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scr设计

发布时间: 2020-12-04 18:04:20

① 详细描述ASR指标和SCR指标设计原理

ASR:浮筹。asr值越小越好。
SCR:筹码集中度。越大越好。
至于具体数值,我的体会是:(个股)“以往的最值”=目前的参考值。

② SCR脱硝反应器结构设计要求是什么反应器及钢构的设计标准是什么

SCR反应器布置于除尘器前烟道支架(送、一次风机框架)的上方。烟道钢支架设内计时初步考虑了上部容SCR反应器荷载,并预留了钢柱的接口条件(每炉12棵,横向间距为15.3+5+15.3,顺烟道方向6.45+13.55,接口绝对标高1343.75m)。

③ 发动机SCR技术是什么。

选择性催化还原(SCR)技术,利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理;还有一类是通过微粒捕集器或微粒催化转换器,针对燃烧产生的微粒进行处理的EGR(废气再循环)技术。

④ SCR脱硝反应器设计应该计算哪些东西谁有啊毕设。急急急!!!

设计煤种、反应温度、设计风速、催化剂活性、管道布置、防堵设施、反应物后处理等方面

⑤ SCR在石油工程里指的是什么

楼上的都不对!

直流钻机的电控房,SCR是可控硅的缩写。
变频钻机是VFD房,直流的是SCR房,VFD是电压频率可调的意思
还有MCC房,是马达控制中心。

⑥ 什么是SCR 排放处理技术

你好!
排放后处理技术,是指为减少发动机排放的废气造成环境污染而对其进行适当处理的技术。从国二到国三,关键在于燃油喷射系统,而从国三到国四,就必须使用排放后处理技术。 目前国际内燃机行业从欧Ⅲ发展到欧Ⅳ,主要有两种基本体系。大体上,欧洲倾向于SCR(选择性催化还原)体系,利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理;美国和日本倾向于EGR(废气再循环)体系,即通过微粒捕集器或微粒催化转换器(DPF),针对燃烧产生的微粒进行处理的EGR(废气再循环)技术。因为国情不同,所以各国企业选择技术有不同的倾向。 在技术路线方面,国内主流柴油机生产企业已经基本达成共识,SCR将是未来国内柴油机排放升级的主要技术方向。目前,玉柴、康明斯、潍柴等都采用了SCR技术。 SCR系统更适合中国市场的原因归结于以下几方面:第一,SCR系统能有效节省燃油消耗。SCR系统的燃油消耗相对于EGR+DPF系统稍低一些,它的尿素水溶液消耗量也可在燃油消耗上得到补偿。第二,如果现在采用此技术,在很长时间内都可以满足排放法规的要求,直到欧Ⅴ乃至更高排放标准的引进。第三,在EGR+DPF系统中,需要增加冷却器的体积,SCR系统只需一个附加的贮藏罐,这对于车辆驾驶室的设计影响不大。第四,发动机复杂性低。SCR系统可以同时满足国三和国四标准,可以在部分地区提前引进。

⑦ 我进行了霍兰德职业倾向测试,结果是SCR

SCR 打字、排版工作人员

物理老师SER 零售商ESA 园艺学家IRS 社会科学老师SAE
外语老师SAE 时尚设计员ASR 劳务仲裁员SEA 律师ESI
化学实验员REI 画家AES 小学老师SAE 兽医IRS
化学家IRC 音乐家ASC 社会福利工作人员SEC 旅游指导SER
护士长ESR 数学家IER 社会科学家IES 计算机销售员ESR
裁判员ESC 信息管理员IER 心理咨询师SIE 印刷工RIE
计算机操作员CSR 数学老师SAE 心理学家IES 职业咨询师SAE
舞蹈老师AES 行政助理ESC 校务管理SEI 销售经理ERS
保险代理ESC 牙医ISR 排版操作员RIE 演艺人员AES
旅游代理商ECS 餐饮经理ESR 银行家ESR 鲜花店主ARE
计算机程序员IRE 办公室主任ESR 电工RIE 图书管理员ESI
汽车修理工RCI 记录员CSI 电话接待员CSE 验光师ISE
人事专员ESC 民航飞行员RIE 电脑图形设计师AER 物理学家IRE
保险人员ECS 工具装卸员RCI 电影导演AES 博物馆管理员ESA
报刊专刊作者ASE 工程师REC 广播节目主持人AES 手术室技术员ISR
教育家SAI 服装设计师ARI 经济学家IAS 药剂实验师IRE
健康顾问SER 社会学家IES 卡车司机RCS 宗教教育工作者SEA
商学老师SAE 木匠RCE 广播电视播音员SCE 物业管理人员ECS
园丁REI 护士SIA 房地产代理商经济人ESC 人力资源经理SEC
售货员ECS 合唱队指挥ASI 法官EAS 娱乐活动导演SEI
牙医助理SAI 农民RIS 儿童看护员RES 社工SEA
邮递员CRS 接待员CSE 体育教练SER 药剂师IES
档案管理员CRS 计算机系统分析员IER 统计学家IRE 营养学家SIE
旅馆服务员RE 建筑师AIR 舞蹈家AER 学院院长SEI
插图画家AER 内科医生ISC 书店售货员ESR 广告商ESA
出纳员CSI 按摩治疗师ISR 电子技工RIE 空中服务员ESA
旅馆老板ECS 公共汽车驾驶员ESR 轮船船长RE

