新型节能环保燃料

『壹』 节能环保民用油是怎么配制的

环保油是我国最新科技成果，它是生产氮氨的化肥厂通过国家强制使用的联醇设内备生产的一种容附带可燃性液体，我们按照一定的比例添加热值增强剂、改性剂、助燃剂、氧化剂、稳定剂、消烟剂、调味剂等配制而成。环保生物醇油它无压力、无爆炸、无毒、自然点为385℃，使用安全可靠。即使使用不当造成意外泄露着火、用水泼即灭，不会象柴油或液化气意外着火造成重大损失，并且意外泄露的环保油也能溶于水或自然风干，不会象柴油或液化气那样污染环境，造成安全隐患。
环保燃料油配方。启文信息科技民用复合燃料；秸秆合成固体燃料及其加工工艺；复合燃料；高效能醇基合成液体燃料及其加工方法；节能环保型醇基合成液体燃料及制作方法；民用清洁燃料油及其加工工艺；一种以燃烧物残渣为原料的新燃料；工业民用节能清洁燃料及制作方法；工业民用再生清洁燃料及其制作方法；带助剂的醇基民用燃料及其配制方法；一种水溶醇基液体燃料；一种化学固体燃料；复合燃料及其生产方法；生物质复合燃料及其制造方法；一种醇醚民用燃料；电石乙炔改性用作汽车工业民用燃料的方法；

『贰』 节能环保型汽车都用什么燃料

天然气，电

『叁』 新型燃料加盟是骗局吗

并不是，只是现在有些人自己不做实体，只卖技术配方，关键的是产品真的话自己怎么不做实体还有就是这不是一个技术配方就可以的！所以最好实地考察

『肆』 节能环保燃料宣传内容怎么写

只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。

甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。

必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择】：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！
甲醇汽车燃料行业领导者——GCM新能源
我们让您全面了解，不做事后悔事！解决车烧甲醇所有问题！
（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）
与我们合作保证你发展无后顾之忧！单、双油箱各种改装方案满足不同客户需要！
【推荐双油箱】：（可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料】，全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显】。
【单油箱】：无需增加油箱【避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的黄金搭档】10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。

甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。

传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。

传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。

传统滤芯：用纸质胶粘。GCM专用滤芯，非纸质胶粘。

控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
车烧甲醇常见问题：
不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录
不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。

油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心

我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利
保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司网站了解：

石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！

『伍』 什么是环保节能汽车

就是小排量，或者LPG清洁燃料车就被称为环保节能汽车

『陆』 节能环保油是骗局吗

加盟自己做实体的公司产品质量就有保证，不管是前期的市场营销还是后期的售后都能指导

『柒』 燃料电池汽车是节能环保的吗

依据电解质的不同，源燃料电池(Fuel Cell, FC)分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸型燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）及质子交换膜燃料电池（PEMFC）等。其中属于碱性燃料电池的只有AFC一种，而其余的燃料电池均属于酸性燃料电池。可用于汽车的一般是PEMFC。
燃料电池的电极反应式与其电解质的酸碱性紧密联系。
当电解质溶液接近中性时：
负极：2H2-4e=4H+ 正极：O2+4e+2H2O=4OH-
当电解质溶液呈酸性时：
负极：2H2-4e=4H+ 正极：O2+4e+4H+=2H2O
当电解质溶液呈碱性时：
负极：2H2-4e+4OH-=4H2O 正极：O2+4e+2H2O=4OH-
注意所有的电子e都省略了负号上标，书写时应当加上。燃料电池的排出物只有水，没有二氧化碳等温室气体或氮氧化物等有毒气体。因此说燃料电池汽车有着良好的环保性能。

『捌』 节能环保是我们每一个都要保持的事情，那么新能源汽车和烧油汽车哪个会是你的首选

从节能环保的角度来说，新能源汽车肯定要比燃油汽车环保，如果叫我选的话，我肯定会选择新能源汽车来支持国家的环保事业。

但是现在很多企业都在研制更大容量的电池，更短时间的充电技术以及能够解决新能源汽车电池寿命问题的技术，随着技术的进一步深入，新能源汽车的很多问题一定会被一一攻破。我相信，随着技术的发展，新能源汽车一定会发展的越来越好。

