中国最新型坦克

Ⅰ 主战坦克的中国型号

主战坦克的典型型号是中国99式主战坦克。经过半个世纪的努力我国的主战坦克技术取得了长足的发展。从最初的仿制发展到能够自行研制有世界先进水平的坦克标志着我国的坦克技术已经赶上了世界潮流。
长期以来,我国的坦克模仿苏联/俄罗斯坦克痕迹较重，后来才逐渐脱离苏/俄模式，中国味变浓了。我军88B、88C和最新型的99式坦克就是这方面的明证。尤其是99式主战坦克在火力、机动性和防护性上取得了很好的统一。拥有相当优秀的技战水平，英国著名《简氏防务周刊》称99式是世界上最先进的坦克之一，同时也是中国目前最先进的主战坦克。 中国99式主战坦克采用一门50倍口径的125MM高膛压滑膛炮，该炮与90-2和88C上的125MM滑膛炮有所不同，其身管显得较长，抽气装置位于炮的中部，而后两者的则位于炮的中部靠前。
99式主战坦克装备三种弹种，分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹。发射钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米/秒，直射距离 2300米。距离2000米时对均质装甲的穿甲厚度850毫米以上，使用特种合金穿甲弹在2000米距离对均质装甲的穿甲厚度可达960毫米以上，发射破甲弹时初速1000米/秒。125滑膛炮还装备炮射导弹具备远距攻击能力。该炮配有性能可靠的自动装弹机，火炮射速可达10发/分，该装弹机系仿自T-72的。 99式主战坦克使用了一挺新W85型12.7毫米高平两用机枪（备弹500发）和一挺7.62毫米并列机枪，炮塔两侧各有5个82毫米烟幕弹发射器。 火控系统和观瞄系统
99式改进型坦克上安装有中国研制成功的第二代凝视焦平面热像仪,该热像仪不需要光电扫描,而是由探测器直接接收全视场热辐射信息而成凝视图像.其作用距离可达7000-9000米,灵敏度和分辨率比第一代有了很大提高,且结构紧凑、造价较低，系统平均无故障时间高达4000小时左右，在能见度只有100米在恶劣环境中对目标的发现距离约4000米，识别距离约3100米。
近几年中国在火控系统关键技术上取得了突破性进展，先后研制成功了多种自动跟踪式火控系统和瞄导合一的大闭环式火控系统。
外媒报道，在99式改进型主战坦克上就安装了中国最新型的瞄导合一的大闭环式火控系统。这是一种可对射击结果实施自动校正的火控系统也是世界上独一无二的。据称，在测试中，99改在2000米对运动目标进行的数十次第二发补射中，命中率均达到了设计要求，整体性能令人满意。 99式炮塔下在防护力相当于700MM均质装甲，车体防护力相当于500-600MM均质钢装甲；美国的M1A2车体和炮塔的装甲厚度相当于600MM和700MM的均质钢装甲，德国的豹IIA6车体和炮塔的装甲厚度相当于580MM和700MM的均质装甲，由此看来，99式主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上。而且，这些指标是只考虑主装甲的情况，没有考虑其它防护手段。
据外媒所道，99式坦克在炮塔后部装有一种被称为ZM87的激光眩目压制干扰装置，能够干扰和破坏敌方观瞄器材，有效作用距离3000米，强化后可达到10000米。就目前来看，这套激光压制观瞄系统相对于西方主战坦克可以称得上是独具特色。再有，99式坦克上还装有JD-3红外干扰机，可以干扰红外制导导弹。 99式主战坦克安装的是国产1200马力的4冲程8缸水冷涡轮增压柴油机，坦克单位功率24马力/吨，公路时速大于65千米/小时，由静止加速到32千米/小时仅需6秒，悬挂系统为扭杆弹簧式。99 式坦克的最大行程为450千米。
另据外电报道经过多年的努力，中国已经能够生产1500马力的坦克用柴油机，并且已经用到了99改型主战坦克上。大马力的柴油机将使新式坦克的机动性能大大提高，与西方国家先进的坦克相比毫不逊色。 99式系列坦克，包括99原型、99A型等型号，均由中国兵器工业集团公司（简称兵工集团）研发，部队统称“99式”。
99原型，与海军的052型驱逐舰、空军的歼-10型战斗机、二炮的东风-31型导弹等，同期立项研制，同时列装部队，同属第三代主战武器装备。
99改进型，以原型的平台为基础，分批次进行操纵系统、动力系统、火控系统和信息系统的升级改造。它们具有防护手段多、火力配备强、指挥控制精、机动性能优的共同特点，被誉为陆战“猛虎”。
