著名桥梁浇筑

⑴ 世界上著名的桥梁有哪些

1 桥梁

桥梁是与河流、山川、海峡、湖泊沼泽或交通线（公路、铁路和运河）等横交，并在其下方留出空间而建造的实用通道，以及支撑此通道的结构物的总称。桥梁不仅是人类征服自然、开发自然、利用自然的智慧杰作，也是一种文化的象征，更是人类发展和科学技术进步的写照。从第一座铸铁桥的建成（1779年）到今天，近代世界桥梁的建设已有227年的历史。

2 桥梁分类

按用途分类可分为公路桥、铁路桥、渡槽桥和管道桥等。

按使用材料分类，可分为木桥；石、砖等为主要材料的圬（音wu）桥；使用钢筋混凝土、预应力混凝土、钢骨钢筋混凝土材料的为混凝土桥；以钢为主要材料的钢桥；以高强度铝合金为主要材料的轻合金桥梁。

按支撑条件分类，可分为外力静定的简支架桥，悬臂梁桥，悬索桥、斜拉桥和浮箱支撑的浮桥。

按桥梁活动与否分类，又可分为固定桥和活动桥（升降桥、旋转桥）。

3 世界著名桥梁由于本人才疏学浅，我这里按照桥梁所在的国家简单介绍世界比较著名的桥梁。

3.1 中国

赵州桥、南京长江大桥、上海杨浦大桥、九江长江大桥、虎门大桥香港青马大桥。

3.2 美国

布鲁克林悬桥、金门大桥、西雅图平旋桥、切萨比克—特拉华运河大桥。

3.3 日本

神户大桥、港大桥下津井濑户大桥、明石海峡大桥。

3.4 英国

伦敦塔桥、塞文桥、亨伯尔桥。

3.5 加拿大

魁北克桥、德安纳西斯桥、诺森伯兰海峡大桥。

3.6 德国

南滕巴赫美因河桥、法兰克福福奥得河高速公路桥。

3.7 其他国家著名的桥梁

法国的诺曼底大桥、瑞典的伊格尔斯泰桥、土耳其的博斯普鲁斯大桥、澳大利亚的悉尼海港大桥和尼泊尔德卡纳里河大跨独塔斜拉桥。

⑵ 世界上著名的桥梁有哪些

1、杭州湾大桥(中国)：世界最长的跨海大桥

双向6车道，全长36公里的杭州湾大桥是世界最长的跨海桥。据中国经济网报道，它的建成为长三角区域的经济发展做出重大贡献，上海到宁波的车程也由之前的4个小时缩短到2.5小时。

关于这座桥的建设光进行可行性分析就花费了十年的时间，于2003年通过审核，2008年5月1日正式通车，修建的经费高达118亿人民币，可谓是中国的世纪工程之一.

⑶ 著名桥梁的资料

卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年，是一座联拱石桥，长约265米，有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。
广济桥 位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说。
五亭桥 位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩；桥身为拱卷形，由3种不同的卷洞联合，共15孔，孔孔相通，亭亭之间的廊相连。
安平桥 位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔一座，为中国古代最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉。
赵州桥 位于河北赵县的河上，是一座单孔石拱桥，桥面宽10米，两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。
十字桥 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面。
风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座，可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉，精致牢固。铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。全长136米，宽3米，由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板，就是桥面，另外各2根在桥面两侧，就是扶手。每根铁链重约2000千克。
五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块，敲击能发出奇妙的声音。
玉带桥 位于北京颐和园。用白石建成，拱圈为蛋尖形，桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌，两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。

⑷ 泉州最有名的桥的资料

复制别人的
顺济桥上两个月已经塌了！下面还有两个比较著名的桥，都是泉州的，就知道这些了！
泉州洛阳桥－－－－ 洛阳桥，又名万安桥。位于泉州城东13公里，是我国重点文物保护单位。它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京城的必经之路。讲到这里也许各位来宾会提出疑问，洛阳桥应该在河南洛阳，此桥为何取名洛阳桥呢？据有关资料记载，早在唐宋之前，泉州一带居住着夷民主越族人，到了唐朝初年，由于社会动荡不安，时有战争爆发，所以造成大量的中原人南迁，迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士，现在泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语，也就是现在所说的闽南语，这些中原人士，他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人们开垦、发展，他们来到了泉州，看到这里的山川地势很象古都洛阳，就把这个地方也取名为洛阳，此桥也因此而命名。

