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汽车质量认证

发布时间: 2020-12-20 19:01:45

㈠ 汽车配件行业需通过哪些认证有哪些相关的质量管理方法

产品认证

  1. 如果是安全类的必须做产品认证比如CCC。

  2. 如果产品卖到欧盟,还要做Emark认证。

  3. 如果产品涉及到环保还要做ELV认证等等。

质量管理可以做ISO9001认证,TS16949认证,还有环境类ISO14000认证,这些体系认证需要询问顾客的要求,如果没有强制要求,最好做个TS16949认证。



㈡ 关于长城汽车质量认证

在皮卡行业第一家通过了2000版ISO9001国际质量体系认证。长城汽车公司采用的是合资企业管理机制,在企业内部建立了严格的质量检验体系,稳健经营,强调精益管理,注重经营质量。在同行业中第一家通过了四大认证:2000版ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国皇家认证、GCC海湾认证和SASO沙特认证,确保了产品的质量。在众多的品牌中,长城皮卡以优越的性价比赢得了全国执法部门的青睐。公司根据特殊行业的要求进行“点菜式”生产,每年近万辆长城皮卡被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。在同行业中,长城皮卡是集团采购和装备执法部门最多的品牌。

㈢ ISO9001质量认证关于汽车质量方面

贯彻iso9001标准能带来以下好处:

1. iso9001证书的获得,能使各品牌汽车制造厂对你的企业评分更高、增加信誉度;

2. 规范销售、维修服务,提高销售、维修服务的质量;

3. 提高员工质量意识、服务意识和顾客为上的观念;

4. iso9001特有的持续改进机制,能有效提高企业的管理水准,对各工作环节按照计划、实施检查、改进等pdca循环;

5. 从有效的质量反馈体系,了解顾客的满意程度,改进服务方法;

6. 能通过内部审核,管理评审和第三方外审及社会监督各种渠道了解和认识企业发展中存在问题,促进领导做出更明智的决策。

全国各大汽车公司在广东的经销商有数百家,仅上海通用汽车特约授权经销商在广东省有近20多家,以上海通用汽车有限公司为例,为规范内部管理、规范客户服务,总公司要求全部经销商在1~2年内通过iso9001:2000质量管理体系认证。“以顾客为中心”是通用的经营理念,“永远超越顾客的期望值”是通用的价值观。通用全体员工均接受上海通用汽车有限公司以顾客满意为重点的培训达数百小时,全面采用上海通用汽车有限公司制定的世界运作标准,推行全球一体化的别克轿车售前、售中、售后服务,为顾客提供代办工商验证、车辆检测、代缴购置附加费、保险费、上牌照等一条龙服务,顾问式销售模式和提供试乘、试驾服务,遍布全国的售后服务中心都装备了维修别克的整套专用设备。共同构建着通用汽车的强势销售服务网络,实现了通用汽车一次又一次历史性跨越。通用汽车的做法为其他品牌汽车的销售及维修服务商提供了成功的经验。

我国正在掀起贯彻国际上通行的iso9001:2000标准的热潮,作为一个迅速成长的新兴市场,汽车销售维修服务行业蕴藏着巨大的商机.,企业要在激烈的产品竞争中超越对手,获得无限商机, 它不仅需要良好的服务,还需要通过iso9000质量体系认证,强化顾客对贵公司的忠诚度。 iso9001:2000国际标准是一个吸纳了国际上发达国家先进的管理经验,被国际社会公认的规范的管理体系,企业认真的贯彻执行该标准,在管理上一定能够大有改观,增强企业的竞争力,促进企业持续改进。贯标工作不是高不可攀的,实际上按“写你该做的、做你所写的、记你所做的”去实施,就可以达到贯彻iso9001:2000标准的目的。引入iso9001标准,以此来规范和提高我们的管理及服务水平势在必行,通过贯标促进贵公司追求卓越,真诚服务客户,勇攀高峰,成为汽车销售维修服务行业的佼佼者。

㈣ 我们单位今年重新质量认证体系了,我第一次弄,不知道怎么弄i 我需要汽车4S店方面的质量认证,107140181

你们为什么不找咨询公司来辅导呢,是不是找的认证公司啊,这样你也弄不好的话不是一团糟啦。直接找咨询公司来又不会贵到哪里去。省时又省力。

㈤ 16949认证是什么

16949认证是一个汽来车行业质量管理认自证体系的简称。

ISO/TS16949:2009是国际汽车行业的技术规范,是基于ISO9001的基础,加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9000:2008保持一致,但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。