经过信息化改造，新型99式坦克的体系作战能力更强，被赞为“群虎添翼”！
99原型立项时，决策者就为其规划了标准化、组合化、系列化、信息化的发展路子。
先期研制以基础平台为中心，后续改型以信息化提升为方向，待第一阶段达到综合性能抗衡世界一流主战坦克的目标之后，再分批次、分型号改进动力、指控和武备系统，持续提高信息化水平，始终保持全系列处于世界先进水平。
从1984年正式立项，已经分型号、成建制、大范围列装部队，虽然已经历时20余年，但这一发展方向始终未变，这一发展态势始终未变。
其间，兵工集团按照决策方向和研制总要求，一项技术一项技术地创新，一个批次一个批次地改进，一个型号一个型号地突破，总体上保证了“99式”与美国的M1系列、德国的豹Ⅱ系列一道，始终稳居世界第三代主战坦克第一梯队的位置。
其研发团队，紧贴联合作战要求，不断为99改进型注入新的思想、新的理念、新的技术、新的战术，使99改进型的技战术水平得到了接续提高。
而今不仅整个99系列足以与世界一流主战坦克相抗衡，而且部分改进型的关键战技术指标还达到了世界领先水平，使中国真正跨入了能自主设计、能自主制造、能自主发展世界一流坦克的国家行列。
“99式”火力超强，精度高。国内先前的坦克多采用105毫米线膛炮，口径小，火力弱。“99式”则采用125毫米滑膛炮，进行自动化、智能化火力控制，不仅打得狠，而且打得准。有美国分析人士指出，相比M1A2和豹Ⅱ的120毫米主炮，中国的“99式”125毫米主炮，火力更威猛。以美国的M1A2为例，其主炮在2000米距离的穿甲能力为810毫米，而“99式”同距离穿甲能力是850毫米。在防护水平相当的情况下，M1A2打不穿“99式”，而“99式”却能打穿M1A2。尽管这不是实测，但综合“99式”主炮的出口初速、有效射程、发射速度和弹种弹型，公论“99式”单元火力超强确属正常。
用过“99式”的部队炮手也反映，“99式”能够对目标边跟踪、边测距、边瞄准、边射击、边修正，自动化、智能化水平较高。行进间观察、瞄准，目标和背景都不会随着车体的起伏而抖动，它像磁铁一样，能稳稳地咬住目标。这种以动为主、动静结合的精准射击，使“99式”的首发命中率和补射命中率都非常高。车载光电系统，还能让炮手在夜间或复杂气象条件下实施远距离精确射击，保证了其超强火力得以充分发挥。
通过信息化改造，“99式”后续改进型的信息化水平进一步提高。不仅单台坦克能够做到先敌发现、先敌射击，而且坦克群内部、不同坦克群之间还可形成统一火力配系。坦克群与自行火炮群、武装直升机群、对地攻击机群等一起，可以构建基于信息系统的联合火力打击体系。这样，“99式”在其他空地火力的支援配合下，遂行陆上突击任务就更为高效、有力。
为了提高“99式”的可靠性、维修性、保障性，兵工集团还建立了以可靠性为中心，以总装厂商为骨干，包括总成厂商和配套厂商，纵贯零附件、总成、系统和整装，涵盖各类机加工具和设备的质量保证体系。他们对各类承研承制单位实行标准化质量认证，全部生产和管理均按照统一标准组织实施。对所有新技术、新材料、新工艺产品，所有耐热、防腐、抗疲劳件，所有寿控件，均进行全系统全寿命管控，按照递进关系进行产品质量监督检验。配送部队的悬挂总成、传动总成、履带总成、武备总成和发动机总成，各种车载设备和维修机工具及零备件、附件，均按照战备要求包装、储备。多项高寒、高热、高湿、高原试验，多次高强度机动、高密度射击、高频次出动试验表明，“99式”的质量控制完全能够达到实战要求。这在2009年国庆阅兵、中外联演联训和部队组织的跨区机动、作战训练行动中也得到了充分验证。
当然，随着信息化条件下联合作战对主战坦克的战技性能要求越来越高，世界先进坦克进一步改进，国家总体技术水平稳步提高，坦克装备的研制生产条件持续改善，对“99式”进行再改造、再升级，不仅很有必要，而且技术上也有可能。如M1A2的改进型，已经实现与美军的战场信息系统无缝链接，其体系融合性、体系作战能力进一步增强。“99式”应在已有的信息化改造基础上，加大对战场信息感知和交互能力的提升，使联合作战条件下的态势融合、任务统合、战术配合、力量联合更为有效。改善人机环境和人机界面，进一步提高乘员的舒适性和人机功效。改革生产管理体制和流程，按照军民融合发展的要求，扩大建制内企业与非建制企业的合作，扩大非核心业务、非关键零部件的外包，进一步提高综合性价比。相信经过不懈努力，未来的“99式”，将会如虎添翼、虎虎生威！

