农村公路设计

⑴ 农村公路都是四级以外，大家叫等外级公路，这样的公路设计还必须要有资质的设计单位来进行设计吗

农村公路一般应该都是四级公路。如果是自建项目，不需要国家投资的，可以不进行设计。

⑵ 农村道路建设的作用和意义

对于农民群众脱贫致富奔小康，对于实施乡村振兴战略，对于加快农业农村现代化都有重要版的意义。

“四好农村路权”的“四好”是指把农村公路建设好、管理好、养护好和运营好。这“四好”是习近平总书记亲自总结提出，亲自领导推动实践的一项民心工程、民生工程、德政工程。

(2)农村公路设计扩展阅读

好“四好农村路”的工作，总体看还是三点：

第一，加大投入的力度，加快建设的进度，把短板补齐。

第二，完善规划、完善政策、完善法规、完善标准。

第三，加大落实的力度。农村公路建设和所有各项工作一样，需要认真的抓好落实，各个地区、各个地方，特别是在基层在抓落实的具体的措施和办法，比如说在一些地区已经实行了“路长制”，通过路长调动当地的积极性，促进当地做到“四好”。

⑶ 农村公路为什么会设计钢筋HRB335

设计人固步自封、不紧跟现行规范！应该被下岗回家休息，没事带孩子玩去。
国家标准已经废除了HRB335等级，再没有生产了！见GB1499.2-2018。

⑷ 农村公路设计规范

乡村公路审查主要是依据当地政府关于《乡村公路设计有关标准》审查的，这是由回各省分别定制的，答主要原因是乡村公路在行业上一般称之为等外公路，即相比规范中的四级公路等级还低，且依据实际使用情况，主要是以现状道路走向为主，主要目的是实现农村通畅功能，实际交通流量不大，因此为控制造价，可将标准（国标或部标）相应降低，应注意的问题主要是看其路基排水工程、防护工程及危险路段的交通工程，当然重中之重主要是造价，造价就涉及到土方，看其是否遵循现状地形走线，如土方量过大，也可降低纵断面技术指标降低造价，还有一个是涵洞工程，是否尽量利用了现状涵洞，尽量不要新建，这个也是造价影响的一项。

⑸ 乡村道路是否要设计

村道

一般情况下路基宽度不低于.5米，路面宽度不低于4.5米。

（二）路面结构

1、水泥混凝土路面：

面层：二、三、四级公路水泥混凝土面板厚度分别不少于24cm、22cm、20cm，村道不小于18cm。设计抗折强度二、三级公路不小于4.5MPa,四级公路不小于4MPa。

基层：县乡公路二、三级路应采用水泥稳定碎石基层，四级路也可采用石灰水泥二灰稳定碎石、砂砾等粗骨料类基层，厚度不小于18cm；村道除上述结构外，也可采用不小于18cm的石灰稳定土基层。

底基层：除可采用上述基层结构外，也可采用石灰稳定土或原骨料类路面冷再生结构，厚度由计算确定，村道水泥砼路面可以不设底基层。

2、沥青混凝土面层：

面层：二、三级为3.5cm+4cm沥青混凝土，四级为4cm沥青混凝土；

基层：县乡公路只能采用水泥稳定碎石结构，厚度不小于18cm；

底基层：采用水泥或二灰稳定碎石或石灰稳定土或原骨料类路面冷再生结构，厚度由计算确定。

关于农村公路的概念有不同的说法，国家有关部门对农村公路有如下定义[1] ：农村公路一般是指通乡（镇）、通行政村的公路。通乡（镇）公路是指县城通达乡（镇）以及连接乡（镇）与乡（镇）之间的公路。通行政村公路是指由乡（镇）通达行政村的公路。也有部门认为“就我国的现状而言，农村公路就是指县乡公路和通村公路。”还有一些省市根据本地的农村公路现状给农村公路下了不同的定义，不少地区将街道办事处辖区内的通村公路也归为农村公路类。

⑹ 农村道路建设最低宽度是多少

现在，农村的村村通工程路面一般四米左右，但随着社会的发展，现代化交通工具轿版车、大型农业机械权等走进寻常百姓家，道路实际路面已经不能满足人们正常的生产生活所需。在乡村公路上，因路面狭窄以及路面高于地面原因（有的地方近半米以上），相向车辆无法避让，造成路面拥堵现象屡见不鲜。出现这方面问题，原因很多，本文不再详细分析。
为了解决以上矛盾，有的地方村组开始对路面进行加宽，但到底路面应该加宽多少呢？根据最新版《土地利用现状分类》（GB/T21010-2017）规定：农村道路是指，在农村范围内，南方宽度大于等于1.0米、小于等于8米，北方宽度大于等于2米，小于等于8米，用于村间、田间道路交通运输，并在国家公路网络体系之外，以服务农村农业生产为主要用途的道路（含机耕道）。看了以上规定，大家想必很明白了，也就是说，农村道路宽度不能超过8米。

⑺ 农村道路设计规范是什么

...没有农村道路一说吧？就是三四级公路呗 普通道路规范中就有啊