昂克赛拉设计
㈠ 汽车手动挡和自动挡哪一个更适合初学者
作为一个初学者，个人建议首先要注意行车安全，无论是手动挡还是自动挡，只有先确保了安全才能获得真正的驾驶乐趣。
手动变速箱的最大优点，也就是被广为称赞的地方，就是能够完全控制车辆的挡位变换，通过控制挡位与转数，人为的选择最想要的输出组合。老司机经常说的“将挡超车”，就是依靠手动挡的特性，产生的驾驶技术。
手动挡车型的优点都是在完全掌控车辆动力输出组合上，比如说手动挡车型能够很简单快速的完成驾驶指令、能够控制车辆始终在最经济的燃油效率区间工作等，并且手动挡变速箱的维护保费用会比自动变速箱实惠很多；同时由于手动变速箱的价格比较低廉，相对来说不少手动挡车型的价格也相对便宜点。
自动变速箱的最大优势，就是换挡过程由变速箱根据当前车辆的发动机转数及车速情况，自动进行换挡操作，省去了手动挡车型的离合器踏板。自动挡车型由于简化了换挡操作，在实际驾驶过程中，由于换挡平顺，车辆的驾乘体验是无疑更好。
目前自动变速箱分为：AT（自动变速）、CVT（无级变速）、DCT（双离合）三种主流配置。自动变速箱为了弥补在驾驶乐趣上的不足，增添了手动换挡功能，通过这种“手自一体”的设置，自动变速箱也可以享受到手动变速箱的驾驶乐趣。
目前自动变速箱已经是汽车市场的主流配置了，无论是轿车还是SUV或者MPV车型，无论是双离合还是无级变速，都是属于自动变速箱的范畴。手动变速箱目前只是在低端车型与高性能车型上才有配备。
从用车的实际情况来看，手动挡车型虽然在驾驶乐趣方面优于自动挡车型，但是在城市拥堵路况上，自动挡车型的优势充分体现出来，比如在坡道起步方面，自动挡比手动挡更为安全和稳定，不用像手动挡那样通过极富技术含量的油离配合或者拉手刹起步，这让驾驶者的驾驶便利性大大增强。除此之外，在拥堵路况，自动挡车型也同样免去了手动挡车型需要频繁的进行换挡的操作，无论是经验丰富的老司机，还是刚刚拿到驾照的新手司机，自动挡车型都以驾乘舒适性方面的优势，成为更好的选择。
追求驾驶乐趣固然是理所应当的，但是前提是要保证驾驶安全与舒适。新手司机选择自动挡车型，既避免了手忙脚乱的换挡，又能取得更好的乘坐体验，手自一体的设置也能体验到很多手动挡的驾驶乐趣，对于新手司机来说，自动挡车型无疑才是更适合的。
㈡ 要运动还是实用15万左右轩逸还是昂克赛拉
15万左右，大部分人的选择是实用，那么轩逸无疑是它们的首选，大空间、漂亮的内饰、出色的燃油经济性和平顺性使它成为了销量最佳的家轿产品。不过也有例外，有些年轻人就喜欢运动轿车，空间什么的不重要，那么昂克赛拉无疑是最均衡的选择：动力够用、操控好、内饰漂亮，同时燃油经济性也不错。今天就一起看看这两台车的产品力如何，有哪些亮点可以吸引到你们。
1.日产轩逸
售价：9.98-14.30万元
相对优秀的操控，马自达3的动力无疑是它的“短板”了，1.5L自然吸气发动机只有117马力、148牛·米，而2.0L自然吸气发动机也仅有156马力、200牛·米的输出，在涡轮增压对手面前完全不够看，不过响应性是马自达最大的法宝。在锁止域极高的6AT变速箱配合下，这台自然吸气发动机的动力随叫随到，加速毫不迟疑，开惯了它再去开涡轮车就会有些不习惯。油耗方面，根据汽车之家口碑给出的油耗数据，1.5L版本百公里油耗为7.0L，2.0L版本为8.0L。
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㈢ civic是本田车中哪一系列目前价格多少
