中华设计

1. 中国古代设计有哪些

中国古典园林艺术是人类文明的重要遗产。它被举世公认为世界园林之母，世界艺术之奇观。中国的造园艺术，以追求自然精神境界为最终和最高目的，从而达到“虽由人作，宛自天开”的审美旨趣。它深浸着中国文化的内蕴，是中国五千年文化史造就的艺术珍品，是一个民族内在精神品格的生动写照，是我们今天需要继承与发展的瑰丽事业。
据有关典籍记载，我国造园应始于商周，其时称之为囿。商纣王“好酒淫乐，益收狗马奇物，充牣宫室，益广沙丘苑台(注：河北邢台广宗一带)，多取野兽（飞）鸟置其中……”。周文王建灵囿，“方七十里，其间草木茂盛，鸟兽繁衍。最初的“囿”，就是把自然景色优美的地方圈起来，放养禽兽，供帝王狩猎，所以也叫游囿。天子、诸侯都有囿，只是范围和规格等级上的差别，“天子百里，诸侯四十”。 汉起称苑。汉朝在秦朝的基础上把早期的游囿，发展到以园林为主的帝王苑囿行宫，除布置园景供皇帝游憩之外，还举行朝贺，处理朝政。汉高祖的“未央宫”，汉文帝的“思贤园”，汉武帝的“上林苑”，梁孝王的“东苑”（又称梁园、菟园、睢园），宣帝的“乐游园”等，都是这一时期的著名苑囿。从敦煌莫高窟壁画中的苑囿亭阁，元人李容瑾的汉苑图轴中，可以看出汉时的造园已经有很高水平，而且规模很大。枚乘的《菟园赋》，司马相如的《上林赋》，班固的《西都赋》，司马迁的《史记》，以及《西京杂记》、典籍录《三辅黄图》等史书和文献，对于上述的囿苑，都有比较详细的记载。
明、清是中国园林创作的高峰期。皇家园林创建以清代康熙、乾隆时期最为活跃。当时社会稳定、经济繁荣给建造大规模写意自然园林提供了有利条件,如“圆明园”、“避暑山庄”、“畅春园”等等。私家园林是以明代建造的江南园林为主要成就,如“沧浪亭”、“休园”、“拙政园”、“寄畅园”等等。同时在明末还产生了园林艺术创作的理论书籍《园冶》。它们在创作思想上,仍然沿袭唐宋时期的创作源泉,从审美观到园林意境的创造都是以“小中见大”、“须弥芥子”、“壶中天地”等为创造手法。自然观、写意、诗情画意成为创作的主导地位，园林中的建筑起了最重要的作用,成为造景的主要手段。园林从游赏到可游可居方面逐渐发展。大型园林不但摹仿自然山水,而且还集仿各地名胜于一园，形成园中有园、大园套小园的风格。
自然风景以山、水地貌为基础,植被做装点。中国古典园林绝非简单地摹仿这些构景的要素,而是有意识地加以改造、调整、加工、提炼，从而表现一个精练概括浓缩的自然。它既有“静观”又有“动观”，从总体到局部包含着浓郁的诗情画意。这种空间组合形式多使用某些建筑如亭、榭等来配景,使风景与建筑巧妙地融糅到一起。优秀园林作品虽然处处有建筑，却处处洋溢着大自然的盎然生机。明、清时期正是因为园林有这一特点和创造手法的丰富而成为中国古典园林集大成时期。到了清末，造园理论探索停滞不前，加之社会由于外来侵略，西方文化的冲击，国民经济的崩溃等等原因，使园林创作由全盛到衰落。但中国园林的成就却达到了它历史的峰巅，其造园手法已被西方国家所推崇和摹仿，在西方国家掀起了一股“中国园林热”。中国园林艺术从东方到西方，成了被全世界所共认的园林之母，世界艺术之奇观.
