燃气管道设计

A. 城市燃气管道设计方案的基本步骤

1.首先设计的前提是对规范的理解；
2.其次是具体工程的资料收集（如：总图、相关的专建筑图纸、及属用气设备、设备的用气情况及用气量等的收集，这需要和业主联系及到现场勘察）；
细点来说就是：一、居民用户就要收集到整套相关的建筑图纸、总图、及小区的综合管线图（水、电、消防等管线图，画图要避开这些，规范有安全间距要求）；二、商业及工业用户就要收集总图、酒店的建筑图、厨房的设备布置图、厨房或者是车间的用气设备及其用气量（用气班制等）等；三、市政管的设计就简单了，需要地形图，没有地形图就要自己描图（前提是当地燃气部门认可你这个手描的简图）。
现场勘察主要是看看工程是不是符合规范要求，看看收集到的资料是不是已经完整了（完善资料的收集）等等等...
3.紧接着就是水力计算及布管（画图）；
4.再接着就是和燃气公司及业主单位、施工单、监理单位对方案的初步讨论及确认；
5.最后根据最后方案出蓝图。
图纸到筑龙网上或者天工网上都能下载整套的。

B. 燃气管道设计资质

GB2是热力管道----这个肯定不行
GC1\2\3
都是工业管道----要看你所设计的燃气参数（压力、温度）
最好设计单位同时具有GB1（城镇燃气管道）的资质
同时
设计院还要取得甲级勘察设计资质

C. 天然气管道设计

天然气管道施工规范主要有管道引入管敷设位置规定、引入管道穿墙规定、天然气管道穿建筑物基础规定及地下设施敷设天然气管道的规定。严格遵守天然气管道施工规范是天然气安全使用的基本保证上。
一、引入管敷设位置应符合下列规定：
1燃气引入管不得敷设在卧室、卫生间、易燃或易爆品的仓库、有腐蚀性介质的房间、发电间、配电间、变电室、不使用燃气的空调机房、通风机房、计算机房、电缆沟、暖气沟、烟道和进风道、垃圾道等地方。
2住宅燃气引入管宜设在厨房、走廊、与厨房相连的封闭阳台内（寒冷地区输送湿燃气时阳台应封闭）等便于检修的非居住房间内。当确有困难，可从楼梯间引入，但应采用金属管道和且引入管阀门宜设在室外。
3商业和工业企业的燃气引入管宜设在使用燃气的房间或燃气表间内。
4燃气引入管宜沿外墙地面上穿墙引入。室外露明管段的上端弯曲处应加不小于DN15清扫用三通和丝堵，并做防腐处理。寒冷地区输送湿燃气时应保温。
引入管可埋地穿过建筑物外墙或基础引入室内。当引入管穿过墙或基础进入建筑物后应在短距离内出室内地面，不得在室内地面下水平敷设。
二、燃气引入管穿墙与其他管道的平行净距应满足安装和维修的需要，当与地下管沟或下水道距离较近时，应采取有效的防护措施。
三、燃气引入管穿过建筑物基础、墙或管沟时，均应设置在套管中，并应考虑沉降的影响，必要时应采取补偿措施。
套管与基础、墙或管沟等之间的间隙应填实，其厚度应为被穿过结构的整个厚度。
套管与燃气引入管之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。
四、建筑物设计沉降量大于50mm时，可对燃气引入管采取如下补偿措施：
1加大引入管穿墙处的预留洞尺寸。
2引入管穿墙前水平或垂直弯曲2次以上。
3引入管穿墙前设置金属柔性管或波纹补偿器。
五、燃气引入管的最小公称直径应符合下列要求：
1输送人工煤气和矿井气不应小于25mm；
2输送天然气不应小于20mm；
3输送气态液化石油气不应小于15mm。
六、燃气引入管阀门宜设在建筑物内，对重要用户还应在室外另设阀门。
七、输送湿燃气的引入管，埋设深度应在土壤冰冻线以下，并宜有不小于0．01坡向室外管道的坡度。
八、地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间敷设燃气管道时，应符合下列要求：
1净高不宜小于2．2m。
2应有良好的通风设施，房间换气次数不得小于3次／h；并应有独立的事故机械通风设施，其换气次数不应小于6次／h。
3应有固定的防爆照明设备。
4应采用非燃烧体实体墙与电话间、变配电室、修理间、储藏室、卧室、休息室隔开。
5应按本规范第10．8节规定设置燃气监控设施。
6燃气管道应符合本规范第10．2．23条要求。
7当燃气管道与其他管道平行敷设时，应敷设在其他管道的外侧。
8地下室内燃气管道末端应设放散管，并应引出地上。放散管的出口位置应保证吹扫放散时的安全和卫生要求。
注：地上密闭房间包括地上无窗或窗仅用作采光的密闭房间等。
九、液化石油气管道和烹调用液化石油气燃烧设备不应设置在地下室、半地下室内。当确需要设置在地下一层、半地下室时，应针对具体条件采取有效的安全措施，并进行专题技术论证。
十、敷设在地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间以及竖井、住宅汽车库(不使用燃气，并能设置钢套管的除外)的天然气管道设计规范应符合下列要求：
1管材、管件及阀门、阀件的公称压力应按提高一个压力等级进行设计；
2管道宜采用钢号为10、20的无缝钢管或具有同等及同等以上性能的其他金属管材；
3除阀门、仪表等部位和采用加厚管的低压管道外，均应烽接和法兰连接；应尽量减少焊缝数量，钢管道的固定焊口应进行100％射线照相检验，活动焊口应进行10％射线照相检验，其质量不得低于现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98中的Ⅲ级；其他金属管材的焊接质量应符合相关标准的规定。