civic是本田车中属于轿车系列，中文名字是本田思域。截止2020年1月份，本田思域价格为：9.99万~15.46万。
1、外观
全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统，油耗表现还算可以。
注意事项：
1、车身做工、用料粗糙，
粗糙的车身做工，如果用触觉去感受，甚至还不如5万左右的自主品牌车型。超级宽的车身接缝，以及通过不平路面时，车内特别明显的异响，这些都很思域。另外，内饰档次不够，内饰材料以硬质塑料为主，不太厚道。
2、悬架侧倾，二手车须谨慎鉴别改装
尽管思域是一台从内到位都很运动的车型，但是悬架侧倾是个人认为最大的问题所在。高速入弯车身侧倾大的吓人。这也是为什么很多思械车生都会选择改装的原因，十个思域九个改，所以选购思域二手车还是需要谨慎一下。
㈣ 马自达3昂克赛拉颜值过关，内饰设计中规中矩，适合年轻消费者
文/佳
马自达是一个富有运动气息的汽车品牌，旗下的车型追求年轻时尚，在驾控体验方面则看重"人马一体"，凭借着自身优势，获得了不少消费者的青睐。马自达3昂克赛拉是品牌旗下的代表之作，也是一款销量支柱车型。
整个驾乘空间表现中规中矩，尤其是后排位置，身高180cm的消费者坐进去以后，略显拥挤。中间位置更是如此，所以更适合坐两位乘客。整个内饰设计虽然有家族特色，但是却并没有什么优势，尤其是现在不断有新款车型出现，对它的整体竞争力造成了影响，再加上其他因素的影响，最终导致销量不佳。
在动力方面，它为消费者提供了1.5L和2.0L两种发动机，动力响应迅速。不少对马自达有情怀的消费者还是会选择这款车型，但是近几年来，它却出现了一系列异响问题，而且并没有找到正确的解决办法，这让不少消费者表示很失望。
（图片来源于网络，侵删）
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㈤ 新一代马自达3昂克赛拉的外形设计外观惊艳吗
你好根据你的描述，新抄一代马自达3昂克赛拉的外形设计与上一代一脉相承，继续深化极富个性的“魂动设计”，为汽车注入生命之力，将人和汽车赋予情感连接。虽然车身线条富于变化，但却成功注入了活力与激情，化繁为简，大减质朴，这是对东方哲学思想的诠释。水晶魂动红和铂钢灰采用了独特的匠涂涂装工艺，特别的涂层带来了炫丽的光效，与车身造型设计完美配搭。 希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！
㈥ 【车主点评:马自达3 昂克赛拉 枯燥舞台的优雅舞者】
#选车理由 出来工作也是这么久了，手上的存款也是有了一些。之前那辆大众速腾也是到了该换的年纪了。于是就想换一辆与大众不同感觉的车型。对比过非常多车辆吧，所以我还是觉得这辆马自达3昂克赛拉会比较符合我的购车要求。外观设计与大众低调沉稳不同，它会更青春豪华一些，各方面的表现都是不错的，价格也是在我可以接受范围之内，于是我就买了这辆车。
#最满意 这辆车我最满意的地方就是在于它的外观设计，还有操纵方面了。外观设计风格，青春时尚，修长的车身在搭配充满动感的线条，整辆车看起来就特别的灵动。操纵也是特别的得心应手的，手感是真的特别的棒。
#最不满意 这辆车让我不满意的地方，就是在于它的空间方面了。可能是这辆车车身的设计问题吧，后排的乘坐空间并不是那么的宽敞，稍微高个一些的人坐进去还是比较容易碰头的，后备箱的储物空间并不是特别的大。
#空间 空间方面是做的稍差的，后排的乘坐空间并不是那么的宽敞，后备箱的储物空间并不是很大，非常的可惜。