Ⅱ 中国有多少型号的坦克

轻型坦克:62式
中型坦克:59式 79式
主战坦克: 88式 96式 99式 其中88分为88和88A,96和99都有改进型号
水陆坦克:63式 63改
出口坦克:69式 80式 90式 MBT2000

需要注意的是:69并没有装备国内.79也只有一个师

Ⅲ 中国最先进的坦克是现有多少

中国最复先进的坦克是：制99G主战坦克。
99G式主战坦克是我国目前最先进的第三代主战坦克-99式主战坦克的最新改进型，与中国先前装备的坦克相比，99G装备功率更加强大的1200匹马力涡轮增压柴油发动机，机动性更强，火控系统更先进，炮塔前部采用与德国“豹II”类似的楔形设计并加装反应装甲，故而防护力极高。同时 ，该坦克的防护装甲采用模块化设计，一旦受损可以很快被更换，99G坦克的另一大特点在于其装备的JD-3型激光主动对抗系统。专家评估，其战术技术性能高于俄“T-90”而接近美“M1A2”、德“豹-2A6”。

Ⅳ 新中国共有多少款坦克，及其性能

59式中型坦克，仿苏联T-54a 去除了夜视装置，为主要列装产品，装甲较厚，在79之战中证明是一种可靠的坦克，近年先后改装瞄准系统，火炮和附加装甲。 62式轻型坦克，为59式的mini版，主要用于南方水网地区，79之战中的主要装备，战果及战损都很大。 63式水陆坦克，仿苏联PT-76，主要装备海军陆战队。 69式主战坦克，59式改良版，主要的改进了火炮、、红外夜视、双向稳定器和火控系统。 79式主战坦克，59式的终极改良版 80式坦克，引进西方技术设计的第一种坦克。 85式坦克，80式改进版。 88式坦克，80式改进后的最终服役型号。 96式坦克，80式衍生型号，由88式发展而来。 99式坦克，最新型号，应用多种先进技术，科技水平有质的飞跃，战力仍需验证。 详细： T-34-85中型坦克 前苏联哈尔科夫坦克厂研制的中型坦克，1943年开始生产。中国于1950年11月购进装备装甲兵部队，用于抗美援朝战争。该型坦克车长8.1米，宽3米，高2.74米，战斗全重32吨，乘员5人。最大公路速度55千米/小时，最大公路行程300千米。武器：1门85毫米线膛炮，1挺7.62毫米并列机枪，1挺7.62毫米高射机枪。 IS-2式“斯大林-2”重型坦克 中华人民共和国成立后，解放军从苏联引进了IS-2式重型坦克，这是一种真正的重型坦克，性能达到当时的国际先进水平。朝鲜战争中，中国军队的IS-2式重型坦克在实战中充分显示了它的巨大威力。IS-2式重型坦克炮塔外形和著名的苏联T-34坦克的很相似，只是略大一点。车体是铸造的，装甲极厚，部分装甲外表面有成片的铸造沙眼。但它的122mm大口径火炮和负重轮等却做得很精致，它还采用了当时很先进的扭杆弹簧悬挂系统，保证它具备当时世界领先的火力性能和机动性能 59式中型坦克 中国北方工业公司（617厂）根据苏联T-54A仿制的中型坦克，1958年12月生产出第1辆，1959年9月首批33辆装备部队，命名为1959式中型坦克。该型坦克车长9米，宽3.27米，高2.4米，战斗全重36吨，乘员4人。最大公路速度50千米/小时，最大公路行程440千米。武器：1门100毫米线膛炮，2挺7.62毫米并列机枪，1挺12.7毫米高射机枪 62式轻型坦克 中国北方工业公司自行研制的轻型坦克，1958年开始研制，1962年设计定型，1964年首批装备部队，1979年用于对越自卫还击战。根据实战暴露的问题，在1984年作了30余项改进。62式坦克车长8米，宽2.85米，高2.26米，战斗全重21吨，乘员4人。最大公路速度60千米/小时，最大公路行程450千米。武器：1门85毫米线膛炮，2挺7.62毫米并列机枪，1挺12.7毫米高射机枪。 69式中型坦克 中国北方工业公司在59式中型坦克基础上发展研制的中型坦克，1965开始研制，1974年3月设计定型。由于研制时间太长，69式定型后性能已不算先进，因此仅少量装备部队。1981年，北方公司在69式基础上发展研制出69-2式中型坦克，1982年装备部队。