至道设计

⑴ 小型渠道施工为什么先将其填满至设计高程

沟渠不可能完全随地形地势走，有的地方需要填，有的地方需要挖，你说的这种情况是在填方地段做沟渠，这样施工的好处有：1、先行回填的土方经压实后，能减少沟渠后期的沉降，从而防止沟渠开裂漏水（沉降不仅局限于沟底，倒梯形沟渠的护岸也会沉降）。2、便于倒梯形沟渠的护岸施工或减少混凝土沟渠的模板安装数量（可利用挖好的基槽作外模，不再需要单独安装外模），且能减少模板支撑数量（只支撑内模，无需支撑外模）。坏处是增加了一点土方挖填数量，但相较于质量方面的保证及施工的便利，好处是显而易见。

⑵ 请懂设计的朋友看看这个入户玄关怎么设计，入户是个走到道，长约1.9米

进门右手边不就能放么不行缩小门洞

⑶ 公路隧道中心线到设计线距离是多少

不同的隧道尺寸以及路基断面是不一样的。可以算出来，根据隧道建筑限界图找到行车道的位置，与路基标准横断面对应起来，然后以行车道线为参照点将路基横断面上的设计线移到隧道轮廓上，就可以计算出来。

⑷ 一道设计的宣传语太暖到了“设计自有温度，生活亦不仓促”，你最喜欢哪些家居宣传语

就是实用的，听起来实用吧，但是我还是会看重质量的。

⑸ 从科技路西口到铁道设计院坐哪路公交车

方案一：

公交线路：400路，全程约15.2公里

1、从科技路西口步行约860米,到达西安机电研究所(西辛庄)站

2、乘坐400路,经过21站, 到达铁设院站

3、步行约150米,到达中铁第一勘察设计院集团(西影路)

方案二：

公交线路：308路，全程约14.4公里

1、从科技路西口乘坐308路,经过22站, 到达砖厂站

2、步行约1.3公里,到达中铁第一勘察设计院集团(西影路)