而且现在我国对新能源汽车有很大的优惠政策，凡是购买新能源汽车的用户都可以享受到国家的一部分补贴。这样就能降低用户的购车成本。而且国家的这种政策就表明了国家想要推行新能源汽车的决心，毕竟节能环保型的汽车才是未来汽车的首选，燃油汽车注定会渐渐退出历史的舞台。

『玖』 环保油是什么

一种高效节能油，是一种研发的新型能源，它按照一定的比例添加热值增专强剂、改性剂、助燃剂属、氧化剂、稳定剂、消烟剂、调味剂等配制而成。具有热力稳定、燃烧充分、安全性高、燃烧时无黑烟、无异味等特点，有利于厨房人员的身体健康和厨房环境的清洁。

其具有廉价、清洁、安全、原料资源丰富等优势，可在常温常压下储存、运输、使用，无需高压钢瓶存储，可用普通金属或塑料容器存储。

(9)新型节能环保燃料扩展阅读

据估算：一座50万人口的县市，年消耗液化气1.8万吨左右，餐饮业每年消耗柴油达2000吨以上。能源紧缺直接影响到城乡居民的生活。开发廉价、清洁的替代能源已迫在眉睫，开发的新型醇基燃料势在必行。

环保油和普通燃油在使用上的效果看到，在其燃烧的过程中并没有普通液化气等燃料燃烧时冒出的黑烟，也没有任何异味产生。环保油十分节油，这将会完全打消人们对新能源使用的害怕心里，并且在此基础上它的价格上只有其它能源的二分之一到三分之一，高效省油。

『拾』 新长安之星双燃料的车子怎么样

长安新型双燃料车继承了长安之星代，也是长安汽车首款节能环保，体现空间享受的新型车。在提升空间乐趣的同时，精准的操控、卓越的安全环保性和过人的节约性在微型车中独树一帜，让消费者充分体会在极致驾驭感受与节能、环保、动力、操控、省钱之间的完美平衡。因此长安新型双燃料车是城市间货物运输车型的首选。
一、环保和节能，充分体现了节能减排、绿色环保政策节拍
天然气是一种洁净的能源，其主要成分是甲烷，燃烧后主要生成物为二氧化碳和水。与汽油汽车相比，其尾气排放中CO下降约90%，HC下降约50%，NOX下降约30%，SO2下降约70%，CO2下降约23%，微粒排放下降约40%，铅化物可降低100%。
天然气汽车是目前世界上公认的节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。
二、省钱，实现了卓越的燃气经济性与酣畅淋漓驾驭快感的完美平衡。
使用CNG比使用汽油可节省燃料费用达60%以上。CNG双燃料车价格高于汽油车那部分成本在不到3个月就可以节约回来，2年可以节约出一个车的价格。与汽油价格相比天然气价格非常稳定，在历史上与基于石油的燃料价格相比，天然气的价格非常稳定。另外天然气系统维护成本较低，天然气系统中最贵的零部件价格也只有几百元，即使是进口零部件也不在1500元左右，但使用寿命却更长。
此款双燃料车是原厂生产，因此三包期限长，且所有零部件都有保修期，比社会改装的维修费用更省钱（社会改装一般只有3个月—6个月的保修期，且改装后发动机厂家不保修）
三、更安全，加装有保护铁箱，气瓶出口处有导气管将遗漏的气体排出车外，使用更加放心。
天然气的燃料储罐比汽油或柴油罐（油箱）更厚、更结实。在全球，几乎没有出现过任何天然气燃料储罐破裂的情况。天然气的自然温度高达680—750℃，远远高于汽油的260—370℃。
四、厂家原厂生产，比社会改装性能更加可靠。
由于天然气改装的特殊性和安全性考虑，很多省市已开始限制或定额对天然气汽车的改装。不过，对于原厂生产的CNG车辆，各地区均没有限制政策；据统计，目前，所有微车企业中，仅长安有CNG双燃料车型国家公告。
五、CNG汽车所有零部件享受厂家保修，比社会改装更有保障。
六、长安之星二代的C系列天然气车的发动机经过专门的耐磨设计，使发动机寿命更长。