新型冠状肺炎死亡累计人数

① 非典中国死了多少人

截止8月16日10时，中国内地累计病例5327例，死亡349人（另有19例死于其它疾病，未列入非典病例死亡人数中）；中国香港1755例，死亡300人；中国台湾665例，死亡180人。

国外情况：加拿大251例，死亡41人；新加坡238例，死亡33人；越南63例，死亡5人。

临床表现：

潜伏期1～16天，常见为3～5天。起病急，传染性强，以发热为首发症状，可有畏寒，体温常超过38℃，呈不规则热或弛张热，稽留热等，热程多为1～2周；伴有头痛、肌肉酸痛、全身乏力和腹泻。起病3～7天后出现干咳、少痰，偶有血丝痰，肺部体征不明显。

病情于10～14天达到高峰，发热、乏力等感染中毒症状加重，并出现频繁咳嗽，气促和呼吸困难，略有活动则气喘、心悸，被迫卧床休息。这个时期易发生呼吸道的继发感染。

② 香港人回大陆需要隔离14天吗

过关前准备：

1. 24小时内的核酸检验阴性的报告。

2. 过关地点的车票。

关于24小时的检查报告，可以直接上网找合资格的诊所进行检验，而我用的是这个检验所的测试，需要上网提前激活并预约工作人员回收样本，价格也是最划算的。

它的检查方法是这样：在预约回收样本的当天，一早上起床，不要喝水，不要刷牙，什么都不能做，然后像咳痰那样，吐出深喉唾液，然后封装好，等检测人员过来取就可以了。

如果是今天取得唾液样本，一般是第二天下午就会出报告，所以最好要提前预定第三天的跨境车。我是25号做的核算测试，26号下午6:00出报告，所以我就一定要在27号6:00前出关了。

（核酸检查报告）

由于每天通关的巴士班次十分少，再加上要保持足够社交距离，巴士可承载的人数少了很多，一车才20人左右，所以提前预约才能保证有车过关。

然后特别要注意的地方是：核酸报告。

我选择的检测中心是会把检测报告直接发送到我登记的电邮，需要自己把报告打印出来。但内地关口需要的是“核酸报告正本”，所以一定要用清晰的彩色激光打印机来打印才行，不然报告不及格是不让过关。（如果家里没有打印机就去影相铺那里打印就可以了，千万不要去文具店打印，因为大多数文具店都是用成本较低的喷墨打印。）

一开始并不知道，以为只需要纸质版，用的是喷墨打印，打印出来有点歪，也有些不清晰，就直接不让上车了。最后只能原路返回，马上搭的士回市区找拍影相铺，进行重新打印。

幸好我是当天最早班的车，就算是搭的士来回一趟市区还赶得及下午的巴士过关。如果我选择下午巴士的话，过了下午6点，那就要重新做核酸检查才能过关了。

然后就到预订巴士了，本人选择的是港珠澳大桥过关，到珠海进行隔离。

选择珠海的主要原因是：珠海的酒店床位比较充足，酒店价格也相对比深圳便宜一半。

像本人被分配到的酒店，14天的价格才一共2340，平均一天才167块，而且房间还算宽敞干净，当然不会是什么五星级酒店。

③ 美国新冠疫情出现多个新特征，你认为这是病毒变异的征兆吗

我认为这不是病毒变异的征兆，对于美国新冠疫情的新特征：

1、年轻群体感染率上升

‍根据上述的第1与第2新特征事项，是导致最后新冠病毒在美国的肆意传染，美国的死亡病例和确诊病例都是很高，均占到全球的四分一，美国政府的少作为，不负责以及一味的推脱就是死亡病例增高的作俑者，一个国家的政府就是一个领头羊，领头羊都没做好民众怎么做好，美国现在需要的是政府确确实实的带头做到防护，禁止群众聚集，美国人民应做好个人措施佩戴好口罩，少走动少接触，才是阻止病例持续增加的方法。

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