69-2式坦克车长8.66米，宽3.31米，高2.46米，战斗全重36.7吨，乘员4人。最大公路速度50千米/小时，最大公路行程440千米。武器：1门100毫米线膛炮，2挺7.62毫米并列机枪，1挺12.7毫米高射机枪。 79式中型坦克 中国北方工业公司在69-2式中型坦克基础发展研制的中型坦克，也称69-3式中型坦克，1986年1月设计定型。该型坦克车长9.22米，宽3.27米，高2.40米，战斗全重37吨，乘员4人。最大公路速度50千米/小时，最大公路行程430千米。武器：1门105毫米线膛炮，2挺7.62毫米并列机枪，1挺12.7毫米高射机枪。 80（88式）式主战坦克 80式主战坦克是中国继59式、69式坦克以后的第二代新型主战坦克，1978年开始研制，1987年设计定型，1988年装备部队，正式命名为88式主战坦克。其改型有88A、88B、88C式主战坦克，以及外贸型85-2AP、90、90-2式主战坦克等。88式主战坦克车长9.32米，宽3.37米，高2.29米，战斗全重38吨，乘员4人。最大公路速度57千米/小时，最大公路行程500千米。武器：1门105毫米线膛炮，1挺7.62毫米并列机枪，1挺12.7毫米高射机枪。 中国85式主战坦克 85－Ⅱ式主战坦克（外贸） 是以80-Ⅱ式主战坦克为基础改进而成的。该坦克战斗全重39.5吨，弹药基数为48发。主要改进有：炮塔由铸造改为焊接结构并采用了复合装甲，防护能力进一步提高。传动装置方面，采用了新型液压换挡的行星式变速箱，并将转向操纵机构的操纵杆改为方向盘，操纵轻便灵活。装备了新型的稳像式火控系统，从而使坦克具有了行进间射击运动目标的能力。火炮的身管加长，火炮威力进一步提高。发射长杆式尾翼稳定高密度合金穿甲弹、空心装药破甲弹、碎甲弹、榴弹。发动机功率加大为800马力，发动机辅助系统也作了相应的改进 88C式主战坦克 中国北方工业公司在88式主战坦克外贸型85-2AP坦克基础上发展研制的新型主战坦克，1999年国庆阅兵中公开亮相。该型坦克车长10.65米，宽3.3米，高2.3米，战斗全重41吨，乘员3人。最大公路速度57千米/小时，最大公路行程400千米。武器：1门125毫米滑膛炮，1挺7.62毫米并列机枪，1挺12.7毫米高射机枪 98式主战坦克 中国北方工业公司研制的最新型主战坦克，也称96式主战坦克，1999年国庆阅兵中公开亮相。该型坦克车长11米，宽3.4米，高2米，战斗全重48吨，乘员3人。最大公路速度60千米/小时，最大公路行程400千米。武器：1门125毫米滑膛炮，1挺7.62毫米同轴机枪，1挺12.7毫米高射机枪 ZTZ99式主战坦克 ZTZ-99式主战坦克是我军最新型主战坦克，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌。该坦克战斗全重51吨，车长7.6米，宽3.5米，高2.37米。最大公路速度70千米/小时。ZTZ-99式主战坦克装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮，使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上。辅助武器为12.7毫米高射机枪一挺(备弹500发)；7.62毫米并列机枪，一挺(备弹2500发)；炮弹基数40发。 63式水陆坦克 中国北方工业公司研制的水陆坦克，1958年开始研制，1963年设计定型，1964年装备部队，1979年用于对越自卫还击战。该型坦克车长8.437米，宽3.2米，高2.52米，战斗全重18.7吨，乘员4人。最大公路速度64千米/小时，最大水上速度12千米/小时，最大公路行程370千米，最大水上行程120千米，能抗2级风3级浪。武器：1门85毫米/线膛炮，1挺7.62毫米并列机枪，1挺12.7毫米高射机枪。 ZTS63A式水陆坦克 中国北方工业公司90年代在63式水陆坦克基础上发展研制新型水陆坦克。该型坦克换装了大功率发动机和105毫米线膛炮,战斗全重有所增加，乘员仍为4人。水上最大航速达每小时14千米以上，能抗5级风4级浪。