D. 燃气管道设计规范

  其实网络上面有详细的介绍，我列举一部分你看一下。

应按本规范第10．8节规定设置燃气监控设施。 6 燃气管道应符合本规范第10．2．23条要求。  7 当燃气管道与其他管道平行敷设时，应敷设在其他管道的外侧。 8 地下室内燃气管道末端应设放散管，并应引出地上。放散管的出口位置应保证吹扫放散时的安全和卫生要求。  注：地上密闭房间包括地上无窗或窗仅用作采光的密闭房间等。   10．2．22 液化石油气管道和烹调用液化石油气燃烧设备不应设置在地下室、半地下室内。当确需要设置在地下一层、半地下室时，应针对具体条件采取有效的安全措施，并进行专题技术论证。   10．2．23 敷设在地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间以及竖井、住宅汽车库(不使用燃气，并能设置钢套管的除外)的燃气管道应符合下列要求：  1 管材、管件及阀门、阀件的公称压力应按提高一个压力等级进行设计；  2 管道宜采用钢号为10、20的无缝钢管或具有同等及同等以上性能的其他金属管材； 3 除阀门、仪表等部位和采用加厚管的低压管道外，均应烽接和法兰连接；应尽量减少焊缝数量，钢管道的固定焊口应进行100％射线照相检验，活动焊口应进行10％射线照相检验，其质量不得低于现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB 50236-98中的Ⅲ级；其他金属管材的焊接质量应符合相关标准的规定。   10．2．24 燃气水平干管和立管不得穿过易燃易爆品仓库、配电间、变电室、电缆沟、烟道、进风道和电梯井等。   10．2．25 燃气水平干管宜明设，当建筑设计有特殊美观要求时可敷设在能安全操作、通风良好和检修方便的吊顶内，管道应符合本规范第10．2．23条的要求；当吊顶内设有可能产生明火的电气设备或空调回风管时，燃气干管宜设在与吊顶底平的独立密封∩型管槽内，管槽底宜采用可卸式活动百叶或带孔板。  燃气水平干管不宜穿过建筑物的沉降缝。  10．2．26 燃气立管不得敷设在卧室或卫生间内。立管穿过通风不良的吊顶时应设在套管内。   10．2．27 燃气立管宜明设，当设在便于安装和检修的管道竖井内时，应符合下列要求： 1 燃气立管可与空气、惰性气体、上下水、热力管道等设在一个公用竖井内，但不得与电线、电气设备或氧气管、进风管、回风管、排气管、排烟管、垃圾道等共用一个竖井；  2 竖井内的燃气管道应符合本规范第10．2．23条的要求，并尽量不设或少设阀门等附件。竖井内的燃气管道的最高压力不得大于O．2MPa；燃气管道应涂黄色防腐识别漆；  3 竖井应每隔2～3层做相当于楼板耐火极限的不燃烧体进行防火分隔，且应设法保证平时竖井内自然通风和火灾时防止产生“烟囱”作用的措施；  4 每隔4～5层设一燃气浓度检测报警器，上、下两个报警器的高度差不应大于20m； 5 管道竖井的墙体应为耐火极限不低于1．0h的不燃烧体，井壁上的检查门应采用丙级防火门。    10．2．28 高层建筑的燃气立管应有承受自重和热伸缩推力的固定支架和活动支架。 