从园林的建筑风格看，古典园林有西方古典园林和中国古典园林两大系统，规整园林和风景园林两种基本形式。古今中外，园林都是因地制宜，巧妙借景，使建筑具有自然风趣的环境艺术，它们是自然的艺术再现。如果说中外园林在艺术风格上存在基本差异的话，那就是中国古代园林重在体现“天人合一”的观念，而西方园林则重在表现人为的力量。;西方古典园林以法国的规整式园林为代表，崇尚开放，流行整齐、对称的几何图形格局，通过人工美以表现人对自然的控制和改造，显示人为的力量。它一般呈具有中轴线的几何格局：地毯式的花圃草地、笔直的林阴路、整齐的水池、华丽的喷泉和雕像、排成行的树木（或修剪成一定造型的绿篱）、壮丽的建筑物等，通过这些布局反映了当时的封建统治意识，满足其追求排场或举行盛大宴会、舞会的需要。其最有代表性的是巴黎的凡尔赛宫。中国古典园林是风景式园林的典型，是人们在一定空间内，经过精心设计，运用各种造园手法将山、水、植物、建筑等加以构配而组合成源于自然有高于自然的有机整体，将人工美和自然美巧妙地相结合，从而做到虽由人作，宛若天成。这种“师法自然”的造园艺术，体现了人的自然化和自然的人化，使中国园林属于写情的自然山水型。它以自然界的山水为蓝本，由曲折之水、错落之山、迂回之径、参差之石、幽奇之洞所构成的建筑环境把自然界的景物荟萃一处，以此借景生情，托物言志。中国古典园林还将中华民族的性格和文化统统表现了出来，如端庄、含蓄、幽静、雅致等。它使人足不出户而能领略多种风情，于潜移默化之中受到大自然的陶冶和艺术的熏染。中国园林讲究“三境”即生境、画境和意境。生境就是自然美，园林的叠山理水，要达到虽由人作，宛若天成的境界，模山范水，取局部之景而非缩小。山贵有脉，水贵有源，脉源相通，全园生动。所谓画境就是艺术美。我国自唐宋以来，诗情画意就是园林设计思想的主流，明清时代尤甚。园林将封闭和空间相结合，使山、池、房屋、假山的设置排布，有开有合，互相穿插，以增加各景区的联系和风景的层次，达到移步换景的效果，给人以“柳暗花明又一村”的印象。意境即理想美它是指园林主人通过园林所表达出的某种意思或理想。这种意境往往以构景、命名、楹联、题额和花木等来表达。我国古典园林因其建筑风格和特点，一般分为三大类型：北方型，以北京为主，多为皇家园林。其规模宏大，建筑体态端庄，色彩华丽，风格上趋于雍容华贵，着重体现帝王威风与富贵的特色，如:颐和园;北海公园；承德避暑山庄;等，其中承德避暑山庄是我国现存最大的皇家园林。江南型，以苏州园林为代表，多为私人园林，一般面积较小，以精取胜。其风格潇洒活泼，玲珑素雅，曲折幽深，明媚秀丽，富有;江南水乡;特点，且讲究山林野趣和朴实的自然美。他善于把握有限的空间，巧妙地组合成千变万化地园林景色，充分体现了我国造园的民族风格，并广泛吸取了中国山水画的理论，如:拙政园、网师园等。岭南型，以广东园林为代表，既有北方园林的稳重、堂皇和逸丽，也融会了江南园林的素雅和潇洒，并吸收了国外造园的手法，因而形成了轻巧、通透明快的风格，如:广州越秀公园;杭州西湖等。值得一提的是，我国园林建筑一般具有多曲、多变、雅朴、空透四大特点。多曲是为了和风景环境和谐组合，设计曲径、曲桥、曲廊、飞檐翘角等；多变是为了适应山水地形的高低曲折，因地制宜，灵活布置；雅朴指追求宁静自然、简洁淡泊、朴实无华、风韵清新的风格；空透是为了使人们可以自由自在地环顾四周，尽情赏景，以达到“纳千顷之汪洋，收四时字浪漫”的观景效果。需要补充的是，除了上面罗列的一些文化、历史名胜之外，还有诸如革命纪念地、名人故居等，他们以特有的纪念意义吸引着众多的旅游者