Ⅳ 中国国内最先进的的坦克是哪种型号的

ZTZ--99式主战坦克：是我军最新型主战坦克，具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌。

该坦克战斗全重51吨，炮口向前时全长10米，车长7.6米，宽3.5米，高2.37米，最大公路速度70千米/小时，0--32公里加速时间为12秒钟。99式改型换装新发动机后，最大公路时速80千米/小时，越野最大时速60千米/小时。我军ZTZ99式主战坦克，装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮，使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上，该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹，该导弹最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米，辅助武器：12.7毫米高射机枪一挺，[备弹500发]；7.62毫米并列机枪，一挺[备弹2500发]； 炮弹基数40发；火控系统，采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式），其最显著的特点是，车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米，“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我们的这套系统的确可以称得上是独具特色，夜战能力，装有热成像仪，夜间或复杂气象条件下，对坦克目标观察距离达2000米，具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力；坦克防护能力：炮塔由复合装甲板构成，可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置，可在10毫秒内熄灭火灾；99式坦克目前采用了883千瓦（1200马力）的涡轮增压中冷式大功率柴油机，最大公路时速达70公里／小时，0～32公里加速时间为12秒。 最大行程为600公里。

坦克火炮威力：美国M1A2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米，德国的豹2A6主战坦克约为900毫米，日本的90式主战坦克为650毫米，这一项技术指标无疑是我们居于领先地位；另外该坦克炮还可发射125毫米的炮射导弹。

坦克防护水平：

99式主战坦克，炮塔正面的防护达700毫米，车体防护能力相当于500～600毫米厚的均质钢装甲，如果再炮塔和车体上加装新型双防反应装甲后，抗装甲和破甲弹的能力可达1000～1200毫米。 防护能力：美国的M1A2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲，德国的豹2A6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲，日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲，由此看来，我们的ZTZ99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上

坦克的火控系统：

采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式），其最显著的特点是，车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米。

