工况也叫经济工况，即按照设计的各参数运行的工况。变工况是指偏离回设计工况下运行的答工况。

在不同工况下工作的汽轮机有不同的运行状况，一般情况下在设计工况下运行最为经济。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换。

(8)何为设计扩展阅读

汽轮机优点

与往复式蒸汽机相比，汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的，单位面积中能通过的流量大，因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度，故热效率较高。19世纪以来，汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上，增大单机功率和提高装置的热经济性。

参考资料来源：网络—汽轮机

参考资料来源：网络—设计工况

参考资料来源：网络—变工况

㈨ 何为反设计,它跟复制有何区别

反设计是一种设计运动，
是抗拒主流的设计模式，
这种设计运动兴起于1960年代后专期的意大利，
反设计属运动对于1950年代至1960年代初期，设计主流模式投向消费者主义，
而扭曲了〞现代运动〞或〞好设计〞，
成为扩张廉价市场的策略感到非常的不满。

㈩ 何为绿波设计，绿波设计有哪些要素，适用于什么条件

是指水，一般是树倒映在水中使水呈现绿色，当有风吹过时，水面激起波纹也是绿色，所以称绿波。
再看看别人怎么说的。