2. 中华轿车是哪位汽车设计师设计的

同意楼下意见。老款中华·尊驰、骏捷外观都是乔治·亚罗的设计，底盘及引擎是买来的三菱淘汰下来的第7代·戈蓝的生产线。
现在更新款的各款型车系，都有不同的团队开发设计，不是只有一个设计师。

3. 中华设计论坛怎么打不开了

打不开有何提示，是不是服务器升级维护中。

4. 中华汽车商标是谁设计的

品牌设计——汽车产品的品牌和商标策略

品牌和商标策略
品牌和商标是形式产品整体概念的重要组成部分，其作用对于营销者和消费者来说都是不可或缺的。了解品牌和商标的含义及其作用，掌握制定和实施品牌（商标）策略的原理和方法，有利于优化产品组合。

（一）品牌和商标的概念
品牌和商标，都是用以识别不同生产经营者的不同种类、不同品质产品的商业名称及其标志。但在企业的营销实践中，品牌和商标并不完全等同，商标是指受法律保护的品牌，属于品牌的一部分。
1、品牌的概念
品牌是用以识别生产经营者的产品或服务，并使之与竞争者的产品或服务区别开来的商业名称及其标志，通常由文字、标记、符号、图案和颜色等要素组合而成。品牌是一个集合概念，它包括品牌名称和品牌标记两个基本部分。品牌名称是指品牌中可以用语言称呼的部分，如奥迪、奔驰等；品牌标记是指品牌中可以被认识、易于记忆但不能用语言称呼的部分，通常由符号、图案和颜色等要素组成，如奥迪车的品牌标记是四个相连的圆圈，奔驰的品牌标记是一个汽车方向盘。
品牌，就其实质而言，它代表着销售者对其产品特征、利益和服务的承诺。久负盛名的品牌就是优质质量的保证。
不仅如此，品牌还是一个非常复杂的要素系统，这些要素有：
属性。品牌最基本的含义就是代表着特定的产品属性，如驰名汽车品牌就是产品信誉好、价值高、高贵耐用等产品属性的象征。l
利益。品牌还体现着特定的利益，顾客通过购买特定品牌产品，其品牌属性要转化为用户或消费者的特定利益，如著名品牌就可以让用户或消费者获得心理上的满足。l
价值。品牌凝聚着生产经营者的价值观，这种价值观是可以得到一定的消费者群体认同的，如驰名品牌代表着企业持之不懈的核心价值观。l
文化。品牌还蕴藏着特定的文化底蕴，如企业文化、民族文化甚至国家的文化。l
个性。品牌就是要让消费者能够将此种商品与彼种商品区别开来，每个品牌都有自己的个性。l
用户或消费者群。每个品牌实际上还代表着一定的消费者群体，起到“物以类聚、人以群分”的作用。l
现实生活中，营销者常常只注重品牌的属性，忽视品牌的其它要素，如只注重产品的功能，一旦有功能更好的产品出现，企业原来苦心经营的品牌价值就会丧失殆尽。其实，价值、文化和个性才是品牌最持久的意义，品牌有了这些内涵，即使出现功能更好的产品，原来的品牌价值依然存在，只要企业及时改进产品，对其市场营销就不会带来过分的损失。正如可口可乐总裁所说，即使可口可乐公司一夜之间倒闭，只要这个品牌不倒，公司同样会在一夜间复生。
2、品牌的性质
品牌的性质可以通过其作用和价值去体现。首先，品牌无论对营销者，还是对消费者，都具有重要作用。对营销者而言，品牌有利于促进产品销售，树立企业形象。借助品牌，消费者了解了某个品牌的产品属性，记住了品牌及其相应的产品，也记住了企业，有利于企业建立稳定的用户群，培养用户的品牌忠诚度。正因为如此，企业就会珍惜品牌，约束不良的经营行为，并利用品牌的无形力量支持企业的新产品销售，不断优化产品组合。品牌还便于企业的营销管理，如做广告和签订合同可以简化手续，对销往不同目标市场的产品给以不同的品牌，有利于强化目标市场的营销。所以创立和发展品牌，使之行销全国乃至全世界，是企业家梦寐以求的一个重要目标。对消费者而言，品牌有利于他们选择和区别商品，形成自己的品牌偏好，维护消费权益。
其次，品牌还是一种企业的无形资产，是企业知识产权的重要组成部分。它的价值，体现在超过商品或服务本身以外的价值，即体现在为消费者提供的附加利益上，这种附加利益越多，品牌对消费者的吸引力就越大，品牌价值就越高。不仅如此，品牌只要使用得当，管理有方，品牌价值不会在使用中贬值，相反还可能增值，这又是它与有形资产不同的地方。
3、 商标的概念
商标是一个专门的法律术语，是指经过政府商标管理部门依法注册，企业取得专用权的品牌。所以商标与品牌的联系十分密切，但二者在概念外延上也有着明显的区别。
首先，商标是一个法律概念，受法律保护，任何人未经注册商标所有者允许，不得使用注册商标。否则，假冒、仿冒和恶意抢注他人商标，均是侵权行为，为法律所不许。所以商标可以起到防止他人假冒，维护公平竞争的作用。而品牌是一个市场概念，需要市场接受，需要消费者认同，假若品牌出现危机，消费者对品牌的信心下降，那么品牌价值就会减少。
其次，商标是品牌中被消费者易于识别的标志和符号部分，商标是品牌的一个组成部分；而品牌不仅是一个易于区分的名称和符号，更是一个多要素组成的综合象征，需要赋予其形象、个性和生命。建立一个品牌不仅需要好的品牌名称和标志，更需要在品牌个性、品牌认同、品牌定位、品牌传播、品牌管理等方面做大量的工作。
第三，商标不管使用与否，商标总是有价值的。因为至少在商标的申请注册、维护管理等环节上，企业已经为商标花费了一定的成本；而品牌如果不使用就没有价值，因为品牌的价值是通过特定品牌的产品或服务在市场上的表现来进行评估的。所以商标的产权或使用权可以转让与买卖。那些驰名商标通常具有很高的价值，是企业的重要财富。国外有的调查机构民意测验表明，世界十大著名商标中汽车商标有两个，分别是“奔驰”（位列第三）和“丰田”（位列第七）。
商标的专用权，是在商标得到政府商标管理部门（知识产权管理局）批准后才成立的。目前，国际上对商标权的认定有两种方式，一种采用注册在先的原则。如中国、德国、法国等大陆法系国家；另一种采用使用在先的原则，如英国、美国、加拿大、澳大利亚等英美法系国家。但驰名商标的认定，一般采取注册权超越优先申请的原则。例如某品牌被一个国家商标管理机关认定为驰名商标，即使该商标在其他国家或地区没有申请注册，它也要受到商标保护（《保护工业产权巴黎公约》的规定），所以驰名商标的专用权是自动跨越国界的。

