蒸汽机车发明时间

⑴ 世界第一台蒸汽机车是谁发明的

世界上第一台行驶于轨道上的蒸汽机车是“新城堡号”蒸汽机车。它是由英国一位出身贫寒、到处漂泊的发明家理查德·特里维西克设计制造的。1804年2月29日，这台机车（自重5吨）首次在南威尔士的麦瑟尔提德维尔到阿巴台之间的轨道上作运行试验，车速为每小时8公里，只能牵引十几吨重，比马车好不了多少。但它却开辟了世界铁路史上第一台蒸汽机车的光辉行程。
你好 在此之前，特里维西克于1801年还制造了他的第一台能在一般道路上行驶的蒸汽动力车辆，于1802年申请到专利权。但有一次，他邀请了八位好友坐车出去兜风，行驶了八公里之后，到一家饭店坐下来饮威士忌、吃烤鹅，结果把推在一旁的蒸汽机车忘得一干二净，于是锅炉里的水被烧干，而炉壁被烧红，引起了一场大火，将饭店和蒸汽车一并烧毁。
你好 1803年，特里维西克又继续发明了他的第二台能牵引25吨的蒸汽机车。但这台机车在一次表演中因驾驶失误，撞到了砖墙上，又损坏报废了。
你好 1804年，特里维西克发明的他的第三台（也即世界上最早行驶于轨道上的“新城堡号”）蒸汽机车，有一次在伦敦供人乘坐游玩，也不幸翻车摔坏。特里维西克发明的蒸汽机车由于太笨重，不能和当时只供马拉车辆行驶的木制轨道相适应，而且屡次发生事故都未能作进一步改进，便半途而废，因此未能得到普遍使用。他自己也于1833年在贫病交加中死去。

⑵ 蒸汽机车在哪一年发明的，对人类历史产生的重要影响

1814年；抄
影响：
是近代陆上袭交通最伟大的革命，昭示着铁路时代的到来（火车成为连接世界的重要交通工具之一）；推动了交通的近代化进程及工业革命的开展（极大地改变了人类的生产和生活）；推动了世界一体化进程（或推动了世界市场的的形成）。

⑶ 蒸汽机车是谁发明的

瓦特发明的蒸汽机，蒸汽机车是英国发明家斯蒂芬逊于1825年发明的

⑷ 蒸汽机车什么时候发明

发明项
发明者
发明时间
（按照先后顺序排列）
汽船
富尔顿
1803
蒸汽机车
史蒂芬逊
1814
电灯
爱迪生
1879
内燃机汽车
卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒（同时非合作）
1885
飞机
莱特兄弟
1903

⑸ 斯蒂芬逊发明蒸汽机车时的重要经历

彻底改变人类生产和生活面貌 人类进入蒸气时代 蒸气替代了人类劳动缩短了社会必要劳动时间 揭开了人类工业文明的序幕 .从此人类进入了"蒸汽时代".揭开了第一次工业革命的序幕

⑹ 蒸汽机发明的时间地点意义

一、蒸汽机发明的时间：1698年。

二、蒸汽机发明的地点：英国。

三、蒸汽机发明的意义：推动了机械工业甚至社会的发展，解决了大机器生产中最关键的问题，推动了交通运输空前的进步。

随着蒸汽机的发展而建立的热力学和机构学为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础；汽轮机继承了蒸汽机以蒸汽为工质的特点，和采用凝汽器以降低排汽压力的优点，摒弃了往复运动和间断进汽的缺点。

内燃机继承了蒸汽机的基本结构和传动形式，采用了将燃油直接输入汽缸内燃烧的方式，形成了热效率高得多的热力循环；同时，蒸汽机所采用的汽缸、活塞、飞轮、飞锤调速器，阀门和密封件等，均是构成多种现代机械的基本元件。

(6)蒸汽机车发明时间扩展阅读

蒸汽机车的发展史：

1814年，史蒂芬孙研制的第一辆蒸汽机车“布拉策号”试运行成功。1825年9月27日，史蒂芬孙亲自驾驶他同别人合作设计制造的“旅行者号”蒸汽机车在新铺设的铁路上试车，并获得成功。蒸汽机在交通运输业中的应用，使人类迈入了“火车时代”，迅速的扩大了人类的活动范围。

1814年史蒂芬逊在试运行“布拉策号”机车时，虽然取得了成功，但也暴露出许多问题，如噪音太大，振动强烈，蒸汽机随时都有爆炸的可能。

但是，史蒂芬孙没有气馁，而是不断进行改进。他在车厢下面加装了减震的弹簧，用熟铁代替生铁作铁轨的材料，在枕木下加铺了小石子，增加车头和车厢的车轮数量，把蒸汽机安装在车头以减少发生危险时的损害等。

