设计评估
⑴ 简述企业理念设计的原则与评估标准
资产评估标准 - 国际与我国资产评估标准的比较
一、国际资产评估标准的几个重要概念
在资产评估标准的基本概念及原则一章中,定义并解释了土地和资产;不动产、财产和资产;价格、成本、市场和价值;市场价值;资产的最佳使用等基本概念。
1. 土地和资产
定义:“对未占用的土地,经过开发的土地及土地上改良的评估是一个经济的概念。无论未占用的土地还是经过开发的土地都是不动产。其价值由不动产的使用或满足人类需要的程度所决定,并取决于不动产的独特性、持久性、地理位置的稳定性。有限的替代性、所在位置的特定使用等”。“作为一切物质的基础,土地超越了寿命的范畴而永久存在”。这一定义精辟地概括了土地的价值及其特征,它适用于市场经济条件下的财产所有权的私人占有制。
在我国的社会经济制度下,土地所有权永久属于国家,企业法人、经济组织及个人经有偿转让所取得只是土地使用权,且这种使用权按土地的用途规定有不同的使用年限。我们所能评估的是土地的使用权而非所有权,这是与西方资产评估有关土地评估的本质区别。由于土地所有权永久属于国家就产生了土地所有权与土地附着物所有权产生分离的可能性。土地使用权到期之后,或者地上附着物所有权人重新向国家申请转让土地使用权、变卖地上附着物或国家无偿取得地上附着物,这是现实经济生活及资产评估中将要面临的问题。我国实行土地使用权转让制度不到20年,因此在未来20年内上述情况还不会发生。因此,我们无论从评价土地使用权趋近到期,对其价值产生多大影响。但可以肯定的是,随着土地使用权的趋近到期,土地使用权的价值将呈递减趋势。
⑵ 设计单位和咨询评估可以是一家公司吗
可以是一家单位,但是同一个项目阶段不能既设计又咨询评估,可以在规划,设计,施工阶段选择设计或者咨询评估。
⑶ 什么叫设计阶段安全风险评估
这主要看你问的具体是什么样的项目了。
从做工程项目和产品研发项目,已经系统运营项目的不同的角度考虑,结果也似不一样的。
其实这个“设计阶段安全风险评估”有2个关键词,第一个是“设计阶段”,项目初期(可能在投标阶段,可能在项目计划阶段等等)根据不同性质的项目,会进行项目生命周期的定义,传统意义上的项目会划分为:系统(项目)定义,风险分析,需求分析,设计阶段,实现阶段,安装调试,系统确认,系统接收,维护与退出等等。
所以从字面上看,设计阶段即是指生命周期各个阶段中的“设计”阶段。
第二个关键词是“安全风险评估”,这就比较容易产生歧义了,可能有2个层面的意思,第一是指项目执行本身的安全风险评估,即在项目或系统的设计阶段会有什么样的风险(主要项目管理的风险),进而影响最终的交付产品的质量;第二是指设计本身的安全风险,即针对目标产品,根据需求进行的设计是否符合安全原则、符合安全需求、符合相关的法律规范等,这种安全风险评估的重点是设计本身采用的技术和手段是否合理,对于评估工作来说技术要求比较高。
所以请先明确到底是做什么性质的项目,在明确是做什么性质的安全风险评估,才能真正合理的定义。
⑷ 简述企业理念设计的原则与评估标准
企业理念包括企业使命、经营理念、共有价值观、企业精神、管理原则,以及对外传播 的广告语、精神标语等。
企业理念设计的原则
1、实践原则。
企业理念是企业长期经营发展过程中不断总结提练并吸收外部先进因素的结果;同时,也是对企业过去丰富实践活动的经验总结和理论概括,但又用以指导企业今后的实践,并在实践中经受检验、得到发展。来自实践,并不等于企业理念和实践活动处在一个水平上,而是有所提高、有所超越,没有超越的理念是僵死的东西。
2、个性原则。
企业自身的特殊决定了企业员工的群体价值观、经营管理方针、思考和处理问题的方式方法、
团体风气等等方面的特殊性,这些特殊性总结提练的结果必然形成企业理念的个性特色。
3、持久性原则。
企业理念是企业生产经营实践的航标,应该能够在今后一段时间内具有生命力,而不是瞬间的、短暂的"昙花"一现。企业理念有要持久的生命力,就要求MI策划时必须站在历史的高度、
时代的高度。充分吸收当今一切最先进的社会思想观念。而且在能够把握社会前进的脉搏、预见企业未来的发展趋势。
⑸ 设计评估是设计项目管理中的一个十分重要的环节,请简要谈谈如何对一个设计项目进行评估
企事业单来位资产资本运营源涉及的项目、有形资产&无形资产评估
应用于:增资扩股,作价入股,企业改制,合资合作,招商引资,产权转让,
质押融资,清产核资,侵权索赔,特许经营,品牌运营,产业多元化运营等
Beijing Northern Yashi Assets Appraisal Co.,Ltd.
