停车场规划设计方案

① 停车场专规划应做哪些怎样安排更科学

停车场专项规划前期工作一般结构及安排：一分析地方要求、发展规划、国内外规划主等规划背景。二分析停车场现状和存在问题，分析上位规划和地方经济社会发展要求，提出规划理念和思路。三根据城市总体规划交通规划控制性详细规划等确定的规模、用地结构、空间布局等确定车流量、车辆空间分布，从而根据国家相关标准配置，注意要与人流量车流量匹配；考虑消防、环卫等专业车辆的专用停车场配置。四计算各类停车场用地并明确各停车场的位置面积坐标标高。五计算投资和近期建设，给出实施措施。

② 规划中怎么用建筑面积大概计算停车位

根据《城市居住区规划设计规范》（公共服务设施）6.0.5.1，配建公共停车场（库）的停车位控制指标，应符合表6.0.5的规定。

公共中心：车位/100㎡建筑面积，（自行车）大于或等于7.5，（机动车）大于或等于0.45。

商业中心：车位/100㎡营业面积。（自行车）大于或等于7.5 ，（机动车）大于或等于0.45 。

集贸市场：车位/100㎡营业场地，（自行车）大于或等于7.5，（机动车）大于或等于0.30 。

(2)停车场规划设计方案扩展阅读：

设计标准

分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。

停小型车为主的停车场，车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。

2004年国家一级注册建筑师考试的场地作图题就考了一个停车场设计，题目将车位尺寸预设为2.5×5米。双向回转车道预设为5米。

真假辨别

1、正规停车位的停车线粗细均匀，线条笔直，看起来很清晰。而‘山寨’停车位停车线一般划得不齐整、不清晰。这是一个辨识的途径。

2、正规停车位一般布局合理，如果市民看到那些明显占用盲道、人行横道的停车位，基本上可以判断是违规停车位。

3、正规停车位大多设有字母“P”停车标识牌。如果没有看到“P”标识牌，就要多留一个心眼，问清楚再停，以免给自己招来“罚款单”。

③ 地下停车场设计方案 地下停车场规划 地下停车场地面公司

停车场环氧地面漆好处：
1、平坦无缝，保养简单。
2、耐磨、耐压、耐冲击。专
3、不起灰尘，防水防油，属防火、清洁容易。
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④ 《停车场规划设计规则》没有最新的的规范吗，国家层面关于停车配给的的难道就是89年的那个

参照《城乡规划法》里面关于停车场的配给 关于城市停车配给 是要算的更据城市的人口和用车量

⑤ 小区停车位设计规范和数量怎么配比的

主要看户型，物业，绿化，配套设施，停车位等。

一、停车位面积应按以下确定：

1、小型汽车露天停车场控制在25～30平方米/车位；

2、小型汽车室内停车库控制在30～35平方米/车位；

3、小型汽车路边停车带控制在16～20平方米/车位；

4、多层机械式停车应按产品样本和设计图纸核算；

5、摩托车停车位控制在2.7～3.6平方米/车位；

6、自行车停车位控制在1.5～1.8平方米/车位。

二、小区停车位的配比应该：

1、居住区应优先考虑地下停车，地面停车率不宜大于25％，地面停车不得占用小区公共绿地。

2、办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于25％。

3、最新的住宅建筑设计规范已调整为最低1：0.8。

4、按规定小区都是要配备车位的，甚至有的小区会将车位作为配套设施一起卖给用户，但是廉租房是不配置停车位指标的，在廉租房小区主入口处宜安排适当的访客临时停车位。

(5)停车场规划设计方案扩展阅读

小区的停车位与一般的商业停车位不同，主要表现在两个方面：

第一，小区的停车位是作为配套设施纳入小区规划，然后报建、施工、交付使用的，停车位与住宅小区的主体建筑具有密不可分的主从关系，相对楼房来说，车库具有一定的附属性和非独立性。因此，小区内停车位可以出售，但不能脱离小区住宅房屋而单独买卖，也就是说非业主勿卖；

第二，按照建设部住宅小区规划建设的有关规定，住宅小区市政公用基础设施和公用配套设施的配建水平，必须与居住人口规模相适应。在住宅区需要建设一定数量的车位，规划部门是有明确规定的，开发商若不按规定建设停车位，其规划设计方案就不会得到批准。也就是说，规划部门要求开发商建停车位的目的，就是保证住宅小区内的居民车辆有地方停放，再直接一点说，这些停车位是供住宅小区内的居民使用的，非业主勿买。

⑥ 停车场建设和管理暂行规定的内容

第一条 为加强停车场的建设和管理，改善道路交通状况，保障交通
安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划条例
》的有关规定，制定本规定。
第二条 本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。
第三条 停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所
。
停车场分为专用停车场和公共停车场。专用停车场是指主要供本单位
车辆停放的场所和私人停车场所；公共停车场是指主要为社会车辆提供服
务的停车场所。
第四条 停车场的建设，必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通
的要求，其规划设计须遵守《停车场规划设计规则（试行）》。
停车场的设计方案（包括有关的主体工程设计方案），须经城市规划
部门审核，并征得公安交通管理部门同意，方可办理施工手续；停车场竣
工后，须经公安交通管理部门参加验收合格方可使用。
第五条 新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场（馆）
、影（剧）院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港
、仓库等公共建筑和商业街（区），必须配建或增建停车场；有条件的小
型公共建筑须配建自行车停车场。停车场应与主体工程同时设计、同时施
工、同时使用；大型公共建筑工程设计没有停车场规划的，城市规划部门
不予批准施工。
规划和建设居民住宅区，应根据需要配建相应的停车场。
机关、团体、企业、事业单位应根据需要配建满足本单位车辆使用的
停车场。
应当配建停车场而末配建或停车场地不足的，应逐步补建或扩建。
第六条 单位或者个人需要临时占用停车场作为非停车之用时，应征
得当地公安交通管理部门同意。
改变停车场的使用性质，须经当地公安交通管理部门和城市规划部门
批准。
第七条 需要利用街道、公共广场作为临时停车场地的，应由公安交
通管理部门会同城市规划部门统一规划，由公安交通管理部门统一管理。
第八条 公共停车场可以收取停车管理费，有条件为社会车辆提供服
务的专用停车场，也可以收取停车管理费。在停车场停车者，必须服从管
理人员的指挥。
鼓励单位、个人投资兴建公共停车场，建设者可按当地人民政府有关
规定收取停车管理费。
第九条 公安交通管理部门应当协同城市规划部门制订停车场的规划
，并对停车场的建设和管理实行监督。
第十条 对违反本规定者，公安交通管理部门和城市规划部门予以制
止纠正，并视其情节轻重，根据有关规定给予警告、罚款、吊销建筑许可
证的处罚。

⑦ 我想设计一个停车场管理方案，现在急需指导

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