声屏障的设计

㈠ 隔声屏障设计的依据

近年来，对我们生活产生影响的污染有：大气污染，雾霾现象的出现;水污染，水资源遭到破坏;白色污染，塑料袋的燃烧等，还有一种污染是不可忽视的，就是交通的噪声污染。为什么这么说呢?现在随着经济的发展，城市现代化的发展也越来越快，交通运输也越来越发达，但是发展的同时也产生了交通的噪声污染，特别是住在公路旁、铁路旁的房屋学校等建筑，可以建一个隔声屏障，从而减弱噪声影响。那么隔声屏障设计的依据是什么呢?

隔声屏障是目前治理马路噪声所采取的一种常规方式，但是我们经常发现有很多屏障不但没有起到很好的效果，反而还影响了美观。隔声屏障的设计必须考虑周围的环境，做到实事求是，首先必须考虑的是降噪量，这是工作的前提，在明确目标值以后就要考虑噪声源和受声点的关系，包括马路宽度、楼房高度、距离等因素。然后根据理论公式计算屏障的高度以及需要的结构。

声屏障建造前背景噪声值的确定

对现有道路，代表性受声点的背景噪声值可由现场实测得到。若现场测量不能将背景噪声值和交通噪声区分开，则可测量现场的环境噪声值(它包括交通噪声和背景噪声)，然后减去交通噪声值得到。交通噪声值可由现场直接测量。若现场不能直接测量交通噪声，则交通噪声可根据车流量、车辆类型及比例等参数，按照HJ/T2.4—95的附录B计算得到。对还未建成或未通车的道路，背景噪声可直接测得。

声屏障设计目标值的确定

声屏障设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值(实测或予测的)、受声点的背景噪声值以及环境噪声标准值的大小有关。

如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时，则设计目标值可以由道路交通噪声值(实测或预测的)减去环境噪声标准值来确定。

当采用声屏障技术不能达到环境噪声标准或背景噪声值时，设计目标值也可在考虑其它降噪措施的同时(如建筑物隔声)，根据实际情况确定。

位置的确定

根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌，应选择最佳的声屏障设置位置。选择的原则或是声屏障靠近声源，或者靠近受声点，或者可利用的土坡、堤坝等障碍物等，力求以较少的工程量达到设计目标所需的声衰减。由于声屏障通常设置在道路两旁，而这些区域的地下通常埋有大量管线，故应该作详细勘察，避免造成破坏。

几何尺寸的确定

根据设计目标值，可以确定几组声屏障的长与高，形成多个组合方案，计算每个方案的插入损失，保留达到设计目标值的方案，并进行比选，选择最优方案。

目前国内主要有倒L形屏障、弧形屏障、顶部为球形屏障、封闭式屏障、吸隔声屏障等，具体的选择原则根据实际情况确定。

以上就是小兔为大家讲解的隔声屏障设计的依据，大家也对隔声屏障有所了解了吧，我们国家也采用各种形式的隔声屏障来降低噪声值，从而对附近住有人的建筑物减弱噪声，这是一个很有效的方法。隔声屏障主要用于室外，一般用于高速公路、城市立交桥和城市地铁等交通设施，也可以用于噪声比较大的工厂，让车间对办公室的噪声没有那么大。

㈡ 高速公路声屏障施工组织设计

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㈢ 电影院的隔音设计怎么做

类似电影院设计这种的商业空间设计，追求顾客的视听体验的同时，对于室内空间的隔音要求，往往会比较高。电影院的隔音设计，要糅合进整体空间的设计之中。

电影院隔音办法

电影院的隔音设计是一个系统工程，声音的传播是360度的无缝传播，在处理隔音的时候，需要根据现场的地形来设计，针对不同的建筑地形，从声学的原理入手，最大化的节约资源。

一、提高窗户和门的隔音性能

作为窗户的隔音对策，电影院一般是采用双层窗的建筑结构。能把现有的窗户保留的同时，再加装一扇窗户，设计师如果可以对窗户进行声学处理的话，打造一个隐形窗也是不错的选择，但是要注意处理窗户的缝隙。

门在隔音处理中，是一项较为薄弱的环节。普通的门不仅达不到影院的隔音要求，而且还会有缝隙。订制专门的隔音门，是影院设计中的不二选择。依据具体的视听环境，和声学要求定制的隔音门，在满足视听空间的隔音要求的同时，对门缝的处理也非常专业，可以保证门的严密性。

二、墙壁的隔音性能

一般民宅的承重墙，采用钢盘混凝土或实心砖的结构，能有不错的隔音效果。其中的隔墙是隔音处理的重中之重。隔墙较多地采用轻型空心砖，或灰胶纸板的隔音性比较低。多数电影院的房间空间中，有一至两个墙面会是这样的构造。隔墙是造成影院声音泄漏比较严重的地方，而且空心砖间的空气振动，也会造成墙壁的共振。想要解决这一问题的话，可以选择拆掉原有的墙面，重新再设计打造一堵专门隔音的墙。当然也可以保留原有的墙面，重新再增加一堵新的隔音墙。

三、打造“房中房”结构的视听空间

打造“房中房”结构的视听空间，是专业影院设计中最常用的隔音方法。“房中房”就是对房间内的四面墙、天花板以及地面都采取隔音措施，最后的效果就是会在原有的房间中，重新打造一间新的房间来。为了使内壁、外壁间的完全隔绝，不传递任何的声音振动，“房中房”的结构有必要使用隔离装置，其中的施工较为复杂，制造的成本也会大大高于前面的改造方法。