#外观 这辆车的外观设计我是真的特别的喜欢，充满了青春时尚感。整辆车跑起来特别的灵动。
#内饰 内饰设计我也是特别喜欢的，特别是中控的设计层次感十足，方向盘设计也是我特别喜欢的，爱不释手。
#动力 这样在我日常出行动力方面是完全没有问题的，爬坡不会有无力感，超车也是非常的轻松。
#操控 这辆车的操作手感是真的特别的好，虽然说车身这么长，但操作起来却非常的灵活，转向也是非常的顺滑。
#舒适性 座椅的填充物确实是真的特别的软，就算我长时间驾驶也不会感觉到特别强的疲劳，车身的隔音方面做的也还是不错的，行驶过程中的胎噪声和风噪声并不是那么的大。
#油耗 这辆车我现在的日常油耗是稳定在六个多，我还是非常满意的，在我的预期范围之内。
㈦ 马自达昂克赛拉有什么优缺点值得入手么
马自达昂克赛拉优点：油耗低，外观好看，操控质感好。缺点：低扭糟糕，噪音优点大，动内力不强容。认为还是值得入手的一款车型。
个人不是特别在乎空间跟噪音的问题，但在乎愉悦的驾驶感和时髦年轻的外形，马自达是一个不错的选择。开起来很灵动很轻松以至于驾驶者的脸上一直挂着笑容，这可能就是马自达的魅力。
㈧ 马自达3昂克赛拉，外观圆润动感操控精确安全，舒适性一流
大家都知道马自达以“固执”闻名。从前坚持“转子”，今天坚持不搞“小排涡增”，这些坚持都是为了驾驶者有“愉快驾驶”的体验的确马自达系列以优良的驾驶体验闻名。那么新款马自达3的其他属性怎么样呢？
首先，来看看马自达3的外观，全新马自达3的前脸变化最明显的就是扩大的中网，采用大中网设计让车前脸看起来更加的动感，同时也保持了马自达的家族化中网造型，中网与大灯相连也让前脸看起来也更加的宽硕、有时尚感，这些应该都是现在年轻消费者喜欢的风格。两厢版车身侧面是一个很大看点，一部分车友可能会觉得圆秃秃的屁股看起来有点别扭，侧面腰线也是采用了圆润化的处理，这种设计与现在流行的锋利腰线设计显示有点不同，但好在整体视觉效果还是不错的。这款车在尾部设计上采用了和侧面相同的“圆润”风格，大多都是用圆润柔和的线条，大灯内部的灯带造型也是圆形设计，这种设计目前还是不多见的，消费者可能会存在审美上的争议，喜欢的人会觉得很好看，不喜欢的人可能就会觉得很难看。不过尾部的层次感还是比较明晰的。
再来看看这部车的内饰！以往马自达3的内饰是非常有辨识度的。但是这款车的内饰基本上属于重造。沿用多年的炮筒仪表盘被平面的形式取代，而构成这个仪表盘的则是机械式和液晶两种形式，既运动而又不失科技感！新设计与全新的雷克萨斯有着几分的相似。层次感极强的中控台也是这部车的亮点！
操控方面，方向盘的手感很好，控制方向也是非常准确的，马自达3总是能从容面对在城市的大街小巷总有一些突发情况，让人们在操控方面很有安全感，很有踏实感。
舒适性方面，座椅的设计符合人体工程学，坐在上面就很放松很舒服而且有一定的包裹性，前轮与后轮都是独立性的悬挂设计，行驶在颠筋路面时可以有效的吸收外部振动，保证内饰中的平稳与安静，舒适方面算可以的。
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㈨ 昂克赛拉怎么样值得买吗
总结：如果说马自达的魅力在哪，可能每个人都有自己的看法，但是有一点不能否认，驾驶乐趣是它最为出众的标签，而马自达3，无疑便是马自达最为靓丽的名片。在换代之后的全新马自达3昂克赛拉，虽然在颜值上有着很大提升，但动力并无变化，不过凭借着出色操控，它依旧还是那个充满乐趣的驾驶者之车。如若不信，那就开着它进趟山吧！