（二）品牌和商标策略
品牌和商标策略包含的内容比较广泛，在此只择要介绍三个方面的内容：
1、品牌设计策略
品牌和商标有制造商品牌（也称全国性品牌），中间商品牌（也称自有品牌）和服务标记三种。目前我国汽车市场上只有制造商品牌，汽车产品从出厂到用户手中，其品牌均不发生变化。但汽车经销企业有的则有其服务标记，它的作用主要是用于将本企业同其它经销企业加以区别，树立其经营形象，如货源正宗、实力雄厚等。服务标记同企业的“厂标”、学校的“校标”一样，也是知识产权，不容假冒与侵犯。
品牌设计包括对品牌名称的设计和对品牌标记的设计，一般应当遵循这样一些原则和要求：
简洁醒目、易记易读；l
构思巧妙、暗示属性；l
富蕴内涵、情意浓重；l
避免雷同、超越时空。l
对品牌名称的设计，企业除了考虑是采用单一品牌，还是多个品牌之外，还必须遵守有关法律规定，如我国禁止使用领袖人物姓名、国旗、国徽等文字、图案作商标，否则不予注册登记。国内外汽车企业对其产品的品牌设计方法大体有以下几种：
（1）以地名作品牌名称。我国多数企业都是用生产企业所在城市名作品牌名称，如“北京”、“沈阳”、“天津”等。也有的企业用企业所在地附近的名胜名称作品牌名称，如“黄河”、“延安”以及捷克的“太脱拉”（太脱拉是捷克最大的山峰）。
（2）以时代特征或政治色彩作品牌名称。如我国一汽集团公司的“解放”，东风汽车公司的“东风”，重庆汽车制造厂的“红岩”等。
（3）以厂史作为品牌名称。如上海重型汽车厂以“交通”，军工、航空航天等部门汽车产品的名称也多与厂史有关。
（4）以人名作品牌名称。如“梅塞德斯”、“福持”、“克莱斯勒”、“松田（马自达）”等。
（5）以产品特点作品牌名称。这种命名在特种车、专用车中常见，采用象征或寓意来命名。如武汉冷藏机械厂以“企鹅”作品牌名，叫人联想到南极洲的冰冷，也寓意该车冷藏效果好。
（6）以产品序列化命名。如菲亚特的兰旗公司，而美国万国联合收割机公司的汽车则以“货运之星”、“车队之星”、“经济之星”、“运输之星”、“北极星”等命名，均给人以产品有其系列之感，有利于扩大品牌名声。
（7）以社会阶层及其物品命名。如“皇帝”、“总统”、“王宫”、“君主”、“王子”、“公爵”、“市民”、“莫斯科人”等都是以社会阶层命名，“皇冠”、花冠”、“御马”等都是以贵族的物品命名。
（8）以体育赛事命名。如丰田的“短跑家”大众的“水球”等。
（9）以神话、寓言、作品主人翁或文艺艺术命名。如“戴娜”、“蓝鸟”、“罗密欧”、“小妖精”、“幽灵”、“序曲”、“桑巴舞”、“民谣”、“五重唱”等。
（10）以动植物命名。如“美洲豹”、“猎鹰”、“小马”等。
（11）以吉利的数字命名。如英国利兰公司、美国通用公司分别用“双六”、“九十八”为其汽车命名。
（12）以引人注意的名词命名。如大众的“新设计”、英国./012 的“精灵”“精华”、三菱的“永久”等。
（13）美好的愿望命名。如“桑塔纳”取名于美国加州一座山谷的旋风名，祝愿其汽车像旋风一样风靡全球。
总之，汽车品牌名称可谓是五花八门，但都有一个共同特点，那就是要有利于产品在目标市场上树立美好的形象。品牌设计必须集科学性和艺术性于一体，创意要新颖，给人以美感，还要符合民俗民情，尤其在产品出口时，必须要研究出口产品的品牌，否则就难以成功。如我国东风汽车公司出口品牌为“风神”不可将“东风”直译过去，因多数国家以“西风”为吉，在英国的东风是从欧洲北部吹来的寒风，相当于我国的西风，乃至北风。又如通用公司在向使用西班牙语的墨西哥出口汽车时，曾取名为“雪佛莱诺瓦”，该车销路极差，原因就在于“诺瓦”与“走不动”同音，试想有谁会去买这种走不动的汽车呢？而福特公司推出的“艾特塞尔”汽车也与一种镇咳药相似，销路也不好。美国一家生产救护车的公司将其公司名缩写并印在其汽车上，生意一直不错，但自从艾滋病流行以后，该公司生意一落千丈，原因在于其缩写正好与艾滋病的名称的缩写完全相同。