四、影院的吊顶部分隔音处理

吊顶的隔音要根据装饰材料的隔音性能以及环境空间来确定，有的吊顶使用一般装饰材料，如纸面、石膏板等；有的使用矿棉吸声材料；还有使用矿棉板与其它材料交叉吊顶的。这些材质本身吸声性能都不相同，吊顶的位置也不同，有的吊顶因为高度空间的原因，紧贴梁底吊装；有的吊顶上部还存在一定高度的空间等等，这些原因也都会影响具体的吸声性能。所以，这也是要根据具体情况来确定吸声系数的。

电影院装修要进行测试，在测试时，若观众厅楼板上方是营业用舞厅、歌城等能发出很强撞击噪声的场所，要考虑增加一定的减振隔声措施。除在楼板敷贴减振材料以及吊顶增加吸声材料以外，必要时还可增加弹簧隔声吊顶等。但针对非常强烈的撞击噪声，还要考虑到围护隔墙的固体噪声传递影响。因为没有任何隔振措施的砖混结构，其撞击声的理论值衰减量只有0.02～0.20dB/m。

㈣ 5米 高 声屏障 设计不要斜撑 地基怎么做

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㈤ 如何设计高速公路声屏障效果好

根据具体的公路而定 可以网络 合鸣声屏障 进行咨询

㈥ 餐饮设计丨餐厅装修隔音问题应当如何处理

一、提高窗户和门的隔音特性：
作为窗户的隔音对策，通常是采用双层窗的结构。可以把现有的窗户保留，再追加一扇窗户；或者是去掉已有的窗户，重新安装一扇按新标准设计的玻璃都一样厚，它们的谐振频率就是相同的。隔音效果最差的要数一般集体公寓中和简单家庭装修中装设的门，粗造地用胶合板钉的门和门框之间有不小的间隙。至于隔音特性究竟能提高多少，经验数据是一般不超过-3dB~-5dB。不是说完全没有效果，贴了些东西总比原来那样留间隙要好一些。
二、增强墙壁的隔音特性：
一般民宅的承重墙用钢盘混凝土或实心砖的结构，有较好的隔音效果。问题多出在隔墙采用的轻型空心砖或灰胶纸板，隔音特性只有-25dB~-30dB。多数家庭影院的房间都有一至二堵墙面是这样的结构。毫无疑问，除了窗户和门之外，这是产生声音汇漏最为严重地方。如不采取措施，空心砖中间的空气振动会引起墙壁共振，这种情形对音质十分不利。具体解决的办法有两种。一是拆掉原有墙壁，重新打造一堵隔音墙；二是保留原有的墙壁，增加一堵隔音墙。
三、营造一间“室中室”：
如果只对相邻房间的墙壁（隔墙）增加一定的隔音性能，那么，地面和天花板对声音的影响又会突出来。为了防止这种情况的出现，完全切底的隔音肯定是对房间的六个面都采取相应的措施。要更好地提高房间的隔音特性，就是在房间中再造一个房间，即所谓“室中室”的结构。顾名思义，“室中室”就是对四壁、地面、天花板都采取严格的隔音措施，最后的结果是在房间内部再构造出一间房间来。
以上三种方法就是比较常见的增加隔音效果的一些方法。

㈦ 声屏障有哪些安装注意事项以及安装设计要求

第一，构筑于路基上的高速公路声屏障根底应与路基同步建筑，不得因其施工而损坏、影响路基的安定与安全。高速公路声屏障的根底施工宜在路基本体成型后、轨迹铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的方位；根据高速公路声屏障根底尺度及其在路肩的方位切开开槽，切开开槽时禁止损坏各类管线。
第二， 高速公路声屏障根底应按规划需求方位、形状尺度、深度施工，根底开挖不得损坏基床外表。
第三， 高速公路声屏障根底埋设锚杆、锚孔注浆施工所用资料、施工办法应契合规划需求，不得影响路基安全安稳。
第四， 高速公路声屏障根底应按规划需求施工伸缩缝。高速公路声屏障根底每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应联系现场地势断定详细伸缩缝方位。
第五， 高速公路声屏障根底应按规划需求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨迹线间集水井排水管交叉处根底混凝土施工不得损坏排水管。根底顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管，以排放高速公路声屏障内侧路肩面的雨水；根底中部变截面处每4m按2%斜度预埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨迹线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在根底中。路基高速公路声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡发生冲刷，并避免漏声。
第六， 高速公路声屏障根底全部用混凝土灌注密实后，其外表应与路基外表衔接平顺。
第七， 高速公路声屏障根底混凝土强度的查验应契合本规范规则。
第八， 高速公路声屏障根底与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按规划需求施做防水层。根底与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
第九， 高速公路声屏障根底距线路中心线方位、截面尺度、埋置深度的答应误差、查验数量及查验办法应契合规则。

㈧ 玻璃钢声屏障的应用与设计哪位大师给详细讲解下谢谢〜〜

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㈨ 高速公路声屏障需要什么设计资质（规模仅有几百米）

工程设计资质标准如下：

1、工程设计综合资质
工程设计综合资质是指涵盖21个行回业的设计资质。答
2、工程设计行业资质
工程设计行业资质是指涵盖某个行业资质标准中的全部设计类型的设计资质。
3、工程设计专业资质
工程设计专业资质是指某个行业资质标准中的某一个专业的设计资质。
4、工程设计专项资质
工程设计专项资质是指为适应和满足行业发展的需求，对已形成产业的专项技术独立进行设计以及设计、施工一体化而设立的资质。
对于声屏障来说，应该属于工程设计专业资质。