本田设计
A. 广汽本田的空间设计你们觉得怎么样
本田车子的空间设计一向都是不错的.被称为空间魔术师的本田一直都是有着乘员空间最大化，机械空间最小化的设计理念.在空间方面完全不需要有任何担心呢！
B. 本田“MM”空间设计理念造出后排宽敞，小型缤智得此之幸
本田品牌的锐混动技术真是到了炉火纯青的地步，如果一款车不使用混动技术丝滑都有点说不过去，从油耗和动力两方面完善本田车型，缤智也是这样的存在，基于对日系车和本田技术的信赖，很快就被消费者认可。
缤智是一款小型SUV，车身长度为4340mm，车身宽度为1790mm，车身高度为1605mm，轴距长为2610mm，长轴距加上MM空间理念，使得缤智的后排空间获得了最大程度的开发和利用。
同时后排座椅按照常规的4/6比例折叠放倒，可以留出平整的后备箱空间，放一些比较大的物件还是绰绰有余的，更不用说零散的小物件，这就是MM设计理念的好处，做到空间高效合理应用。
造型高配
本田缤智的外观设计遵循了小型动感套路，飞翼式前脸造型最为直观，重点集中在上格栅的银色镀铬饰条的造型，是飞翼设计理念的集中表现，中央的本田车标尺寸还比较大，所以更加醒目。
上格栅用黑色粗壮饰条隔开，增加了厚重感，内部是层叠状的黑色扇叶设计，增加前脸的层次感，同时使得车头视觉效果更加丰富，日间行车灯在头灯的下边缘，塑造出车灯的硬朗效果。
两腮处的雾灯造型也很有特色，五颗灯珠呈矩阵式排列，辨识度极高，以黑色为背景，更加凸显雾灯的透亮效果，下格栅是小嘴巴设计，和突出的前杠设计融合在一起，打造低底盘的视觉效果。
组合尾灯造型也比较出色，光线式布局使尾灯看起来更加规整，转向灯的灯罩弧度和尾门上的凹陷完美结合，消除了后备箱门带来的呆板感觉，车身显得更加灵活，这也是我喜欢的地方。
本田缤智全系标配17英寸动感轮毂，造型犀利，运动了空气涡流的运动原理，在散热方面有很好的表现，黑色的轮眉加深了动感，整车都实现了黑色材质全包，有效避免碰撞损失。
缤智内饰采用皮质包裹，看起来就很有质感，创造精奢的空间感受，车内门把手也用了皮质包裹，触感极佳，中控屏外围也用了皮质包裹，就像是一层保护，整体感觉更高级。
空间高配
得益于MM空间设计理念，第二排座椅空间足够宽敞，长时间乘坐也不会感受到压抑，享受从一而终的自由。车门上的高品质音响，为你打开听觉新世界，全身心得到放松。
1.5CVT的车型配有豪华全景大天窗，精准地嵌合在车顶位置，黑色包边，扩大后排采光视野，增加车内的通透度，防夹功能提升天窗使用时的安全性，让车内乘坐人员有一个清爽的体验。
多功能信息仪表盘可以显示当前的行车速度，时间和温度，油量、油耗和可行驶距离，还有灯光显示和驻车显示，信息丰富，满足行车的检测需求，如果是出远门的话，可以最直观地感受到油量和可行驶距离带来的极速方便。
前排中央扶手采用同样的皮质包裹，高度比较高，对人体胳膊的支撑感比较好，储物槽也能放不少东西，随手触摸8英寸彩色中控屏，切换你此刻所需，感受多媒体操控的顺畅。
写在最后
缤智有1.5L自然吸气发动机和1.5T发动机，同样匹配CVT无级变速箱，感受更加顺滑的动力，在动力和油耗之间找到协调点。感受一键启动的快捷，自动驻车，主动巡航，车道偏移和车道保持，还有碰撞缓解，主动识别交通标志，帮助车主在行车过程中保持轻松愉快的心情，有效缓解驾驶疲劳。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 去本田一类公司从事设计研发工作，大学需要报什么专业呢
大学可以报机械类专业，目前汽车公司从事设计研发的工作人员一般都是机械类专业的，机械类专业对制图比较在行。
D. 本田皓影，采用家族最新的设计理念，你喜欢吗
作为知名日系车品牌，相信大家对本田汽车都不陌生吧，虽说该品牌成立时间不如丰田和日产那么悠久，原本主打摩托车领域，但如今在汽车市场里同样有很不错的表现。目前本田旗下拥有多款车型表现都很不错，不论是在轿车、SUV或MPV领域等，都有较为出色的表现。最近本田又将推出全新SUV，新车来袭搭载2.0L自吸引擎，价位亲民比CRV还值。
作为紧凑型SUV，内部空间打造得还是很宽敞，乘坐起来舒适性倒也还算不错，在同级车型中有很高竞争力。大家喜欢吗？
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E. 广汽本田皓影有哪些让你心动的设计
广本皓影有很多打动我的地方。比如向右转弯时会自动开启右侧盲区摄像头，让盲区不再成为安全隐患转弯更加放心安全；再比如后排车门可以开启近90°，上下车会更加的方便。还配备了手动遮阳帘，后排遮阳性和私密性都很不错。还有一点很友好的设计，那就是车门下面采用整体包边设计，有了它再也不用担心下车蹭到脏脏的侧裙了。
