logo菱形
❶ 道路上有菱形的标志是代表的什么意思
人行横道预告标线:这种标线在到达人行横道前的道路30-50米处设置，它的作用是用来提示驾驶员，前方已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路。
拓展资料：道路路面上的白色菱形图案，是中华人民共和国国家标准（GB5768/1999）《道路交通标志和标线》中新设置的一种交通标线，正式名称为人行横道预告标线。
过了菱形标志驾驶还没有减速，撞倒了人那就要负相应的责任。也就是说，过了菱形一旦发生交通事故，和其他路段发生，无论是定责还是事故赔偿，那结果都是大大的不同！
❷ 标志是菱形里面还有一个菱形的衣服是什么牌子
茵宝 Umbro
一直以来，茵宝（UMBRO）都作为英格兰队的球衣赞助商。在上世纪90年代，多个世界著名品牌欲取代茵宝，均以失败告终。英格兰人的民族自尊心是很强的。
拥有78年历史的国际知名品牌UMBRO，是一间建基于英国的足球服装生产商，并于一九二四年由英国堪富利士兄弟创立。兄弟俩以他们英文名（HUMPHREY BROTHERS） 内的五个英文字母合并成 UMBRO一词，后再配以钻石双菱形图案成为今日UMBRO的注册商标。
❸ 一个菱形标志的车是什么牌子的
一个菱形标抄志的车的品牌是法国袭雷诺。雷诺，是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。1899年，路易和他的两个兄弟：马赛尔和费尔南德一起成立了“雷诺兄弟公司”。作为雷诺公司创始人路易.雷诺，在1898年至1944年长时间里一直是雷诺公司的惟一领导者。位于比昂古的工厂则是他毕生的心血，也是他生活中唯一的爱好。凭借兄弟的资金援助和他本人对机械的天赋，路易.雷诺开始了他的汽车生涯。
雷诺的图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示 “雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。
(3)logo菱形扩展阅读：
雷诺是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢复了传统的生产活动，并不断开辟新的领域和部门，加强同其他工业公司的联系，成为当时法国最大的工业企业之一。
第二次世界大战期间，为德国法西斯生产武器和军火，1944年9月被法国政府接管，路易·雷诺被惩处。1945年被收归国有，由政府委派董事长，组成管理机构，并改用现名。
❹ 这是一个牌子的Logo衣服是黑色的，这个菱形是白色的，应该算美国那边的牌子吧，这是啥牌子
marcelo burlon
❺ 请问路面上菱形的标志是什么含义
“菱形方块”叫人行横道预告标线。 该标志提醒司机要减速。 这种白色菱形标识叫做人行横道预告标线，一般从距离人行横道30~50米处开始设置至人行横道前，作用在于提醒司机需注意减速行驶，以确保行人安全通过人行横道。
❻ 由两个菱形组成的logo是什么牌子
拥有80年历史的国际知名品牌UMBRO，是一建基于英国的足球服装生产商，并于一九二四年由英国堪富利士兄弟创立。兄弟俩以他们英文名（HUMPHREY?BROTHERS）内的五个英文字母合并成UMBRO一词，后再配以钻石双菱形图案成为今日UMBRO的注册商标。最早是运动服装，后来由于时势所需，改成军装系列，现在又开始向运动服饰转化，其图形的棱角让人似乎可以感受到一种属于军队的硬度和规整，而其钻石的构想，又是人不会忽视此品牌的名贵、厚重的质感。是英格兰国家足球队及英曼联队的赞助商。迈克欧文的钟爱。在茵宝的成长历程中，曾伴随多支绿茵豪强一起夺得世界杯殊荣，其中包括1966年世界杯冠军英格兰队，而同年亦是茵宝最辉煌的历史时刻，当时进入最后16强的队伍中就有15支球队穿着茵宝球衣。已有70多年历史的茵宝，一直以专注足球的品牌理念稳步发展，目前已成为世界上著名的专业足球服装及装备供应商，对一切与足球有关的装备一应俱全。今年世界杯只有英格兰队和瑞典队两支球队穿上它的球衣
❼ PC logo 四边菱形怎么做
