北京奔驰logo
A. 北京奔驰怎么会有宝马的标志呢今天看到一部车，尾部有北京奔驰的字样但是前后的标志却是宝马是怎么回事
标志是能改的，不止普通标志可以改，连车尾部贴的字体也是可以改的，网上不是流传特别多克尔维特贴五菱的车标吗，这些都是自己买来改的，不过这是不合法的，被交警抓到就要还会原来的样子并且罚款
B. 北京奔驰的标志给个
北京奔驰的标志就是奔驰的标志！
只是车屁股后面写着北京-奔驰字样！
C. 17款奔驰220没有北京奔驰标志是进口的吗
车后字标是可以去掉的，是不是进口车看车架号第一位，L是中国生产的。
D. 北京奔驰为什么和三菱的标志一样
不一样的，差别很大啊，你看错了吧。奔驰是一圆圈里面一个三叉星，三菱是一圆圈里面是三个红色菱形。
E. 都说奔驰北京国产了，北京奔驰生产的车为什麽与奔驰E系那么大的不同，而且用的也是克莱斯勒标志
这是克莱斯勒 -铂锐 或 300C 是美国克莱斯勒的配件 在北京奔驰生产线上生产出来的。 奔驰曾经控股克莱斯勒 。 所以打有奔驰的字样。
F. 和奔驰很像哪个标志是叫什么的
叫做
江淮
标志是一个五角星
奔驰标志是一个三角星
谢谢，采纳~
戴姆勒于来1909年为三星标志申请 专利自权，但本茨则属于一个圆形徽章。奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不径而走。到了1916年，星形的标志与奔驰的名字终于合二为一，而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今。并成为世界十大著名的商标之一。
H. 奔驰标志的含义
1909年，戴姆勒申请了“三叉星”作为轿车标志。标志的灵感来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。
1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将“三叉星”内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克女儿的名字。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕，到了1926年，戴姆勒公司和奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一。
(8)北京奔驰logo扩展阅读：
一、戴姆勒股份公司
戴姆勒股份公司（Daimler AG），总部位于德国斯图加特，全球最大的商用车制造商，全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。
2018年2月23日，吉利集团以约90亿美元价格收购了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。
二、历史沿革
19世纪80年代，戴姆勒和迈巴赫成立了他们自己的发动机公司，戴姆勒发动机研究院（Daimler Motoren Gesellschaft，简称DMG)。设计出内燃机，这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。
1899年3月，当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会委员的艾米·耶里耐克驾驶以女儿梅赛德斯（温文尔雅之意）命名的汽车，在“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用“梅赛德斯”来命名，戴姆勒欣然同意。
1901年，由威廉·迈巴赫设计的“Simplex”牌汽车首次采用“戴姆勒·梅赛德斯”作为商标。1909年，戴姆勒公司将一颗在三叉星和四颗小三驻星及“梅赛德斯”置于圆环之中；1923年，又将三叉星置于发动机散热器之上。
1926年6月29日，戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）”。1960年，捷豹购入“戴姆勒”品牌，推出了多款捷豹-戴姆勒车型，并一直使用至今。
1989年，美国福特汽车公司并购捷豹。2007年，戴姆勒公司首席执行官迪特·蔡澈表示，公司已出资2000万美元从美国福特公司手中购回“戴姆勒”商标，戴姆勒公司可以以公司或者交易目的使用 “戴姆勒”品牌，或者加上其他文字作为上市公司名称使用，但不得以该品牌命名汽车产品。市场上仅有福特旗下的捷豹公司产的大型车才使用戴姆勒这一品牌。
1998年5月，戴姆勒-奔驰公司以360亿美元的价格并购美国克莱斯勒汽车公司，公司更名为戴姆勒-克莱斯勒，位列全球第五大汽车巨头。2007年5月14日，戴姆勒-克莱斯勒宣布，私募基金Cerberus最终以55亿欧元（折合74亿美元或550亿人民币）成功收购旗下克莱斯勒集团80.1%的股份，戴姆勒-克莱斯勒继续持有19.9%股权。
2007年10月4日，戴姆勒-克莱斯勒公司发表公报称，通过股东大会投票表决，该公司已更名为戴姆勒股份公司，从而正式完成了德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序。
2018年2月23日，吉利集团以约90亿美元价格收购了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。
2018年7月，网络与德国戴姆勒宣布在自动驾驶和车联网等领域深化战略合作。
I. 今天看到一辆车，尾部有北京奔驰的字样但是前后的标志却是宝马是怎么回事
这改装是马脸按在了牛身上，太不够专业了吧！车蚂蚁原厂配件改装，改装还是要专业的来，不然会闹笑话的！
J. 汽车上面的标志是三菱的，但右边为什么却写是北京—奔驰—戴克呢
在北京吉普更名为北京奔驰（全称为北京奔驰－戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司近两个月后的１１月１１日，２００６款三菱欧蓝德成为北京吉普更名为北京奔驰后首款投放市场的车型。
１１月１１日，北京奔驰生产的０６款欧蓝德投放仪式在北京举行，戏剧性的是在三菱驻北京事务所所长远藤裕己为新款欧蓝德的上市会致辞后不久，远在东京的日本三菱公司总部宣布：其大股东戴－克已将其持有的剩余１２．４２％股权悉数出售给投行巨擘高盛。至此，戴－克与三菱长达５年的合作宣告分手。
戴克集团抛售全部三菱股份以后，北奔-戴克与三菱汽车的关系似乎也走到了尽头。对于北奔来说，这有些不情愿，但与戴克对待三菱汽车决绝相比，三菱汽车处理北奔问题的方式显得很柔和。
北奔-戴克旗下的联合品牌4S店，他们有些已经不再销售三菱品牌进口车型。这也预示着三菱汽车开始重新整合国内的销售体系，自该公司与戴姆勒-克莱斯勒正式分手以后，三菱已开始着手从北奔-戴克中脱身。2006年4月12日，三菱汽车正式入股福建东南汽车，其在东南汽车的实际持股比例达到了29.5%，作为东南三菱的第二大股东，三菱汽车的重心已明显开始偏向东南三菱，而东南三菱在产品、技术方面也需要三菱汽车强有力的支持。