ISO/TS16949标准的针对性和适用性非常明确,只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商,也就是说这些厂家必须是直接与生产汽车有关的,能开展加工制造活动,并通过这种活动使产品能够增值。

同时,对所认证公司厂家的资格也有着严格的限定,那些只具备支持功能的单位,如设计中心,公司总部和配送中心等,或者那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家,都不能获得认证。

(5)汽车质量认证扩展阅读:

16949的认证目标:

一、在供应链中持续不断的改进

1、质量改进

2、生产力改进

3、成本的降低

二、强调缺点的预防

1、SPC的应用

2、 防错措施

三、减少变差和浪费

1、确保存货周转及最低库存量

2、质量成本

3、非质量的额外成本

参考资料来源:网络-TS16949认证

㈥ 汽车电子产品安全认证

根据《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国标准化法》《中华人民共和国进出口商品检验法》《中华人民共和国认证认可条例》和国家质检总局《强制性产品认证管理规定》的规定,2005年9月12日,国家质量监督检验检疫总局、国家认证认可监督管理委员会联合发布公告(2005年第137号公告),决定对机动车灯具产品(前照灯、转向灯;汽车前位灯/后位灯/制动灯/视廓灯、前雾灯、后雾灯、倒车灯、驻车灯、侧标志灯和后牌照板照明装置;摩托车牌照灯、位置灯);机动车回复反射器、汽车行驶记录仪,车身反光标识、汽车制动软管、机动车后视镜、机动车喇叭、汽车油箱、门锁及门铰链、内饰材料、座椅及头枕等11类机动车零部件产品实施强制性产品认证,即CCC认证。至此,实施强制性产品认证的机动车零部件由原来的安全玻璃、安全带、轮胎、摩托车发动机、摩托车头盔5项增加到现在的16项。</P>
<P> 2005年第137号公告要求:自2006年12月1日起,凡列入新增CCC认证目录内的机动车零部件产品,未获得强制性产品认证证书和未加施中国强制性产品认证标志的,不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。自2005年12月1日起,机动车生产企业可以向指定认证机构提出认证产品的认证委托。
因此,为了保证产销衔接以及库存车的销售,机动车生产企业应至少提前半年要求零部件供应商进行CCC认证,并在其产品上加施CCC标记。而零部件供应商也应抓紧制定实施计划,从而保证届时能如期向主机厂供货。

ccc认证的要求理解要点

1 职责和资源

1.1 职责

工厂应规定与质量活动有关的各类人员职责及相互关系,且工厂应在组织内指定一名质量负责人,无论该成员在其他方面的职责如何,应具有以下方面的职责和权限:

a) 负责建立满足本文件要求的质量体系,并确保其实施和保持;

b) 确保加贴强制性认证标志的产品符合认证标准的要求;

c) 建立文件化的程序,确保认证标志的妥善保管和使用;

d) 建立文件化的程序,确保不合格品和获证产品变更后未经认证机构确认,不加贴强制性认证标志。

质量负责人应具有充分的能力胜任本职工作。

理解要点:

1) 工厂(Factory),制造商自己拥有的或受制造商雇佣委托其进行生产、组装活动的物质基础,包括人员、场地、设施和设备;

2) 影响认证产品质量的人员,至少包括:质量负责人、和质量活动相关的各级管理人员、设计人员(如果有)、采购人员、对供应商进行评价的人员、按制造工艺流程进行操作的人员、检验/试验人员、设备维修保养人员、计量人员(如果有)、内部审核人员(无论其他职责如何)、从事包装、搬运和储存的人员。各类人员都应有相应的职责,且各职责的接口应清晰、明确;

3) 指定的质量负责人原则上应是最高管理层的人员,至少是能直接同最高管理层沟通的人员。工厂可指派一名质量负责人的代理人,当质量负责人不在时履行相应职责;

4) 质量负责人(无论在其它方面的职责如何)应被赋予覆盖1.1 a)~d)的职责和权限。他/她应具有相应的质量管理工作经验或经历,并得到相应的授权,有能力协调、处理与认证产品质量相关的事宜,熟悉相关认证实施规则和认证机构对强制性认证标志的管理要求。