坦克的动力系统：

采用了883千瓦（1200马力）的涡轮增压中冷式大功率柴油机，最大公路时速达70公里／小时，0～32公里加速时间为12秒。机动能力：西方国家工业基础雄厚，发动机水平高、动力传动系统的可靠性好，我们的坦克无论与M1A2、豹2A6或者90式相比，还有一定差距。不过随着我国新一代大功率1103千瓦（1500马力）发动机的研制成功，这种差距将进一步缩小。

Ⅵ 中国的最新主战坦克是什么

99式主战坦克是中国陆军最先进、最新型的主战坦克，也是世界上最先进的主战坦克之一。

Ⅶ 中国陆军最新主战坦克详细介绍

99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称，工程代号WZ-123，由9910式改进而成，是中国人民解放军最新的主战坦克，火力、机动性及防护能力比59式、69式、79式、88式更好，但制造成本比96式高，是目前中国最先进的主战坦克。其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。作为中国第三代坦克，其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。99式主战坦克出现在2009年国庆60周年阅兵式上，是装甲方阵第一方队，体现了在我军中的重要地位。

96式坦克又称88C型坦克， 是我国自行研制的“准三代”主战坦克，目前已经量产并列装我军主力装甲部队，其样车“801”号在京郊坦克博物馆内被永久收藏并展出。 国产新一代88C型主战坦克 从外观上看，88C型坦克全长10.65米，宽3.3米，高2.3米，采用方形焊接炮塔取代传统的苏式半卵形铸造炮塔。炮塔两侧各有6具烟幕发射器?内侧4具，外侧2具?，车体两侧有6对直径为670毫米的双轮缘挂胶负重轮和3对挂胶托带轮，在炮塔尾部另有全套潜渡装置，在车体尾部有2个200升附加油桶。该坦克乘员3人，战斗全重约41.5吨，使用1000马力V型水冷涡轮增压柴油机，最高公路时速57千米，最大公路行程400千米。 与88B型使用的105毫米线膛炮不同，88C型坦克的主战兵器是一门48倍口径125毫米滑膛炮，身管上带有五段多层轻质合金结构的气隙式热护套和低压引射式炮膛抽烟装置。88C型坦克安装了性能可靠的自动装弹机，战斗射速为8发／分钟。其弹药基数为41发，除尾翼破甲弹和多用途杀伤榴弹外，还可发射新型钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹。据称，该弹能够击穿目前世界上几乎所有现役主战坦克的装甲。为提高远距离攻击和反直升机能力，88C型坦克还安装了国产激光制导炮弹发射系统。辅助武器为一挺12.7毫米高平两用机枪，弹药基数500发；一挺并列机枪，弹药基数2250发。 88C型主战坦克采用了下反稳像式火控系统和第二代像增强式观瞄仪。在紧急情况下，车长可以超越炮手进行调炮和射击，大大缩短了坦克的反应时间。该坦克的车体由国产新型装甲钢板焊接而成，正面和顶部采用新型复合装甲，两侧挂有8毫米可拆卸式多层夹布橡胶屏蔽裙板。炮塔为模块式焊接结构，外型低矮，装甲倾斜角度合理，有较强的结构防护能力。必要时还可在车首和炮塔上披挂附加装甲或安装反应装甲来进一步提高防护能力。88C型主战坦克的车体外表喷有防可见光、近红外、远红外及毫米波探测的宽频谱迷彩涂层，具有一定的低探测伪装功能。 总体来看，88C型主战坦克已经摆脱了传统苏制59式设计的影子，从火力、火控系统、夜战能力和防护性能等各项指标分析，都毫不逊色于其他国家的现役先进坦克