E. 天然气输气管道的设计部门是什么部门

管道燃气设计复院:是设计单制位，具备足够的管道燃气设计资质的设计单位。
输气站:是地方管道燃气运行单位，说细点也就是燃气公司下属的一个气源管理部门。
中石油中石化:是央企，是国家性质的供气、供油等能源单位。
城市规划局:有些城市称为城建局或者建设规划局，是燃气公司的地方主管部门。

F. 天然气管道设计有何规定

二、 设计费基准价
1） 基准价根据计费基数的大小按规定以插值法计取。对于计费基数200万元以下（不含万元）的项目，以“计费基数×4.5%”的方式确定基准价。
2） 以更换、增加设备为主要内容的项目，当设备费占工程费60%及以上时，进口设备按30%、国产设备按60%作为计费基数。
三、 设计费基准价浮动系数
1） 计费基数200万元以下项目：1.0
2） 计费基数200万元及以上、1000万元以下项目：0.9
3） 计费基数1000万元及以上项目：0.8
4） 凡经项目主管部门书面确认在设计中采用新技术、新工艺，有利于提高建设项目经济效益、环境效益和社会效益的项目可以在上浮20%的幅度内协商确定浮动系数。
5） 若各有关部门对设计的进度、服务等有不满意投诉，经核实可适当降低浮动系数，最低不低于0.8。
四、 专业调整系数
石油化工工程专业系数取定1.2，非石油工程按规定执行；
五、 工程复杂系数
1） 独立的土建项目：0.85
2） 独立的穿跨越项目：1.15
3） 其他项目：1.0
六、 改扩建系数
1） 系数取定为1.4的项目：
独立的跨越改造工程、单个站场的整体改造工程、涉及专业较多的多个站场改造工程。
2） 系数取定为1.25的项目：
独立的穿越改造工程、单个阀室的整体改造工程、涉及专业少的多个站场（阀室）改造工程。
3） 其余改造项目系数取定为1.1
七、 对于实行“方案设计（深度达到初步设计）+施工图设计”两阶段设计的项目，其方案设计费与施工图设计费合并按上述规定计取，阶段工作量比例各占50%。
八、 对于投资小、设计周期长、远离设计单位驻地，且按上述规定计取的设计费不够支付差旅费的项目，以及其它不适宜执行《工程勘察设计收费标准》收费的项目，设计单位另可报方案，由项目主管部门核定实际工作量，规划计划处核定价格。

G. 省道下过燃气管道有什么设计规定

是这样规定的:
6．3．9 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：
1 穿越铁路或高速公路的燃气管道，应加套管。
注：当燃气管道采用定向钻穿越并取得铁路或高速公路部门同意时，可不加套管。
2 穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
1) 套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1．20m，并应符合铁路管理部门的要求；
2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；
3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上；
4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；
5)套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2．0m。
3 燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求：
1)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管；
2)套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2．Om；距道路边缘不应小于1．Om。
4 燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道。
6．3．10 燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可时，可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求：
1 随桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于O．4MPa。
2 当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施。
3 燃气管道随桥梁敷设，宜采取下列安全防护措施：
1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100％无损探伤；
2)跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩；
3)在确定管道位置时，与随桥敷设的其他管道的间距应符合现行国家标准《工业企业煤气安全规程》GB 6222支架敷管的有关规定；
4)管道应设置必要的补偿和减振措施；
5)对管道应做较高等级的防腐保护；
对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置；
6)跨越河流的燃气管道的支座(架)应采用不燃烧材料制作。

详见
城镇燃气设计规范GB 50028-2006

H. 关于天然气管道设计

目前燃气设计的从业和就业面比较窄，需求不大，而且比较专业，想跳槽和高升没什么空间。既然以后你也是做这行，做几年就知道了。