审查要点:

1) 质量活动有关的各类人员的职责和相互关系是否已规定,规定的充分性、适宜性、协调性如何;

2) 是否指定了质量负责人,其是否被赋予了1.1 a)~d)规定的职责和权限;

3) 过程和活动的审核,确定质量负责人是否具有充分的能力胜任本职工作;

4) 过程和活动的审核,评定各类人员职责的履行情况。

1.2 资源

工厂应配备必须的生产设备和检验设备以满足稳定生产符合强制性认证标准的产品要求;应配备相应的人力资源,确保从事对产品质量有影响工作的人员具备必要的能力;建立并保持适宜产品生产、检验、试验、储存等必备的环境。

理解要点:

1) 本条款是对工厂资源的总要求,包括生产设备、检验设备、人力资源和工作环境;

2) 人力资源的配备应满足质量活动对人员能力的要求;

3) 工厂应有足够的生产及检验设备,其技术性能、精度、运行状态等均能对认证产品满足强制性认证标准提供保障;

4) 工作环境是指保证认证产品符合要求所需的环境,涉及生产、检验、试验、存储等环节,如:温度、湿度、噪声、振动、磁场、照度、洁净度、无菌、防尘等方面。工厂应识别环境要求,并提供和管理资源以满足要求;

5) 无论是由于外部原因(如:认证制度、认证标准等)或是内部原因(人员变动、设备更换、环境发生变化等),资源发生变化,工厂应采取相应的措施,保证认证产品质量满足强制性认证标准的要求。

审查要点:

1) 工厂是否确定了对认证产品质量有影响的各岗位人员的能力要求,通过何种措施使人员满足岗位能力要求,目前各岗位人员的能力是否符合要求;

2) 通过对相关过程和活动的审核,判定企业提供的资源是否充分和适宜,对资源是否实施了有效的管理和控制;

3) 当资源发生变化时,工厂是否有畅通的渠道以及时了解相应的信息,是否能及时采取措施保证其资源满足认证产品稳定生产

2 文件和记录

2.1 工厂应建立、保持文件化的认证产品的质量计划或类似文件,以及为确保产品质量的相关过程有效运作和控制需要的文件。质量计划应包括产品设计目标、实现过程、检测及有关资源的规定,以及产品获证后对获证产品的变更(标准、工艺、关键件等)、标志的使用管理等的规定。

产品设计标准或规范应是质量计划的一个内容,其要求应不低于有关该产品的国家标准要求。

理解要点:

1) 关键件(Critical component),直接影响整机(车)产品认证相关质量的元器件、材料等。通常,这些关键件可以作为独立的元器件供货,并可按相关的独立元器件标准进行检测和认证;

2) 工厂应针对认证产品建立并保持相关文件,文件的内容应覆盖2.1条中的规定。当产品和过程都比较简单时,可用质量计划把所有内容包括进去。若无法实现,可将上述规定写入不同的文件中。如质量计划只规定由谁及何时使用哪些程序和相关资源;认证产品变更的管理、认证标志使用的管理在程序文件中规定;产品的设计目标在相应的标准或规范中规定;产品实现过程,监视和测量过程,资源配置和使用等在作业指导书、操作规程等文件中规定;

3) 本文所规定的产品设计目标应至少包括满足强制性产品认证标准的要求;

4) 实现过程是指认证产品生产过程。

审查要点:

1) 按上述要求查阅针对认证产品制定的质量计划及相关的过程管理文件或程序文件,并在现场审查时,注意核实质量计划的可行性和有效性;

2) 查阅标准、规范一览表(或类似文件),确认生产厂使用的标准及规范不低于强制性认证标准的要求。

2.2 工厂应建立并保持文件化的程序以对本文件要求的文件和资料进行有效的控制。这些控制应确保:

a) 文件发布前和更改应由授权人批准,以确保其适宜性;

b) 文件的更改和修订状态得到识别,防止作废文件的非预期使用;

c) 确保在使用处可获得相应文件的有效版本。

理解要点:

该条款的理解基本和体系认证的理解相同。

1) 凡用于控制认证产品质量的文件和资料都应受控;

2) 文件和资料的受控主要体现在:文件和资料须经授权人批准才可正式使用;在从事与认证产品质量相关的活动中应使用经批准的文件和资料。

审查要点:

