气垫发明人

1. 耐克的气垫技术哪年起源的

”耐克指出来，气垫运动鞋的种类自很多，有些业余的运动人士喜爱穿气垫跑步鞋来打篮球，当然容易造成脚踝受伤。耐克更强调，他们在制造气垫类运动鞋前曾作过很多安全测试，这类鞋在市场上已行销长达24年。耐克香港发言人指出上述调查欠科学化，又指出脚部落地及扭伤一般是发生在脚尖部分，气垫则装在鞋跟，根本不会引致受伤。他强调该公司的气垫运动鞋经多年研究，为各类运动而度身设计，为运动员提供最佳保护。(《中外鞋业》2001年第八期《气垫鞋流行，谨防脚踝杀手》) 耐克将对运动员的保护、运动成绩的提高和穿着时的舒适感受放在首位。耐克气垫鞋技术的每一次更新进步，都经历了数千次严格的测试。大多数测试是由耐克运动研究实验室按照美国材料测试协会认可的标准进行的，该协会发布世界上唯一的运动鞋缓冲保护标准。

2. 第一艘气垫船是什么时候发明的

气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支承力升离水面的船。这种船一出现，立即受到全世界造船界的关注。

气垫船是英国工程师科克莱尔发明的。1950年，40岁的科克莱尔爱上了造船工业，于是辞掉自己的原有工作，用自己的全部积蓄，同他的妻子一起创办了一家小型造船公司。这时，科克莱尔脑海里所考虑的是怎样才能造出速度更快的船艇。他认为船艇速度提不高的原因是船底与水面间的摩擦所产生的阻力。经过反复的研究，他发现如果把空气作为船与水之间的“气垫”就有可能减轻摩擦，从而提高船的航行速度。科克莱尔把这一设想具体化，在空的猫食罐头上装一空的咖啡罐，用头发吹风机作动力进行试验，结果，靠排气出现的升浮效果是令人满意的。接着他制造了长约0．5米的模型船，在河里进行试验，获得成功。它的原理与现今的实用气垫船的原理是完全相同的。

这时，科克莱尔准备把自己的发明出售给企业家，但却都遭到拒绝。理由非常有趣，船舶制造商认为它是飞机而不是船舶；飞机制造商则认为它不是飞机而是船舶。但是，英国研究开发公司总经理哈尔斯倍利却独具慧眼，预见到气垫船的重要性，帮助科克莱尔获得了专利权。此时，科克莱尔加入了NRDC公司，开始正式制造气垫船。1959年6月，制造了SRNI型气垫船，长9．1米，宽7．3米，重4吨半，在赖特岛进行试航。7月25民这条气垫船顺利地穿过了英吉利海峡，成为世界上第一艘实际航行的气垫船，也充分显示了气垫船的优越性。

3. 世界上第一个气垫船是谁发明的

科克雷尔

1953年，英国人科克雷尔创立气垫理论，经过大量试验后，于1959年建专成世界上第一艘气垫船属，横渡英吉利海峡取得成功。

1964年以后，气垫船类型增多，应用日益广泛，多用作高速短途客运、休闲旅游、执勤巡逻、救援抢险、商业、勘察测量、军事等方面，航速可达60～80海里/小时。

工作原理：气垫船，是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。

(3)气垫发明人扩展阅读

气垫船在中国的发展

1、1980年5月，国务院国防工办主持召开了第二次全国气垫技术专业会议。会议认为，中国的气垫技术所以长期停留在试验和试用艇阶段，主要是由于缺乏适用的动力设备系统，以及艇体与柔性围裙材料不配套。

2、1982年10月又召开了第三次气垫技术专业会议，检查研究向实用化过渡中发生的困难和问题，进一步统一思想，加强领导，提出解决问题的措施和办法。

在改革开放政策的指导下，有关部门引进国外先进技术和设备，经过五年的努力，主要关键器材设备得到基本解决，气垫艇的开发事业终于进入实用化阶段。

4. 我想发明有气垫的鞋子

落后了吧！气垫鞋现在很多品牌的都有嘛，呢你想发明创意是好的，已经有气垫鞋了。

5. 气垫bb霜是哪个品牌发明的

bb霜最早是由德国人为抄接受镭射治疗的病人设计的，后面被韩国化妆品界引进并改良后就从医学变成日化美妆，主要是遮瑕、隔离、修颜等等的功效；气垫是由bb霜升级改良而来的，比较好的有韩国露韩饰、兰芝赫拉这几个

6. NIke开窗可视气垫是哪一位耐克设计师的发明

Tinker Hatfield

耐克于1979年首次将耐克气垫技术推出市场。通过将耐克气垫植入跑鞋的中底，内从此成功地改变了运动容员的穿着体验。至此，耐克的气垫技术对世人来说还颇为神秘，大家可以感受到它的好处，但却无法亲眼看到气囊。因此，耐克的设计师Tinker Hatfield就在中底的侧面开了个窗口，露出了里面的气囊,除了可以让消费者亲眼见到这些技术之外，这同时也是耐克历史上最具技术含量的一款跑鞋，而且可视气囊的改变只是为后来的发展开了个头。

7. 第一艘气垫船是什么时候发明的

气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支承力升离水面的船。这种船一出现，立即受到全世界造船界的关注。
气垫船是英国工程师科克莱尔发明的。1950年，40岁的科克莱尔爱上了造船工业，于是辞掉自己的原有工作，用自己的全部积蓄，同他的妻子一起创办了一家小型造船公司。这时，科克莱尔脑海里所考虑的是怎样才能造出速度更快的船艇。他认为船艇速度提不高的原因是船底与水面间的摩擦所产生的阻力。经过反复的研究，他发现如果把空气作为船与水之间的“气垫”就有可能减轻摩擦，从而提高船的航行速度。科克莱尔把这一设想具体化，在空的猫食罐头上装一空的咖啡罐，用头发吹风机作动力进行试验，结果，靠排气出现的升浮效果是令人满意的。接着他制造了长约0．5米的模型船，在河里进行试验，获得成功。它的原理与现今的实用气垫船的原理是完全相同的。
这时，科克莱尔准备把自己的发明出售给企业家，但却都遭到拒绝。理由非常有趣，船舶制造商认为它是飞机而不是船舶；飞机制造商则认为它不是飞机而是船舶。但是，英国研究开发公司总经理哈尔斯倍利却独具慧眼，预见到气垫船的重要性，帮助科克莱尔获得了专利权。此时，科克莱尔加入了NRDC公司，开始正式制造气垫船。1959年6月，制造了SRNI型气垫船，长9．1米，宽7．3米，重4吨半，在赖特岛进行试航。7月25民这条气垫船顺利地穿过了英吉利海峡，成为世界上第一艘实际航行的气垫船，也充分显示了气垫船的优越性。

8. 耐克气垫创始人是

是由一个工程师向耐克推荐了这项技术，后面才购买专利运用到鞋子

9. 气垫粉是哪个国家发明的

韩国。最先发明的