Ⅷ 介绍一下中国99A2式坦克

99A2型主战坦克在外观上与原来的99式和99改进型主战坦克最明显的区别，就是加装了大量的披挂式爆炸反应装甲，其主要安装在炮塔正面和侧面，避弹性能与防护能力均获得显著提升。由于敌方武器命中装甲下半部时，可能会顺着装甲外部轮廓而打进炮塔与车体的接缝，进而卡死炮塔，因此99A2型主战坦克还在车体相对应位置增添了新装甲来减少炮弹穿入炮塔环的机会。从已有的照片中可以推测出，中国在99A2型主战坦克上面还安装测试过其他不同的附加装甲构型，这些全新反应装甲可很大程度上增加其装甲防护能力，在面对目前亚洲出现的如韩国新型主战坦克的120毫米增强型穿甲弹打击下，会有很好的防护能力。在99A2型主战坦克炮塔侧面装甲上还有一点值得关注，有一个类似干扰机的装置，这表明99A2型主战坦克很可能增加了主动防护系统（PS：貌似听特务们风传过这东西），具体型号还不是很清楚。 该车身装甲结构采用了原有99型坦克基础装甲结构。全新的披挂型爆炸反应装甲，很大程度上增加了坦克的装甲防护能力。在面对目前亚洲出现的类似韩日最新主战坦克增强型穿甲弹打击下，具有了一定的防护提高能力。
火器
在武器系统方面，99A2型主战坦克与以前的99式主战坦克最大的不同是换装了QJG－02式14．5毫米车长用高射机枪代替原来的QJC88式12．7毫米高射机枪，从而也可以推出99A2型主战坦克很可能也换装了更可靠、操作更简易、性能更优良的改良型自动装弹机。
99A2坦克(19张)中国这款99A2型主战坦克，可能会有2种不同火炮配置。中国在西北地区多次实验了140毫米主战坦克火炮，这很可能成为其中的一种配置。同时解放军为这门140毫米的火炮配属了全新研制的新型穿甲弹一贫铀穿甲弹，有消息表明，中国人民解放军具有这种与美国陆军装甲部队几乎同等水平的穿甲弹，这种穿甲弹按照中国部门的试验得出的结论是，它可以在1400米，洞穿包括M1A2在内的全部世界上第三代主战坦克的主装甲！另一个方案就是中国依旧沿用与以前的99式相同的125毫米主炮，这可能会很大程度上限制这款新型99改进型主战坦克的火力与打击能力。目前来说，中国仿制的俄罗斯125毫米主炮并不能很好的对抗欧洲与美国所装备的第三代主战坦克的主装甲。 中国这款99A2主战坦克，会有2种不同火炮配置，目前一种99G型或者称A1坦克安装了140mm中国产主炮。同时解放军为它配备了新型穿甲弹，贫铀穿甲弹。虽然中国一贯不对外宣称贫铀穿甲弹使用与研发细节。但是依旧有消息表明，中国解放军具有这种与美国陆军装甲弹部队几乎同等水平的穿甲弹。这种穿甲弹按照中国部门的试验，可以在1400米洞穿包括MIA2的全部第三代主战坦克的主装甲。 与之前的99A1相比，99A2炮塔前部的体积有所增大，而且原先的反应式装甲也经过了重新设计。从结构上判断，99A2的整体防护能力得到了进一步增强：其披挂式爆炸反应装甲，可明显提升对亚洲各国新型穿甲弹的抵御能力。另外，99A2的底盘也得到强化，提高了抗反坦克雷的性能。 需要特别强调的是，与中国以前装备的各型坦克不同，99A2的炮塔上装备了一种配备有毫米波雷达的全新主动防护系统。而此前99式坦克上装备的则是一种激光压制系统，外界对其作用的频率范围仍不十分清楚。 99A2的装备了一体化的动力装置，包括横向设置（实际为纵向布置，原文有误）的发动机(功率为1500马力)、传动系统(CH-1000型综合传动装置）、冷却系统和燃料箱。
99式主战坦克(20张)与此同时，99A2的火控系统也得到了进一步的完善。该系统包括瞄准手和车长使用的瞄准仪(配备单独的稳定装置)、激光测距仪、热成像仪、数字化弹道计算机、武器稳定仪、大量的传感器(负责搜集大气条件、炮筒损耗等数据)、目标自动追踪系统和配备有彩色显示器的多用途车长操作台。热成像仪获取的图像可直接传送到车长和瞄准手面前的彩色显示器上。另外，该型坦克还装备有惯性和卫星导航系统，接收到的信息同样也可显示在车长面前的显示器上并与电子地图相叠加。该型坦克还配备有现代化的无线电台。