1) 是否制定了文件和资料的控制程序;

2) 查阅程序文件,其内容是否覆盖了2.2 a)~c)中的规定;

3) 在现场审查时,注意核实其规定的要求是否得到落实。

2.3 工厂应建立并保持质量记录的标识、储存、保管和处理的文件化程序,质量记录应清晰、完整以作为产品符合规定要求的证据。

质量记录应有适当的保存期限。

理解要点:

1) 质量记录的管理要制度化、规范化,对产品的追溯性起重要作用的质量记录必须保留。也就是说,保留下来的质量记录要能起到证实认证产品是否符合规定要求的作用。

2) 质量记录的控制要求:

a) 对记录的标识,可采用颜色、编号等方式。

b) 对记录的储存,应安排适宜的环境,防止记录的损坏或丢失。

c) 对记录的保管,应包括对记录的防护和管理,使记录易于查阅。

d) 对记录的处理,应包括记录最终如何销毁的要求。

2) 记录的填写要求是:字迹清晰,不随意涂改,按规定更改,内容完整。

3) 所有质量记录都应规定保存期限。保存期限的规定应考虑认证产品特点、法律法规要求、认证要求、追溯期限等因素。

审查要点:

1) 查阅管理质量记录的程序文件(或类似文件),程序对质量记录的标识、储存、保管、处理是否进行了规定,规定是否充分和适宜;

2) 在现场审查中,可随机抽取保存的质量记录(一般以近期的质量记录为宜)和现场使用的质量记录,确认规定和实施的符合性;

3) 是否所有质量记录都规定了保存期限,规定是否适宜;

4) 质量记录的填写是否清晰、完整。

3 采购和进货检验

3.1 供应商的控制

工厂应制定对关键元器件和材料的供应商的选择、评定和日常管理的程序,以确保供应商具有保证生产关键元器件和材料满足要求的能力。

工厂应保存对供应商的选择评价和日常管理记录。

理解要点:

1) 供应商(Suppliers),对生产认证产品的工厂提供元器件、材料或服务的企业或个人;

2) 关键元器件和材料是指对产品的安全、环保、EMC、主要性能有较大影响的元器件和材料,如认证实施规则中的“关键零部件清单”(有时可能不仅限于这些);

3) 工厂应制定相应的程序对供应商进行控制,对选择、评定和日常管理必须明确规定其控制方法;

4) 供应商的选择包括确定供应商范围、制定选择条件、明确选择方法和程序等。如所采购的产品涉及强制性认证时,在选择准则中应有这方面的要求;

5) 供应商的评定包括制定评定依据或准则,明确合格评定要求或指标,对评定人员的要求,对评定结果审批的权限和职责,以及执行评定的方法和程序等。对各类采购产品可采用不同的评定准则;

6) 供应商的日常管理包括规定管理方式,确定控制程度(一般还是从严),明确出现问题时的处理方法等;

7) 工厂应保存的对供应商选择评价记录包括合格供应商名录,供应商质保能力调查表等。工厂应保存的日常管理记录包括供货业绩,当供应商产品出现问题时,工厂要求其采取纠正措施及验证其实施的资料等;

8) 以上记录应按⒉3条的要求进行控制。

审查要点:

1) 是否制定了对供应商的选择、评价和日常管理的程序,选择、评价的准则和日常管理的方法是否明确、适宜;

2) 是否按程序的要求对供应商进行了选择、评定及日常管理;

3) 是否保存了相应的记录。

3.2 关键元器件和材料的检验/验证

工厂应建立并保持对供应商提供的关键元器件和材料的检验或验证的程序及定期确认检验的程序,以确保关键元器件和材料满足认证所规定的要求。

关键元器件和材料的检验可由工厂进行,也可以由供应商完成。当由供应商检验时,工厂应对供应商提出明确的检验要求。

工厂应保存关键件检验或验证记录、确认检验记录及供应商提供的合格证明及有关检验数据等。

理解要点:

1) 工厂制定的检验/验证程序中,应明确规定对属于关键元器件的外购件、外协件进行检验/验证;应制定关键元器件和材料的检验/验证及定期确认检验的程序。工厂应对供应商提供的产品按程序的要求进行检验或验证;