经泉州市文物部门测量，安平桥现长2262.79米，比1985年修缮后长7.79米，比南宋建桥时全长2700米短了437.21米。
据称，此次测量的长度是指，从安平桥位于水头镇的桥头堡至安海镇白塔的长度。

昨日21时30分，经现场负责测量的晋江博物馆原馆长黄世春计算，相关数据终于出来：

最宽处4.00米，最窄2.90米，均出现在靠近水头方向；

共有363个桥墩，362个桥孔；

桥墩之间石条共2288块，最长石条12.15米，位于水头桥头堡数过去11至12个桥墩之间，是惟一的仅4块石条铺成的一孔，宽3.00米。

而5块石条的有17孔，6块石条的有208孔，7块石条的有135孔，8条的有1孔。

而中亭至南安水头桥头堡长1127.53米，中亭至晋江安海白塔长1135.26米。

据史料记载，安平桥落成后，修桥太守令衿亲自写记曰：“其长八百十有一丈（约2700米），其广一丈六尺（5米余），疏水道三百六十有二”。

据了解，从11月开始，泉州市文物部门开始对安平桥进行全面测量，包括长度在内测量记录安平桥的各种数据和资料，并建立档案。

泉州市文物保护管理所副主任黄真真介绍，为了科学保存国家文物保护单位安平桥的资料，此次测量包括非常细，包括桥本身和相关文物的各种数据；并用拓片的形式保存资料，包括碑文、楹联以及牌匾。

桥长是怎么测出的

黄世春介绍，此次测量是用尺子一个桥墩一个桥墩量过去，然后累加算出最后结果的。

“一根石条一根石条，一个桥墩一个桥墩量过去，为了减小误差，每一次测量，都细到厘米。”

他称，其实长度，只是一个指标，还包括每节桥之间的石条长度，桥墩的形状等各种资料和数据。

测量完后将绘制出安平桥的平面图、立面图、剖面图，整座桥的结构都会在这些图纸上体现出来。

“不过，绘图工作量更大，预计还需几个月。”

桥长为什么变短了

此次测出长度为2262.79米；而1980年—1985年大修后，测量的长度为2255米；而再往前推，据史料记载，宋代建成时，全长2700米。

问题1：桥的长度为何会变，难道会热胀冷缩？

黄世春解释，主要是各个时期，对两侧桥头引桥的破坏所致。“南宋建桥时，包括引桥在内共2700米，指海潮庵至白塔之间的长度，如果算上陆地上的距离，还会增加一两百米；”

“此后，各朝各代虽经十余次的重修，但旧的不断破损，桥板断折、桥墩倒塌、倾斜，1980年国家拨出专款进行全面修复，1985年5月工程竣工，由于当时安海桥头堡到白塔的引桥部分桥体被破坏，而水头桥头堡至海潮庵之间引桥也被破坏，所以测量的长度是从水头桥头堡至安海桥头堡出去未被破坏处，为2255米。”

“近年，安海桥头堡至白塔被破坏的引桥修复，所以此次测量的是从安平桥位于水头镇的桥头堡至安海镇白塔的长度。”

问题2：五里桥长是五里吗

安平桥是国家第一批公布为全国重点文物保护单位之一。连接晋江市的安海镇和南安市的水头镇。

它始建于南宋绍兴八年（公元1138年），前后历经十三年告成。据《晋江县志》记载，宋绍兴八年，僧祖派始筑石桥，后因故停建，绍兴二十一年（1151年）泉州太守赵令衿继续建造，一年后建成。安平桥为中古时代世界上最长的梁式石桥，故有“天下无桥长此桥”的美赞。

据介绍，安海古称安平，因此，此桥又称：“安平桥”。它又名五里桥，那“五里”究竟多长呢？

据黄真真介绍，古时没有米的概念，而一里约合现在的450米。“所以，当时的五里相当于现在的2250米左右。”