到1825年史蒂芬孙试运行“旅行者号”机车时，情况已经有了相当大的改善。“旅行者号”牵引着6节煤车、20节挤满乘客的车厢，载重达90吨，时速15英里。随着火车的一声鸣叫，它向全世界宣告了铁路时代的到来。

1829年，史蒂芬孙试制成功了更为先进的“火箭号”机车。

⑺ 第一台蒸汽机车是由谁发明的

1814年，史蒂芬森造出了第一台蒸汽机车，随后便有了铁路铺设与火车运输。1819年，汽船横渡过大西洋，完成了航海史上了不起的飞跃。

⑻ 蒸汽机车是怎么发明的

早在1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里。这台机车没有设计驾驶室，机车行驶时，驾驶员跟在车旁边走边驾驶。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。
火车人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。
在1781年，火车先驱乔治.斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭。直到18岁，他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。1810年，他开始制造蒸汽机车。1817年，当斯蒂芬森决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输任务。但是，保守的铁路拥有者却对蒸汽机车的能力表示怀疑。他们提出，在铁路边上固定的牵引机，用拖缆来牵引火车。斯蒂芬森为了让人们充分相信火车的性能，制造出了性能良好的“火箭号”机车。这种机车的卓越表现终于让怀疑者改变了态度，利物浦--曼彻斯特铁路因此成为世界上第一条完全靠蒸汽机运输的铁路线。
最早使用燃煤蒸汽动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点，就是必须在铁路沿线设置加煤、水的设施，还要在运营中耗用大量时间为机车添加煤和水。这些都很不经济。在19世纪末，许多科学家转向研究电力和燃煤蒸汽机车。
世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理‧特里维西克所设计的。 它的火车有四个动力轮，1840年2月22日试车，空车时，时速20公里，载重时，每小时8公里(相当于人快步行走的速度)。 不幸，火车的重量压垮了铁轨。
电力机车1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。其时速达到200公里。
燃油机车1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油，耗费太高，不易推广。
1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用。
1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好，因而，在工业国家普遍采用。
20世纪60年代以来，各国都大力发展高速列车，例如法国巴黎至里昂的高速列车，时速到达260公里；日本东京至大阪的高速列车时这也达到200公里以上。
人们对这样的高速列车仍不满足。法国、日本等国率先开发了磁悬浮列车。我国也在上海修建了世界第一条商用磁悬浮列车线，由地铁龙阳路站到浦东机场。这种列车悬浮于轨道之上，时速可达400－500公里。

⑼ 蒸汽机车是由谁发明的

斯蒂芬孙14岁就到英国一家煤矿工作，没过几年就成了技术能手。

一天，一辆运煤马版车突然坏了，权十几辆马车被堵在那里。煤矿把头狠狠地把赶马车的小伙子训斥了一顿。斯蒂芬孙急忙帮小伙子把马车修好了。

这件事对心地善良的斯蒂芬孙触动很大。这天，他坐在机器旁，看着旋转的机器轮子，脑海里那个马车的轮子居然跟着转动了起来。这时，他产生了一个大胆的设想：“能不能用蒸汽机带动车轮转动，制造出蒸汽机车呢？”

斯蒂芬孙开始了艰难的实验。他按照修理的一台旧蒸汽机的大小和轮子转动情况，设计制作车盘、车轮，进行组合、安装。经过反复的实验，终于使蒸汽机带动车轮转动了，但在地上会陷在泥土里。

后来，他又铺上了木制的轨道，蒸汽机车于1814年问世了，但还有噪声大、震动大等问题。

斯蒂芬孙并不满足已有的成就，他坚持不懈地对蒸汽机车进行改进，并把木轨改为铁轨。历时11年的时间，他在1825年制成了世界上第一辆蒸汽机车——“旅行号”。

⑽ 蒸汽机车是谁发明的

火车，顾名思义，是以火力推动的车，这是铁路列车的俗称。

17～18世纪英国人乔治专·史蒂芬属逊在前人创造的机车模型的基础上，通过多次试验，终于在1814年制造出了一台能够实用的蒸汽机车。这台机车能牵引30吨，还解决了火车经常脱轨的问题。

但是这台机车的缺点很多，史蒂芬逊继续进行试验、改进。又经过11年的艰苦研究，世界上第一台客货运蒸汽机车“旅行号”终于诞生了。