国内知名资产评估机构.1993年成立,十三年来与中国资产评估业同步发展,3000余家企事业客户阵容,全国第一家专业从事有形、无形资产、项目评估等并拥有证券执业资格的集人才、技术、经验于一体的资深评估机构。
资产评估业务范围:
1、整体资产(有形、无形资产评估)
2、单项资产:
3、固定资产
4、无形资产(商标、专利/非专利技术、著作权/版权等知识产权及商誉、品牌、经营权、合同、销售系统等)
5、并购中的企业价值评估、中外合资、合作项目评估等
通过各类新闻媒体上发布的品牌评估及评价资料,量化品牌价值,为展示企业品牌形象、企业实力和发展能力,促进企业全面发展提供价值参考。
⑹ 一个好的logo设计是怎样评估的
一个好的LOGO设计应适用于任何场景,不仅需要有美感,有艺术性,还得拥有很高的辨识度,更容易加深消费者印象。
⑺ 如何正确的设计绩效评估系统
绩效管理系统设计里的一些主要的步骤:
1、明确关键角色
想要设计绩效,首先就要确认好参与的人选,成立好企业的绩效项目组人员。人定下来了,事才有机会成。
一般来说,企业老板、高管、HR、财务、核心岗位的人员都是有资格成为项目组的一员。每个人在组里面分别担任着不同的角色,一起来设计、维护整个系统的运行。
2、分析企业的状况
在进行设计之前,首先就要做企业的调研、分析、整理,知己知彼才能设计出符合企业的最佳方案。从企业的文化、目标、未来战略发展、人员问题、制度问题、数据报表等因素来进行考虑。
3、开始设计岗位方案
岗位的绩效方案一定是要与企业的总目标战略想吻合的,不然就背道而驰,形同虚设。对于一些工作上的岗位交集,在设计绩效指标的时候,也应该要有联动性的相关联指标在里面,如:销售额、毛利这些。这样大家才能相互支持、目标趋同、形成合力。
4、设计执行流程
在方案设计好的时候,设立好人员的绩效管理流程、对绩效进行层层分解是必不可少的一环。
5、设立绩效管理的保障
为了确保绩效方案设计完成之后不会付之东流,后续的维护运行、沟通支持、修订、激励完成也是需要有人来完成的。
6、评估绩效系统
一个绩效模式好与不好,最好的评定方法就是看是否能够有效的转化为企业的生产力、让企业得到盈利的增长。否则一切都是空谈。
企业任何阶段的发展都离不开绩效管理。有了绩效管理,企业的目标才会有标准来做参照、才能衡量做的好不好,有的企业说公司没有做绩效同样也能活的很好,那只不过是没有运用“绩效”这个名词而已。关于企业里做的目标激励、帮助员工达成工作的完成等方法、步骤其实都是属于绩效系统的一部分。
⑻ 分析性能评估属于设计开发的什么环节
朋友你好,数据结构设计、给出系统模块结果以及定义模块算法都属于设计阶段,而定义需求并建立系统属于分析阶段。
答案够标准吧。
⑼ 汽车设计师的设计评估
不可否认,国内很多企业里面“官本位”的思想根深蒂固,一切都是领导说了算,而真正的领导,能够了解汽车的少之又少,而很多又对设计方向无从把握。这个领导喜欢欧洲风格,5年之后新官上任,又对日本风格情有独钟,这就造成了整个产品发展的不确定性。更严重的是在某些企业里,决定权不在一个人手中,这个说好,那个说不行,自己先打起来了,最后的结果可想而知。
对于设计公司,评审会开一次是不够的,科长审完了处长审,副总审完了老总审,完全不会考虑到设计师的意见,而是用一个外行的眼光看待如此专业的问题。
一个国有企业请意大利的设计公司设计一款中级轿车,到了最后一轮,主要领导亲临现场,对于外方设计师的专业阐述丝毫没有概念,而是一味地强调“这条线不够直,这个灯太小气 ”听得对方丈二和尚摸不到头脑,整个会议无法进行。似乎中国的领导都要提出一些想法才能显示出自己的权威,而很少从战略的高度定义产品设计,耗费了大量人力财力,最后往往事倍功半。
考察设计质量,评估设计适合度,要按设计规划策略,产品定义,产品概念企划的的目标要求去评估,主要考察设计方案与目标主题的符合度;从而,评估才有了目的性和针对性.才不至于出现设计总监满意,而总裁不满意,不理解的局面.了解广告行业的都知道,成功的广告都是在准确到位的广告文案的要求下去创作设计的,不是拍板人的头脑风暴,也不是买单人的个人喜好.国内汽车设计发展到今天,确实不能再停留在摸索和茫然阶段了.
设计(造型为代表)不好去确切的评价,审美因人而异的这种观点是错误的.因为你站在产品设计策略方向,产品概念企划细则的的主题上来看,那这个设计就不是个人喜好了.设计的每个细节,元素,风格特征等都是要求符合设计主题的,接下来的评估就不是个人观点了,设计就好管理了,设计的预期目标和效果就好控制了.