⑸ 世界上最著名的桥梁有那些

悉尼大桥

悉尼大桥自1930年建成以来，一直是悉尼市的地标之一，亦是世界著名的建筑物。在从前的日子里，攀爬悉尼大桥的钢桥拱是大学生们的胆大妄为之举，不知道是否受了他们的启发，从1998年开始，悉尼大桥开放给公众攀爬，普通人都有机会一尝当冒险家的滋味了。爬上桥顶是什么感觉?胆战心惊?险象环生?都不是。事实上，整个攀桥过程非常安全，但“攀桥观悉尼”提供有导游陪伴到大桥拱顶距离水面134米，疯狂的高空体验绝对让你暂时停止呼吸。但当到达悉尼大桥的顶端时，那种成就感言语无法形容。

在登桥之前，必须通过肺活量测验、酒精测验以及通过金属探测器，还必须请你在健康状况证明和合约表上签名才可以获准攀爬。开始前全部的人都会拿到一套攀登服。另外，如果是晚间攀登还会有轻型的攀桥专用灯。整个攀桥旅程历时3小时。

成功攀上悉尼大桥顶端的游客都会收到一份纪念照片以及成功攀登大桥的证书，可以拿给你的朋友炫耀一下。

大桥身世:悉尼大桥，号称世界第一单孔拱桥，早期悉尼的代表建筑。这座大桥从“怀胎”到“出世”，前后花费了100多年。在经过了40多年的酝酿之后，1857年，悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图，直至1932年竣工通车。

在上世纪30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实为罕见。万吨巨轮可以从桥下通过，桥面宽49米，可通行各种汽车，中间铺设有双轨铁路，两侧人行道各宽3米，澳大利亚人形容悉尼大桥的造型像一个“老式的大衣架”。今日的悉尼大桥，北端弯成一个大弧形，连接北上的高速公路，南端一直伸入悉尼市区。每当夜幕降临，大桥的钢架上就亮起了万盏灯火，远远望去，五彩缤纷，灿烂夺目。

美丽视觉:悉尼大桥和悉尼歌剧院相邻，将歌剧院和大桥连成一体欣赏时，雄伟和婀娜、深色和浅色、直线和曲线构成了一副反差强烈又协调一体的美丽图画。

最美的观赏角度是在靠马林郡那边的山头，一座废弃的碉堡之上。游客坐在那里居高临下，无论是金门大桥、太平洋、旧金山湾，或是市区中所有的摩天大楼皆尽收眼底。黄晓蕴摄

闪闪发光旧金山金门大桥

每当人们进人旧金山时，首先映入眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥，这就是遐迩闻名的金门桥。金门大桥是旧金山的重要地标之一。大桥上车来车往。移步桥上，你会明显地感到桥身的抖动。据介绍，大桥平时上下震动幅度在1米左右。因为桥很高，水平摇晃也很大。当你走在桥上会明显地感觉出来。在桥梁建筑学上，金门大桥是一个创举。这座建于20世纪30年代的大桥只有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。金门桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。

大桥身世:从1937年正式启用以来，金门大桥之于旧金山，正如埃菲尔铁塔之于巴黎，都是城市灵魂的象征。金门大桥横跨于太平洋岸之上，是连接旧金山市与马林郡(MarinCounty)的交通枢纽。不要想当然地认为金门大桥是金色的，其实它是朱红色的。这个名字是十九世纪的美国作家兼探险家约翰傅里蒙(JohnFremont)为它取的。因为当他最初抵达旧金山，由太平洋进入旧金山湾时，但见整个港口在阳光的照射下闪闪发光，有如“金色之门”(GoldenGate)一般的灿烂，所以后来这道横跨港湾的大桥，当然也被称为“金门大桥”了！

美丽视觉:金门大桥的造型绝美，以纯钢索打造，桥墩有六十五层楼高，外观却轻灵飘逸，丝毫不显笨重。它无论在什么季节都有独特的美感：阳光普照时，全桥清晰可见，如同一弯朱色长虹，悬挂在碧蓝的海上；起雾时，大桥在雾气氤氲中若隐若现。