⑧ SCR立管中的柔性节点结构怎么设计

您好,立管顶部的疲劳设计是立管设计关键问题之一,而柔性节点连接方案是解决这一问题的成熟 技术。本论文为配合荔湾3-1气田工程设计、建造、安装技术课题的实施,解决荔湾3-1气田开发过程中深水立管的关键技术问题,在深入研究国外深水SCR 立管柔性节点的基础上,针对南海荔湾深水复杂环境特征,发展适合荔湾的SCR立管柔性节点。 本论文开展的工作如下: (1)全面细致的分析了深水SCR立管柔性节点,包括发展过程:从传统柔性节点到高温高压柔性节点,再发展到防失效双重保护柔性节点,并对这三种柔性节点进行了详细的分析。除此之外,柔性节点的插座、... 展开 立管顶部的疲劳设计是立管设计关 键问题之一,而柔性节点连接方案是解决这一问题的成熟技术。本论文为配合荔湾3-1气田工程设计、建造、安装技术课题的实施,解决荔湾3-1气田开发过程 中深水立管的关键技术问题,在深入研究国外深水SCR立管柔性节点的基础上,针对南海荔湾深水复杂环境特征,发展适合荔湾的SCR立管柔性节点。 本论文开展的工作如下: (1)全面细致的分析了深水SCR立管柔性节点,包括发展过程:从传统柔性节点到高温高压柔性节点,再发展到防失效双重保护柔性节点,并对这三种柔性节点进行了详细的分析。除此之外,柔性节点的插座、运输装置、下放工具以及安装过程均做了简要的介绍; (2)借鉴高温高压柔性节点的优点以及国外的相关经验,根据荔湾3-1的环境特征,在详细分析柔性节点所受载荷的情况下,设计出符合荔湾的高温高压柔性节点。并对其主部件波纹管和弹性体进行了详细的设计分析,包括内部结构分析、尺寸设计、材料选择等; (3)把立管和柔性节点作为一个整体的有限元模型,用OrcaFlex软件进行时域动力分析,提取局部响应时域谱块,并对橡胶超弹性材料等非线性问题进行 了研究。在此基础上,采用Abaqus有限元软件进行实体建模非线性分析,通过优化设计方案解决了该柔性节点的非线性不收敛问题; (4)在非线性分析计算的基础上,用Abaqus-Fe/safe专门疲劳分析软件对柔性节点进行疲劳寿命预测,根据高温高压柔性节点的疲劳寿命云图,可知此柔性节点的可行性,且得到柔性节点的最短寿命为15年。

⑨ 设计SCR系统时,反应器设计前是不是先确定催化剂的活性与比表面积

(1)请催化剂供货商根据原料性质和产品要求确定反应条件:温度、压力、空速、版氢油比;
(2)首先权根据进料量:m3/h和体时空速:h-1计算所需要的催化剂数量:m3;
(3)根据催化剂数量确定反应器大小,注意催化剂下部要垫瓷球,催化剂上部要压瓷球,反应器上部要留出0.5-1.0m的气相空间;
(4)反应器入口设置气体分布器,出口设置气体收集器,反应器顶部考虑催化剂装填,下部设置卸料口;
(5)反应器顶部应设置温度、压力测量仪表;
(6)催化剂床层设置温度测量仪表。

⑩ 干式变压器SCR10和SCB10的区别如果设计上是SCR,能用SCB替代吗

1、二者性能特点区别:
SCR---树脂绝缘绕包式(低压绕组)
特点:抗短路、耐专冲击、永不开属裂、散热好、绝缘水平高
SCB---箔式低压线圈
特点:体积小、重量轻、噪声低、耐污、局放小
(二者都是干式变压器,共性特点省略)
2、其它参数相同时,二者可以替代
不过,貌似前者更适合工业建筑,后者更适合民建

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