F. 本田标志的设计理念是什么
标志设计理念就是以技术创新、职工完美和经营坚实为基础，象征人与车、车与环境的协调
G. 本田车在设计上如何进步
“尊重个性”、重视每一个人个性的观念，使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。
从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。
以“如何让当地顾客满意”为宗旨，不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络，还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。
H. 最可惜“本田造”！个性设计比思域漂亮，油耗4毛，跌破7万没人买
本田可以说是最受欢迎的日系品牌之一，旗下车型以过硬的技术在国内圈粉无数，曾经多款车型都是加价也供不应求，旗下众多车型几乎每一款都拥有着相对出色的销量。当然本田也有比较失败的车型，比如接下来咱们聊的这款就可以说是一款最可惜的“本田造”，关键这款车型定位还比较低，各个方面表现都要优于飞度，但是上市之后却一直处于没人买的状态确实非常可惜，它就是——本田竞瑞。
最可惜“本田造”！个性设计比思域漂亮，油耗4毛，跌破7万没人买。竞瑞这款车型目前大多数地方都有2万的优惠幅度，起售价已经跌破7万，比较飞度可以说都有一定的优势。而且竞瑞这款车型虽然款式较老，但是当初个性设计的外观搁到现在来说仍然是特别潮流，除了尺寸略小之外可以说比大哥思域都漂亮。之所以这款车型名不经传，还是当初定位较高并没有打出知名度，而且当时个性的设计并不是所有消费者都喜欢，导致这款车型现在优惠之后关注的也不多。
接下来小编给大家简单介绍下这款车型，毕竟你这款车型目前的售价入手还是比较划算的，首先在外观设计方面这款车型搁到现在仍然是站在潮流的最前沿，个性的设计说比思域漂亮一点不为过完全符合当下年轻消费者审美。其前脸部分采用了一个家族比较大的U型中网格栅，几乎将整个前脸全部占据，再配合类似跑车通风孔的雾灯区域以及尖锐的保险杠，个性与运动氛围的营造特别到位。然后前脸还设计了比较硬派的大灯组，跟中网格栅相融合更加强了前脸的气场，不过这个级别的本田车基本上都是卤素光源，这款车型也不例外照明效果的确有些差强人意。
从侧面来看，这款车型也是展现运动为主，完美的车身比例配合一个溜背的设计，对于年轻消费者而言看上去相当的顺眼。另外本田家族式的双腰线以及多幅式设计的动感轮圈，都加强了这款车型的运动氛围，当时的设计这款车型确实下了功夫。车尾部分是整车最个性的地方，最主要的就是贯穿式尾灯跟顶部的尾翼，当时可以说是首批采用如此设计的车型，可以说特别的前卫不过也是很多中年消费者不选这款车型的原因，毕竟太过个性只是针对年轻消费者而来。
这款车型外观虽然极为优秀但是在内饰设计上确实非常的普通，只能用廉价两个字形容，当然比较飞度要强的多，毕竟整个内饰布局还是比较大气的，而且虽然是塑料材质为主但整体摸上去手感并不差。而且高配车型当中还配备了一块尺寸比较可观的触控屏，集成的功能虽然简单但应对日常使用也能满足，中高配车型的仪表设计也极为出色，中间加入了一块尺寸可观的液晶显示屏，显示行车信息也算全面。其他部分都是典型的廉价车设计，不过每一个地方都比飞度要明显的有档次感，作为一款紧凑级车型而言也能够理解。
在空间表现上这款车型中规中矩，长宽高分别是4517mm，1705mm，1477/1489mm，轴距为2600mm款在紧凑级当中属于垫底的，但是相比同价位的飞度而言要宽敞不少，实际空间体验也算得上是宽裕，本田对于空间处理确实很有一套。最后动力上，这款车型也是搭载的飞度同款1.5L自然吸气发动机，起步就有131马力的强劲动力，传动部分匹配的是5挡手动和CVT变速箱。这款同级最出色的动机绝对是实至名归，不仅能够提供一个强劲的动力表现，而且还有一个低至4毛钱左右1km的超低油耗，是本田廉价车型最大的卖点。
综合各方面表现来看，以本田竞瑞这款车型目前不足7万的起售价来看确实值得入手，有它真的别盯着飞度了，毕竟这款车型可以说是全面碾压，而且价格方面还有一定优势，只不过前期这款车型被消费者给忽视了，导致后续也没有太好的市场表现非常可惜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
I. 广汽本田飞度的设计怎么样值得入手吗
飞度的确是一款性价比很高的车型，它宽敞的内部空间，非常之低的油耗、大品牌的质量和在国内良好的口啤。而且二手车的保值率也非常的高，买车其实还是要自己去试试。