2、品牌定位策略
消费者的偏好千变万化，不同地区、不同行业对品牌有不同的看法和评价。因此，建立品牌的关键是在消费者心中确定一个形象，即品牌定位。品牌定位有多种方式，有以消费者类型为主导的定位体系。有以市场形态及空隙度为主导的定位体系，有以技术在产品中的含量或质量表现为主导的定位体系，也有以不同价格来反映的定位体系。但品牌定位最基本的是建立在它所希望的、对目标客户具有吸引力的竞争优势上。
品牌定位营销一般有三个步骤：
第一步，确认潜在的竞争优势。竞争优势有两种基本类型，成本优势和产品差别化。前者是在同样的条件下比竞争者定出更低的价格，后者是提供更具特色的、可满足客户的特定需求。美国学者波特提出用价值链方法来确定潜在的竞争优势，具体内容为：通过价值链，将企业策略分解为相互联系的-
项活动。其中. 项为主要活动，包括进货、生产、发货、销售和售后服务。另外/
项为辅助活动，包括主要活动所需的一切投入、技术发展、人力资源管理和日常一般的经营管理开支。具体分析每项活动的成本和经营状况，并与竞争者作比较，以最终确定竞争优势。
第二步，准确选择竞争优势。在价值链分析的基础上，放弃那些优势微小、成本太高的活动，而在具有较大优势方面进行扩展。
第三步，准确地向市场传播企业定位概念。选择竞争优势后，就需要通过广告宣传将其传播开来。日本丰田汽车公司曾在美国轿车市场面前一败涂地，甚至连国内头号出口轿车大王的宝座也被日产公司夺走。为此，丰田公司制定了全力改进“光环车”的战略。推出了以中产阶级为对象的“光环”牌高级轿车，投入竞争行列。新车性能大为改进，但由于第一代光环车名声不佳，人们对光环车普遍缺乏信心。因此，新车投放市场后，销路依然不佳。为了扭转人们心目中“光环车不坚固”的印象，公司不惜工本，耗资上千万日元，在全日本乃至全世界掀起了一场旷日持久的宣传战和心理战。以广告片《海之虎—光环》为开端，在商业电视广播中接二连三出现《空中飞车—光环》、《猛撞油桶—光环》、《悬崖滚车—光环》等破坏性试验影片。在《空中飞车—光环》中，有这样一个惊险镜头：高速行驶的光环车，在一瞬间腾空而起，悬空飞行大约20
米远，着地后仍然高速行驶。丰田公司一系列的广告片投入及其他手段的辅助，使消费者对“光环”刮目相看，自然形成了与以前迥然不同的市场定位。由此也奠定了丰田的行业位置。
3、品牌延伸策略
当企业决定使用自己的品牌后，面临的抉择是，对本企业的各种产品是分别使用不同的品牌还是使用统一的品牌，如何利用已成功的品牌的声誉来推出改良产品或新产品等。这些都是品牌延伸策略必须考虑的问题。基本的品牌应用策略有：
（1）统一品牌策略。企业所有的产品使用同一品牌，它的好处是：推出新产品时可省去命名的麻烦，并可节省大量的广告宣传费用；如果该品牌已有良好的声誉，可以很容易地用它推出新产品。但是任何一种产品的失败都会使整个品牌受损失。因此，使用单一品牌的企业，必须对所有产品的质量严加控制。
（2）个别品牌策略。即企业的各种产品分别使用不同的品牌。这种策略的最大好处是：可把个别产品的成败同企业的声誉分开，不至于因为个别产品的失败而有损整个企业的形象。但这要为每个品牌分别做广告宣传，费用开支较大。
（3）企业名称与个别品牌并用的策略。在每个品牌名称之前，统统冠以企业的名称，以企业的名称表明产品的出处，以品牌的名称表明产品的特点。这种策略的好处是，既可利用企业名誉推出新产品，节省广告宣传费用，又可使品牌保持自己相对的独立性。世界上大型汽车企业无不使用这一策略，如丰田、通用公司等。