2) 定期确认检验是工厂为确保供应商提供的产品持续符合要求而采取的确认活动。工厂应明确其实施的时机、频次及项目等;

3) 工厂应根据所采购产品的重要性,自身的检测能力,检验成本及供应商质保能力等因素来确定检验的方式和内容。当检验是由供应商进行时,工厂应对供应商提出明确的检验要求,如检验的频次、项目、方法等;

4) 应保存关键元器件检验或验证记录、确认检验记录及供应商提供的合格证明及有关检验数据等;

5) 记录的控制应符合2.3条的要求。

审查要点:

1) 是否制定了关键元器件和材料的检验/验证及定期确认检验的程序,程序规定是否适宜;

2) 按程序文件(或类似文件)规定的要求,查阅相关记录,确认其符合性和有效性。

3) 当由供应商进行检验时,工厂是否对检验提出了明确的要求。

4) 通过查阅生产厂对关键元器件合格率或类似内容的统计信息确认生产厂对关键元器件的检验/验证控制程序是否可行或有效。

5) 相关记录是否保存,是否符合要求。

4 生产过程控制和过程检验

4.1 工厂应对关键生产工序进行识别,关键工序操作人员应具备相应的能力,如果该工序没有文件规定就不能保证产品质量时,则应制定相应的工艺作业指导书,使生产过程受控。

还有很多,你可以看:http://www.2tx.cn/TopicOther.asp?t=5&BoardID=9&id=3996&page=1和http://www.2tx.cn/TopicOther.asp?t=5&BoardID=9&id=3996&page=2

㈦ ts16949汽车质量体系认证怎么收费

具体要与认抄证机构谈判的;
可能因素是过程复杂程度、场所、人员规模等
2016年8月9日,ISO组织和IATF共同发布消息,全新的汽车行业质量管理体系“IATF 16949:2016”即将在2016年10月正式发布,并将替代现有ISO/TS 16949:2009标准。

㈧ 我是安徽的汽车4S店,请问可以做ISO9001汽车质量管理体系认证吗怎么做

申请ISO9001认证的步骤:
第一、 我们最先需要弄清楚的就是,一个完整的认证由那几块组成,由两部分组成:一部分是前期的咨询,一部分是后期的认证审核。 我们国家严格规定,为了保证认证的公正和有效,咨询和认证是分开的,不能由同一个公司进行,咨询公司不能取得认证资质,认证公司不能取得咨询资质。
第二、 咨询和认证在整体工作的过程中分别起到什么作用。 简单说咨询公司就像是一个种地的老农,从撒种,翻土,浇水,上肥,到结出果实,老农一直在照顾; 认证公司就像是超市采购商,来看一下,检测一下果实,得出结论,能还是不能进入卖场。 同样,不同的认证机构就代表不同的超市;认证机构越好,得到的认证越权威,在市场上的认可率也就越高;就好比是一个产品放入了顶级商场的展览柜。那和放在街边小店的效果是不可同日而语。
第三、咨询 前期准备:任命管理者代表、明确体系负责部门、建立质量管理体系咨询工作组、确定内审员、拟定质量方、拟定质量目标、整理现有的文件、记录 现场调研:了解贵公司质量管理的基本状况 体系策划:确定人员职能职责、商定咨询工作计划。
人员培训:提高管理意识;理解质量管理体系标准的内容及要求;
掌握文件编写方法文件编写/发布:建立文件化的质量管理体系,并确保管理体系的适宜性、符合性、可操作性;
体系运行:贯彻落实管理体系的方针、目标、指标、管理方案、及管理职责等,使体系文件得到贯彻执行。
第一次内部审核:培训内部审核组的实际审核能力;检查综合型管理体系的符合性和有效性,查找存在问题并进行整改。 管理评审:对管理体系的充分性、适宜性和有效性做出评价。
第二次内部审核(必要时):检查质量管理体系的符合性和有效性,完善第一次内审中发现的问题。 模拟审核(审核准备):评价质量管理体系的符合性、有效性,判断是否可申请认证审核。
第四、认证 经咨询机构前期在企业内建立,运行体系成熟后,企业将向认证公司提交申请,由认证公司安排审核,审核通过,则发给证书。

㈨ 二手车的质量认证条件

检查外观
1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。
2、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。
4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。
5、动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。
6、最后观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后必须要更换,以保证行车安全。另外,由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏,尤其轮毂、轮胎结合处破损严重,动平衡很难修复。