矩形和菱形的特殊性是基于平心四边形的特点上的，记所以住以下几个根本的判定条件就够了：
菱形：1.邻边相等（或4边相等的）平行四边形；2.对角线垂直的平行四边形
矩形：1.一个角等于90°的平行四边形；2.对角线相等的平行四边形
（当然正方形既是特殊矩形，又是特殊菱形，在矩形的基础上加上“邻边相等”，在菱形的基础上加上“一个角为90°”）
只要在脑子里多想想各种四边形，就会很熟悉它们的特点
❽ 请问这个包包是什么牌子 LOGO好像是菱形 有图
就这图片，一个很普通的包包，能看出牌子，型号，我也很期待有这样的超人出现》
❾ “菱形标志中间一行字母”是什么车
宝沃汽车历史：
1919年，卡尔·宝沃（Carl Borgward）成为不莱梅轮胎工业有限公司的合伙人兼总经理，开启汽车帝国征程。
1921年，卡尔·宝沃（Carl Borgward）成为公司唯一股东，并将公司更名为不莱梅Borgward冷却机厂有限公司。
1924年，首款车Borgward Blitzkarren诞生，其载重达到250公斤，该车迅速受到消费者的欢迎，并被德国邮政系统采用。
1925年，合作伙伴Wilhelm Tecklenborg加入公司。
1926年，经过技术革新后，推出Blitzkarren的下一代产品Goliath三轮车，该车可以提供两倍的载重能力。
1928年，公司规模迅速扩张，公司更名为“Goliath-Borgward联合股份公司”。
1931年，成立Hansa-Lloyd und Goliath-Werke Borgward & Tecklenborg无限责任公司。
1931-1932年，Goliath Pionier三轮汽车销量夺冠。
1934年，Hansa 1100和Hansa 1700诞生。
1936年，在不莱梅-塞巴尔兹布鲁克建设新工厂，工厂规模达到200,000平方米。
1937年， 卡尔·宝沃（Carl Borgward）成为公司唯一所有者，公司更名为Carl F. W. Borgward Hansa-Lloyd-Goliath工厂。
1938年，9月23日：不莱梅-塞巴尔兹布鲁克工厂开业，该工厂成为当时最现代化的汽车工厂。公司更名为Carl·F·W·Borgward不莱梅汽车和摩托车工厂。
1949年， 成立三个独立汽车品牌Lloyd、Goliath和Borgward。Borgward Hansa 1500亮相日内瓦车展——是德国汽车工业复兴的标志，作为欧洲首款引入美国“浮筒”设计风格的汽车，Hansa 1500开启了德国设计的新风潮。
1950年，紧凑型轿车Lloyd LP 300受到广泛喜爱；同期Goliath GP 700投产。参加国际赛车，打破Montlhéry 1.5升以下F级车组的12个记录，1,000公里内平均时速达到172公里/小时（107英里/小时）。
1952年，Borgward在德国法兰克福国际车展（IAA）上推出Hansa 2400 fastback，正式进军豪华车市场。
1953年，两款铝合金材质车身的超级赛车冲刺勒芒24小时耐力赛和卡雷拉泛美拉力赛。
1954年，Borgward Isabella诞生，全系列总销量超过20万辆，取得了巨大的成功。
1956年，进军航空领域，开发三座直升机-Borgward BFK-1；推出使用TS发动机（1.5升排量，75马力）的Isabella Coupé轿跑车。
1958年，第100,000辆Isabella驶下生产线。
1959年，Lloyd Arabella诞生。P100亮相德国法兰克福国际车展，再次进军豪华车市场，成为第一辆使用自动平衡空气弹簧的德国汽车（代号“Airswing”）。创纪录的一年：销售额增长至6.32亿马克；汽车产量率先超过百万，销售量超过10.4万辆；总出口比例达到63.5%，成为德国最大的汽车出口商。
1960年，Borgward集团占据了西德市场的9%份额，新车登记数量仅次于大众和欧宝。
1961年，Borgward工厂股份有限公司遭遇破产诉讼。8年后，在诉讼结束后，所有债权人和雇员都得到了充分赔偿。
1962年，交付最后一辆汽车。