（三）互联网域名策略
域名作为互联网的单位名称和在网络上网页所有者的身份标识，它不仅能给人传达很多重要信息（如单位属性、业务特征等），而且还具有商标属性。这是因为，域名的所有权属于注册者。若某企业的商标由另一个不同行业的企业抢先注册，那么该企业就可能永远失去了注册与自己商标名称一致的域名了。然而，域名的传播和使用范围却是全社会的。某个域名用得久了，人们会对它有了特殊的感觉与记忆。企业一旦有了域名，就表明企业在互联网上拥有了自己的门牌号码，有了通往网络世界把握商机的一把钥匙。正因为如此，许多企业都把知名商标注册成域名。由于域名系统是国际共有资源，可较好实现信息传播，这就决定了它有巨大的商业价值。

5. 北京中华建规划设计研究院有限公司怎么样

简介：北京中华建规划设计研究院有限公司成立于2003年01月20日，主要经营范围为建筑工内程及相应的工程咨询和装饰设容计等。
法定代表人：武同生
成立时间：1993-04-10
注册资本：300万人民币
工商注册号：110108004326304
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：北京市海淀区北下关娘娘庙胡同84号2号楼206室

6. 软中华包装是谁设计的

这个的话应该设计人还是很不错的，也是比较出名的，你可以去一些设计中心看一下。

7. 北京中华建建筑设计有限公司 怎么样啊

被建设部通报批评过，可上建设部网站看看。

8. 华晨中华V7 设计有什么特色

近日，开幕的2018北京车展上，华晨中华V7举行了全球首发仪式，新车在设计上令人专眼前一亮，外观和内饰属设计上运用了中国古代“尊”元素，绝对值得您花点时间来了解一下。

另外，底盘由宝马与麦格纳合作调校，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，相信也会有不错的效果。

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