预警
加装第二代凝视焦平面红外线热成像仪 在观测设备方面，从99A2型主战坦克炮塔上可以看出，它已经换装了新型红外线热成像仪，很可能就是中国最新研发成功的第二代凝视焦平面红外线热成像仪，其探测单元直接接收整个视场的热辐射信号并形成凝视图像，不需要光学扫瞄动作。此种第二代红外线热成像仪的有效使用距离长达7至9千米，在目视能见度只剩下100米的恶劣环境下仍有4000米的探测距离，识别距离为3100米，灵敏度和解析度比第一代热成像仪大幅提高，体积尺寸却更紧凑，故造价反而降低，平均失效间隔延长为4000小时。
导航
装备兼容式卫星导航定位系统 在通信系统方面，中国新开发了能与＂格罗纳斯＂和GPS同时相容的卫星导航定位系统，未来将全面取代99式主战坦克上只能使用美国GPS粗码和＂北斗＂的9602式卫星导航定位系统。由于相容于＂格罗纳斯＂，新系统的定位误差将会在20米以内。从炮塔卫星接收天线变化可以看出，99A2型主战坦克已经全面换装了此种兼容式卫星导航定位系统，并与车上的通讯系统、观测装备等整合，进而发展成车间通信甚至战场管理系统，会大幅增加整个地面部队的作战效能，指挥官能透过定位系统确切掌握战场敌我动态，并立即拟定作战计划与任务先后，并传输给坦克群。
动力
采用横置传动系统及大功率发动机 原来中国的99式主战坦克采用动力系统纵向布置的底盘，体积重量过大，限制了99式主战坦克的发展潜力。在上世纪九十年代，中国北方工业公司推出外销MBT－2000型主战坦克，它采用了横置布局传动系统，其车体长度仅6．487米，而发动机输出功率则还为1200马力，但其改装余地比较大。经过长时间测试证实，MBT－2000的动力传动系统是所有中国国产坦克中最优秀、最可靠的，与世界先进水平差距较小。从最新的99A2型主战坦克外形照片中，我们发现它已经使用了MBT－2000的底盘（PS：这一点恐怕不确切吧？）。使用新的底盘后，99A2型主战坦克很可能会在其中安装更大马力的发动机。这种发动机可能是在原来99式主战坦克1200马力的150HB发动机的基础上改进而来的，其最大输出功率为1500马力，各项指标与德国MTUMT883发动机接近，此种新发动机以及新的传动系统早前已经安装于中国98式改进型主战坦克上进行过测试，并展现了80千米／小时的最大公路速度以及60千米／小时的最大越野速度。此外，99A2型主战坦克空气清洁过滤装置，采用了类似M1A2的双过滤体制。
可以看出，解放军如此大规模修改与重新设计99式主战坦克，与韩国、日本纷纷开始研制全新主战坦克的计划是分不开的。同时也表明了，中国开始逐步缩短军事装备的研制与改进时间，因为定型于2000年的99式主战坦克，到现在并没有达到中国一贯采用的10年更换一代的原有惯例，实际上从99式到99A2型主战坦克仅有不足5年的时间。从以上分析我们还能推测出，未来中国人民解放军在坦克使用上将采用高低搭配的模式，即以数量较多但较便宜的96式主战坦克作为骨干，而较昂贵的99A2型等各种改进型主战坦克做重点部署来实现高效打击

Ⅸ 中国坦克有几种

中国目前在服役的几种坦克：59式中型坦克，62式轻型坦克，63式水陆两用坦克，69式主战坦克，79式主战坦克（69-111式）80式主战坦克，85-11式主战坦克，88c式主战坦克，88B式主战坦克，90-11式主战坦克，T-98式主战坦克，MBT2000主战坦克，ZTZ-99主战坦克，具体的话还可以分出变型车，太多了。