折射历史泰国桂河大桥

堪称史上最出色的战争片之一的《桂河大桥》，大卫·里恩执导的反战电影经典作让那座二战中的桂河大桥闻名。

在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi)，这座横跨桂河的大桥———桂河大桥，折射了二战期间的一段历史：当年日军占领泰境期间，强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗，这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成，故有“死亡铁路”之称。桂河大桥就是其中的一段，被称为“死亡铁路”的咽喉。大桥的一边地势较为平缓，但一过河便是险峻的群峰，有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上。当年，很多劳工都是在修建桂河大桥时，变成孤魂野鬼的。

大桥身世:桂河大桥原为木桥，几经飞机轰炸，早已毁坏，只有在河水很浅时才能看到残迹，现在我们看到的是后来修建的铁桥，它今天还在通车。重建后的桂河大桥，在原来桥的两侧圆弧铁架多出了两段不协调的方形铁架，没有原先圆弧铁架的优美，很多看过的人觉得不伦不类、不搭调。桂河大桥大约10分钟就可以走完，过了桥就是一般的死亡铁路，一直前行可以通到缅甸。站在桂河大桥的桥头，看着夕阳下静静流淌的美丽桂河，使人难以想象这里发生过的悲惨故事，只有安放在桥头的美军投下未爆炸的炸弹提示着我们当年那场惨烈的战争。

美丽视觉:过桥后不久就有一面中文告示牌，告诉大家从旁边的铁楼梯下去，就会有一大堆缅甸商品摊贩。现在的桂河大桥，没有什么肃杀之气了，与电影中的蛮荒世界全然不同，倒是附近商店林立，两旁河岸多出许多水上餐厅，这些餐厅的布置与景观都十分优美，地道的泰国菜也十分迷人。或是选择泛舟桂河观赏这座充满历史故事的大桥，或是吃着“虾兵蟹将”，喝着略苦的曼谷啤酒，看着船夫一如既往的脸……

世界著名的桥

明石海峡大桥:全长1780米，连接日本的本洲与四国，1997年建成。

享伯湾大桥:全长1410米，位于英国享伯湾，1980年建成。

韦拉扎诺海峡大桥:全长1298米，位于美国纽约，1964年建成。

麦基诺海峡大桥:全长1158米，位于美国密歇根州，1957年建成。

博斯普鲁斯大桥:全长1074米，

位于土耳其伊斯坦布尔，1973年建成。

乔治·华盛顿大桥:全长1067米，位于美国纽约市，1931年建成。

塔古斯河大桥:全长1013米，位于葡萄牙里斯本，1966年建成。

福斯洛大桥:全长1006米，位于苏格兰福斯湾，1964年建成。

塞文桥:全长988米，位于英国塞文湾，1966年建成。

巴林-沙特阿拉伯跨海大桥:位于波斯湾，全长25公里，一度为世界最长。

大贝尔特桥:位于丹麦哥本哈根，全长17.5公里，1998年竣工通车。

厄尔松海峡桥:连接瑞典和丹麦，总长16公里，世界最长的公路铁路两用斜拉桥，2000年通车。

联邦桥:位于加拿大，总长12.9公里，是世界上最长的穿过冰覆盖水域的桥，1997年通车。

奥克兰港湾大桥:全长1079米，有8条平行车道，是新西兰唯一的港口桥。

澳凼大桥:澳门半岛与凼仔岛间的第一座跨海大桥，全长2569.8米，引桥长2090米，桥面宽9.2米，由6个桥墩支撑，最大跨度为73米，高度35米，1974年通车，为澳门八景之一

⑹ 列举五个国内外著名桥梁及其采用的结构形式

一、列举5个国内外著名桥梁及所采用的结构形式。
1、卢浦大桥 钢拱结构
2、苏通大桥 斜拉桥
3、武汉长江大桥 连续钢桁架梁
4、金门大桥 悬索桥
5、悉尼港大桥 钢桁架拱桥

⑺ 有哪些著名的桥梁设计师

桥梁建设国家队当属中铁大桥局，第一梯队仅此一家，无论是规模还是技术水平都处专于领先地位。一般属来说，由于铁路系统的特殊性，中交等公路系统的施工单位很难染指铁路桥梁的建设，铁路系统中，大桥局显然是最强的，近年来的代表作有六线铁路桥南京大胜关长江大桥，这座蓝色的庞然大物创造了多个世界第一。