2
检查内室
1、检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。
2、着车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。

3
试驾
1、启动时,发动机是否容易启动,这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。
2、启动后,首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,转向或掉头时,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故,轮胎经常蹭着轮线,会对行车安全构成威胁。
3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,再看行驶时换挡是否平顺,如果换不上挡,就说明同步器磨损严重,该大修啦;判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺,“闯”的感觉是否强烈;观察换挡时,发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间,一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转,二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间,三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。
4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小,来判断此车的密封程度和隔音效果,如出现哨音,说明车辆修复质量不好,有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响,如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音,变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时,说明此部件该大修了。
5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况,加速时是否有力,来判断发动机的好坏。如果有条件,还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。
6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,我国规定载乘一人的乘用车,在每小时50公里紧急制动的距离小于19米,载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外,还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。
7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同,会在车辆转弯时出现侧滑现象;后轮后侧的附着力不同,使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑,比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按,然后放开,看它的复位情况,如果上下波动比较大,就说明减震器有问题,一次复位没有波动,就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时,车像船似的晃晃荡荡,说明减震器出了问题。

4
事故车的鉴别
分辨事故车首先从车外表入手,看有没有严重的外壳变形、大梁变形、观察车身线条是否匀称。其次看气囊,如果气囊已爆,说明此车事故严重,不建议购买。

5
车辆使用性质的鉴别
首先鉴别报废车,报废车即在规定的车辆使用年限里,即将到期或已经过期的车,可根据产权证上的出厂日期判断,其次鉴别出租营运的车辆,其使用年限为8年,产权证上有标注,要仔细查看。再次鉴别走私车,顶帐车,可直接去车管所过户,有问题的车辆是过不了户的。

6
里程表的鉴别
为了让自己的车更吸引消费者,调整里程表的公里数早已是二手车市场里默认的行规。
在选车时一定不要轻信里程表的公里数,根据使用年份,轮胎新旧程度,方向盘等磨损情况来判断行驶里程。

END
注意事项

验车证身
在买车的时候先看这辆车的相关证件。比如:车辆登记证、机动车行驶证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、养路费证明、年检证明和保险单以及车主的身份证等都要认真过目查看。同时核对证件上的号码与实际车辆相关号码是否对应一致,比如发动机号、车架号、VNP码等。否则属于违法车辆。

检测里程表
汽车里程数是二手车估价的一个重要参考指数。可是回调里程表在二手车交易中早就不是什么新鲜事,不论是机械式里程表、电子式里程表,基本都能随意调整读数。为此,不能全信里程数字,要结合轮胎新旧程度,方向盘、排档头橡胶件的磨损情况。

鉴别事故车和营运车

鉴别事故车和营运车二手车有一些小划痕小刮蹭也是避免不了的,这到无所谓,因为价格便宜。可是遇到影响驾驶安全的事故车一定要警惕。分辨事故车首先从观察车外表入手,观察车身线条是否匀称、看有没有严重的外壳变形、大梁变形、焊接点有无错位。建议最好将车身橡胶密封条取下,观察有无敲校的痕迹。另外就是避免选到营运车辆,营运车服役多,车况较差,我们要多查车辆身份的源头。

检查车子性能
车主不仅仅是用来看的,更重要的是用来的开的,车况到底好不好,开起来才知道。为此试驾检测也必不可少。首先检查各种电器,包括转向灯、车大灯、暖气系统、空调系统、收音机等是否都能正常运转。如果是新手,建议您找个懂行的陪同试驾。

注意事项

一定要尽量避免私下交易,要到正规的二手车交易市场,按照公平、公正、公开的基本原则进行购买,这样可以避免买到不具合法性的车辆,使购买者的利益得到保障。

㈩ 汽车零件质量认证怎么考取

1.内审员资格考取:建议直接找家培训机构参加相应的培训,考取证书(例如SGS),
2.ISO/TS16949是汽车行业的质量管理体内系认证容,
(其内部稽核包含三类:系统稽核&过程稽核及产品稽核)
3.如果是生产现场(企业)要申请"汽车零件质量认证",可找认证公司申请(认证公司(审核方〕必须事先得到国际汽车署的审核,批准和授权。),认证公司目前例如TUV等都很好.

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